Мурано III какой он в ваших мечтах?

[Letchek 0]

Они стоят в сервисе!))))))))) Не все конечно,но увы много.

байки из склепа)))

[Oleg L 0]

А в итоге покупатель уходит в хз и q5. Извините за повтор.

С уважением.

 

Я сильно сомневаюсь, что если бы сейчас вышла Z52, то она остановила бы миграцию людей на премиум, либо обратно. Речь идёт о паре десятков людей, ну может о сотне даже, но в стоимостях переоснащения производства/смены техпроцесса/ переобучения/ переоформления дешевле не то что потерять эту сотню клиентов, а даже раздать сотню автомобилей бесплатно.

 

Это отработанная практика Ниссана, да и не только его. Да чего Вы все жалуетесь, в Китае производится и пользуется максимальным спросом Пассат Б3 (кажется), которому сто лет в обед.

 

Это экономика и ничего личного. А пытаться быть самыми первыми по выходу новых авто на рынок - не возможно, каждый год какие-то новые авто появляются и что теперь каждый год новую модель на ура выдавать? А потом все будут жаловаться на ненадёжность?

 

Мурано 2 не выглядит пока еще морально устаревшим автомобилем, как, к примеру старый ХС90 или старый х-трейл, поэтому и нет смысла каждые пять лет кардинально менять внешность.

[mayc 0]

Купив машину за большие деньги (а дизель прадо стоит уж точно выше 2500т.р.) хочется, чтобы она быстро ехала. Лично я получаю от этого тоже удовольствие за рулем. Но, боюсь, кроме высокой посадки у прадо больше нет удовольствия никакого за рулем (про говны не говорю - тут он отличник). На нем даже обогнать кого-то страшно будет.

 

Измеренные результаты авторевю ТЫНЦ

 

Прадо со старым трехлитровым дизелем ( а новый еще овощней):

0—50 км/ч 4,3 сек

0—100 км/ч 14,1 сек

0—150 км/ч 38,3 сек

 

Туарег с его трехлитровым дизелем

0—50 км/ч 3,2 сек

0—100 км/ч 8,5 сек

0—150 км/ч 18,8 сек

 

Ну и повторюсь про мурано ТЫНЦ

0—100 км/ч 8,0

0—150 км/ч 16,9

 

Так что мура сравнивать с дизелем от тойоты тоже не совсем правильно. Типа еду в потоке и рядом прадо, матиз, X6 все одинаково едут.

[Vadim033 0]

Купив машину за большие деньги (а дизель прадо стоит уж точно выше 2500т.р.) хочется, чтобы она быстро ехала. Лично я получаю от этого тоже удовольствие за рулем. Но, боюсь, кроме высокой посадки у прадо больше нет удовольствия никакого за рулем (про говны не говорю - тут он отличник). На нем даже обогнать кого-то страшно будет.

 

Измеренные результаты авторевю ТЫНЦ

 

Прадо со старым трехлитровым дизелем ( а новый еще овощней):

0—50 км/ч 4,3 сек

0—100 км/ч 14,1 сек

0—150 км/ч 38,3 сек

 

Туарег с его трехлитровым дизелем

0—50 км/ч 3,2 сек

0—100 км/ч 8,5 сек

0—150 км/ч 18,8 сек

 

Ну и повторюсь про мурано ТЫНЦ

0—100 км/ч 8,0

0—150 км/ч 16,9

 

Так что мура сравнивать с дизелем от тойоты тоже не совсем правильно. Типа еду в потоке и рядом прадо, матиз, X6 все одинаково едут.

Прадо это джип, а не кроссовер. Почему Россияне вечно сравнивают Прадо с Туарегом? )))))

[этоя 0]

Да чего Вы все жалуетесь

Да никто никуда и никому не жалуется, с чего вы взяли? Пишите конкретно: "я колыванова мария афанасьевна", чего огороды то огораживать?

С уважением.

[этоя 0]

Прадо это джип, а не кроссовер. Почему Россияне вечно сравнивают Прадо с Туарегом? )))))

Вот тут вы не очень правы. Прадо это тойота, а джип это чирок или рэнглер! По моему вот так.

А сравнивать можно и кирпич с курицей.

С уважением.

[серж 776 2]

байки из склепа)))

Ошибся инфинити Q50,а вот и пример,но он не единственный чтоб не быть голословным!))))))))))))) http://my.auto.ru/review/4037997/

Знаю еще о 2 случаях(хотели купить но потом передумали),как то так)

Изменено 7 ноября, 2015 пользователем серж 776

[Vadim033 0]

Вот тут вы не очень правы. Прадо это тойота, а джип это чирок или рэнглер! По моему вот так.

А сравнивать можно и кирпич с курицей.

С уважением.

Как всё запущено...

[mayc 0]

Прадо это джип, а не кроссовер. Почему Россияне вечно сравнивают Прадо с Туарегом? )))))

Таурег тоже неплох в качестве внедорожника со своими доп пакетами.

 

Но не в том дело. Сравниваю новые авто. По цене они близки. За остальную Росиию не могу сказать, а вот в Московском регионе что прадиков, что творогов одно количество. И один и второй из бездорожья видел только бордюр в 90%.

Ну если бы я был председателем колхоза, то конечно рассматривал прадик, паджеро, двухсотый и т.д. Надо же как-то быстро и с комфортом добраться до полей и проверить работу

Судя по количеству этих авто в Москве и области - у нас председателей колхозов не счесть

[Vadim033 0]

Таурег тоже неплох в качестве внедорожника со своими доп пакетами.

 

Но не в том дело. Сравниваю новые авто. По цене они близки. За остальную Росиию не могу сказать, а вот в Московском регионе что прадиков, что творогов одно количество. И один и второй из бездорожья видел только бордюр в 90%.

Ну если бы я был председателем колхоза, то конечно рассматривал прадик, паджеро, двухсотый и т.д. Надо же как-то быстро и с комфортом добраться до полей и проверить работу

Судя по количеству этих авто в Москве и области - у нас председателей колхозов не счесть

Просто ты ещё не распробовал джип, либо это просто не твоё. Председателем колхоза становится совсем не обязательно. Ведь когда то ты с легковой пересел на кроссовер

[этоя 0]

Как всё запущено...

Запущено - это про космодром "Восточный"!

С уважением.

[Letchek 0]

Просто ты ещё не распробовал джип, либо это просто не твоё. Председателем колхоза становится совсем не обязательно. Ведь когда то ты с легковой пересел на кроссовер

вот народ уже распробовал

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/76614/

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/90384/

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/90245/

[Vadim033 0]

Запущено - это про космодром "Восточный"!

С уважением.

Это про то что Прадо не джип, а кроссоверы не кроссоверы, а универсалы повышенной проходимости

[серж 776 2]

Сам лично ездил на этой машине,на ней можно ездить только по бездорожью и то не больше 60 км/ч. Жутко не удобный авто,но достаточно надежный и еще там очень не удобные сиденья (привет мануальщику). Имхо. Хотя если ты живешь в глуши,то лучшей машины не надо)

Изменено 7 ноября, 2015 пользователем серж 776

[Vadim033 0]

вот народ уже распробовал

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/76614/

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/90384/

http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/90245/

Дай угадаю не открывая.... Негатив? Думаю угадал.

[серж 776 2]

Зато любую соляру переваривает без видимых проблем)))

[mayc 0]

Просто ты ещё не распробовал джип, либо это просто не твоё. Председателем колхоза становится совсем не обязательно. Ведь когда то ты с легковой пересел на кроссовер

Ну да. Джип, внедорожник и занятие джиппингом - это не моё. А на кросс не сел сразу, потому что денег не было. Сел только через три года после своей первой машины.

[Vadim033 0]

Ну да. Джип, внедорожник и занятие джиппингом - это не моё. А на кросс не сел сразу, потому что денег не было. Сел только через три года после своей первой машины.

150-го у меня не было, но за рулем катался на 4-х литровом - такой же как и 4-х литровый 120-й отца, отличия только внешне. А на своём 90 - м я 100 000 км отмотал. Полюбил я Прадик, т.к. прочувствовал его от и до. А Туарег не разобрал может потому что мало проехал на них: на 3.2 и на 3.6 по 3 000 км проехал. Немецкого дизеля не нюхал.

[Vadim033 0]

Зато любую соляру переваривает без видимых проблем)))

1kz - да

[Awsom 0]

Прадо как внедорожник отличный, но если его сравнить с Муром (конечно они разные, не совсем это уместно, но все же...), то последний выигрывает у него по всем показателям, кроме проходимости и вместительности. У двух товарищей прады, одно время тоже хотел его брать (я рыбак), но после мура не возьму его точно, все имхо.

[pitwall 0]

люди странные какие-то если е***ь то обязательно королеву!!!

Как вы не поймете, мы ездим по АСФАЛЬТУ!!! и рамные крутые внедорожники просто НЕ НУЖНЫ!!! а кто купить прадо он новенький он не полезет в говны, а купит допом 200-ку или уазик! А на рыбалку можно и на ладе баклажан проехать спокойно!

 

Рамные крутые внедорожники пусть и ездят в своих говнах! они не управляемы, они не руляться, они не поворачивают!

 

давайте мы вот этот боковичок с типа: а SUV застрянет и прадо пройдет задвинем в угол? ибо нах не нужная тема!

 

мне от мура не нужна такая проходимость, нужно: 1) повыше 2) поувереннее в снегу или легкой грязи 3)комфортная посадка, не лежачая и всёё как и паф как и пилот как и эксплоер как и хайлендер и т.д. эти машины не созданы для говнища, это SUV! тогда уж пишите что про то как прадо вваливается в поворот? он НЕ ПОВОРОЧИВАЕТ он именно вваливается, как корова!

 

сколько можно? ну купите л200 и вперед в говна месить! тут форум про SUV и хватит писать про вот эту непонятную крутость супер проходимости: она нахрен НЕ НУЖНА!!!! тем кто ездит на SUV!

 

реально - задалбали...

[Vadim033 0]

люди странные какие-то если е***ь то обязательно королеву!!!

Как вы не поймете, мы ездим по АСФАЛЬТУ!!! и рамные крутые внедорожники просто НЕ НУЖНЫ!!! а кто купить прадо он новенький он не полезет в говны, а купит допом 200-ку или уазик! А на рыбалку можно и на ладе баклажан проехать спокойно!

 

Рамные крутые внедорожники пусть и ездят в своих говнах! они не управляемы, они не руляться, они не поворачивают!

 

давайте мы вот этот боковичок с типа: а SUV застрянет и прадо пройдет задвинем в угол? ибо нах не нужная тема!

 

мне от мура не нужна такая проходимость, нужно: 1) повыше 2) поувереннее в снегу или легкой грязи 3)комфортная посадка, не лежачая и всёё как и паф как и пилот как и эксплоер как и хайлендер и т.д. эти машины не созданы для говнища, это SUV! тогда уж пишите что про то как прадо вваливается в поворот? он НЕ ПОВОРОЧИВАЕТ он именно вваливается, как корова!

 

сколько можно? ну купите л200 и вперед в говна месить! тут форум про SUV и хватит писать про вот эту непонятную крутость супер проходимости: она нахрен НЕ НУЖНА!!!! тем кто ездит на SUV!

 

реально - задалбали...

Не надо столько букв можно написать более ёмко Тойота - говно, Ниссан - збс!!! :sarcastic:

P.S.: про королеву не в тему, но правильно.

Изменено 8 ноября, 2015 пользователем Vadim033

[серж 776 2]

можно написать более ёмко Тойота - говно, Ниссан - збс!!! :sarcastic:

)))))) Если бы жил не в городе ниссан даже не рассматривал машины хорошие, но есть определенные моменты на которые ниссан забивает болт(Тойота себе такого не позволяет) Но и Прадо не когда бы не взял,не мое!

Изменено 8 ноября, 2015 пользователем серж 776

[серж 776 2]

Таурег тоже неплох в качестве внедорожника со своими доп пакетами.

 

Но не в том дело. Сравниваю новые авто. По цене они близки. За остальную Росиию не могу сказать, а вот в Московском регионе что прадиков, что творогов одно количество. И один и второй из бездорожья видел только бордюр в 90%.

Ну если бы я был председателем колхоза, то конечно рассматривал прадик, паджеро, двухсотый и т.д. Надо же как-то быстро и с комфортом добраться до полей и проверить работу

Судя по количеству этих авто в Москве и области - у нас председателей колхозов не счесть

Кстати щас тенденция люди с 200 крузаков пересаживаются на Мерседес GL (у меня очень много знакомых ушло с тойоты) и даже не надежность мерса их не останавливает)) Кризис))))))))

Изменено 8 ноября, 2015 пользователем серж 776

[Letchek 0]

и даже не надежность мерса их не останавливает))

откуда вы это берете? ОБС?

не надо дизеля брать если не на юге живешь и будет все надежно. Мерс точно надежнее бОльшей части марок.