Раздатка

[krufel 46]

Очередной непонятный и бездоказательный бред зомбированного ПРулем человека! Яндексом Погугли про японские заводы.

Олег, я жил в Артеме одно время и ездил на ПР кстати - тойота корона у меня была.

Но я за тебя тоже рад , что ты пересел с него на Правильный руль и перестал быть самоубийцей.

[Anton_kos 0]

Я вырос в военном лётном городке.

Что в подмосковье.

У нас в начале 2000-ых куча машин была с правым рулём.

И все хозяева в голос утверждали что праворукие японки в тысячу раз лучше по качеству, никогда не ломаются и вообще масло не надо менять оно само вырабатывается движком!)))))))))))))))

Сейчас прошло более десяти лет и 90% процентов обладателей правых рулей, стали зарабатывать чуть(а может и не чуть) больше и пересели на левый руль, и теперь молчат=)))

Что я хочу сказать, ну конечно во владике почти все правый руль потому что лучше правый руль чем русский таз.

Но блин раньше и мерин в 140-ом кузове считался неубиваемым.

Сейчас это общемировая тенденция, машины делают так что бы они отъездили хотя бы гарантийный период а дальше выкладывай деньги за ремонт!

У друга до сих пор во владении хонда прелюд 98-ого года выпуска, тачка ураган!

[Anton_kos 0]

Жень!

Но я за тебя тоже рад , что ты пересел с него на Правильный руль и перестал быть самоубийцей.

 

Это владельцы правых рулей так называют свои тачки, ПРАВИЛЬНЫЙ руль от слова правый))))

Это их фишка

[sp78 0]

во расперло то всех . долью масла в огонь. Японские машины все так уважают так как в 90е годы они там стоили копейки. дорогие европейцы были недоступны, а если сравнивать с нашим автопромом, то тут и происходил тот самый восторг. под японцем не надо постоянно лежать,ломается редко,и опций дофига. если говорить по эксплуатации то я уже в 90е привозил праворуких в питер. поломки были, раз на ниссане аустере наипнулась коробка.подшипник там оказался пластмассовый. я охренел искать аналог, воткнул туда москвичевский. хонда прелюдия достала меня проблемами с двиглом. два карбюратора никак не хотели нормально работать. Так что поломки есть у всех.

А про мур, у меня у самого сейчас непонятно что с раздаткой,и рейка пошла под замену. Но прошлый мур пробег был 160, никаких проблем не не создавал, только радовал. про еденицы я имел ввиду процент поломок к количеству выпущенных машин, не так он и велик.

[nikolacn2006 0]

Сколько лет ты ездил на ПР авто, сколько ты видел ПР авто!Сколько ты видел настоящих прибабах японских!!

Даже счас,на современных авто таких нет, а я видел....!!!! И на америкосах тож нет....!!!! А что у америкосов там такие прям прибабахи, датчики давления колес, что-ли!!!!

Ты не смотри на те авто которые "перегоны" доставляют в Ваш регион! Да и на Москву иСПБ только лет 6 начали более менее таскать!!! Просто почувствовалась цена и качество...наконец ,нарастающая конкуренция...!

Любой кто ездит на ПР авто скажет тебе, еслиб я не видел сам лично я не утверждал!

На примере прадиков одногодок ЛР и ПР облазили обе машины, разницы в качестве материаллов много!!!

Особенно по салонам, ЛК покрытие кузова,да и цена.....соответственно!

Почему на прошлой моей ПР сколов на ЛК покрытие за 6 лет , меньше чем за год на Муре???

Хотя по гравийкам летал сотни километров, и со скоростью под 100км/час!!!

Да,начали зажимать ПР, ну и что??? Всё равно "настоящие гурманы Японского автопрома" не берут здесь машины.

Я даже в округе смотрю,ездил чел на прадике нулевом, некоторое время....отдал видно жене..сам на ТЛК "Цигнус"ПР пересел! Да прижали "мелких" машинеров, но для "себя" всегда будут возить!!

А в тойотах краун-маджестах,ниссаны -цедриках,леопардах,фаирледи,президентах, тойота аристо, там все прибабахи ещё в 2000 годах были такие, которые нам в 2011 году за "манну небесную"предлагают!! А настоящие"гурманы" у кого возможности материальные есть, не берут толком тут в салонах, поездили-поездили на "салонных" понимают что почем!

В Сша новые инфинити да лексусы берут!!! Качество получше,есть такое-есть!!! А ты говоришь что качество не отличается!!

А с таким утверждением на счет ПР вылезь на дром посмотрим сколько **** тебе натолкают!!Не в обиду!!!

Там тебе и объяснят!!! Так что пальцы веером не надо если не знаешь!!!

А на счет поломок, то я впервые в жизни столкнулся тут на форуме,что новая(NEW CAR)машина так гробится,раздатки летят,вариаторы накрываются...!!! Может всетаки дело в модели авто и наша российская эксплуатация!!!

Или "сборка кривая" скорей качество узлов и агрегатов!!!

Я последние 10лет.перед покупкой "Murano от ездил на ПР.Все ПР машины нормального качества закончили производить в 2003г.Сейчас по качеству уже не то.Знакомый купил на Сахалине Крузер100 2005г.диски китай.фары китай.По Инфинити fx35вентилятор охлаждения двигателя-Тайвань.А кроме Маджесты и Президента все ширпотреб и то в нормальной комплектации сюда не везут.дорого.За эти деньги ПР не поймут!Сам закончил 51 Эльгрантом Райдер Аутеч.Один тюнинг и тормоза чего стоили!Все посты ДПС были мои.Просто останавливали посмотреть!А так ПР отлично.но не там где постоянно меняют законы!

Изменено 22 марта, 2012 пользователем nikolacn2006

[zombik 0]

Очередной непонятный и бездоказательный бред зомбированного ПРулем человека! Яндексом Погугли про японские заводы.

Олег, я жил в Артеме одно время и ездил на ПР кстати - тойота корона у меня была.

Но я за тебя тоже рад , что ты пересел с него на Правильный руль и перестал быть самоубийцей.

На счет "самоубийц" куча примеров,когда люди ,благодаря ,ПР остались живы и это подтвердили как спасатели,так и ГИБДД,

"прилетевшая" на ДТП, 8 машин в "дрова".Жесть, еслиб не ПР......

Вопрос был в выборе/юзанье новой машины (НОВОЙ),вот "эксперемент начался!!

Пока ок! Но чувство "как карта ляжет" присутствует!

[zombik 0]

.......если говорить по эксплуатации то я уже в 90е привозил праворуких в питер. поломки были, раз на ниссане аустере наипнулась коробка.подшипник там оказался пластмассовый. я охренел искать аналог, воткнул туда москвичевский. хонда прелюдия достала меня проблемами с двиглом. два карбюратора никак не хотели нормально работать. Так что поломки есть у всех.....

Из Японии привозил...?

[zombik 0]

Я последние 10лет.перед покупкой "Murano от ездил на ПР.Все ПР машины нормального качества закончили производить в 2003г.Сейчас по качеству уже не то.Знакомый купил на Сахалине Крузер100 2005г.диски китай.фары китай.По Инфинити fx35вентилятор охлаждения двигателя-Тайвань.А кроме Маджесты и Президента все ширпотреб и то в нормальной комплектации сюда не везут.дорого.За эти деньги ПР не поймут!Сам закончил 51 Эльгрантом Райдер Аутеч.Один тюнинг и тормоза чего стоили!Все посты ДПС были мои.Просто останавливали посмотреть!А так ПР отлично.но не там где постоянно меняют законы!

1-Правильно, как только начали пошлины расти так и пошло..!!

Это как с Китаем..не они виновны в плохом качестве некоторых товаров,

а те "импортёры" которые тащат их сюда!!Всё уже давно по"зомбоящику"

"перетёрто". Особенно запомнилось:-".... как из 1 тонны минтая, делают 1 тонну

филе минтая!!!" Выводы печальны!!!

Единственная задача,"импортеров" Только прибыль..!!

Таковы условия этого"бизнеса" как и любого другого!!!

Да и в Японии паки(пакистанцы) "присели"на эту "тему" ИМХО!!

2-А зачем..на Сахалине..а не в Японии!! Ведь для себя берешь...!!

Сам на "пассажире" съездил да выбрал!! Что-тебе надо!! Что и делает местный люд!!Кстати щас и действительно пассажиры ходят,полтора суток переход+5 дней стоянка+обратно =8 дней "романтического путешествия", Да и на услугах "импортера" сэкономишь!Сколько? (правды не знает никто)

Или..уж накрайняк у знакомого на базаре, или с аукциона напрямую(что я и делал)

Так для ознакомления,как это бывает........

3-Эльгранд- хорош..и комплектации обалденные...не помню в каком году на них

системы кругового обзора ставили(есть такие комплектации),двигло "мурановское" но автомат(вроде??)

PS:..Про инфинити....так о чем и речь.....!!!!

[Андрей1967 0]

Сколько лет ты ездил на ПР авто, сколько ты видел ПР авто!Сколько ты видел настоящих прибабах японских!!

Даже счас,на современных авто таких нет, а я видел....!!!! И на америкосах тож нет....!!!! А что у америкосов там такие прям прибабахи, датчики давления колес, что-ли!!!!

Ты не смотри на те авто которые "перегоны" доставляют в Ваш регион! Да и на Москву иСПБ только лет 6 начали более менее таскать!!! Просто почувствовалась цена и качество...наконец ,нарастающая конкуренция...!

Любой кто ездит на ПР авто скажет тебе, еслиб я не видел сам лично я не утверждал!

На примере прадиков одногодок ЛР и ПР облазили обе машины, разницы в качестве материаллов много!!!

Особенно по салонам, ЛК покрытие кузова,да и цена.....соответственно!

Почему на прошлой моей ПР сколов на ЛК покрытие за 6 лет , меньше чем за год на Муре???

Хотя по гравийкам летал сотни километров, и со скоростью под 100км/час!!!

Да,начали зажимать ПР, ну и что??? Всё равно "настоящие гурманы Японского автопрома" не берут здесь машины.

Я даже в округе смотрю,ездил чел на прадике нулевом, некоторое время....отдал видно жене..сам на ТЛК "Цигнус"ПР пересел! Да прижали "мелких" машинеров, но для "себя" всегда будут возить!!

А в тойотах краун-маджестах,ниссаны -цедриках,леопардах,фаирледи,президентах, тойота аристо, там все прибабахи ещё в 2000 годах были такие, которые нам в 2011 году за "манну небесную"предлагают!! А настоящие"гурманы" у кого возможности материальные есть, не берут толком тут в салонах, поездили-поездили на "салонных" понимают что почем!

В Сша новые инфинити да лексусы берут!!! Качество получше,есть такое-есть!!! А ты говоришь что качество не отличается!!

А с таким утверждением на счет ПР вылезь на дром посмотрим сколько **** тебе натолкают!!Не в обиду!!!

Там тебе и объяснят!!! Так что пальцы веером не надо если не знаешь!!!

А на счет поломок, то я впервые в жизни столкнулся тут на форуме,что новая(NEW CAR)машина так гробится,раздатки летят,вариаторы накрываются...!!! Может всетаки дело в модели авто и наша российская эксплуатация!!!

Или "сборка кривая" скорей качество узлов и агрегатов!!!

Спасибо за поддержку, кто очень давно связан с ПР авто тот тебя поймет, кто не знает будет как тот "Кулик" бодаться и "хвалить свое болото". Я с ПР авто 20 лет...времени достаточно чтобы в них разобраться в качестве, ремонтопригодности и комплектациях. А что Муров много народу любит, до пены у рта, так это хорошо. Но народ не на шутку встрепенулся, нето обиделся, нето за живое кого задело, не знаю. Но это раздел технический, а не эмоциональный про любовь или нелюбовь к данному авто. Всем здоровья и Мурам вашим не болеть!!!

[Андрей1967 0]

Очередной непонятный и бездоказательный бред зомбированного ПРулем человека! Яндексом Погугли про японские заводы.

Олег, я жил в Артеме одно время и ездил на ПР кстати - тойота корона у меня была.

Но я за тебя тоже рад , что ты пересел с него на Правильный руль и перестал быть самоубийцей.

Жека рад познакомился заочно. Молодца что ты взяв Мура 2 просматриваешь тех.разделы Мура 1 и людям помогаешь. Из немногих ты СВОИМИ РУКАМИ не только своих но и чужих Муров лечишь, делишся опытом и помогаешь. Спасибо. А на счет с какой стороны руль, я думаю хоть он будь посередине, не это определяет самоубийца ты или нет. Все как в вариаторе - зависит от того сколько жижи в черепной коробке.

[zombik 0]

Очередной непонятный и бездоказательный бред зомбированного ПРулем человека! Яндексом Погугли про японские заводы.

Погуглив, ответа так и не нашел...........

[Андрей1967 0]

Я вырос в военном лётном городке.

Что в подмосковье.

У нас в начале 2000-ых куча машин была с правым рулём.

И все хозяева в голос утверждали что праворукие японки в тысячу раз лучше по качеству, никогда не ломаются и вообще масло не надо менять оно само вырабатывается движком!)))))))))))))))

Сейчас прошло более десяти лет и 90% процентов обладателей правых рулей, стали зарабатывать чуть(а может и не чуть) больше и пересели на левый руль, и теперь молчат=)))

Что я хочу сказать, ну конечно во владике почти все правый руль потому что лучше правый руль чем русский таз.

Но блин раньше и мерин в 140-ом кузове считался неубиваемым.

Сейчас это общемировая тенденция, машины делают так что бы они отъездили хотя бы гарантийный период а дальше выкладывай деньги за ремонт!

У друга до сих пор во владении хонда прелюд 98-ого года выпуска, тачка ураган!

Молодца!!! Сам пишешь "Сейчас прошло более десяти лет и 90% процентов обладателей правых рулей, стали зарабатывать чуть(а может и не чуть) больше и пересели на левый руль, и теперь молчат=)))". Если учесть, что машинки эти японовые в начале 2000 годах к вам уже попадали не первой молодости, от 7 лет и старше, МНОГО СТАРШЕ, в основном 10-14 лет (я в этих годах уже был на Дальнем востоке и что брали и везли на запад знаю) так этим машинкам уже лет больше чем некоторым участникам форума

и это не говорит о КАЧЕСТВЕ японовых авто???!!! Одной из причин пересадки на ЛР стало то, что хороший японец у нас сейчас выходит даже дороже ероавто, да еще тянуть ее на запад денег стоит немалых. Но более пугает техрегламент и политическая воля рулителей государства. В России МОГУТ ЗАПРЕТИТЬ ЛЮЮЮБОЙ РУЛЬ ВКЛЮЧАЯ И ЛЕВЫЙ С ПРАВЫМ

[sp78 0]

я думал тут тема про раздатку. что то вы увлеклись. создайте отдельную тему.

кто спрашивал, возил в питер с камчатки военным бортом.

и последнее, это больше касается для северо-запада: покупая праворукую, нужно быть готовым к тому что в 80% она навсегда у тебя и останется. продать здесь правый руль - верх мастерства. вот и причина почему тут никто и не ездит.

[yustas 0]

Приветствую коллеги!

Принимайте в стройные ряды с поломкой раздатки

Мурано, японец 2010 года, пробег 33 тыс.

Вчера вечером стоял на сфетофоре, тронулся, проехал метров 5 снизу раздался "стук-хруст", после чего машина при ускорении стала дергаться и пошли ритмичные стуки. Остановился, снизу сильно течет масло.... дальше понятно эвакуатор - сервис.

Сегодня буду у официалов смотреть что это. Но по всем предыдущим описаниям раздатка 100%.

[sp78 0]

вливайся

[Mechanic_Murano 18]

Приветствую коллеги!

Принимайте в стройные ряды с поломкой раздатки

Мурано, японец 2010 года, пробег 33 тыс.

Вчера вечером стоял на сфетофоре, тронулся, проехал метров 5 снизу раздался "стук-хруст", после чего машина при ускорении стала дергаться и пошли ритмичные стуки. Остановился, снизу сильно течет масло.... дальше понятно эвакуатор - сервис.

Сегодня буду у официалов смотреть что это. Но по всем предыдущим описаниям раздатка 100%.

 

П...ц! Уже 33 пробег. Сальники случайно не текли? Может дилеры не уследили?

[yustas 0]

Как и предполагалось оказалась раздатка.

Разорвало изнутри. Официалы говорят, вроде как все нормально, по гарантии.

Вообщем вот так выгляди раздатка сейчас.

[tomato 0]

Ни фига себе В голове не укладывается, как может треснуть КОРПУС редуктора??? Я понимаю, шестерню заклинило или сорвало с вала, но корпус! Какова физика процесса? Ведь ударов по корпусу не было?

[ugut 1]

Ни фига себе В голове не укладывается, как может треснуть КОРПУС редуктора??? Я понимаю, шестерню заклинило или сорвало с вала, но корпус! Какова физика процесса? Ведь ударов по корпусу не было?

Легко, зубчик отломился и попал между корпусом и шестерней

[yustas 0]

Ни фига себе В голове не укладывается, как может треснуть КОРПУС редуктора??? Я понимаю, шестерню заклинило или сорвало с вала, но корпус! Какова физика процесса? Ведь ударов по корпусу не было?

Как мне объяснили, шестерни главной пары разбалтываются и когда люфт превышает определенные значения, зубья попадают друг на друга... вот

[tomato 0]

Мда, крайне неприятно. Это на каком пробеге?

[yustas 0]

Мда, крайне неприятно. Это на каком пробеге?

я писал выше пробег 33 000 км

[imil 0]

я писал выше пробег 33 000 км

хи-хи-хи, на днях у меня тоже стало барахлить как у Вас...и теперь я знаю...все раздатки общаются между собой на тонком уровне и говнят нам по очереди. друзья у кого мураны, разговаривайте почаще с трансмиссией и може быть вы усыпите их подлую натуру. живу в стерлитамаке и вторую неделю показываю свою машин всем подряд, она уже стесняется людей...и теперь тока понял, что РАЗДАТКА, хорошо, что не вариатор еще, хотя он на очереди

[клик 0]

Как говорится-вот и меня накрыло! как чувствовал, но беды ничего не предвещало.

вчера возвращаюсь с работы, трогаюсь со светофора-и вдруг что-то ритмично стучит, машину начинает дергать....все сильнее и сильнее. итог-встал в правом ряду на аварийке. масло из раздатки вытекло. дальше на эвакуаторе.

 

и это Мурано 2008 г.в. и 83000 км пробега.

 

хочется ездить..денег на новую раздатку свободных пока нет, да и не хочу снова иметь такие проблемы. неужели нельзя снять раздатку, кардан и ездить без них? что будет, если все-таки так сделать?

Статистика по поломке раздатки пугающе растет((( у меня кончилась на 56 000 пробега.

[серж 776 2]

Статистика по поломке раздатки пугающе растет((( у меня кончилась на 56 000 пробега.

Да я понимаю она всегда такая была!