Перейти к содержанию
Tuzov 58

Какое масло лить

Рекомендуемые сообщения

у нас азиатский мотор, а не европейский.

Короткий двигатель (блок цилиндров с коленом и поршнями) для американских Z51, европейских Z51 с конца 2008 года, российских Z51R и российских Z52R имеет один и тот же оригинальный номер!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Машина проедет на любом нормальном масле, в том числе и на оригинале ... примерно одинаковое количество километров.. главное не марка масла, а частота замены, если менять через 5000, то выбор масла уже не имеет значения.. главное, чтобы не подделка и все...

Что ж вы привязались к пробегу по колёсам то? А? :hang3:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Короткий двигатель (блок цилиндров с коленом и поршнями) для американских Z51, европейских Z51 с конца 2008 года, российских Z51R и российских Z52R имеет один и тот же оригинальный номер!

Не это я имел ввиду, вернее то, а не это. Понял о чём вы.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот как нннннада! Наш человек в сша живёт 👍

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
замена каждые 15 тыщ.

99bf5df26326.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
post-16111-1603202199_thumb.jpg Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кстати американский мануал рекомендует менять масло раз в 8000 км, а свечи раз в 168000 км

https://www.nissanusa.com/content/dam/Nissa...wner-manual.pdf

у них NISSAN

рекомендует использовать энергосберегающее масло

для повышения экономии топлива Nissan 0W-20 SN :scratch_one-s_head:

поэтому и интервал такой,там четко про это написано. Экология однако.

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у них NISSAN

рекомендует использовать энергосберегающее масло

для повышения экономии топлива Nissan 0W-20 SN :scratch_one-s_head:

поэтому и интервал такой

Более правильный мануал - это японский мануал ☝

И не поэтому у них интервал такой в штатах, не из-за 0w20.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Более правильный мануал - это японский мануал ☝

И не поэтому у них интервал такой в штатах, не из-за 0w20.

В мануале это написано,дословный перевод- "использовать энергосберегающее масло

для повышения экономии топлива". . В нашем мануале как и в японском 5-30 если я не ошибаюсь.

короче-дилер льет,гарантия идет :D

Изменено пользователем f.fox

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

post-16111-1603223472_thumb.jpg

Раньше были правильные мануалы, которые анжанеры писали.

И ответьте на вопрос, почему 20w40 в жару, а не 5w40 :sarcastic:

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
post-16111-1603223472_thumb.jpg

Раньше были правильные мануалы, которые анжанеры писали.

И ответьте на вопрос, почему 20w40 в жару, а не 5w40 :sarcastic:

 

Патамучта меньше полимерного загустителя и масло близко к базе, и нет необходимости летом в низкотемпературных свойствах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Патамучта меньше полимерного загустителя и масло близко к базе, и нет необходимости летом в низкотемпературных свойствах

В самую точку :good2_002: :drinks:

15w40 или 20w40 летом на 100% отработают лучше 5w40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В самую точку :good2_002: :drinks:

15w40 или 20w40 летом на 100% отработают лучше 5w40.

ППЦ, маслогурманы :sarcastic: ...это как не курить и не пить и до 100 лет дожить. но не каждому это дано даже при соблюдении здорового образа жизни. Так что лью, что ниссан в рецепте указал :friends: :unknown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эти бесконечные обсуждения масла на всех форумах вызывают улыбку...можно же лить любое масло, при условии что не подделка, оно просто должно подходить под требования производителя и меняться вовремя (200 моточасов) и это ВСЕ!!!)))) :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
200 моточасови это ВСЕ!!!)))) :D

А кто тут моточасы считает? Да никто, не говоря уже менять масло по сожженному бензину.

Давайте устроим голосовальню, кто меняет масло по моточасам.

 

1. Я - 160 часов по мск при низкой средней скорости 18-20. Масло топ М1 fs 0w40. Далее в ход пойдёт куплетое от жадности по причине маслоголизма 20 литров М1 х1 5w30.

Изменено пользователем Lumina

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А кто тут моточасы считает? Да никто, не говоря уже менять масло по сожженному бензину.

Давайте устроим голосовальню, кто меняет масло по моточасам.

 

1. Я - 160 часов по мск при низкой средней скорости 18-20. Масло топовое.

 

я каждые 200 МЧ, 5000-6000 км (средняя 25-30) масло Petro Canada 5w30 ILSAC GF-6

Изменено пользователем sigma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я каждые 5000 км, первая замена на 2000 км., вторая замена на 5000. Средняя скорость 33 км/ч.

~150 мото/часов. Пока дилер льёт Nissan 5w-30(условия гарантии), но как будет уверенность в отсутствии проблем с движком перейду на Mobil1 ESP 5W-30.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я на разных машинах меняю в разные интервалы исходя из официальный/2, т.е. на муре раз в 7500 км, на лехусе раз в 5000.

Может на муре чуть и перекатываю ~250-300 моточасов, но всяко лучше чем раз в 15000 менять)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я каждые 5000 км, первая замена на 2000 км., вторая замена на 5000. Средняя скорость 33 км/ч.

~150 мото/часов. Пока дилер льёт Nissan 5w-30(условия гарантии), но как будет уверенность в отсутствии проблем с движком перейду на Mobil1 ESP 5W-30.

 

Можно лить любые жидкости и использовать свои запчасти, гарантия при этом сохраняется. При поломке дилеру нужно будет доказать причинно-следственную связь поломки и моих материалов/запчастей.

Кроме этого я сам решаю, какие работы будут проводиться в рамках ТО. Например салонный фильтр я не буду менять на 10 000 пробега, хотя дилер заявляет о необходимости замены.

Изменено пользователем sigma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Я на разных машинах меняю в разные интервалы исходя из официальный/2, т.е. на муре раз в 7500 км, на лехусе раз в 5000.

Может на муре чуть и перекатываю ~250-300 моточасов, но всяко лучше чем раз в 15000 менять)

Собственно да, лучше 7500, чем 15000, это даже обсуждать не стоит. Но лексус более правильно делает, указывая 5000 для города. На рх450 у меня тоже самое указано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Можно лить любые жидкости и использовать свои запчасти, гарантия при этом сохраняется. При поломке дилеру нужно будет доказать причинно-следственную связь поломки и моих материалов/запчастей.

Кроме этого я сам решаю, какие работы будут проводиться в рамках ТО. Например салонный фильтр я не буду менять на 10 000 пробега, хотя дилер заявляет о необходимости замены.

Да, верно. Но оригинальные. Но так дается шанс отмазаться от гарантии дилеру. И в данной ситуации скорее всего придется доказывать не дилеру, а собственнику отсутствие связи. Я решил до 2-то (30) тыс или 2 года такой шанс не давать, может уменьшу.

Изменено пользователем Speed-Master

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да, верно. Но оригинальные. Но так дается шанс отмазаться от гарантии дилеру. И в данной ситуации скорее всего придется доказывать не дилеру, а собственнику отсутствие связи. Я решил до 2-то (30) тыс или 2 года такой шанс не давать, может уменьшу.

 

Не только оригинальные, любые, это же моя машина). Я не заливаю оригинальное масло и фильтр тоже другой покупаю).

Именно дилер должен доказать и обосновать отказ в гарантии,

если это нормальный добросовестный дилер. Если нет, то придется заставить дилера это сделать..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
post-16111-1603377547_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
post-16111-1603377547_thumb.jpg

 

Что-то странная вязкость для racing, обычно там w50-60 бывает))))

но всё равно круто) надо заливать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×