LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 (изменено) Сними клемму ак на пол часикаИли смотреть от чего горит((( Мужики помогайте.Я так понил это и есть 0157.Мой злащастный датчик нижний заднего блока (ближний к рулю).Или датчик не исправный или Я не знаю что.Помогайте.Только поменял. Изменено 3 декабря, 2012 пользователем LexaTim 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Ап 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 ПОБЕДА!!!!!Вся фишка в том что надо было после 10 секундного держания газа,как только вошел в режим самодиагностики отпустить педаль газа и нажать опять.Продержать 20 а лучше 30 секунд.Всем сострадающим огромное спасибо. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Может быть кому пригодится. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Не долго радовался.Проехал 2км загорелся СЕКС.Считал ошибку получилось 10 медленно(это 0)10 быстро (это 100)10 быстро (это 10) 10 быстро (это 1)ПРАВИЛЬНО?Получилось 0111.P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске. И что с ним можно сделать? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
krufel 49 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Если все 4 раза по 10 - то это 0000 - нет ошибок, может что пропустил? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 (изменено) Если все 4 раза по 10 - то это 0000 - нет ошибок, может что пропустил? Первые 10 раз медленно моргал.А остальные быстро десятки отсчелкивал Ну походу мне нужен датчик расхода воздуха. Изменено 3 декабря, 2012 пользователем LexaTim 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 10+10+10+10=0000 ошибок нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Посетила Меня одна мысль.Не знаю умная или так себе.Пытался рассуждать.Так как у меня не работал кислородник то ДЗ была настроенна на не рабочий кислородник.При замене кислородника,переходе на 92 бензин ДЗ стал поливать мотору лишний бензин и соответственно лишний воздух.После стирания ошибки по кислороднику,вылезла ошибка по MAF датчику.Щас сходил обучил ДЗ.Обороты холостого хода упали с 900 до 700.Двигло работает просто сказка.Буду Тестить дальше.Будте любезны дайте оценку моих рассуждений.Спасибо. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 10+10+10+10=0000 ошибок нет. Дак Чек то загорелся. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Дак Чек то загорелся. Так может не совсем правильно "восстановил" лампочку СЕСа? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Так может не совсем правильно "восстановил" лампочку СЕСа? Расход топлива попер до 32 литров.После обучения ДЗ и сброса ошибок обороты ХХ упали с 900 до 700.Расход топлива на стоячей машине подскачил до 76 л.Но сам мотор заработал вообще мягко и не слышно на ХХ. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Расход это херня, установится 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Расход это херня, установится А чек то загорелся.10 медленных и 3 по 10 быстрых марганий.Я грешу на 0111 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Сканера ни у кого в Томске нету? Ведь не обязательно к ОД ехать на Консалт, можно и другим прибором проверить 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Сканера ни у кого в Томске нету?Ведь не обязательно к ОД ехать на Консалт, можно и другим прибором проверить Андрей Съездить к ОД или еще куда не проблема.Дела принципа возможно ли самому разобраться.Как отбраковать MAF датчик.Верю что за 10 лет эксплуатации даже Японское детище может сдохнуть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Касаемо сканера сколько это удовольствие стоит.Тоже бы приобрел. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgeny_Kosourov 0 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2012 Начиная от 1000 баксов. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Нда.С утра опять загорелся СЕК.И опять 0157.Что делать походу все таки датчик не рабочий.Записываюсь на диагностику. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
RoschinAM 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 А ты правильный датчик поставил, ведь у тебя американец, там от европейцев не подходит по количеству проводов... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 (изменено) А ты правильный датчик поставил, ведь у тебя американец, там от европейцев не подходит по количеству проводов... Сегодня снял его опять проверил.4 провода даже надписи одни и теже.Но Я не уверен что там стоял правильный.8 записался на диагностику ЭБУ.Причем проблема с этим датчиком возникла после кап ремонта.Потому-что Я периодически заезжал на Диагностику кроме 0420 ничего не было.Может где провод перебил или отгорел?Есть ли возможность както отдельно проверить датчик? Изменено 4 декабря, 2012 пользователем LexaTim 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ugut 1 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 У тебя щас как двигун, тянет?.. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 У тебя щас как двигун, тянет?.. В принципе не жалуюсь, расход вроде устаканился 17-19.Вся загвостка в том что до 2000 по тахометру как то вяловато при скорости 40.Но стоит поднять 50 взлетает.Даже падлюка дымить меньше стал из выхлапухи.Мотор вообще на ХХ работает как часы.Но чек напрегает. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
LexaTim 0 Жалоба Опубликовано 4 декабря, 2012 Сегодня товарищ дал прокатится на своем Мерене помоему Е какой то знаю что мотор 5 литров.Прет конечно караул 308 лошадок.Приехал ко мне жаловаться чето масло уходит.Я по старинке пальцы в глушак а там масло аж капает.Я Посмотрел на СВОЕГО Мураша и подумал ни отдам ни кому.Буду сам ездить.Хотя у него дымит меньше чем мой.У моего в глушаке кроме воды ни чего.И да сегодня гдето вычитал что 2 кислородник в работе мотора не участвует,если показания меньше нормы то комп пользуется предыдущими показаниями.Но все равно буду разбираться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты