Установили Шерхан 7

[Наташа Рахимова 0]

Установили сигнализацию шерхан 7. Затем утром хотела завести автомобиль с брелока. Ничего не вышло. Решила выйти и завести обычным способом. Машина завелась включила заднюю скорость, никакой реакции, машина не стронулась с места Тут же все что светится в салоне начало мигать и табло спидометра потухло. Я заглушила мотор и решила завести снова, но не тут-то было. Аккумулятор оказался севшим. Что произошло я представления не имею. Наверное установщики сигналки сделали что-то не так И что мне теперь делать?

[DmitriyT 0]

Обратно к установщикам. Что-то они накосячили - пусть исправляют.

[manager2021 0]

может клеммы на аккумуляторе не затянули или он просто сдох!

[Shurik 0]

Я вот удивляюсь, зачем вообще портить машину установкой такого бреда! Типа от угона защитит?

[Дмитрий-Хитрый 0]

Да уж лучше было Сталкер 600 поставить! Не глючит никогда и насколько мне известно, до сих пор никем не вскрыта...

[mif 0]

Шерхан самое большое г... из всех сигналок, буду менять.

[DmitriyT 0]

Шерхан самое большое г... из всех сигналок, буду менять.

На прошлой машине у меня был шерхан-7, на работе еще три машины с шерханом есть, никто проблем не имел.

 

Ставил для заводки авто по кнопке. Конструктивный минус один - нельзя запрограммировать автозапуск на конкретное время и при этом настроить чтобы завелась по температуре.

 

До этого пользовал старлайн-8, вот это точно г..., пришлось самому доводить до ума эту китайскую поделку.

[cvbn2 0]

по рукам электрикам надавать!!!! сигналка средняя есть хуже и лучше... у меня стоит старлайн с запуском. все ОК.

[DmitriyT 0]

по рукам электрикам надавать!!!! сигналка средняя есть хуже и лучше... у меня стоит старлайн с запуском. все ОК.

Если про старлайн - то 8-й ставили специально криво, другие не знаю. Кривость в том что глюки были у многих если датчик температуры ставили на двигатель как в инструкции написано, поэтому хитрые электрики лепили его куда-нибудь рядом в подкапотном пространстве (чтоб не глючило при нагреве движка до 80-90 градусов). А следствие такой кривизны - заводка каждые два часа если температура ниже установленной. Т.е. авто четко заводится по температуре, клиент доволен, а то что заводится в несколько раз чаще чем надо об этом клиент не догадывается.

[cvbn2 0]

Если про старлайн - то 8-й ставили специально криво, другие не знаю. Кривость в том что глюки были у многих если датчик температуры ставили на двигатель как в инструкции написано, поэтому хитрые электрики лепили его куда-нибудь рядом в подкапотном пространстве (чтоб не глючило при нагреве движка до 80-90 градусов). А следствие такой кривизны - заводка каждые два часа если температура ниже установленной. Т.е. авто четко заводится по температуре, клиент доволен, а то что заводится в несколько раз чаще чем надо об этом клиент не догадывается.

 

 

температурником не пользуюсь, а так удаленно завести прогреть. Мне хватает.

[stell 0]

Вероятно питание сиги подключили напрямую к аккумулятору...