Думаю купить Murano вместо GLK

[Vadson 0]

Всем привет!

 

Вчера пришел мой заказной рестайлинговый GLK300, ездил смотреть, да, Мерседес, да движок 3,5 литра 249 л.с., да высокотехнологичен, немецкая сборка, материалы не подкопаешься, спортпакет интерьер, пакет AMG, электробагажник, безключевой доступ - все здорово. Но за это здорово нужно заплатить 2 150 тыс. руб., при том что сиденья регулируются частично электрически, памяти не будет, нави не будет, простая магнитола mp3 с цветным дисплейчиком и самое главное - ну правда GL Kurz - очень компактный автомобиль, куцо снаружи выглядит я бы даже сказал за такие денежки. Взяло сомнение меня, сказал менеджеру, что поехал деньги собирать, а сам в думках заскочил случайно к дилеру Ниссан.

 

Ну что, посидел в рестайлинговом Муранчике - понравился, черт возьми. Все опции (я бы даже сказал "полный фарш") есть и размером поболее ГЛК )

 

А когда цену узнал за LE - 1690 (+ на 30 тыс. нужно обязательно оборудования набрать - так вообще радостно стало (и "жаба" громко одобрительно заквакала )). Сейчас скидка 180 тыс. на все комплектации. Почитал отзывы, двигун тяговит, вариатор шустрый. То, что сборка российская (хаха, в 5 км от моего дома их собирают, земляки) меня абсолютно не парит - сейчас сложнее найти, что не в России собирают. Поеду сегодня на тест-драйв и решу стоит ли платить за этот Мерседесик лишние 450 тыс. руб.

 

Смущают пока только 3 момента:

 

1. Управляемость, читал, что валкий, в поворотах нужно на большие углы руль крутить, кренится сильно. Так ли это? Сейчас езжу пока на машине жены BMW E92 - она как карт рулится.

 

2. Ликвидность на вторичном рынке. Уверен, что любой немецкий премиум уходит на вторичке "на ура". Теряет сильно, это понятно, но спрос есть. То, что Мурано потеряет 500 штук с этим все ясно, главное чтобы покупатели даже на эту сумму нашлись.

 

3. Не планируется ли на следующий год смена модели?

 

Всем спасибо за комментарии.

Изменено 10 августа, 2012 пользователем Vadson

[DmitriyT 0]

1. Управляемость, читал, что валкий, в поворотах нужно на большие углы руль крутить, кренится сильно. Так ли это? Сейчас езжу пока на машине жены BMW E92 - она как карт рулится.

Советую потестдрайвить. Подвеска мягкая, как следствие немного валкая. Лично меня устраивает.

 

3. Не планируется ли на следующий год смена модели?

Вроде как нет. Рестайл только начали пролавать

[KuTaeZ 0]

Как вариант, за эти деньги (2150) посмотреть б/у Таурега на полном фарше 2-х - 3-х летнего с пробегом до 30000 км. Я понимаю хочется новую машину, а тут поездите на почти новом Туареге 2 годика, за это время он вам надоест, потом продадите с небольшим дисконтом, так как за 2 года он не много потеряет по сравнению с новым авто - получается и волки сыты и овцы целы. Не ?

[Vadson 0]

Как вариант, за эти деньги (2150) посмотреть б/у Таурега на полном фарше 2-х - 3-х летнего с пробегом до 30000 км. Я понимаю хочется новую машину, а тут поездите на почти новом Туареге 2 годика, за это время он вам надоест, потом продадите с небольшим дисконтом, так как за 2 года он не много потеряет по сравнению с новым авто - получается и волки сыты и овцы целы. Не ?

 

Вариант в целом хороший, но:

 

1. Эти 450 тыс. руб. планировал взять в кредит, а Мурано смогу взять за наличку без кредита.

2. Брать в кредит б/у, не на гарантии - это как-то совсем не комильфо.

[мммакс 0]

У меня была схожая ситуация: дома уже лежал договор на ЖЛК, подписанный одной стороной - МерседесомСПБ, не помню дилера, случайно друг подвез до работы на Мурано..... Вот тут начинается самое интересное, не нравился мне внешний вид Мурано и все тут, даже не рассматривал, но когда оценил пространство впереди и сзади в салоне, то невзначай расспросил соседа, что входит в комплектацию, малость при..ел от озвученного и понял, что мой Мерс в данном воплощении потянет на 2,5 млн. А так как в ЖЛК посидел и подрайвил в Финляндии, убедился, что человек с моей комплекцией сзади меня не сядет уже, при моих вообщем-то не особо баскетбольных 185, то ЖЛК отпал сам по себе... Езжу, доволен по уши, тут тот самый вариант, когда за аналогичные деньги не найдешь аналога в полном фарше, а ДВД в потолке и 110тр дисконта вариантов Мерседесу не оставили совсем. Есть небольшие минусы, но они и в космолете всегда найдутся, а преимущества более, чем очевидны. Проезжаю по Чушке, где идеальные условия(пустая дорога с человеческим покрытием), 1000км на одном баке не напрягаясь, с крейсерской скоростью 100км/час, когда еду в Питер. По России, с ее геометрией дорог расход чуть поболее. Можно рассматривать Мерседес GL за 3,5-4млн и найти на него бабосы, но в данной ценовой нише 1,6-1,7млн я аналогов не нашел и рядом.

[him20 0]

почитай форум O:-) народ пишет что еще дешевле покупают O:-) все сомнения отпадут O:-)

 

Тем более что глк потеряет всяко больше O:-) слишком маленький за слишком большие деньги O:-)

 

За 2.2 вариантов по большому счету и нет. Все что приличней сильно дороже

[Vadson 0]

почитай форум O:-) народ пишет что еще дешевле покупают O:-) все сомнения отпадут O:-)

 

Тем более что глк потеряет всяко больше O:-) слишком маленький за слишком большие деньги O:-)

 

За 2.2 вариантов по большому счету и нет. Все что приличней сильно дороже

 

Абсолютно верно, сегодня подписал договор - итоговая стоимость а/м в LE 1 660 000 руб. + обязательные допы на 30 тыс. руб. Скидка не 180 как писал ранее, а 210.

Если все в порядке будет, то через 3 дня придет в салон

 

Кстати, прошел тест-драйв.

 

Понравилось: высокая посадка, шумоизоляция (хотя по задним аркам песочек шелестит), мягкая подвеска (через разбитые трамвайные рельсы пролетел и не заметил, на лежачих лежачих полицейских не "козлит"), плавный, но уверенный набор скорости, простор в салоне.

 

Немного смутило: ооочень легкий руль (по сравнению с БМВ), в крутом вираже Муранчик стал отчаянно цепляться за дорогу, того и гляди резина подвернется - нужно поспокойнее такие маневры совершать либо ставить резину низкопрофильную, классическая педаль газа (последние 5 лет были напольные), едет немного "непремиально", но это субъективно конечно все очень.

 

Но решился, берём, полумиллионная экономия стоит того, "немецкий премиум" в виде БМВ в семье уже есть (летним вечером в центр выкатывать, хаха), а Муранчик, надеюсь, станет верным и надежным товарищем для повседневных нужд.

Изменено 10 августа, 2012 пользователем Vadson

[him20 0]

Еще месяц два назад такие цены было сделать практически нереально. А теперь мурано стал вне конкуренции

[f.fox 4]

3. Не планируется ли на следующий год смена модели?

 

Всем спасибо за комментарии.

В 2015 планируют замену,читал в инете. Но есть вероятность что у нас будут долго собирать.

[desertice 0]

Всем привет!

 

Вчера пришел мой заказной рестайлинговый GLK300, ездил смотреть, да, Мерседес, да движок 3,5 литра 249 л.с., да высокотехнологичен, немецкая сборка, материалы не подкопаешься, спортпакет интерьер, пакет AMG, электробагажник, безключевой доступ - все здорово. Но за это здорово нужно заплатить 2 150 тыс. руб., при том что сиденья регулируются частично электрически, памяти не будет, нави не будет, простая магнитола mp3 с цветным дисплейчиком и самое главное - ну правда GL Kurz - очень компактный автомобиль, куцо снаружи выглядит я бы даже сказал за такие денежки. Взяло сомнение меня, сказал менеджеру, что поехал деньги собирать, а сам в думках заскочил случайно к дилеру Ниссан.

 

Ну что, посидел в рестайлинговом Муранчике - понравился, черт возьми. Все опции (я бы даже сказал "полный фарш") есть и размером поболее ГЛК )

 

А когда цену узнал за LE - 1690 (+ на 30 тыс. нужно обязательно оборудования набрать - так вообще радостно стало (и "жаба" громко одобрительно заквакала )). Сейчас скидка 180 тыс. на все комплектации. Почитал отзывы, двигун тяговит, вариатор шустрый. То, что сборка российская (хаха, в 5 км от моего дома их собирают, земляки) меня абсолютно не парит - сейчас сложнее найти, что не в России собирают. Поеду сегодня на тест-драйв и решу стоит ли платить за этот Мерседесик лишние 450 тыс. руб.

 

Смущают пока только 3 момента:

 

1. Управляемость, читал, что валкий, в поворотах нужно на большие углы руль крутить, кренится сильно. Так ли это? Сейчас езжу пока на машине жены BMW E92 - она как карт рулится.

 

2. Ликвидность на вторичном рынке. Уверен, что любой немецкий премиум уходит на вторичке "на ура". Теряет сильно, это понятно, но спрос есть. То, что Мурано потеряет 500 штук с этим все ясно, главное чтобы покупатели даже на эту сумму нашлись.

 

3. Не планируется ли на следующий год смена модели?

 

Всем спасибо за комментарии.

мерседес - это мерседес. У меня была обратная ситуация, пересел на мурано. Лучше переплатите... а жабу во Францию, там их любят...

[серж 776 2]

мерседес - это мерседес. У меня была обратная ситуация, пересел на мурано. Лучше переплатите... а жабу во Францию, там их любят...

Только ломучий стал мерс очень!!!!!!!!!!!! И не оправданно дорог.

[desertice 0]

Только ломучий стал мерс очень!!!!!!!!!!!! И не оправданно дорог.

это откуда такая инфа? мерседес ломучий от кроения владельцев с ремонтами в чурасервисах либо от вжигания умолишённых владельцев, которые думают, что купили мега крутую спортивную тачку, а это беда многих авто.

[серж 776 2]

это откуда такая инфа? мерседес ломучий от кроения владельцев с ремонтами в чурасервисах либо от вжигания умолишённых владельцев, которые думают, что купили мега крутую спортивную тачку, а это беда многих авто.

Работал с Авелоном! Насмотрелся и наслушался.

[f.fox 4]

Только ломучий стал мерс очень!!!!!!!!!!!! И не оправданно дорог.

ломучий мерс столько же сколько и ниссан или тоета и даже гораздо меньше,но ремонт очень дорогой

[серж 776 2]

ломучий мерс столько же сколько и ниссан или тоета и даже гораздо меньше,но ремонт очень дорогой

Вы работали с мерсом? здесь поповоду сальников раздаток все возмущаются, а там коробки меняют тоннами, сальники на раздатках там даже не замечают! Велком в мерседес и все станет ясно. :D Комфорта там конечно за глаза и престижа тоже.У меня была возможность взять мерс по хорошей цене,но жена сказала что мы с ним останимся без штанов!))))) А вообще каждому своё.

[sash62 0]

Комфорта там конечно за глаза и престижа тоже.У меня была возможность взять мерс по хорошей цене,но жена сказала что мы с ним останимся без штанов!)))))

Была такая же ситуация и я выбрал Мура

[desertice 0]

Вы работали с мерсом? здесь поповоду сальников раздаток все возмущаются, а там коробки меняют тоннами, сальники на раздатках там даже не замечают! Велком в мерседес и все станет ясно. :D Комфорта там конечно за глаза и престижа тоже.У меня была возможность взять мерс по хорошей цене,но жена сказала что мы с ним останимся без штанов!))))) А вообще каждому своё.

в основном там течёт сальник концовика, как и на бмв, но бмв совсем не благодарная машины. По поводу коробок, замена их связана с тем в основном, что не меняют масло в коробках, типа на весь срок службы, либо, пытаясь что-то выкроить, льют феби и т.д., так же из-за плохого охлаждения - мерседес же, зачем чистить радиаторы, у меня же всего 150 000 км пробега, ток обкатку прошёл. ) На мерседес также есть расширенная гарантия на косяки, которые ломаются по вине завода, например блок сбс, распредвалы на 272м двс, гарантия действует в случае обслуживания у официалов и не скрученного пробега. Чем сложнее машина, тем больше она ломается, у бмв всё намного грустнее, особенно нашей великолепной сборки. Если хундай, ниссан, кия, тоёта и т.д. простят какую-то халатность в обслуге, то мерседес не простит и платить придётся много денег. Всё, что не позволяет купить мерседес - это жаба, если ездил на такой машине, то уже не сможешь забыть, всё остальное - компромисс с зелёной тварью. )

[Vadson 0]

Коллеги, съездил на выходных к дилеру Ауди, посчитал новую рестайлинговую Q5 с поставкой на ноябрь, не выдержал и заказал - за 2,2 получилась конфетка (теперь кожа и элекробагажник в базе у нее идет + опций на 250 тыс. надобавлял).

Также коробка теперь 8-ми ступенчатый "автомат" вместо робота S-tronic и новый турбомотор 2.0 TFSI (225 л.с.), в котором победили проблему с масложором.

 

Да и размерчик у Купять уже не как у ГЛК - побольше и снаружи и внутри.

 

И до ноября как раз сумею деньжат подкопить.

 

Так что поеду забирать залог за Мурзика, что поделать, не срослось - хотя машина хорошая, но не после того как

Всё, что не позволяет купить мерседес - это жаба, если ездил на такой машине, то уже не сможешь забыть, всё остальное - компромисс с зелёной тварью. )

 

У меня вообще до этого RRS был 3,6 TVD8, правда 4-х летний, потерял сильно в цене за 2 года (брал 2-хлетку) мне после него вообще ни на чем не хотелось больше ездить )) - пожалуй, лучший внедорожник в мире, надежностью только не блещет.

 

Лучше переплатите... а жабу во Францию, там их любят...

 

Спасибо, комрад, за золотые слова!

 

Всем удачи и ни гвоздя, ни жезла!

[him20 0]

Ку 5 конечно лучше. Без вопросов.

[Hudson 0]

Коллеги, съездил на выходных к дилеру Ауди, посчитал новую рестайлинговую Q5 с поставкой на ноябрь, не выдержал и заказал - за 2,2 получилась конфетка (теперь кожа и элекробагажник в базе у нее идет + опций на 250 тыс. надобавлял).

Также коробка теперь 8-ми ступенчатый "автомат" вместо робота S-tronic и новый турбомотор 2.0 TFSI (225 л.с.), в котором победили проблему с масложором.

 

 

По технике - Тигуан. Только на 700 тыс дороже.

Сам про Q5 думал, но с более интересными моторами - на них ценник вобще космический.

[banderas82 0]

У меня была схожая ситуация: дома уже лежал договор на ЖЛК, подписанный одной стороной - МерседесомСПБ, не помню дилера, случайно друг подвез до работы на Мурано..... Вот тут начинается самое интересное, не нравился мне внешний вид Мурано и все тут, даже не рассматривал, но когда оценил пространство впереди и сзади в салоне, то невзначай расспросил соседа, что входит в комплектацию, малость при..ел от озвученного и понял, что мой Мерс в данном воплощении потянет на 2,5 млн. А так как в ЖЛК посидел и подрайвил в Финляндии, убедился, что человек с моей комплекцией сзади меня не сядет уже, при моих вообщем-то не особо баскетбольных 185, то ЖЛК отпал сам по себе... Езжу, доволен по уши, тут тот самый вариант, когда за аналогичные деньги не найдешь аналога в полном фарше, а ДВД в потолке и 110тр дисконта вариантов Мерседесу не оставили совсем. Есть небольшие минусы, но они и в космолете всегда найдутся, а преимущества более, чем очевидны. Проезжаю по Чушке, где идеальные условия(пустая дорога с человеческим покрытием), 1000км на одном баке не напрягаясь, с крейсерской скоростью 100км/час, когда еду в Питер. По России, с ее геометрией дорог расход чуть поболее. Можно рассматривать Мерседес GL за 3,5-4млн и найти на него бабосы, но в данной ценовой нише 1,6-1,7млн я аналогов не нашел и рядом.

+100!!!!! согласен полностью! точно такая же история! зашел случайно и взял сразу... даже без тест драйва... и не жалею

[u128 0]

+100!!!!! согласен полностью! точно такая же история! зашел случайно и взял сразу... даже без тест драйва... и не жалею

Читаю второй день этот форум, и все больше убеждаюсь. Сидит на этом форуме пару человек от ниссана, и отвечают на разные темы под разными никами, от разных полов, какая это замечательная машинка - мур. Аж тошно становится уже от таких заявлений. Ну как можно взять купить машину за 1,6 млн без тестдрайва? ну не поверю в жизни! Надо будет IP-шники посмотреть таких ников - почти уверен - они одинаковые ))

 

Автору - действительно, мерседес не сравнится с Ниссаном никогда (ну или в обозримом будущем). Но переплата в 500 тыр - дело такое, понятное. Визуально - GLK мне не нравится совершенно. Я хотел найти ML320 CDI или GL320 CDI - за 1600-2000 можно было найти 2008-09 года. Но когда принял решение брать машину в лизинг - однозначно только новую. А на новый ML или тем более GL - денег не хватит даже с учетом 3х летней выплаты. Поэтому, выбор и пал на Мура2. Говорю откровенно - это не потому что я запал на него, а потому что за эти деньги лучшего кросса с более-менее мощным мотором не купить. Но по мощности ему ооочень далеко до 320CDI от мерседеса, особенно чипованным. Там крутящий момент будет почти вдвое выше Мура, а машина, как известно, едет на крутящем моменте, а лошадиные силы - это для объявления о продаже (с) Порше.

Если сравнивать GLK за 2.2 млн и Мурано за 1,7млн, то мурано однозначно. Обязательно покатайтесь!

[him20 0]

Читаю второй день этот форум, и все больше убеждаюсь. Сидит на этом форуме пару человек от ниссана, и отвечают на разные темы под разными никами, от разных полов, какая это замечательная машинка - мур. Аж тошно становится уже от таких заявлений. Ну как можно взять купить машину за 1,6 млн без тестдрайва? ну не поверю в жизни! Надо будет IP-шники посмотреть таких ников - почти уверен - они одинаковые ))

 

Автору - действительно, мерседес не сравнится с Ниссаном никогда (ну или в обозримом будущем). Но переплата в 500 тыр - дело такое, понятное. Визуально - GLK мне не нравится совершенно. Я хотел найти ML320 CDI или GL320 CDI - за 1600-2000 можно было найти 2008-09 года. Но когда принял решение брать машину в лизинг - однозначно только новую. А на новый ML или тем более GL - денег не хватит даже с учетом 3х летней выплаты. Поэтому, выбор и пал на Мура2. Говорю откровенно - это не потому что я запал на него, а потому что за эти деньги лучшего кросса с более-менее мощным мотором не купить. Но по мощности ему ооочень далеко до 320CDI от мерседеса, особенно чипованным. Там крутящий момент будет почти вдвое выше Мура, а машина, как известно, едет на крутящем моменте, а лошадиные силы - это для объявления о продаже (с) Порше.

Если сравнивать GLK за 2.2 млн и Мурано за 1,7млн, то мурано однозначно. Обязательно покатайтесь!

 

 

ха ха ахахаха

 

я купил мурано тоже без тест драйва !!! дилер от меня в 200 км !!

когда брали 2 машины ( 1 Хтрейл )

себе хотел тоже Х Трейл брать , но когда предложили мурано по хорошей цене - взял его !

[Obergoff 0]

Тоже брал без тестдрайва, продавец предлагал - я отказался, про характер был начитан, не ошибся. Отличная машина!

[серж 776 2]

Читаю второй день этот форум, и все больше убеждаюсь. Сидит на этом форуме пару человек от ниссана, и отвечают на разные темы под разными никами, от разных полов, какая это замечательная машинка - мур. Аж тошно становится уже от таких заявлений. Ну как можно взять купить машину за 1,6 млн без тестдрайва? ну не поверю в жизни! Надо будет IP-шники посмотреть таких ников - почти уверен - они одинаковые ))

 

Автору - действительно, мерседес не сравнится с Ниссаном никогда (ну или в обозримом будущем). Но переплата в 500 тыр - дело такое, понятное. Визуально - GLK мне не нравится совершенно. Я хотел найти ML320 CDI или GL320 CDI - за 1600-2000 можно было найти 2008-09 года. Но когда принял решение брать машину в лизинг - однозначно только новую. А на новый ML или тем более GL - денег не хватит даже с учетом 3х летней выплаты. Поэтому, выбор и пал на Мура2. Говорю откровенно - это не потому что я запал на него, а потому что за эти деньги лучшего кросса с более-менее мощным мотором не купить. Но по мощности ему ооочень далеко до 320CDI от мерседеса, особенно чипованным. Там крутящий момент будет почти вдвое выше Мура, а машина, как известно, едет на крутящем моменте, а лошадиные силы - это для объявления о продаже (с) Порше.

Если сравнивать GLK за 2.2 млн и Мурано за 1,7млн, то мурано однозначно. Обязательно покатайтесь!

Как можно сравнивать дизельный мерс и ниссан,лучше сравнить с ауди ку7 с шести литровым двигателем там тоже крутящий момент не в пользу мерса.Мерен будет далеко в ж...е!