Глюк или что?

[pitton 0]

Коллеги, вернулся из отпуска, Мур 10 дней стоял без движения, вчера немного покатался, сегодня поехал на заправку, заправился сел в машину смотрю не горит индикатор иммобилайзера med - погружной с датчиком в бензобаке, ключ-метку сувал-высовывал - 0 реакции, заводится и тут же глохнет (иммобилайзер глушит машину, т.к. не считывает метку) откатил руками машину до парковки, снял клему с аккума, через какое-то время иммобилайзер очухался, метку стал распознавать, кое как завел, хотел тронуться - НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ни какая передача, и тут же выскочили Slip и Vds off, в общем с помощью отвертки включил драйв и поехал...спрашивается что это такое, как убрать ошибки и переключать скорость нормально, а не отверткой?

 

тормозуха посередине, сегодня долью до максимума, смущает переключение отверткой с горящими Slip и Vds off, так и должно быть?

[pitton 0]

короче иммобилайзер похоже не причем, почитал про модел - глючная очень, походе наложилось.

 

как быть с селектором и лампочками?

[pitton 0]

все, разобрался!

когда долил тормозуху и сие не помогло, приехав домой попросил супругу посмотреть горят ли стопори, супруга констатировала факт того, что они не горят...после чего стал смотреть предохранители, и как оказалось в гнезде предохранителя на стоп было пусто (когда глюканул иммобилайзер я на всякий случай проверил все и видимо предохранитель на стоп воткнул не туда)

следовательно отсутствие или перегоревший предохранитель выдают эти ошибки, блокируют рычаг селектора и педаль тормоза ведет себя очень неестественно.

 

воткнул предохранитель и все прошло, с иммобилайзером буду разбираться отдельно, чтоб его...

[Malosol 0]

напишу в эту тему.

делал ремонт ходовки (рычаги менял) и одновременно шлейф на руле паять пытались. авто стояла на нейтрали. в итоге шлейф не сделали (слишком много дорожек порвалось). по окончанию, после почти полной разрядки АКБ перевели рычаг коробки из положения N в положение Р с помощью shifta. АКБ зарядили, поехал. При переключении селектора коробки не горит индикатор текущей передачи в положениях Р и N. Авто едет как бы все время на пониженной. Выскочили ошибки

P1564 ASCD S/W

P1778 STEP MOTOR FNC

P0826 MANUAL MODE SWITCH

P1722 ESTM VEG SPD SIG

P0840 TR PROS SENS/A CIRC

P0725 ENGINE SPEED SIG

C1210 ENGINE SIGNAL

После замены АКБ ошибки стерли, но симптомы остались. Жду новый шлейф пока. А, еще ранее у меня появлялись плавающие ошибки Р1564, Р1722, Р0725, P1700, C1210...и изчезали.

 

Как думаете, мог быть такой набор из-за разрыва шлейфа и разряда АКБ ??

датчик скорости где смотреть ?

[Malosol 0]

напишу в эту тему.

делал ремонт ходовки (рычаги менял) и одновременно шлейф на руле паять пытались. авто стояла на нейтрали. в итоге шлейф не сделали (слишком много дорожек порвалось). по окончанию, после почти полной разрядки АКБ перевели рычаг коробки из положения N в положение Р с помощью shifta. АКБ зарядили, поехал. При переключении селектора коробки не горит индикатор текущей передачи в положениях Р и N. Авто едет как бы все время на пониженной. Выскочили ошибки

P1564 ASCD S/W

P1778 STEP MOTOR FNC

P0826 MANUAL MODE SWITCH

P1722 ESTM VEG SPD SIG

P0840 TR PROS SENS/A CIRC

P0725 ENGINE SPEED SIG

C1210 ENGINE SIGNAL

После замены АКБ ошибки стерли, но симптомы остались. Жду новый шлейф пока. А, еще ранее у меня появлялись плавающие ошибки Р1564, Р1722, Р0725, P1700, C1210...и изчезали.

 

Как думаете, мог быть такой набор из-за разрыва шлейфа и разряда АКБ ??

датчик скорости где смотреть ?

1778 и 0840 ошибки стираются и появляются вновь....какой датчик смотреть?

[Malosol 0]

1778 и 0840 ошибки стираются и появляются вновь....какой датчик смотреть?

 

где купить шаговый мотор step motor ? Exist грит не поставляет отдельно

[RoschinAM 0]

 

где купить шаговый мотор step motor ? Exist грит не поставляет отдельно

У Алексея из Висты спроси.

[Malosol 0]

У Алексея из Висты спроси.

Контакты его дайте пжст ..

[ugut 1]

Контакты его дайте пжст ..

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=804&hl=

[Malosol 0]

напишу в эту тему.

делал ремонт ходовки (рычаги менял) и одновременно шлейф на руле паять пытались. авто стояла на нейтрали. в итоге шлейф не сделали (слишком много дорожек порвалось). по окончанию, после почти полной разрядки АКБ перевели рычаг коробки из положения N в положение Р с помощью shifta. АКБ зарядили, поехал. При переключении селектора коробки не горит индикатор текущей передачи в положениях Р и N. Авто едет как бы все время на пониженной. Выскочили ошибки

P1564 ASCD S/W

P1778 STEP MOTOR FNC

P0826 MANUAL MODE SWITCH

P1722 ESTM VEG SPD SIG

P0840 TR PROS SENS/A CIRC

P0725 ENGINE SPEED SIG

C1210 ENGINE SIGNAL

После замены АКБ ошибки стерли, но симптомы остались. Жду новый шлейф пока. А, еще ранее у меня появлялись плавающие ошибки Р1564, Р1722, Р0725, P1700, C1210...и изчезали.

 

Как думаете, мог быть такой набор из-за разрыва шлейфа и разряда АКБ ??

датчик скорости где смотреть ?

вылечил все болячки.

ошибки по степ-мотору были вызваны глюком блока ТСМ по причине разрядки АКБ. Спасибо докторам из Виста-кар. ))

также заменил подрулевой шлейф. ))

[krufel 46]

Алексей, молодца!