Перейти к содержанию
AlexeyG

Опять про вариатор

Рекомендуемые сообщения

3 раз ((( а через какой пробег происходили поломки?

Да просто с первого раза нормально сделать не могут, косяпоры хреновы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 раз ((( а через какой пробег происходили поломки?

Первый раз первичка упала через два дня примерно, ну может три. Неделю потом или больше стояла по гарантии. Второй раз проехал 240 км и усё - здрасьте 0868 с провалами и дёрготнёй. Домой на эвакуаторе поехала машина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да просто с первого раза нормально сделать не могут, косяпоры хреновы...

Данил, третий раз не сделают, буду требовать деньги назад за ремонт, с технической экспертизой и тд. По-сути, машина месяц не может ездить.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А мур ездиет? Там де тоже было похожее.?

гидроблоки везде не новые? Иначе как 868 опять?

Для себя уяснил что 70% успешного ремонта это новый гидроблок, если ремонт изза 868

Изменено пользователем r7rbb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да просто с первого раза нормально сделать не могут, косяпоры хреновы...

Мастер посмотрел, оказалось ремень разорвало(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мастер посмотрел, оказалось ремень разорвало(

И кто в этом виноват? Кто будет оплачивать банкет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
И кто в этом виноват? Кто будет оплачивать банкет?

Кто продал ремень тот и виноват)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто продавал ремень скажет , что его не правильно установили)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не, скажут клиент виноват, шта педалировал аки чёрт, от того ремень и рванул.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не, скажут клиент виноват, шта педалировал аки чёрт, от того ремень и рванул.

Бред, ты хоть как езди, ремень не может развалиться на кусочки! Это только брак ремня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Бред, ты хоть как езди, ремень не может развалиться на кусочки! Это только брак ремня

Да может конечно развалиться. :sarcastic: Дури у двигателя хватает.Если постараться - можно быстро убить вариатор. Не рассчитан вариатор к сожалению на пиковые нагрузки в мурано. Если все время кикдаун , да еще по сухому асвальту - очень быстро положите вариатор.Да еще если масло менять как в мануле (очень редко).

С уважением.

Изменено пользователем Вадим57

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да сразу об говорили всю ситуацию и + год гарантии сказал, сразу сказал!

Довольны ремонтом, в каком сервисе делали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так, к слову.

 

post-16111-1608449305_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я меняю раз в два года.

Вариатор меняете раз в 2 года? :sarcastic: (тема про вариатор)

C уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вариатор меняете раз в 2 года? :sarcastic: (тема про вариатор)

C уважением.

Не, ну а чего? Вон у нас есть же люди, которые меняют масло вместе с вариатором.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вариатор меняете раз в 2 года? :sarcastic: (тема про вариатор)

C уважением.

 

Конечно . ))) А что еще. Вот щас в марте еще раз менять буду

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У кого нибудь было, что после ремонта вариатора на z51 порвался новый ремень. Хотелось бы узнать причину?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У кого нибудь было, что после ремонта вариатора на z51 порвался новый ремень. Хотелось бы узнать причину?

Вам бы в джини обратиться у них больше инфы)

Изменено пользователем серж 776

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый ночи, форумчане ! Подскажите , z51 пробег 150 000 2012 год. При плановой замене жижи в вариаторе , выявились ошибки p0826 и p0868. В консалте они светились как «past». Нареканий по работе автомобиля нету! В сервисе сказали что нужна переборка вариатора, ссылаясь на эти ошибки и чуть чуть металлической стружки. Вопрос , что означают данные ошибки , и если они «past» правильно ли я понял что это разовая ошибка и не сильно это критично.

P.S облазил весь рунет , описания таких ошибок в паре не встречал ..

post-25672-1610233048_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Одна 868 уже растраивант только. Один раз у меня такая была.

Но стружка это еще хуже.. на магнитах или на сетке фильтра грубой очистки?

 

Судя по тому что стружки. Предположу что они в насос попадали или гдето по гидроблоку застрявавали.... и давление падало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Одна 868 уже растраивант только. Один раз у меня такая была.

Но стружка это еще хуже.. на магнитах или на сетке фильтра грубой очистки?

 

Судя по тому что стружки. Предположу что они в насос попадали или гдето по гидроблоку застрявавали.... и давление падало.

Магниты были чистые , только на поддоне чуть чуть , фильтр грубой очистки был тоже без стружки..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очень странно. Стружка и болтается в поддоне(((

Стремно как то.

 

У меня на магнитах была металическая пыль. Типа зубной

пасты. И на жестком фильтре маленькая опилочка длиной 2 мм..

 

 

Ну пока так ездию

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый ночи, форумчане ! Подскажите , z51 пробег 150 000 2012 год. При плановой замене жижи в вариаторе , выявились ошибки p0826 и p0868. В консалте они светились как «past». Нареканий по работе автомобиля нету! В сервисе сказали что нужна переборка вариатора, ссылаясь на эти ошибки и чуть чуть металлической стружки. Вопрос , что означают данные ошибки , и если они «past» правильно ли я понял что это разовая ошибка и не сильно это критично.

P.S облазил весь рунет , описания таких ошибок в паре не встречал ..

А вот если бы не делал ПЛАНОВУЮ замену, по рекомендации сервисменов, то спокойно бы катался и не думал. А теперь головная боль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×