Кто как въезжает на высокий бордюр?

[Rommel77 0]

Спасибо Вам за ответ, просто раскрутил до 3500, дальше не стал, чтобы вариатор не нагрелся.

То есть можно подгазовать, допустим до 4 000 или 4500 и поедет.

Вроде вообще не шевелится.

Может LOCK включать, а потом заезжать ??? или не поможет

[Вадим57 1]

Спасибо Вам за ответ, просто раскрутил до 3500, дальше не стал, чтобы вариатор не нагрелся.

То есть можно подгазовать, допустим до 4 000 или 4500 и поедет.

Вроде вообще не шевелится.

Может LOCK включать, а потом заезжать ??? или не поможет

Ну как можно вариатор повредить одним заездом на бордюр ? На газ надавили - и заехали , обороты ни при чем.Это конструктивная особенность Мурано - назад ехать не хочет.

С уважением.

[yudo 0]

Ну как можно вариатор повредить одним заездом на бордюр ? На газ надавили - и заехали , обороты ни при чем.Это конструктивная особенность Мурано - назад ехать не хочет.

С уважением.

 

При таком заезде у меня создаётся ощущение, что чтото вот-вот лопнет в варике или в раздатке. Стрёмно.

[Rommel77 0]

При таком заезде у меня создаётся ощущение, что чтото вот-вот лопнет в варике или в раздатке. Стрёмно.

Вот Вот, стрёмно, необходимость заезда возникает периодически, и когда машина на 3500 оборотах начинает реветь, но не едет, и учитывая стоимость вариатора в районе 200 000 руб. как то немного жалеешь и себя и машину.

[Rommel77 0]

Хотя у меня может быть пока еще комплекс владельца новой машины, а со временем всё исправиться ))

Но я хотел узнать у всех такой трабл или я что - то не понял.

Сделал вывод что по нормальному, на небольших оборотах Мурано задом обеими колесами одновременно на бордюр не заезжает.

Либо передом, либо боком, либо парковаться где - то ещё, либо не жалеть машину и газовать пока не заедет.

[Rommel77 0]

И ещё на всякий случай повторюсь,включать LOCK, для движения задним ходом можно только при условии предварительной остановки или нельзя ни при каких условиях ????

Какой у кого опыт.

[krizis 0]

И ещё на всякий случай повторюсь,включать LOCK, для движения задним ходом можно только при условии предварительной остановки или нельзя ни при каких условиях ????

Какой у кого опыт.

если хочешь и боишься - включай lock на тормозе, я ей один раз только пользовался, когда было жирная грязь чернозема, а надо было задом выезжать и узкий коридор, справа и слева машины стояли, в остальном ни ручной передачей не пользуюсь ни lock - все на автомате.

[goof 0]

У меня он передом как то не особо хочет ехать, если упереться колесами, СХ7 как то проще заскакивала.

А задом так вообще беда, если без разгону упереться в полу утопленный кирпич, и то ехать не хочет, газуй как дурак а ей пофиг. только разгон.

[DmitriyT 0]

Добрый день. Коллеги, если подытожить.

Ниссан Мурано (z51 2015 г.в.), установленный обоими задними колесами вплотную к бордюру не сможет на него въехать на задней передаче без разгона.

Не сможет, пердит, гудит, но не едет. Задом только с разгона. У нас вообще задний ход слабый, 4wd назад не работает. Поэтому если в какую-то жопу залазишь, то вставать надо так чтобы мордой вперед вылазить.

[shoker 0]

аналогично.чтобы во двор заехать,у фундамента ворот небольшой выступ, только с ходу. по привычке помаленьку чтобы зеркалами не зацепить столбы, не получается. это только у мурано,или на всех вариаторах? у дочери с зятем китаец на вариаторе,надо попробовать.

[Rommel77 0]

Все понял, Спасибо за ответы.

Не мог предположить, что у машины может быть слабое место - въезд на задней передаче на бордюр обеими колесами )))))

Век живи - век учись.

Буду аккуратнее, хотя вчера попробовал еще раз, включил LOCK, довел обороты до 4600, начала забираться, но гудит страшно.

В общем закончил с экспериментами.

[Rommel77 0]

Кстати, а Мурано вообще по небольшой грязи может ездить, имею ввиду нечищеный зимний двор со снежно-ледяной кашей ???

Газонная земля развороченная машинами??

И вообще LOCK помогает ????

[pens 0]

Кстати, а Мурано вообще по небольшой грязи может ездить, имею ввиду нечищеный зимний двор со снежно-ледяной кашей ? Газонная земля развороченная машинами? И вообще LOCK помогает ?

Нет. Нет. Нет.

[shoker 0]

паркетник от слова паркет

[DmitriyT 0]

паркетник от слова паркет

Седан от слова сидеть. Когда я поменял седан на мура у меня как раз такая парковка была на работе, с высоким бордюром. На авенсисе я задом заезжал не напрягаясь, с места, неспеша, упершись колесами, а на муре только с разгону. ИМХУ В коробке у нас что-то недоработано с задним ходом.

[DmitriyT 0]

Кстати, а Мурано вообще по небольшой грязи может ездить, имею ввиду нечищеный зимний двор со снежно-ледяной кашей ???

Газонная земля развороченная машинами??

И вообще LOCK помогает ????

Может, LOCK помогает (наверно, с ним как-то поуверенней авто идет, не так резко ускоряется от газа), но ехать надо только вперед. И яйца трубу выхлопную береги, висит она под брюхом, зацепишь - можно оборвать.

[Марко 0]

Все понял, Спасибо за ответы.

Не мог предположить, что у машины может быть слабое место - въезд на задней передаче на бордюр обеими колесами )))))

Век живи - век учись.

Буду аккуратнее, хотя вчера попробовал еще раз, включил LOCK, довел обороты до 4600, начала забираться, но гудит страшно.

В общем закончил с экспериментами.

 

Да зачем?! Тихо подъезжаешь задними колесами к бордюру, потом отъезжаешь вперед 10-20см, включаешь заднюю передачу и смело жмешь педаль газа. Смело, конечно не снести какой-то забор за бордюром )))

Такая особенность варика, так было на ИксТрейле, так и на Мурано.

[Rommel77 0]

Да, с течением времени эксплуатации, сделал вывод - можно подъехать, аккуратно плавно подгазовать и как правило заезжаешь!

[серж 777 0]

пробег 35. 1.5 года эксплуатации, заезжаю легко. немного газу и пошел, ниче не тормозит! вс ок!

[серж 777 0]

езжу на то! мне вариатор больше нравится чем автомат! кому как!

[серж 777 0]

уделать авто можно и механикой, и автоматом, и вариатором, смотря в каких руках!!!!!!!!!!!!!!