alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 Заранее извиняюсь, но решил создать тему на свою проблему! При обычной неспешной езде по городу, бортовой показывает 28-30 литров на сотню. По трассе нормально 11-12 литров. Замерял "вручную" - точно такие же показатели как по городу так и по трассе. Ошибок никаких не показывает. Диагностика тоже показала, что все в норме. Машина: америкос 2003 год. Поэтапно, знающие, напишите процедуру лечения!?! А то у всех в пределах 20-ти литров, а я как "белая ворона"! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
red 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 Заранее извиняюсь, но решил создать тему на свою проблему! При обычной неспешной езде по городу, бортовой показывает 28-30 литров на сотню. По трассе нормально 11-12 литров. Замерял "вручную" - точно такие же показатели как по городу так и по трассе. Ошибок никаких не показывает. Диагностика тоже показала, что все в норме. Машина: америкос 2003 год. Поэтапно, знающие, напишите процедуру лечения!?! А то у всех в пределах 20-ти литров, а я как "белая ворона"! ну а реальный расход какой,не по компу.комп много чего интересного может показать и 6 на сотню ну а летом в пробке и все 50 на сотню 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 Реальный расход такой и есть! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mujik 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 А в мотор или в дросельную заслонку кто нибудь лазал??? Возможно всё дело в экономайзере. С левой стороны где впускной коллектор, стоит вакуум, который отвечает за положение заслонки внутри впускного коллектора. посмотри правильность расположения патрубков!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Желанный Хомячок 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2011 Заранее извиняюсь, но решил создать тему на свою проблему! При обычной неспешной езде по городу, бортовой показывает 28-30 литров на сотню. По трассе нормально 11-12 литров. Замерял "вручную" - точно такие же показатели как по городу так и по трассе. Ошибок никаких не показывает. Диагностика тоже показала, что все в норме. Машина: америкос 2003 год. Поэтапно, знающие, напишите процедуру лечения!?! А то у всех в пределах 20-ти литров, а я как "белая ворона"! Чек горит??? Если, да то какие ошибки??? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mujik 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Чек горит??? Если, да то какие ошибки??? см. выше! Пишет что ошибок нет! alaksandr посмотри вот эту систему!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 "по городу" у всех по разному. Лично я "по городу" меряю в баках, проездил больше недели от заправки до заправки - нормально. А если в цифры пересчитать 30-40 литров на сотню будет, если не больше. В обычный день у меня так получается: три прогрева по 6 минут и 10 км пробега суммарно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Желанный Хомячок 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 см. выше! Пишет что ошибок нет! alaksandr посмотри вот эту систему!!! При таком расходе 100% что то работает не правильно. А чек значит вылечили специальной програмулей при продаже машины. Надо сканировать ошибки! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
S S 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Диагностика тоже показала, что все в норме. с этого места подробней. либо диагностика чмо, либо колёса плохо крутятся. дроссель обучал? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 К сожалению диагностика далеко не все диагностирует. К хорошему оборудованию необходимо еще головастого диагноста. Диагностируется только правильность работы электроники, если датчик не сильно врет компу - это может быть остаться незамеченным. Например датчик массового расхода воздуха умирает постепенно, в результате качество смеси становится неправильным, машина жрет много, а едет вяло. Диагностируется заменой датчика на заведомо исправный. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
zombik 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 "по городу" у всех по разному. Лично я "по городу" меряю в баках, проездил больше недели от заправки до заправки - нормально. А если в цифры пересчитать 30-40 литров на сотню будет, если не больше.В обычный день у меня так получается: три прогрева по 6 минут и 10 км пробега суммарно. В принципе у меня так же!! Комп кажет 25 литров ср.скорость 12 кмчас,! Но по цифрам так же 30-40. Так это в норме???? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 В принципе у меня так же!! Комп кажет 25 литров ср.скорость 12 кмчас,! Но по цифрам так же 30-40.Так это в норме???? Для меня в норме, специально посмотрел, комп также показывает 26 литров ср.скорость 12 кмчас. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 (изменено) Дросельную заслонку обучили после замены свечей. Диагностику проходил у официалов. Чек не горит, но и никакой программулиной его не выключали. Может мне для начала датчик массового расхода воздуха поменять, а потом лямбды или я уж даже не знаю что делать. Может заново дроссель попробовать обучить. Кстати машина не тупит, резвая как понос. Изменено 23 декабря, 2011 пользователем alaksandr 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Может мне для начала датчик массового расхода воздуха поменять, а потом лямбды или я уж даже не знаю что делать. Может заново дроссель попробовать обучить. Я бы для начала грамотного диагноста поискал, ОД новыми авто занимается, им спецы с серъезными знаниями не особо нужны. Можешь конечно все по кругу менять, только я бы советовал делать это под присмотром профессионалов, например датчик расхода воздуха имеет еще и другие симптомы: обороты на холостых плавать начинают, ускорение вялое. Я не спец, просто были с ним проблемы на другом авто. Если дело в нем, то по трассе у тебя тоже был бы повышенный расход. Да и не дешевый этот датчик. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Я бы для начала грамотного диагноста поискал, ОД новыми авто занимается, им спецы с серъезными знаниями не особо нужны. Можешь конечно все по кругу менять, только я бы советовал делать это под присмотром профессионалов, например датчик расхода воздуха имеет еще и другие симптомы: обороты на холостых плавать начинают, ускорение вялое. Я не спец, просто были с ним проблемы на другом авто. Если дело в нем, то по трассе у тебя тоже был бы повышенный расход. Да и не дешевый этот датчик. Я сечйчас в Ростове до марта буду, может кто подскажет нормально диагноста. Говоришь по трассе тоже был бы большой - значит не это не масс. расх. возд. По поводу оборотов. Когда на ходу сбрасываешь газ, обороты доходят до 1000 потом резко падают до 600-650, тут же выравниваются и уже плавно опускаются до нормы 650, если останавливаешься. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Ты еще один момент не раскрыл: почему ты решил что расход большой? раньше другой был? Я к тому что история болезни может кого на мысль натолкнет. Стиль езды у тебя какой? Если движек хорошо крутить то он много кушает. Я когда на комп показания мгновенного расхода вывел - гораздо плавнее стал на газ давить И какая средняя скорость у тебя по компу когда показывает 28-30 литров на сотню. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 По поводу оборотов. Когда на ходу сбрасываешь газ, обороты доходят до 1000 потом резко падают до 600-650, тут же выравниваются и уже плавно опускаются до нормы 650, если останавливаешься. Обороты плавают на холостом ходу - ты просто стоишь с заведенным двигателем а обороты "ходят" от 500 до 800. Цифры условно написал, как я понял проблема в том что датчик неправильные данные дает, движек начинает глохнуть и электроника оборотов добавляет, потом постепенно убавляет и так по кругу. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pitton 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 а в момент запуска движка обороты какие должны быть? сразу после пуска и минуты через 3? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 а в момент запуска движка обороты какие должны быть? сразу после пуска и минуты через 3? У меня, если двигатель прогрет то сразу 600-650. На холодную прогревочные где-то 1100-1200 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alaksandr 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 Так и чего? К диагносту? Больше мыслей нет? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pitton 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2011 У меня, если двигатель прогрет то сразу 600-650.На холодную прогревочные где-то 1100-1200 аналогично 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
jakamon 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 Я когда на комп показания мгновенного расхода вывел - гораздо плавнее стал на газ давить И какая средняя скорость у тебя по компу когда показывает 28-30 литров на сотню. Подскажи как ты мгновенный расход вывел. Чёт у меня никак не выходит. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DmitriyT 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 Подскажи как ты мгновенный расход вывел. Чёт у меня никак не выходит. Кнопочкой перебора что показывать на экране компа. У меня второй мур. Может на первом не было. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SDen 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 при средней скорости 12 км/ч тоже расход 30-35л/100км, по трассе 10-11 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
turbina 0 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 при средней скорости 12 км/ч тоже расход 30-35л/100км, по трассе 10-11 Уважаемый все нормально, двигайтесь быстрее расход будет меньше 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты