Pavel-199 0 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2015 (изменено) Господа, подскажите номерок задних колодок TRW на Мурано 13-го года GDB3507(TRW) 2025р Изменено 14 октября, 2015 пользователем Pavel-199 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Veselyi 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2015 Поставил вот такие TRW на перед, пока не притерлись чуть не въе...ся, тормоза плохие, в инструкции пишут через 250 км притрутсяКстати, пока не свистят По возможности отпишись потом, как они притерлись или нет,? Тоже себе хочу trw поставить! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matveeval19 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2015 GDB3507(TRW) 2025р А вот такие TRW GDB3294 подойдут? и чем отличаются от ...3507 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matveeval19 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2015 Павел подскажи пож. такие TRW GDB3294 подойдут на зад на Мур 13-го года? и чем отличаются от ...3507 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pavel-199 0 Жалоба Опубликовано 15 октября, 2015 А вот такие TRW GDB3294 подойдут? и чем отличаются от ...3507 GDB3294(каталог пишет,что подойдет) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2015 Акебоно!Не пылят и не скрипят!Перед(AN-711WK) зад(AN-745WK) А я на перед ставил AN-605WK. Они чем-то отличаются от 711? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matveeval19 0 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2015 По возможности отпишись потом, как они притерлись или нет,? Тоже себе хочу trw поставить! Накатал на TRW с момента замены уже порядка 500 км, не скрипят, но и НЕ тормозят по сравнению с оригиналом, раньше тормоза были более резкие, чуть надовил и остановился, сейчас такого нет - давить надо сильнее и нет той уверенности, которая была раньше. Вообщем чета я не доволен, посмотрим сколько отходят, оригинал скончался на 45 тысячах, единственный плюс TRW - цена 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2015 Возможно не притёрлись еще, если на диске бороздки были. Не зря советуют протачивать диски со сменой колодок. У меня Акебоно тоже ватные были почти тысячу, а сейчас тормозят получше родных. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mayc 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Не зря советуют протачивать диски со сменой колодок. Впервые это слышу. Проточка нужна, чтобы исключить биение диска. У меня Акебоно тоже ватные были почти тысячу, а сейчас тормозят получше родных. Ты просто забыл как тормозят стоковые Jurid. Более того, все новые колодки будут практически всегда тормозить лучше изношенных (если совсем гавно не поставить). Потому что педаль тормоза слегка "поднимается". 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Господа, а сколько у вас в среднем ходят передние тормозные диски? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mayc 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Господа, а сколько у вас в среднем ходят передние тормозные диски? Так от стиля езды зависит, как и колодки. У меня родные 55т.км прошли - состояния торм дисков не изношенное. Максимум 1 мм сточился. То есть у меня до 100 т.км, думаю, проходят. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 (изменено) Так от стиля езды зависит, как и колодки. У меня родные 55т.км прошли - состояния торм дисков не изношенное. Максимум 1 мм сточился. То есть у меня до 100 т.км, думаю, проходят. Просто я был удивлен! у меня при пробеге в 38,5т замена передних дисков, остаток на 5-7т сказали! Я решил сразу и заменить! Был в клубном серваисе! Изменено 19 октября, 2015 пользователем Dr.Sars 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mayc 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Может и такое быть. Смотря как тормозишь. А сам-то смотрел на износ дисков? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Может и такое быть. Смотря как тормозишь. А сам-то смотрел на износ дисков? да смотрел ! есть выработка! в 0 со 100 не оттормаживаюсь! езда плавная! но вот как то так! может супорта? Решил поменять диски перед и колодки по кругу ! поглядим дальше 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Pavel-199 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 А я на перед ставил AN-605WK. Они чем-то отличаются от 711? ну раз подошли,значит нет разницы) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
YanBald 3 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Просто я был удивлен!у меня при пробеге в 38,5т замена передних дисков, остаток на 5-7т сказали! Я решил сразу и заменить! Был в клубном серваисе! Даже для чисто городского пробега рано. Если бы колодки стояли неродные, жесткие, то возможно сожрут диск. У меня при аналогичном пробеге, колодки до скрипунов чуть-чуть не достали, а диски с небольшим бортиком. Пробег 80% город. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Даже для чисто городского пробега рано. Если бы колодки стояли неродные, жесткие, то возможно сожрут диск.У меня при аналогичном пробеге, колодки до скрипунов чуть-чуть не достали, а диски с небольшим бортиком. Пробег 80% город. Все родное! прихожу к мнению что диски га...но 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matveeval19 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 На ТО-45 измеряли толщину торм дисков: перед - 26,3 мм (мин допуск 26 мм), тобишь осталось 0,3 мм, зад - до минимума 1,5 мм 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dr.Sars 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 На ТО-45 измеряли толщину торм дисков: перед - 26,3 мм (мин допуск 26 мм), тобишь осталось 0,3 мм, зад - до минимума 1,5 мм А пробег какой был 45? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
YanBald 3 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 На ТО-45 измеряли толщину торм дисков: перед - 26,3 мм (мин допуск 26 мм), тобишь осталось 0,3 мм, зад - до минимума 1,5 мм Dr.Sars в твоем полку прибыло... грустно осознавать, что машину таким образом "адаптируют" в РФ. Поэтому, когда смотрел обзор одноклубника из Канады, то подумал, что примочки, типа жалюзей-закрылков в переднем бампере, мы не увидим в российской сборке. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mayc 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 YanBald, не понял вообще о чем ты... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
YanBald 3 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 YanBald, не понял вообще о чем ты... Я о том, что тормозные диски точат из мягкого металла не случайно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
matveeval19 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 А пробег какой был 45? 44990 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Oleg L 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Впервые это слышу. Проточка нужна, чтобы исключить биение диска. Ты просто забыл как тормозят стоковые Jurid. Более того, все новые колодки будут практически всегда тормозить лучше изношенных (если совсем гавно не поставить). Потому что педаль тормоза слегка "поднимается". Да нет, прекрасно помню. Ну а по поводу впервые слышу: дык, век живи - век учись. У меня ни разу смененные колодки не тормозили лучше предыдущих до их притирки или без проточки (учитывая, что я никогда не стираю колодки до металла и они тормозят всё еще хорошо). 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
mayc 0 Жалоба Опубликовано 19 октября, 2015 Одинаковые колодки до и после смены, после притирки будут тормозить одинаково. Чему там меняться-то. Ну а если у томозного диска вдруг оказался дисбаланс - бить руль начало, например, то тогда есть смысл проточить. Или приобрести новые диски. Я на своих авто своими руками же меняю колодки/диски. Вот на муре, к примеру. Поменял на аналогичные один в один колодки - мур тормозит через 1000 км также, как он выехал от дилера и проехал 1000 км. Мое мнение, протачивать небьющие диски каждую смену колодок - пустая трата денег и толщины диска. Лучше чистку\смазку тормозных механизмов делать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты