Mazda CX-7

[Мурашик 0]

абсолютно разные классы авто) мазду не взяла бы, ели только с финансами затруднения. ТЬФУ_ТЬФУ_ТЬФУ!!!

[red 0]

Повторюсь - Мазда СХ-7 это спортивныйкроссовер, на неём надо и нужно "зажигать". Я никогда не видел Рафа рядом с собой, если только на светофоре или в "пробке". К Ауди это тоже относится. Я приобрёл Мурано потому, что он не хуже Мазды СХ-7 2,3 турбо. И потому, что поездив на СХ-7 уже хочется не то, чтобы выше классом, а чтоб не хуже была на скоростях.

не учто так отстовал,что даже рафа рядом не видел ,каждому своё,мазду с трибекой равнять глупо,да и с муром не сравнишь.как была мазда нежинкой среди японов так она и осталась,да и по салону она меньше этих двух конкурентов

[Gatta Tigrata 0]

По поводу скидок сейчас комплектация SE стоит 1624000 скидка от прайса в 130 тр +1% если покупаешь 2-е авто

Итого 1607760 рубчиков.

 

Скажите мне пожалуйста кто ближайший конкурент по комплектации и цене ?

 

Конкуренты, думаю Tribeca, CX-9, Tuareg. По мне - Мурано лучше всех. Хотя-бы даже по дизайну. CX-7 в салоне не понравилась. Она длиннее Мура чуть-чуть, но не конкурент точно.

[Мурашик 0]

Конкуренты, думаю Tribeca, CX-9, Tuareg. По мне - Мурано лучше всех. Хотя-бы даже по дизайну. CX-7 в салоне не понравилась. Она длиннее Мура чуть-чуть, но не конкурент точно.

 

 

C-7 совсем не длиннее мурика. Мурик у нас 4 834 см, а С-7 получается 4 698)

 

так что как то так)

 

на мой взгляд по отделке внутри - по качеству - разные машины принципиально, можно тогда с фордом куга сравнивать) (шучу)

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем Мурашик

[sot_cti1 0]

ездил на cx-7 два года, если сравнивать с мурано, то из плюсов управляемость, более удобные сиденья (особенно при езде на дальняк), клиренс, ну и пожалуй внешний вид (но это субъективно), в остальном все в пользу мурано. Машины действительно разных классов, мурано это в первую очередь комфорт и удобства, а мазда спорт и драйв.

[этоя 0]

Да в муранике задору то тоже хоть свиней откармливай!

[Awsom 0]

В мазде этой не нравятся очень две вещи - это то что жесткая она как табуретка и угоняемость.

Про расход топлива говорить ИМХО вообще смысла не вижу - хорошая машина с мощным движком (мазда7турба, мурик и пр) должна много жрать и если есть деньги на подобные авто, то радоваться сэкономленным 50 р в день очень тупо

[matveeval19 0]

ездил на cx-7 два года, если сравнивать с мурано, то из плюсов управляемость, более удобные сиденья (особенно при езде на дальняк), клиренс, ну и пожалуй внешний вид (но это субъективно), в остальном все в пользу мурано. Машины действительно разных классов, мурано это в первую очередь комфорт и удобства, а мазда спорт и драйв.

На Мазде СХ-7 тоже ездил 3 года и 60000 км, полностью согласен со сказанным, но перед окончанием гарантии продал, напрягало несколько вещей: турбина и слабый к коррозии кузов - зацвела рамка задней боковой двери, а в остальном очень нравилась, по надежности агрегатов никаких проблем, масло в ДВС заливал Мобил 0W40 и менял через 7-8 тыс. (рекомендовал оф. дилер), подвеска очень крепкая, колодки на 60 тысячах стояли еще родные, считаю самой удачной по дизайну моделью Мазды - сейчас уже не то

[Letchek 0]

На Мазде СХ-7 тоже ездил 3 года и 60000 км, полностью согласен со сказанным, но перед окончанием гарантии продал, напрягало несколько вещей: турбина и слабый к коррозии кузов - зацвела рамка задней боковой двери, а в остальном очень нравилась, по надежности агрегатов никаких проблем, масло в ДВС заливал Мобил 0W40 и менял через 7-8 тыс. (рекомендовал оф. дилер), подвеска очень крепкая, колодки на 60 тысячах стояли еще родные, считаю самой удачной по дизайну моделью Мазды - сейчас уже не то

и я с мазды на мура пересел. не такая она и жесткая, меня устраивало. по коррозии не замечал. ехала мазда конечно не на весь бензин истраченный. мотор старье, КПД низкое для современных моторов, что в общем относиться ко всем японцам.

Подвеска очень надежная у Мазды. Тормоза хреновые.

Турбина как турбина, сломается - заменить, не очень дорого.

Дизайн конечно зачетный, до сих пор актуальный. СХ-5 высер дизайнеров((

[серж 776 2]

мотор старье, КПД низкое для современных моторов, что в общем относиться ко всем японцам.

П

И к Ниссану GTR тоже относится?))) Слишком вы стали котегоричны как пересели на мерс!)))))))))

[Awsom 0]

и колодки на 60 тысячах стояли еще родные

А вот это скорее минус чем плюс. Такие колодки барабан изнашивают, по мне так пусть сами колодки быстрее пылят чем диски на износ идут. 25-30 тыс оптимальный срок службы колодок (передние дисковые), имхо

[Letchek 0]

И к Ниссану GTR тоже относится?)))

Ну это не гражданский мобиль. ГТР без претензий. Везет как надо.

Слишком вы стали котегоричны как пересели на мерс!)))))))))

Есть такое. Все познается в сравнении. Два года морального разложения на МВ дают знать. На японцев очень неохота обратно)) Даже на мой любимый Мур. Даже на Мур-III

[akimych 0]

Ну это не гражданский мобиль. ГТР без претензий. Везет как надо.

 

Есть такое. Все познается в сравнении. Два года морального разложения на МВ дают знать. На японцев очень неохота обратно)) Даже на мой любимый Мур. Даже на Мур-III

Процесс пойдет в обратную сторону, в случае крупного послегарантийного ремонта.

[Руся 0]

И к Ниссану GTR тоже относится?))) Слишком вы стали котегоричны как пересели на мерс!)))))))))

А как же Мазда

с 2,5 движком, вроде как тянет нормально....

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Руся

[matveeval19 0]

Процесс пойдет в обратную сторону, в случае крупного послегарантийного ремонта.

не много про мерсов; у двух приятелей были новые Цешки - у одного на 5 тыс. двигатель перестал крутиться - заменили на новый, у другого на 50 стуканул (сказали масляное голодание) - говорят особенность такая - надо их все время крутить - ну не бред ли? Ну это так в тему просто

[серж 776 2]

Ну это не гражданский мобиль. ГТР без претензий. Везет как надо.

 

Есть такое. Все познается в сравнении. Два года морального разложения на МВ дают знать. На японцев очень неохота обратно)) Даже на мой любимый Мур. Даже на Мур-III

А какой пробег у вас на Мерсе? Гарантия кончилась?)

Изменено 19 августа, 2015 пользователем серж 776

[Letchek 0]

А какой пробег у вас на Мерсе? Гарантия кончилась?)

под 40 тыс. Пока как часики. гарантия на подходе (конец ноября), но можно докупить на третий год, не очень дорого. Но с моими пробегами смысла наверно нет. 100 тыс. МЛ-ы бегают вообще без проблем. Хотя черт его знает. Но рули не клинит точно как на хундаях ай40.

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Letchek

[Letchek 0]

не много про мерсов; у двух приятелей были новые Цешки - у одного на 5 тыс. двигатель перестал крутиться - заменили на новый, у другого на 50 стуканул (сказали масляное голодание) - говорят особенность такая - надо их все время крутить - ну не бред ли? Ну это так в тему просто

у двух моих приятелей были тоеты. не ломались. но не ехали, не рулились и не тормозили (есть такая характерная особенность у японских машин). так оба приятеля повесились от злости и досады... и купили мерседесы)))

[Letchek 0]

серж 776, можно на "ты". я не чиновник, а простой парень))

[Letchek 0]

Процесс пойдет в обратную сторону, в случае крупного послегарантийного ремонта.

все может быть. может вообще пересяду на калину с таким курсом. или на велик.

[Murych 0]

Я б тоже на мерине МЛ ездил, если бы финансы позволяли. Ясен пень .

[серж 776 2]

под 40 тыс. Пока как часики. гарантия на подходе (конец ноября), но можно докупить на третий год, не очень дорого. Но с моими пробегами смысла наверно нет. 100 тыс. МЛ-ы бегают вообще без проблем. Хотя черт его знает. Но рули не клинит точно как на хундаях ай40.

Я бы гарантию на 3 год купил! Мало ли что, цены у мерса на поломки нереальные, лучше подстраховаться.При том что сейчас вообще не понятно что будет.))

Изменено 20 августа, 2015 пользователем серж 776

[Oleg L 0]

А как же Мазда

с 2,5 движком, вроде как тянет нормально....

 

Автомат туповат. И шумная зараза, если про СХ-5. Надо еще шестёрку попробовать с этим же движком.

[mayc 0]

Автомат туповат.

Дэ? Не ездил, но по опыту - мазда норм по скорострельности автоматов. Как у хонды практически. Хотя у хонды чуть по-быстрей.

[Oleg L 0]

Дэ? Не ездил, но по опыту - мазда норм по скорострельности автоматов. Как у хонды практически. Хотя у хонды чуть по-быстрей.

 

Что в спорт-режиме, что без спорт-режима как нажимаешь педаль сначала думает, причём так отчетливо, не засекал, конечно, но по ощущениям чуть ли не пару секунд, только потом начинается разгон. После Мурано это особенно в глаза бросается.

Жене машину подбираю, сегодня может еще на шестёрке проедусь.