Машина разгоняется до 100 км\ч за 17 сек :(

[greyserge 0]

Здравствуйте!

 

Други помогите советом имеем машин евромурану 2006 г бензин 95, при разгоне машина держит высокие обороты, орет, а разгоняется очень слабо, такое ощущение что буксует сцепление, если сравнивать с механикой. Замерил разгон ради интереса от 0 до 100 км разогналась за 17 сек, иногда даже рывки какие то были еле заметные. Если не давить на газ ездить спокойно вариатор переключает очень плавно, в пробках не задумывался, не дергался при жаре. Если включить заднюю и поехать там динамика просто ураган. И еще если плавно набрать скорость км хотя бы 100 дальше начинает разгонятся довольно резво. Разница холодная горячая нет. Записался к off дилеру начну с замены масла в варике и фильтров, но только в воскресенье поэтому хочется услышать от гуру на что еще обратить внимание.

[Джон 0]

Здравствуйте!

 

Други помогите советом имеем машин евромурану 2006 г бензин 95, при разгоне машина держит высокие обороты, орет, а разгоняется очень слабо, такое ощущение что буксует сцепление, если сравнивать с механикой. Замерил разгон ради интереса от 0 до 100 км разогналась за 17 сек, иногда даже рывки какие то были еле заметные. Если не давить на газ ездить спокойно вариатор переключает очень плавно, в пробках не задумывался, не дергался при жаре. Если включить заднюю и поехать там динамика просто ураган. И еще если плавно набрать скорость км хотя бы 100 дальше начинает разгонятся довольно резво. Разница холодная горячая нет. Записался к off дилеру начну с замены масла в варике и фильтров, но только в воскресенье поэтому хочется услышать от гуру на что еще обратить внимание.

катализаторы вырезай...скончались....

[ugut 1]

Здравствуйте!

 

Други помогите советом имеем машин евромурану 2006 г бензин 95, при разгоне машина держит высокие обороты, орет, а разгоняется очень слабо, такое ощущение что буксует сцепление, если сравнивать с механикой. Замерил разгон ради интереса от 0 до 100 км разогналась за 17 сек, иногда даже рывки какие то были еле заметные. Если не давить на газ ездить спокойно вариатор переключает очень плавно, в пробках не задумывался, не дергался при жаре. Если включить заднюю и поехать там динамика просто ураган. И еще если плавно набрать скорость км хотя бы 100 дальше начинает разгонятся довольно резво. Разница холодная горячая нет. Записался к off дилеру начну с замены масла в варике и фильтров, но только в воскресенье поэтому хочется услышать от гуру на что еще обратить внимание.

Выяснил причину?

[greyserge 0]

катализаторы вырезай...скончались....

 

Была такая мысль, вот только на панели ошибок нет, хотя вонища какая то несщадная из выхлопной трубы, если сравнивать с другой моей машиной с катом правда там немец хотя бензиний один и тот же заливаю.

[greyserge 0]

Выяснил причину?

 

пока нет, сложно у нас в мухосранске, в городе на 100 тыс населения всего 4 мурановода (Z50), а сервисы специализируются только на вазотазах. Поискал кто смог бы вырезать кат, пугают что топливо будет пить ведрами после данной операции.

[RoschinAM 0]

пока нет, сложно у нас в мухосранске, в городе на 100 тыс населения всего 4 мурановода (Z50), а сервисы специализируются только на вазотазах. Поискал кто смог бы вырезать кат, пугают что топливо будет пить ведрами после данной операции.

врууууут, расход в норме

[Джон 0]

Была такая мысль, вот только на панели ошибок нет, хотя вонища какая то несщадная из выхлопной трубы, если сравнивать с другой моей машиной с катом правда там немец хотя бензиний один и тот же заливаю.

каты ошибок и не покажут.. так что вырезай... тоже самое было и вонища была из выхлопной... ошибок ваще не показывало никаких.. в висте сказали каты, вырезали. всё сделали..летает теперь как пуля.. так что вырезай, более чем уверен.

мой совет едь в висту и делай диагностику, они тебе точно скажут. у них каты вырезать что-то около 18 000. это очень хорошая цена, я со многими сравнивал...

[RoschinAM 0]

каты ошибок и не покажут.. так что вырезай... тоже самое было и вонища была из выхлопной... ошибок ваще не показывало никаких.. в висте сказали каты, вырезали. всё сделали..летает теперь как пуля.. так что вырезай, более чем уверен.

мой совет едь в висту и делай диагностику, они тебе точно скажут. у них каты вырезать что-то около 18 000. это очень хорошая цена, я со многими сравнивал...

вроде 13-13,5 стоит....

[Джон 0]

вроде 13-13,5 стоит....

ну или так..не помню точно но помню что сравнивал и увидел у них отличную цену за это... а ну да. мнеж ещё коллектор выпускной меняли, датчик кислородный и резонатор поэтому и вышло 18.....

[genk 0]

А самому вообще возможно их заменить, выбить или вырезать??

[Джон 0]

А самому вообще возможно их заменить, выбить или вырезать??

там работы профессионалу на весь день...

думаю самому навряд ли..

[red 0]

А самому вообще возможно их заменить, выбить или вырезать??

возможно, если есть подьёмник или яма

[Китаец 0]

Можно, вот почитай: http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=2943 Сам сейчас заказал прокладки и буду менять.

[RoschinAM 0]

ну или так..не помню точно но помню что сравнивал и увидел у них отличную цену за это... а ну да. мнеж ещё коллектор выпускной меняли, датчик кислородный и резонатор поэтому и вышло 18.....

И мне коллектор меняли и 2 лямбды...

[Lexus 0]

пока нет, сложно у нас в мухосранске, в городе на 100 тыс населения всего 4 мурановода (Z50), а сервисы специализируются только на вазотазах. Поискал кто смог бы вырезать кат, пугают что топливо будет пить ведрами после данной операции.

 

Расход топлива как правило увеличивается в случае если намудрили с лямбда зондами после удаления сот.

Компьютер тогда не знает сколько горючки лить и льет много.

 

Катализаторы из строя выходят не только по причине плохого бензина.

Проверяй нет ли у тебя жера масла (либо протечки масла на трубы выхлопной системы)

 

Если масло попадает в катализатор и дожигается там - вонять будет отвратно (бензин так не пахнет), соты капализатора будут перегреты и потеряют геометрию, сам катализатор и лямбды умрут, мошность упадет, что неминуемо приведет к перерасходу топлива.

 

Одно но... Мурано по идее должен выдать сообшение о неисправности.

[Джон 0]

Поискал кто смог бы вырезать кат, пугают что топливо будет пить ведрами после данной операции.

просто они этого не делали сами никогда... с расходом как был так и остался...

[greyserge 0]

Расход топлива как правило увеличивается в случае если намудрили с лямбда зондами после удаления сот.

Компьютер тогда не знает сколько горючки лить и льет много.

 

Катализаторы из строя выходят не только по причине плохого бензина.

Проверяй нет ли у тебя жера масла (либо протечки масла на трубы выхлопной системы)

 

Если масло попадает в катализатор и дожигается там - вонять будет отвратно (бензин так не пахнет), соты капализатора будут перегреты и потеряют геометрию, сам катализатор и лямбды умрут, мошность упадет, что неминуемо приведет к перерасходу топлива.

 

Одно но... Мурано по идее должен выдать сообшение о неисправности.

Масла не ест практически вообще, под днищем тоже сухо, расход очень радует 12,3 литра бенза 92 ( замерял заправившись до полного бака и отъездив 100 км заехал и заправил опять до полного 30% город 70 трасса скорость на трассе 120 - 130 км). Масло в варике поменял особо ни чего не поменялось. Буду вырезать каты. Напрягло то что в офф сервисе меняют масло без смены фильтров как тут пишут на форуме, на вопрос почему неменяете фильтра ответили фильтра расчитаны на весь срок службы авто.

[Edgun 0]

мне в висте меняли оба фильтра, внутренний и внешний, хотя предупредили что официалы этого не делают, мол так допускается.

[Lexus 0]

Масла не ест практически вообще, под днищем тоже сухо, расход очень радует 12,3 литра бенза 92 ( замерял заправившись до полного бака и отъездив 100 км заехал и заправил опять до полного 30% город 70 трасса скорость на трассе 120 - 130 км). Масло в варике поменял особо ни чего не поменялось. Буду вырезать каты. Напрягло то что в офф сервисе меняют масло без смены фильтров как тут пишут на форуме, на вопрос почему неменяете фильтра ответили фильтра расчитаны на весь срок службы авто.

 

Более удивительного заявления я не слышал...

 

Какой пробег у машины?

Катализатор вырезать - последнее дело.

Если все в норме может и не катализатор это.

Нам тут удаленно проблему продиагностировать сложно.

Ты наслушался советов, а мы ведь даже машину твою не видели живьем, что бы диагноз поставить.

Ведь по симптомам это и забитый топливный фильтр может быть, и подсос воздуха и т.п.

Не вижу резона начинать с катализатора...

[greyserge 0]

В общем дело решилось чисткой дросельной заслонки, машин ожил и ездит пока отлично. Проехались с консалтом 3 ошибок 0. Всем спасибо за советы.