Шумоизоляция арок

[red 0]

Поделитесь результатом шумоизоляции. Стоит оно того?

[MarkX 0]

Может быть кто то из форумчан сделает титанический труд и приведет полную инструкцию для соеклубников как все разобрать и как куда чего класть?

[dimonik 0]

Согласен. Есть желающий, кто сможет поподробнее рассказать, как самому улучшить шумку. Особенно в местах, где ее совсем нет. Шумка нравится, но улучшить хотел бы, только не за 25 000 рубликов

[IlyaK. 0]

Согласен. Есть желающий, кто сможет поподробнее рассказать, как самому улучшить шумку. Особенно в местах, где ее совсем нет. Шумка нравится, но улучшить хотел бы, только не за 25 000 рубликов

так там одного материала будет порядка 15 тысяч, если брать конечно не всякое фуфло, а если три слоя антискрипом и.т.д то еще больше

[MarkX 0]

Материал возможно и 15000 (что врят ли), вот только что по мне - лучше разберу салони проложу всю шумку сам, на совесть, действительно для себя. "Мастеров" встречал за свою недолгую жизнь много. Да и приятное это дело - самому поработать с авто.

[Rich2004 1]

Материал возможно и 15000 (что врят ли), вот только что по мне - лучше разберу салони проложу всю шумку сам, на совесть, действительно для себя. "Мастеров" встречал за свою недолгую жизнь много. Да и приятное это дело - самому поработать с авто.

+1.....

[Baroid 0]

я на всех своих ниссанах самостоятельно делаю шумоизоляцию...и на теане 2 ..и на мурано тоже...покупаете изолон или полиизолон...блин в строймагазинах или сети Би-Би его полно...1,5 на 5 метров....хватает на мурик без проблем....толщина 0,5 мм с пленкой сверху...нарезаете ножом...в арки багажника...проклеиваете багажник под колесом...запихиваете под заднее сиденье под коврик...там вообще пустота!!!! затем два длинных куска по 1 метру и длиной 1.5 метра толкаете под торпеду закрывая переднюю арку колеса и продолжаете по полу под ногами и сидуху водилы...короче работы на 4-5 часов и все!!! проверено тремя ниссанами- эффект охерительный !!!!! цена всей длины за метр в среднем 200 руб..тоесть 5 метров- 1000 рублей...оборжаться от такой затратной части!!!! удачи всем- говорить можно шепотом на 130 км..без проблем...

Материалы для шумоизоляции автомобиля, не стоит брать в строительном магазине, материалы для автомобилей изготавливаются по другой технологии, изолон и полиизолон материал с закрытой пористостью, он хорош как теплоизолятор но шум передает как барабан, т.е. мембрана получается. Материалы которые действительно хорошо поглощают звуковую волну, это материалы с открытой пористостью, поры в толще материала сообщаются между собой. Из последних которые я знаю это БИБИТОН.

Делал сам шумоизоляцию на предыдущем авто, ситроен-оутлендер (кто знает очень шумное авто) изначально тоже использовал изолон, результат абсолютно не удовлетворил, пришлось снимать это и заклеивать другим.

[этоя 0]

Поделитесь результатом шумоизоляции. Стоит оно того?

Поделитесь так же опытом, насколько меняется теплоизоляция салона зимой-осенью?

[verun70@mail.ru 0]

Поделитесь так же опытом, насколько меняется теплоизоляция салона зимой-осенью?

Год назад сделал шумку дверей.Разница была существенная и по шуму и по звуку аудио системы.Но сейчас , естественно, я этого не замечаю.

Изменено 9 января, 2015 пользователем verun70@mail.ru

[namid 0]

Хочу отметить, что делать шумку только арок смысла не вижу. Если заморачиваться, то по полной. С разбором салона, снятием торпедо( с проклейкой его изнутри) итд. Реально геморно. Я бы сам не взялся бы, пожалуй. Хотя и руки прямые вроде. Если бы кто то толковый, с опытом разбора именно мура, чтобы не поломали обшивку, потолок..в общем 25 не жалко было бы.

По аркам, когда то заморочился и сделал подкрылки из стеклоткани-стало намного тише, а главное(для чего и делал)- грязь не забивается под двери и арка не гниет тоже. Фотку не смог прицепить. можно взять архивом тут: http://yadi.sk/d/fsZsUk1mAKCRB

Еще хочу поделиться жопытом о зависимости шумности авто от марки шин. На жестких сликах и на всех япах авто будет шумным на наших дорогах. Однако, если поставить Контик или Мишлен ситуация резко меняется. Мур становится комфортным и приятным

[этоя 0]

Ребята, ещё раз вопрос - принципиально меняется теплоизоляция салона при установке его шумоизоляции?

[shak 0]

Решил написать отзыв так как с этого форума почерпнул очень много полезной инфы.

 

Делал я полную шумоизоляцию, по следующей программе

 

-нижняя часть стенки моторного отсека, пол салона, место под задним сиденьем, пол багажника, задние арки - используем Шумофф-М4+ Шумофф микс Ф.

 

-для филенок дверей, площадей под картами дверей полностью (передние представляют собой цельные каркасные детали, задние - традиционная конструкция с технологическими отверстиями), доступных участков задних крыльев, крышки багажника (локально и только филенка, чтобы избежать утяжеления), а также разного рода вторичных зон и участков со сложным рельефом (локально): ребер сидений, порогов, стоек кузова и пр. используем самый легкий из группы виброизоляционных материалов от Шумофф - М2.

 

-кроме того, мы применяем также локальную виброизоляцию салонного пластика для некоторого его утяжеления, что способствует как минимизации скрипов, так и улучшению общей акустической подготовки салон. Для карт дверей, верхних и нижних облицовок боковин багажника, боковин центральной консоли, накладок стоек салона, накладки 5-ой двери и пр. используется самый легкий в нашем ассортименте виброизоляционный материал Ultimate-A1;

 

-в качестве второго слоя на полу салона и тоннеле, под задним сиденьем и на задних арках (для скрепления стыков листов друг с другом и с металлом - гарантия адгезии - применяем металлизированный скотч) используем шумопоглотитель на основе вспененного каучука Ultimate Soft-6 толщиной 6 мм.

 

-в роли прокладочного материала ("антискрипа") используем тот же Ultimate Sound Absorber толщиной 5 мм

 

-тот же Ultimate Sound Absorber толщиной 5 мм используется в роли шумопоглотителя по всей площади карт передних дверей

 

- крыша Шумофф-М2 20 листов, Ultimate Sound Absorber 10 мм 3 листа, Ultimate Sound Absorber 5 мм 0,5 листа ("антискрип")

 

Комплект материалов: Шумофф-М4 54 листа, Шумофф-М2 58 листов, Ultimate-A1 7 листов, Ultimate Soft-6 металлизированный 10 листов, Ultimate Sound Absorber 5 мм 7 листов, Шумофф-П4 2 листа

 

Работа заняла 3 дня.

 

Итого материал с работой обошелся 10 000 гривен, учитывая, что у нас очень сильно скачет курс, около 500 долларов.

Впечателения:

- в салоне стало значительно тише, пропали скрипы в левой стойке, двери и сзади что-то скрипело

- идет дождь, в салоне не слышен стук капель, бомба

- музыка заиграла по другому.

 

Однозначно все рекомендую, вы не узнаете свой авто.

 

п.с. Есть много фото в разобранном виде, выложить не получается

Шум арок меня вообще не беспокоит, его нет.

 

http://fetus.kiev.ua/photo/noise/shum_nissan_murano2012 здесь выложены фото моего авто.

Изменено 12 марта, 2015 пользователем shak

[Trigor 0]

Погодите, так было-же все это. Вот:

http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...hl=шумоизоляция

Чего темы плодить.

[этоя 0]

Дорылся до темы.

В августе, точнее 08, сделал именно шумоизоляцию арок. Материалы: stp premium, bimast bomb premiym, standart, aero plus.

Делал в Екб, Бронтон.

Не скажу, что поражен результатом произведённого. Считаю, что шумоизоляция арок не то что полумера, а уйня полная. Муран и так тихий автомобиль. Хотя опять же, смотря какая стоит резина. Я - мишка латитюд спорт 3. В дальнейшем думаю делать полную шумку, ориентир октябрь, но друзья агрессивно отговаривают. Опять же тормоз - на носу выход z52.

С уважением.

[Rich2004 1]

Дорылся до темы.

В августе, точнее 08, сделал именно шумоизоляцию арок. Материалы: stp premium, bimast bomb premiym, standart, aero plus.

Делал в Екб, Бронтон.

Не скажу, что поражен результатом произведённого. Считаю, что шумоизоляция арок не то что полумера, а уйня полная. Муран и так тихий автомобиль. Хотя опять же, смотря какая стоит резина. Я - мишка латитюд спорт 3. В дальнейшем думаю делать полную шумку, ориентир октябрь, но друзья агрессивно отговаривают. Опять же тормоз - на носу выход z52.

С уважением.

Соглашусь,Мурано довольно тихий авто Делал на многих авто раньше..на Муре решил,что гиморой с разборкой и проклейкой шумки не стоит того..

[serg.vi 0]

решил,что гиморой с разборкой и проклейкой шумки не стоит того..

Гемор того стоит. Другой вопрос - а готов ли я к нему. Тут каждый хозяин барин.

Мурано, машинка тихая, спору нет. Но я шумку делал не потому, что ручёнки чесались, просто хотелось добиться большего.

этоя, специальных замеров не проводил, но по ощущениям, салон прогревается заметно быстрее. При -30 комфортно становится минут через 15. А остывает медленнее.

Для меня кстати, термоизоляция была пожалуй на первом месте. Результат не дикий, не кардинальный, но хорошо заметный.

[Murych 0]

Я месяц назад в СТП-Питер на Химиков сделал шумку салон+крыша за 30 руб. Стало потише, двери приятно открываются, музыку стало возможно слушать на 2-3 делении громкости.

[этоя 0]

Мне Бронтон Екб 40 об'явил. Фигасе разгон цен!

С уважением.

[Rich2004 1]

Гемор того стоит. Другой вопрос - а готов ли я к нему. Тут каждый хозяин барин.

Мурано, машинка тихая, спору нет. Но я шумку делал не потому, что ручёнки чесались, просто хотелось добиться большего.

этоя, специальных замеров не проводил, но по ощущениям, салон прогревается заметно быстрее. При -30 комфортно становится минут через 15. А остывает медленнее.

Для меня кстати, термоизоляция была пожалуй на первом месте. Результат не дикий, не кардинальный, но хорошо заметный.

Про термоизоляцию полностью согласен,более значимый эффект особенно если морозы лютые!