Опять гена чЮдит(

[lex52 0]

старый гена был видимо залит маслом (ибо стоит как раз под заливной пробкой) и со временем начал мне подкидывать сюрпризы с зарядкой.

После неоднократного трочева с заменой РР и ДМ (хватало на полгода-год) заменили его на WAY и он пару лет оттарабанил без нареканий.

И только я собрался вынуть запасной аккум из габажника (возил после того, как старый, сцука, без объявления войны, читай лампочка не горела, высадился без зарядки и я встал под проливным дождем в огромной луже), как ЦВТ начал мне время от времени кричать "проверьте напряжение питания".

Поначалу я забивал. т.к. это было очень редко и только при перезапуске машины - т.е. грешил, что алгоритм чудит.

Но, как пришла жара (сейчас - нормально, ибо 15-20 у нас), то при начале движения (и соответственно работе кондея на всю катушку) на небольших скоростях напруга начинала стремиться к "аккамуляторной".

Потом, то ли от увеличения оборотов, то ли от снижения нагрузки кондея она восстанавливается до рабочей 13,5-14..

Ремешок конечно уже под замену, да и ролик (вроде он, а мож подшипник гены) гудит иногда.

Или явно РР опять помирает?

У кого какие мысли?

Просто уж больно у нас муторно гену снимать для диагностики(

И еще, иногда "индикатор напряжения ЦВТ" желтит, а иногда краснит, это что значит?

Изменено 24 мая, 2019 пользователем lex52

[groz788 0]

старый гена был видимо залит маслом (ибо стоит как раз под заливной пробкой) и со временем начал мне подкидывать сюрпризы с зарядкой.

После неоднократного трочева с заменой РР и ДМ (хватало на полгода-год) заменили его на WAY и он пару лет оттарабанил без нареканий.

И только я собрался вынуть запасной аккум из габажника (возил после того, как старый, сцука, без объявления войны, читай лампочка не горела, высадился без зарядки и я встал под проливным дождем в огромной луже), как ЦВТ начал мне время от времени кричать "проверьте напряжение питания".

Поначалу я забивал. т.к. это было очень редко и только при перезапуске машины - т.е. грешил, что алгоритм чудит.

Но, как пришла жара (сейчас - нормально, ибо 15-20 у нас), то при начале движения (и соответственно работе кондея на всю катушку) на небольших скоростях напруга начинала стремиться к "аккамуляторной".

Потом, то ли от увеличения оборотов, то ли от снижения нагрузки кондея она восстанавливается до рабочей 13,5-14..

Ремешок конечно уже под замену, да и ролик (вроде он, а мож подшипник гены) гудит иногда.

Или явно РР опять помирает?

У кого какие мысли?

Просто уж больно у нас муторно гену снимать для диагностики(

И еще, иногда "индикатор напряжения ЦВТ" желтит, а иногда краснит, это что значит?

были такие же признаки- поменял генку,были стерты ламели на щетках