Lumina 3 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2019 Через три будет Z53, ИМХО! А я абажду z55. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2019 А я абажду z55. Плюсанусь))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2019 А я абажду z55. С движком 555 л.с., но литровым, на 2 цилиндра и 5-7 турбин 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2019 С движком 555 л.с., но литровым, на 2 цилиндра и 5-7 турбин и он будет гибридом! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2019 и он будет гибридом! C кофеваркой?)))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
maxY 0 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 откуда инфа что рестайлинг привезут осенью 2019 года? https://allroader.ru/murano-2019-proizvodst...rossii-75289-2/ 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 C кофеваркой?)))) Да=но зерна будут выращены тоже гибридным способом) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Да=но зерна будут выращены тоже гибридным способом) ГМО? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 ГМО? угу. одно зерно размером с куриное яйцо 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 угу. одно зерно размером с куриное яйцо Какая же тогда будет кофемолка размером??? Кофемолка гибридная будя или бензиновая??? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 Ну вот не нравятся мне 2-х литровые турбо моторы на больших машинах, вроде и едет, но как-то стрёмно. Будет очень жаль, если на новом поколении не будет v6 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
john105 0 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2019 На новом QX50 физически под капотом нет места для V6, поскольку на его растянутой платформе создадут другие финики и Ниссаны, то шестерки в следующем поколении не будет. Мне турбо не надо, нынешний двигатель радует звуком, тягой, и, самое главное скоростью прогрева 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Какая же тогда будет кофемолка размером??? Кофемолка гибридная будя или бензиновая??? думаю что по размерам как VQ35)))))возить в прицепе надо будет 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
коляр 0 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 На новом QX50 физически под капотом нет места для V6, поскольку на его растянутой платформе создадут другие финики и Ниссаны, то шестерки в следующем поколении не будет. Мне турбо не надо, нынешний двигатель радует звуком, тягой, и, самое главное скоростью прогрева +1 и особенно про прогрев. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Прогревается vq35 быстрее, это факт. И руль греется на Мурано быстрее, скорее всего из-за того что тоньше. А может мощность элемента меньше. Если на Мурано я сам отключал, т.к. руль слишком разогревался, то на Финике всё на автомате. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
f.fox 4 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 (изменено) Кстати да....)))))))Ну ничего откатаю на этой еще года два три-и возьму рейстал аналогичные мысли дальше будут только турбо и гибриды, тенденция мирового автопрома такова к сожалению. Форд уже показал новый эксплоер где основной двигун будет рядная турбочетверка 2.3 литра, или за доплату V6 3.0 литра но тоже турбо. Так что 52 й ,это с большой долей вероятности ,будет последней моделью ниссана ,где будет стоять атмосферный V6. Изменено 20 февраля, 2019 пользователем f.fox 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Ну вот не нравятся мне 2-х литровые турбо моторы на больших машинах, вроде и едет, но как-то стрёмно. Будет очень жаль, если на новом поколении не будет v6 Это будет уже базовый мотор у ниссана на будущее)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Это будет уже базовый мотор у ниссана на будущее)) Ну кстати не факт, авто в основном для американского рынка, где любят такие моторы. PS Я пока ничего не знаю про новый 2,0 турбо от ниссана, но знаком с 2,0 турбо от лексуса (на NX супруги) и он меня вообще не впечатляет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Ну кстати не факт, авто в основном для американского рынка, где любят такие моторы. PS Я пока ничего не знаю про новый 2,0 турбо от ниссана, но знаком с 2,0 турбо от лексуса (на NX супруги) и он меня вообще не впечатляет. В америке любят большие атмосферные движки , турбо там в небольшом почете, стритрейсеров не берем в расчет) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Этот 2 ух литровый сильно отличается от лексуса), разные движки. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Этот 2 ух литровый сильно отличается от лексуса), разные движки. Движки разные, суть то одна, 4 горшка 2 литра турбо и все дела В финике изменяемая степень сжатия, в лексусе хитрая турбина, ещё не понятно что надёжней 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 В америке любят большие атмосферные движки , турбо там в небольшом почете, стритрейсеров не берем в расчет) Я и имел ввиду большой атмосферник, который популярен в штатах, совбственно где и основной рынок сбыта мурано 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lumina 3 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Движки разные, суть то одна, 4 горшка 2 литра турбо и все делаВ финике изменяемая степень сжатия, в лексусе хитрая турбина, ещё не понятно что надёжней Всё одно гавно! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jb2007 13 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Всё одно гавно! Так и есть)))) Лексусовский 2,0Т по началу даже меня испугал) заводишь на холодную, мало того что трещит, так ещё и дым серо-черный первые пару минут валит из труб), я уж думал что что-то накрылось в новой машине, а нет, оказалось у всех так https://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=112145 и это нормально, жесть конечно полная на фоне нашего старого доброго V6 И если nx с этим мотором ещё хоть как-то едет (nx тяжелее мурано на 50 кг) то на rx уже никак не едет (rx тяжелее мурано на 300 кг) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
серж 776 2 Жалоба Опубликовано 20 февраля, 2019 Мне РХ-200 очень понравился и как едет тоже) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты