Murano vs Highlander vs...

[ugut 1]

Хай больше для "колхоза" чем для города

[ole65 0]

Хай больше для "колхоза" чем для города

+1

[yudo 0]

В темноте на Лендкрюзер похож!

[ole65 0]

В темноте на Лендкрюзер похож!

Это про понтыыыы...........

[серж 776 2]

Хай хорошая машина,но без шумки машину больше не возьму!

[ugut 1]

Кто часто ездит за город или там живут, охотники... для них самое то, а мурзик в этом с ним не конкурент

[серж 776 2]

Кто часто ездит за город или там живут, охотники... для них самое то, а мурзик в этом с ним не конкурент

У него же нулевая проходимость,какая там охота!

[havock 0]

Только ТЛК85 только ХардКОР )

[ugut 1]

У него же нулевая проходимость,какая там охота!

Он че не полный привод, как может быть О проходимость у такой машины?

Тогда к Мурзику прицепу) в него квадрик и остановят только болота и топи)))

[серж 776 2]

Он че не полный привод, как может быть О проходимость у такой машины?

Тогда к Мурзику прицепу) в него квадрик и остановят только болота и топи)))

Да там проходимость как у нас,а то и хуже(много писали об этом)!

[yudo 0]

Интересно будет почитать ветку по мурано на форуме хайлендероводов. Кто знает - дайте ссылку!

[mif 0]

Интересно будет почитать ветку по мурано на форуме хайлендероводов. Кто знает - дайте ссылку!

 

http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=2716

[egorishe 1]

http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=2716

спасибо, поржал, основная масса ответов вообще ниочем

[pens 0]

http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=2716

Любопытно... Конечно и на нашем форуме разные люди обитают, но с русским языком и здравым смыслом у народа, в основном - порядок. А листнув форум по ссылке, возник вопрос - а кто вообще ездит на Горцах? Горцы? Фермеры? Гопники? Вторая мысль, которая не дает покоя - как люди, не умеющие сформулировать свою мысль, нарубили пару лямов баблосов, на покупку этой Тойоты?

 

Что по теме... Конечно, не претендую на истину, исключительно мое мнение - Горец приличная машина и найдет своего покупателя! Тойота есть у сына приятеля, поэтому мое знакомство с Горцем, не ограничивалось 15 минутным тестом. Итак, почему я выбрал Мура:

 

1. Финансы - Мур дешевле в одинаковой комплектации почти на три сотки + ежегодная экономия полтоса (налог минус 12 тыр, страховка минус 35 тыр).

2. Комплектация - в сравнении с Муром в Горце отсутствуют некоторые опции: нет стеклянной крыши, нет ксенона, нет грелки руля (не знаю - задний диван греет?), нет винта в музычке (кстати Бося тоже в плюс!), нет "свободных рук". Если суммировать, то пункт 1 легко подрастает еще на пару соточек!

3. Отделка - Мур, конечно тоже не идеален в материалах и главное в стилевых решениях, но Хаевская отделка пластиком под дерево, это четкий посыл: "хавайте вчерашнее, по завтрашней цене"! У себя они Горца не продают, в Европе тоже, а для америкосовских селян и всеядных россиян, гремящий пластик - в самый раз!

4. Субъективные факторы - сдается мне, что у Мура лучше шумоизоляция, подвеска лучше отрабатывает ямы и гребенку на скорости, Мур гораздо резвее стартует с 70-80 км/час (при обгонах), быстрее греется салон,...

5. Истории о низкой стоимости на вторичном рынке, высокой стоимости запчастей, ненадежности вариаторов и т.п., меня не интересуют, так как всегда меняю автомобиль до окончании гарантии, отдавая его в трейд-ин.

 

Конечно, есть и моменты, в которых Мур не выигрывает...

Внешний дизайн у Горца, на сегодня самый выверенный из тойотовских внедорожников - очевидно устаревший, совсем не молодежный, но логичный, понятный и без ошибок в эргономике. В салоне, та-же отработанная эргономика, удобные сидушки и просторный багажник. Кстати, все говорят, что у Мура меньше салон - это данные производителя? Я мерял рулеткой, было важно, так как лыжи вожу в салоне, получил полный паритет сзади и впереди на 4 см больше у Мура!

Еще Тойота меньше забрызгивает грязью боковые стекла, у нее ничего не болтается снизу и полный привод, поэтому, наверное - лучше гребет по гряэюке и снегу...

 

 

 

Чёт, снова много буковок наколотил...

Виноват...

[egorishe 1]

Любопытно... Конечно и на нашем форуме разные люди обитают, но с русским языком и здравым смыслом у народа, в основном - порядок. А листнув форум по ссылке, возник вопрос - а кто вообще ездит на Горцах? Горцы? Фермеры? Гопники? Вторая мысль, которая не дает покоя - как люди, не умеющие сформулировать свою мысль, нарубили пару лямов баблосов, на покупку этой Тойоты?

 

Что по теме... Конечно, не претендую на истину, исключительно мое мнение - Горец приличная машина и найдет своего покупателя! Тойота есть у сына приятеля, поэтому мое знакомство с Горцем, не ограничивалось 15 минутным тестом. Итак, почему я выбрал Мура:

 

1. Финансы - Мур дешевле в одинаковой комплектации почти на три сотки + ежегодная экономия полтоса (налог минус 12 тыр, страховка минус 35 тыр).

2. Комплектация - в сравнении с Муром в Горце отсутствуют некоторые опции: нет стеклянной крыши, нет ксенона, нет грелки руля (не знаю - задний диван греет?), нет винта в музычке (кстати Бося тоже в плюс!), нет "свободных рук". Если суммировать, то пункт 1 легко подрастает еще на пару соточек!

3. Отделка - Мур, конечно тоже не идеален в материалах и главное в стилевых решениях, но Хаевская отделка пластиком под дерево, это четкий посыл: "хавайте вчерашнее, по завтрашней цене"! У себя они Горца не продают, в Европе тоже, а для америкосовских селян и всеядных россиян, гремящий пластик - в самый раз!

4. Субъективные факторы - сдается мне, что у Мура лучше шумоизоляция, подвеска лучше отрабатывает ямы и гребенку на скорости, Мур гораздо резвее стартует с 70-80 км/час (при обгонах), быстрее греется салон,...

5. Истории о низкой стоимости на вторичном рынке, высокой стоимости запчастей, ненадежности вариаторов и т.п., меня не интересуют, так как всегда меняю автомобиль до окончании гарантии, отдавая его в трейд-ин.

 

Конечно, есть и моменты, в которых Мур не выигрывает...

Внешний дизайн у Горца, на сегодня самый выверенный из тойотовских внедорожников - очевидно устаревший, совсем не молодежный, но логичный, понятный и без ошибок в эргономике. В салоне, та-же отработанная эргономика, удобные сидушки и просторный багажник. Кстати, все говорят, что у Мура меньше салон - это данные производителя? Я мерял рулеткой, было важно, так как лыжи вожу в салоне, получил полный паритет сзади и впереди на 4 см больше у Мура!

Еще Тойота меньше забрызгивает грязью боковые стекла, у нее ничего не болтается снизу и полный привод, поэтому, наверное - лучше гребет по гряэюке и снегу...

 

 

 

Чёт, снова много буковок наколотил...

Виноват...

все правильно написал, согласен с тобой по всем пунктам... по поводу вторичного рынка, когда покупал мур этой весной, то в течении 2 месяцев не мог найти нужный вариант (нужен был полный или почти полный фарш), а если и находились таковые, то их сметали за один! день... звонишь по номеру, договариваешься об осмотре, а через день - пардон, уже продано

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем egorishe

[серж 776 2]

Хочу отметить -шумки там нет!Сравнивали проходимость с товарищем(у него хай)тоже нет,как впрочем и у нас!

Изменено 25 ноября, 2012 пользователем серж 776

[Oleg L 0]

Почитал тоже темку на форуме горцеводов - в небольшом шоке, здесь намного больше реальной информации чем там, похоже горцев покупают с сравнением только по картинкам и из писавших никто на Мурано реально не катался, да даже в салон не садились.

[серж 776 2]

Мне понравилось что Мур-жестский и шумный!!!

[mif 0]

Если сравнить наш форум и форум Горцеводов, то не трудно заметить с каким фанатизмом владельцы Хайлендера превозносят свой авто над другими марками, теряется объективность мнений. Если вы заметили, я участвоал в этом обсуждении, когда у меня стоял выбор авто. Хайлендер я расматривал, как претендент для покупки, но именно те качества Мурано, которые мы здесь обозначили развернули меня к выбору Мурано и главным для меня была шумоизоляция. На нашем форуме ни разу я не встретил плохих откликов по какой-либо марке авто, все рассуждения адекватны. Идеальных авто нет.

[Oleg L 0]

Когда из реальных плюсов только марка, внешность, а-ля Л200 для девочек, надежность и немного лучше управляемость (в поворотах меньше кренится), то и остается только что превозносить.

[серж 776 2]

Сегодня знакомый брал хая в полной комплектации,я был с ним.И машина вроде зачетная(климат для задних пассажиров)и примочек много,но понял что тойота пока не для меня!

[f.fox 4]

Когда из реальных плюсов только марка, внешность, а-ля Л200 для девочек, надежность и немного лучше управляемость (в поворотах меньше кренится), то и остается только что превозносить.

зато у меня мур есть 13.5-14 по городу Хай сослуживца отдыхает по этому вопросу

плюс цена,хай у него под 2 ляма.против моих 1.6 с копейками и страховка КАСКО почти в два раза меньше на мур. Хотя таета неплохая.но переплачивать както за шильдик не охота

http://autos.yahoo.com/new-inventory/overv...w&keywords=

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем f.fox

[серж 776 2]

Хорошая машина Хай,единственный минус дороже обходится!Налог ,страховка и т.д!Мурано правда все равно лучше.

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем серж 776

[f.fox 4]

Хорошая машина Хай,единственный минус дороже обходится!Налог ,страховка и т.д!Мурано правда все равно лучше.

ну налог с марта на хай будет как у нас.249л/с

[Hudson 0]

ну налог с марта на хай будет как у нас.249л/с

 

 

Откуда информация? Они только у камри мощность до 249 л.с. снизили. Или я что-то пропустил?