Странные дергания авто

[Inteum 0]

Тут были уже посты про дергания мурано на скользкой дороге и нормальной скорости.

Но у меня другая проблема: дергания в пробках в гору. Т.е. при медленном перемещении (в пробке) в горочку появляются рывки. Грешу на неправильную работу вариатора в таких условиях. Борюсь переводом рычага вариатора влево. По выходу из пробки возвращаю его назад.

[akimych 0]

Рывков не должно быть, появляется небольшая задержка как и при движении задним ходом на подъем.

[Inteum 0]

То, что рывков быть не должно, это понятно. А задержка, причем достаточно неприятная, есть, когда нужно быстро сдать назад (выехать из парковки) и тут же тронуться вперед. Пауза на маневр просто напрягает.

[Дуриан 0]

То, что рывков быть не должно, это понятно. А задержка, причем достаточно неприятная, есть, когда нужно быстро сдать назад (выехать из парковки) и тут же тронуться вперед. Пауза на маневр просто напрягает.

 

ВО!!! Купил с разницей в пол года сначала новый Х-Трейл, потом новый Мурано. И сразу заметил сию проблему. На Мурано время включения например с задней на драйв заметно дольше. Как на изношенном автомате, только без рывка. Пару раз доходило до того, что уже газу давал, а получал пинок от коробки.

Дорогие форумчане, не могли бы вы написать о своих ощущениях сего момента. Я предположил бы, что так не должно быть...

[akimych 0]

Есть такая проблема, или плавный газ или пауза.

[DmitriyT 0]

Есть рывок если задом сдать, потом сразу на драйв переключить и газ. Ощущение как резко сцепление отпустить на ручке. Причем не сказал бы что газ сильно жму.

Приходится делать паузу около секунды делать между "на драйв переключить" и "газ".

 

Это как-то с особенностями "нейтрали" и "первой передачи" связано. Кто-нибудь знает как оно у нас устроено?

В автоматах такой проблемы не наблюдал, там первая - гидравлическая, т.е. нет жесткого контакта между ведущим и ведомым валами, первый масло гонит, второго потоком масла крутит.

[RoschinAM 0]

**

Это как-то с особенностями "нейтрали" и "первой передачи" связано. Кто-нибудь знает как оно у нас устроено?

**

У нас задней передачи нет совсем... она включается через гидротрансформатор. Подробнее написать - пол листа займет. Уже излагал с картинками и видео... ссылку сам не нашел...попробую попозже.

[Дуриан 0]

Только вот не понимаю, на Х-Трейле включается моментом, а на Мурано паузу выжидаю. Контраст пипец такой неприятный.Так вот интересно, это всеже особенности этой коробки и значит все так ездят и не парятся, или я попал в число счастливчиков с некоей проблемой?

[mif 0]

Только вот не понимаю, на Х-Трейле включается моментом, а на Мурано паузу выжидаю. Контраст пипец такой неприятный.Так вот интересно, это всеже особенности этой коробки и значит все так ездят и не парятся, или я попал в число счастливчиков с некоей проблемой?

У меня включается без каких-либо проблем.

[akimych 0]

Только вот не понимаю, на Х-Трейле включается моментом, а на Мурано паузу выжидаю. Контраст пипец такой неприятный.Так вот интересно, это всеже особенности этой коробки и значит все так ездят и не парятся, или я попал в число счастливчиков с некоей проблемой?

У Хитрого другой вариатор и другой момент двигателя, поэтому и настройки разные. Все у тебя нормально, забей.