Разгон

[Rusty 0]

Доброго времени суток, есть проблема с муркой, разгоняется слабовато, у меня одного так?, от 0-100 почти 17 секунд, на что грешить?

[Biz 0]

Меньше 10 должно быть.

[S S 0]

двигатель, ходовка или трансмиссия.

зы задашь глупый вопрос, получишь глупый ответ(С)

[Rusty 0]

Меньше 10 должно быть.

Обороты при этом какие?

[Biz 0]

От 0 растут до максимума и потом стоят на максимуме. Но на максимум они выходят, кажется, уже при скорости за 100. Не помню точно.

[appvit 0]

Фигня, тоже набирает медленно, особенно от 40 до 60 дальше более менее, обороты как положено до 2000 потом от 90-100 3000 ну и т.д. вобщем плавно растут обороты, но в общей сложности получается гораздо больше 10 сек.

В соседнем посте писали про бензонасос, вроде как недостаточное давление.

У меня варик после ремонта, с ним все ок, так что либо двигло либо бензанасос. Думаю начать с бензонасоса, в двигу лезть страшно )))

Изменено 5 июня, 2012 пользователем appvit

[Пендаль 0]

как то у вас грустно. У меня если тапку в пол, то сразу обороты в районе 6000 и до упора. Краткосрочно кочегарил до 210км/ч. Но в основном берегу мурика, просто иногда проверяю, не забыл ли он как могут ехать настоящие машинки. Пока с памятью все хорошо

[Rusty 0]

Фигня, тоже набирает медленно, особенно от 40 до 60 дальше более менее, обороты как положено до 2000 потом от 90-100 3000 ну и т.д. вобщем плавно растут обороты, но в общей сложности получается гораздо больше 10 сек.

В соседнем посте писали про бензонасос, вроде как недостаточное давление.

У меня варик после ремонта, с ним все ок, так что либо двигло либо бензанасос. Думаю начать с бензонасоса, в двигу лезть страшно )))

Как проверишь отпишись пожалуйста, хотя летом в висте все делал и варик и ходовку и выхлоп и бензонасос меняли в общем много чего делали, а динамика не улучшилась. Особо не гоняю, обидно просто, не могут так 3,5 литра ехать, тазики вставляют иногда даже, на S режиме рвет конешно, но не с места, только с ходу, вот тогда обороты легко взлетают до 6000 и не падают ниже 3 пока не остановишься. На обычном режиме до 100 км/ч до 5000 сложно поднять((

[vovexe 44]

Фигня, тоже набирает медленно, особенно от 40 до 60 дальше более менее, обороты как положено до 2000 потом от 90-100 3000 ну и т.д. вобщем плавно растут обороты, но в общей сложности получается гораздо больше 10 сек.

падажди, ты жалуешься на медленный разгон на 2000 оборотах? на низах он и должен быть медленный и плавный, 9 секунд должно быть при тапке в пол

и вот еще что, при плавном разгоне до 120 обороты держатся как раз 2000, и больше 2000 начинается уже после 120

 

Как проверишь отпишись пожалуйста, хотя летом в висте все делал и варик и ходовку и выхлоп и бензонасос меняли в общем много чего делали, а динамика не улучшилась. Особо не гоняю, обидно просто, не могут так 3,5 литра ехать, тазики вставляют иногда даже, на S режиме рвет конешно, но не с места, только с ходу, вот тогда обороты легко взлетают до 6000 и не падают ниже 3 пока не остановишься. На обычном режиме до 100 км/ч до 5000 сложно поднять((

где то здесь вроде ходили слухи что S это совсем не спорт режим

[appvit 0]

Да режим S это явно не спорт ))) покрайней мере на америкосе точно.

Ситуация такая, с места давлю тапок в пол он сначала набирает до 40-50 как то вяло, потом все ок. Обороты до 40 ну около 3000 не больше. Грешил на дроссельную заслонку, чистили, адаптировали, всё так же. может конечно в двиге что-то (( причем я заметил на холодную такого нет, сразу набирает быстро до 100. а как минут 10 прогреешься так сразу вяло.

Облом так со светофора не уйдешь ни от кого (((

[RoschinAM 0]

Грешил на дроссельную заслонку, чистили, адаптировали, всё так же. может конечно в двиге что-то (( причем я заметил на холодную такого нет, сразу набирает быстро до 100. а как минут 10 прогреешься так сразу вяло.

Облом так со светофора не уйдешь ни от кого (((

как раз за 10 минут в варике жижа прогревается....

[appvit 0]

как раз за 10 минут в варике жижа прогревается....

 

я бы тоже так подумал, но варик после капиталки, в висте все проверяли варик без ошибок, температура в норме. доп радиатор на варик стоит.

Так что проблема явно не в варике ((

[RoschinAM 0]

я бы тоже так подумал, но варик после капиталки, в висте все проверяли варик без ошибок, температура в норме. доп радиатор на варик стоит.

Так что проблема явно не в варике ((

а жижу когда менял? у меня варик тоже отремонтирован, и насос в баке свежак и фильтры воздушные свежак, но всё нормально едет.

 

ну тогда двигун на капиталку

[appvit 0]

а жижу когда менял? у меня варик тоже отремонтирован, и насос в баке свежак и фильтры воздушные свежак, но всё нормально едет.

 

ну тогда двигун на капиталку

 

Варик только-только в апреле ремонтировали. жижа свежак. остальное буду проверять (((

[RoschinAM 0]

Снимал сам на телефон, поэтому не очень нормально получилось, т.к. и на дорогу надо смотреть и в телефон (что снимал видеть).

Сначала объехал припаркованную машину на обочине.

С 16 по 25 секунду разгонялся на МКАДе в горку около Кунцевского рынка, педаль плавно (без "тапки_в_пол) нажал примерно на 3/5, ещё и запас был. Не ставил задачу "выкрутить" до упора. Потом, suka, на 21043 предо мной выскочил и весь кайф обломал. Получилось примерно 9-10 секунд до 100 (я знаю, что сейчас скажут, что "типа не с места , а с небольшого движения"), я повторю...я не ставил задачу "стартануть", но и в ГОРКУ разгонялся, кто знает, то там уклон приличный.....

 

Загрузил через Яндекс, т.к. Ютюб на работе закрыт.

 

http://video.yandex.ru/users/roschinam/view/4/

[appvit 0]

Прикольно, я постараюсь на выходных тоже снять такой ролик для сравнения.

А какой у тебя расходи масла на 1000миль/1000км? у меня такая ерунда кстати обострилась после замены свечей и когда их меняли сказали что одна свеча была залита маслом и не докручена.

[vovexe 44]

Снимал сам на телефон, поэтому не очень нормально получилось, т.к. и на дорогу надо смотреть и в телефон (что снимал видеть).

Сначала объехал припаркованную машину на обочине.

С 16 по 25 секунду разгонялся на МКАДе в горку около Кунцевского рынка, педаль плавно (без "тапки_в_пол) нажал примерно на 3/5, ещё и запас был. Не ставил задачу "выкрутить" до упора. Потом, suka, на 21043 предо мной выскочил и весь кайф обломал. Получилось примерно 9-10 секунд до 100 (я знаю, что сейчас скажут, что "типа не с места , а с небольшого движения"), я повторю...я не ставил задачу "стартануть", но и в ГОРКУ разгонялся, кто знает, то там уклон приличный.....

 

Загрузил через Яндекс, т.к. Ютюб на работе закрыт.

 

http://video.yandex.ru/users/roschinam/view/4/

Раз пошла такая пьянка, попробовал разгон сейчас по дороге домой:

вроде получилось как раз по паспортнным ~8-9с

[ugut 1]

Держал газ и тормоз)

[vovexe 44]

Держал газ и тормоз)

нээ, это просто видео лагнуло, снимал же на калькулятор

[appvit 0]

Снять пока не получилось. Дело втом что я давлю тапок а у меня так как у тебя не поднимаются обороты к 6000, максимум к 4000 и из-за этого разгон получается туповатый... как будто что то не дает оборотам свободно подниматься.

[RoschinAM 0]

А каКализаторы на месте или уже вырезал?

[Rusty 0]

А каКализаторы на месте или уже вырезал?

У меня вырезали каты, заменили лямбда зонд, поменяли бензанасос, динамика не изменилась

[RoschinAM 0]

У меня вырезали каты, заменили лямбда зонд, поменяли бензанасос, динамика не изменилась

А не пора ли цепь поменять? Опережение зажигания сколько градусов? Компрессию измерил в цилиндрах? Жор масла есть?

 

Это тоже на динамике сказывается.

[appvit 0]

У меня тоже каты вырезаны, я грешу на двигло, масло стал жрать на 1000 миль литр

[RoschinAM 0]

Ну пробег наверное уже под 200000 км. масло, естественно, жрать будет, т.к. маслосъёмные колпачки уже задубели, маслосъёмные кольца уже потёрлись, а цепь подрастянулась, что приводит к неправильному углу опережения зажигания, и как следствие, некорректной работе работе ДВС (фазы газораспределения и прочее).... вот он (ДВС) неполную мощность и выдаёт.

 

Выход один - полная капиталка двигла. Ну или малой кровушкой - колпачки, кольца и цепь. Главное что бы кардан и валы были в норме. т.к. это самые дороги детали.