Q5 3.0 TDI quattro

[koc 0]

Модель

Модельный ряд

Q5 3.0 TDI quattro

 

Двигатель/ электрооборудование

Тип двигателя

6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонагнетателем и технологией впрыска Common Rail второго поколения

Привод клапанов/ количество клапанов на цилиндр

Роликовый рычаг с гидравлической опорой / 4

Рабочий объём в см3/ диаметр цилиндра x ход поршня в мм/ степень сжатия

2967 / 83,0 x 91,4 / 16,8 : 1

макс. мощность в кВт (л.с.) / при об/мин

176 (240) / 4000 до 4400

макс. крутящий момент в Нм / при об/мин

500 / 1500 до 3000

Управление двигателя /смесеобразование

Система впрыска Common Rail с давлением до 1800 бар с пьезо-форсунками; непосредственный впрыск, распылитель с восемью отверстиями, трубонагнетатель VTG с охлаждением наддувного воздуха; завихрительные и тангенциальные впускные каналы. Управляемый завихрительный канал; Bosch EDC17; регулировка количества впрыскиваемого топлива, момента впрыска, давления наддува, рециркуляции ОГ; шина CAN

Система нейтрализации ОГ

выпускной коллектор с изоляцией воздушным промежутком, система рециркуляции ОГ с жидкостным охлаждением, расположенный вблизи двигателя окислительный катализатор, необслуживаемый сажевый фильтр с покрытием

Нормы ОГ

EU 3

Генератор в A / АКБ в А/ч

140 / 110

 

Привод / трансмиссия

Тип привода

Постоянный полный привод quattro с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, ESP

Сцепление

Два дисковых сцепления в масляной ванне с электрогидравлическим приводом

Тип коробки передач

7-ступенчатая КП S tronic с электрогидравлическим приводом

Передаточное отношение 1-й передачи / 2-й передачи

3,692 / 2,136

Передаточное отношение 3-й передачи / 4-й передачи

1,405 / 0,977

Передаточное отношение 5-й передачи / 6-й передачи

0,745 / 0,574

Передаточное отношение 7-й передачи

0,462

Передача заднего хода / передаточное отношение главной передачи

2,944 / 4,657

 

Ходовая часть / рулевое управление/ тормозная система

Тип передней оси

пятирычажная передняя ось, поперечные рычаги сверху и снизу, трубчатый стабилизатор

Тип задней оси

независимая подвеска колёс, трапециедальные рычаги задней оси с подрамником на эластичных опорах, стабилизатор поперечной устойчивости

Тип рулевого управления/ передаточное отношение/ радиус поворота в м (D102)

Необслуживаемое реечное рулевое управление с усилителем / 16,3 / 11,6

Тип тормозной системы спереди/сзади

Диагональная двухконтурная система с ABS/EBV и ESP с ассистентом экстренного торможения; тандемный тормозной усилитель; спереди: вентилируемые диски/ сзади: диски

Колёса / шины

8J x 17 / 235/65 R 17

 

Ходовые характеристики / расход топлива / акустика

Максимальная скорость в км/час

225

Разгон 0-100 км/час в секундах

6.5

Тип топлива

Дизельное в соответствии с EN 590

Расход топлива в городе / на трассе / по смешанному циклу, л/100 км

9,2 / 6,6 / 7,5

Эмиссия СО2 в городе / на трассе / по смешанному циклу, г/км

242 / 174 / 199

 

Кузов / размеры

Тип кузова

несущий, оцинкованный, сталь, зоны деформации спереди и сзади

Количество дверей / мест

5 дверей / 5 мест

Коэфф. аэродинамического сопротивления cW / площадь лобовой поверхности A в м2

0,33 / 2,65

Длина (L103) / ширина без зеркал (W103) / высота (H100), мм

4629 / 1880 / 1653

Колёсная база (L101) / колея спереди /сзади (W101/W102), мм

2807 / 1617 / 1613

Погрузочная высота в мм (H196)

693

Объём багажного отсека по прямоугольникам VDA в л V211(V214)

540 ( при откинутых спинках задних сидений и высоте загрузки под крышу 1560)

[Doberman 10 012]

не люблю я ауди, как здесь где то на форуме было сказано, все модели на одно лицо, да и внутри тоже

[koc 0]

А мне последнее время опять они стали нравиться. Столял недавно рядом с новым, так он выше чем Мур, а по размерности практически такой же

[rabadm 0]

Q5 - очень неплохой аппарат! но очень дорогой в эксплуатации и обслуге....

[netswimmer 0]

да и при покупке он - q5 выходит дороже. особенно если выбирать похожие характеристики и комплектацию.

 

я очень хотел вольво XC60, но при подсчетах комплектации вылезло за 2 мульена. то же самое с ауди.

 

но скажем муран новых мало а аудюх полно. это приятно

[Doberman 10 012]

Не, не не, я к вольвам ваще не подойду, седующий мой путь ляжет скорее всего к БМВ или к фольца, вот только когда этот путь мой лялжет я пока что незнаю...

[koc 0]

Немного офф: но как мне хотца дизельного паджерика! Мур для города и гонок, паджерик для дальних поездок с семьей!

[sp78 0]

вот сколько мнений. я паджерик считаю табуреткой. или заменой нашему уазику в селе, в светлые времена когда крестьянин будет наконец то фермером. НО! ничего личного!!! прошу заметить.

[netswimmer 0]

да уж...

а я вот ни за что фольк не куплю.

эта машина еще более для города чем мур. опыт имелся.

БМВ (боевая машина вымогателей) )) это круто. Х6 - особенно. но опять же ценовая политика не оправдана. Да и для таких как я, которые ставят машину во дворе... ИМХО жалко если угонят. Страховка, все понятно, но не хочется этих переживаний.

А если уж смотреть на полноценный внедорожник (исключаем ралийные тачки и хаммер), то мне кажется крузак 200 или патфайндер само то... опять же не навязываю, просто ну не лежит душа к мицубисям только к кондиционерам в квартиру

[Doberman 10 012]

netswimmer,

ито кондиционеы лучше Дайкин выбирать)

[netswimmer 0]

да, это точно.

офф-топ

вот как раз занят этим выбором. но дайкин уж больно дорого. выходит. разговаривал со многими, ломаются примерно как и все остальные. т.е. не ломаются

 

вот думаю как поступить. один повешу китайский баллу, а второй помощнее в другую комнуту или дайкин или мицубиси.

[Denmyr 0]

да уж...

а я вот ни за что фольк не куплю.

эта машина еще более для города чем мур. опыт имелся.

БМВ (боевая машина вымогателей) )) это круто. Х6 - особенно. но опять же ценовая политика не оправдана. Да и для таких как я, которые ставят машину во дворе... ИМХО жалко если угонят. Страховка, все понятно, но не хочется этих переживаний.

А если уж смотреть на полноценный внедорожник (исключаем ралийные тачки и хаммер), то мне кажется крузак 200 или патфайндер само то... опять же не навязываю, просто ну не лежит душа к мицубисям только к кондиционерам в квартиру

Ездил год на Тourege 3.6 280 сил 380 Нм пневмо подвеска увеличивает просвет до 300 мм (не кажды из джипоп может сравниться) имеет пониженую передачу, блокировку межосевого и межколёсного на заднем приводе деференциала. Поэтому моё мнение (личное не навязываю) что мурзик менее подготовлен к внедорожью . Про патфаиндер читал не лестные отзывы на счёт ИСПАНСКОЙ сборки лакокрасочном покрытии, и подгонки внутрених панелей. Так что полностью сгласен что ТЛК 200 отличная универсальная машина, мне тоже нравится, но цены на новые авто 2700000 -3000000 руб. ЖДУ с нетепением когда выйдет в продажу новый ПАТРОЛ (уже видел фоти в интернете) интересна цена, с виду машина очень красивая- но совсем не конкурент мурзику, не та весовая категория.

[netswimmer 0]

а что на счет ТЛК Прадо? Новая вот вот выходит.

тоже интересная машинка.

мур - вообще не предназначен для безорожья, тут не обсуждается

туарег... не знаю. были раньше фольки. все в нем хорошо. все нравится, но негативный опыт в прошлом никак не дает смотреть на него позитивно.

[Denmyr 0]

а что на счет ТЛК Прадо? Новая вот вот выходит.

тоже интересная машинка.

мур - вообще не предназначен для безорожья, тут не обсуждается

туарег... не знаю. были раньше фольки. все в нем хорошо. все нравится, но негативный опыт в прошлом никак не дает смотреть на него позитивно.

Тойота Прадо отличная, надёжная машина, по проходимости пройдет много где(смотря на то, насколько не жалко его хозяины месить грязь, долбится о волуны, и царапать его об ветки) но до ПАТРОЛА или ДЕФЕНДЕРА не дотягивает - скорее тоже универсальная машина, для большого человека с большой семьёй, которому нужен большой багажник для поклажи всякого груза при выезде на природу для активного отдыха. В городе менее комфортна, чем мурзик - даёт о себе знать рама, высокий центр тяжести.

[netswimmer 0]

да большой багажник рулит.

В муре (не смотря что багажник не есть огромный) лежит коляска, санки, набор автомобилиста, 2 банки незамерзайки, по мелочи разные пакетики.

после поездки в магазин умудрился впихнуть полную телегу продуктов из метро.

правда при этом шторка багажника торчала вверх.

Но все равно, при грамотном расположении пакетов входит очень много

[Doberman 10 012]

netswimmer,

метро рулит, а багажник мурза тем более, умудрался даже две полные телеги запихнуть!

[Denmyr 0]

В туареге перевозил снегоуборочник бензиновый в стоячем положении( правда ручки пришлось скрутить, чтобы в потолок не упирались), перевозил детскую мебель шкаф, комод, тв-горка, сервант, правда всё разобраное. Потом надоело вызвал грузчиков и всё перевёз за 1-н час, и даже не устал.

[netswimmer 0]

если про грузчиков. то это проще намного. я давно уже пользуюсь.

вызываешь грузовое такси. 2 часа+1час подачи стоит 1200 рублей. это газель. Хочешь портер то 1500 рублей.

+ грузчики тут есть 2 варианта. за 2 тыс. у меня есть ребята которые приезжают куда хочешь и все таскают в течении 5 часов, или до ближайшего прод мага, там всегда есть ребята из южных стран, таджики короче, никогда не откажутся. рублей за 500 разгрузят всю газель.

 

по багажнику, так я телегу впихнул плюсом к коляске и санкам он уже как бы был полный

 

по туарегу... мне кажется он побольше размером и сам и багажник у него побольше.

[KuTaeZ 0]

Простите за оффтоп, реально перед покупкой Мура рассматривал Chevrolet Tahoe, но тогда их престали в Россию официально ввозить. Может быть после Мура перед покупкой нового авто вернусь к теме с Tahoe и куплю его.

[РоманИв 0]

netswimmer,

метро рулит, а багажник мурза тем более, умудрался даже две полные телеги запихнуть!

если про грузчиков. то это проще намного. я давно уже пользуюсь.

вызываешь грузовое такси.

В туареге перевозил снегоуборочник бензиновый в стоячем положении( правда ручки пришлось скрутить, чтобы в потолок не упирались), перевозил детскую мебель шкаф, комод, тв-горка, сервант, правда всё разобраное. Потом надоело вызвал грузчиков и всё перевёз за 1-н час, и даже не устал.

 

Простите не в тему,а так я перевожу.Но всё одно в сторону Мурано смотрю.

[_Ирина_ 0]

Веселые рисунки на гаражах

[aleksus001 0]

а так я перевожу.

ерунда, всё это войдёт и в мура

[РоманИв 0]

Веселые рисунки на гаражах

Всё для детей.

ерунда, всё это войдёт и в мура

Войти то войдёт, только Мур на брюшко ляжет.Общий вес того груза 1,5т.

[aleksus001 0]

Общий вес того груза 1,5т.

что это за пикап который 1,5 тонны грузит? только монстроподобный форд F-450

1,5 тонны берёт.

[РоманИв 0]

что это за пикап который 1,5 тонны грузит? только монстроподобный форд F-450

1,5 тонны берёт.

У меня пневмоподвеска стоит,позволяет так грузить.