Крайне нестабильна на несильно снежной дороге

[Вадим57 1]

Сегодня в орле снега выпало примерно по колено , рыхлого - -6 температура. Чистить конечно некому - ибо типа неожиданно.Конечно машина нестабильна в таких условиях. Остается только голову включать.

Проехать через любые заносы удалось.Но вот жаловаться , что 150 ехать не стабильно - в голову не приходило.

С уважением.

[olzlo 0]

Ну что б по каше 100+ стабильно шпарить надо, пожалуй, на бронетехнику пересаживаться.

[DmitriyT 0]

Сегодня в орле снега выпало примерно по колено , рыхлого - -6 температура. Чистить конечно некому - ибо типа неожиданно.Конечно машина нестабильна в таких условиях. Остается только голову включать.

Проехать через любые заносы удалось.Но вот жаловаться , что 150 ехать не стабильно - в голову не приходило.

С уважением.

На прошлом авто (тойота авенсис) чуть не полетал однажды. С Челябинска ехал вечером по темноте, после снегопада, две полосы в одну сторону, правая прокатана, левая 10 см снега, фуры на 90 км/ч обходил как стоячие, а потом вижу аварийку на левой полосе, а потом за ним гора снега метра полтора... Ебланы-уборщики гору нагребли, а потом или смена кончилась или что еще, но сугроб в левом ряду остался и слава богу что я не попал на этот трамплин. Это страшно, а по мяше с курсовой устойчивостью - не страшно.

 

PS 150 не надо ездить даже летом. Я более 110 не гоняю.

[Lumina 3]

PS 150 не надо ездить даже летом. Я более 110 не гоняю.

 

Золотые слова!!!

[nullnull 0]

\

 

Ребят - ну Вы понимаете о чем пишите?

Удивляюсь иногда - грит еду по сухому асвальту в июле 180 - а потом в декабре 180 тоже по снегу - и что-то мне некомфортно - машину водит.

Наверное зимой надо помедленнее и поосторожней.

Я не прав?

С уважением.

Если это было про меня, то прочитайте лучше что я написал, а не разводите флуд и не показывайте какой вы крайне умный, а все остальные идиоты которые просто не соблюдают скоростной режим зимой. А то что потом написано что кидает при скорости более чем 80-90 по ровной но слегка снежной дороге, что на секунду в 2 раза меньше, и даже есть фото схожего состояния дороги на какой это происходит, зачем это читать и смотреть? Если можно просто прочитать по диагонали, увидеть 180км/ч, и начать флуд, да, Вадим?

Изменено 3 декабря, 2018 пользователем nullnull

[olzlo 0]

Если это было про меня, то прочитайте лучше что я написал, а не разводите флуд и не показывайте какой вы крайне умный, а все остальные идиоты которые просто не соблюдают скоростной режим зимой. А то что потом написано что кидает при скорости более чем 80-90 по ровной но слегка снежной дороге, что на секунду в 2 раза меньше, и даже есть фото схожего состояния дороги на какой это происходит, зачем это читать и смотреть? Если можно просто прочитать по диагонали, увидеть 180км/ч, и начать флуд, да, Вадим?

Вы были повторно на развале, не в стандартном для вас месте?

[Nikita575 1]

на 51 отъездил 3 года,в общей сложности око 130000км,минимум раз в два месяца с полной загрузкой в краснодар и обратно,причем обратно часто с "перегрузом" ни

разу н куда не кинуло,не повело,раз из за перегруза убил новое колесо,заднее правое,пормчался км 50 на пустом баллоне,и тоже ничего не почуствовал,ищите причину в ходовой или рулевом,да и z52 пока нареканий не вызывает,в августе исколесил на нем весь крым,и грунтовки и асфальт....

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем Nikita575

[shoker 0]

на 51 отъездил 3 года,в общей сложности око 130000км,минимум раз в два месяца с полной загрузкой в краснодар и обратно,причем обратно часто с "перегрузом" ни

разу н куда не кинуло,не повело,раз из за перегруза убил новое колесо,заднее правое,пормчался км 50 на пустом баллоне,и тоже ничего не почуствовал,ищите причину в ходовой или рулевом,да и z52 пока нареканий не вызывает,в августе исколесил на нем весь крым,и грунтовки и асфальт....

ну ты привёл пример. М4 эталон дорог, как там может кидать. проедься по глубинке.

[коляр 0]

ну ты привёл пример. М4 эталон дорог, как там может кидать. проедься по глубинке.

в Крыму М4 нет))))))

[lsergio 2]

на 51 отъездил 3 года,в общей сложности око 130000км,минимум раз в два месяца с полной загрузкой в краснодар и обратно,причем обратно часто с "перегрузом" ни

разу н куда не кинуло,не повело,раз из за перегруза убил новое колесо,заднее правое,пормчался км 50 на пустом баллоне,и тоже ничего не почуствовал,ищите причину в ходовой или рулевом,да и z52 пока нареканий не вызывает,в августе исколесил на нем весь крым,и грунтовки и асфальт....

 

Значит, дороги такие.

У меня пробеги детские. В основном за городом.

За 3 года и 60ткм на мурано реально попалось только одно место , где при движении прямо переставляет.

Там хоть тесты проводи. (что я и делал - регулярные поездки на озеро летом)

Не зависит от загрузки.

Просто весь автомобиль смещается влево слегка всеми 4 колесами.

Даже на более убитых дорогах (у нас их хватает с избытком) проблем таких нет.

Забил.

[shoker 0]

в Крыму М4 нет))))))

какой такой крым? он пишет что из москвы до краснодара гонял.

[Rassadin 0]

,,,

За 3 года и 60ткм на мурано реально попалось только одно место , где при движении прямо переставляет.

Там хоть тесты проводи. (что я и делал - регулярные поездки на озеро летом)

Не зависит от загрузки.

Просто весь автомобиль смещается влево слегка всеми 4 колесами.

Даже на более убитых дорогах (у нас их хватает с избытком) проблем таких нет.

Забил.

Нормально так...едешь себе едешь и тут так слегка автомобиль смещается влево (т.е. на встречку!!!!) всеми четырьмя колёсьями... Кстати, у меня тоже влево сместился! А что, и без колеи так может сместиться????

У меня в практике конечно были случаи смещения авто - вазы (заднеприводные) до 90х, 5-ка новая от яндексдрайва, но там электронные помощники всё выравнивали, так как пришпоривал некисло (надо ж было опробовать авто))).... А вот так чтоб переставляло при обычном прямолинейном движении

Интересно, кто-нибудь у дилера запрашивал что за "косяк" подвески?

[Lumina 3]

Интересно, кто-нибудь у дилера запрашивал что за "косяк" подвески?

Конечно запрашивал!

Для них всё нормально. Такая херня даже на новых машинах. Но дело в том, что не у всех.

[Nikita575 1]

ну ты привёл пример. М4 эталон дорог, как там может кидать. проедься по глубинке.

особенно в районе тарасовского и за шахтами..........эталон стиральной

доски

[Rassadin 0]

Ну что б по каше 100+ стабильно шпарить надо, пожалуй, на бронетехнику пересаживаться.

Если бронетехника может только так "шпарить" 100+ по "каше" то Туарег (Крузаки, Витары, Форестеры и прочее, других не было) это бронетехника?

Полный привод всегда (упоминаю про нормальное передвижение, а не экстрим) чётко держит заданное направление. Такова физика процесса движения с 4мя колёсами под моментом. На Туареге часто едили по Дмитровке покататься на лыжах/бордах по заснеженной трассе со скорость 100+ - никаких проблем. И в эти моменты многие ползли 60-80 максимум. Так что честный полный привод не просто ведро с лишним весом и болтами, а вполне повышенная безопасность в зимний период, да и летом пару раз про него вспомнишь.

[Вадим57 1]

Если бронетехника может только так "шпарить" 100+ по "каше" то Туарег (Крузаки, Витары, Форестеры и прочее, других не было) это бронетехника?

Полный привод всегда (упоминаю про нормальное передвижение, а не экстрим) чётко держит заданное направление. Такова физика процесса движения с 4мя колёсами под моментом. На Туареге часто едили по Дмитровке покататься на лыжах/бордах по заснеженной трассе со скорость 100+ - никаких проблем. И в эти моменты многие ползли 60-80 максимум. Так что честный полный привод не просто ведро с лишним весом и болтами, а вполне повышенная безопасность в зимний период, да и летом пару раз про него вспомнишь.

Да согласен на 200 процентов - так и есть едет устойчиво и резво..... Проблема одна - когда начинаешь тормозить.... Я не про недостатки авто - а про физику процесса тормозишь 4-мя колесами что летом , что зимой - только результат разный.

С уважением.

[jb2007 13]

Так и есть, много аварий как раз из-за того, что уверовав в то, что насколько пп авто разгоняется лучше моноприводного, настолько же лучше и тормозит) . Ан нет) тормозит так же)

[Rassadin 0]

Ну надо быть полным идиотом, чтоб доводить зимой на каше авто до резких торможений...особо об таком не задумывался, так как проблем слава Богу не было, да и режим сбрасывания скорости зимой совсем другой, реже чтоль пользуешься педалью тормоза. А 100+ вполне идешь на незагруженной нормальной трассе, хоть каша, хоть сухой асфальт, где там поедешь так в потоке? Обычно с гор едем ночью, машин мало, но те что есть - ползут на каше, это факт. На Мурано так бы не ехал по каше, как на ПП и это факт, так что зимой у Мура много минусов.