AndX77 0 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2012 Появился обзор (наверное рекламный) Pandora DXL 5000. Связь со смартфонами и т.д. Обзор Что думайте... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2012 Появился обзор (наверное рекламный) Pandora DXL 5000. Связь со смартфонами и т.д. Что думайте... AndX77, мыслями о Пандоре поделился в теме про свою машинку, но чтобы не искать, копирую с поправками: Краткий экскурс о выборе. Перед Муром почти заказал Вольво, и естественно там начитался о их фишке "вольво-он-кар" - управление основными функциями сигналки с мобильного телефона. Конечно в новой машине уже отступать не хотелось! Вторая причина выбора, нежелание носить с собой брелок сигнализации, т.е. слэйв-режим работы сигналки, управление открыванием-закрыванием со штатного ключа. Ну и коль в машинке были "свободные руки", то хотелось сохранить и эту функцию. Предыдущая машина была ЛэндРовер с дизелем, и там Вебасто с брелком идет уже в заводской комплектации. Но поймал себя на мысли, что пользовался подогревом - пяток раз за зиму. Предполагая, что на бензине с приличным движком, проблем с запуском будет еще меньше, решил сберечь полтос денежек и просто реализовать функцию автозапуска. Пара вечеров в интернете привела к одному варианту, охватывающему все мои хотелки - Пандора5000 ( http://pandora5000.ru/). Дальше обычная история: производитель сигналок утверждает, что устанавливать должен сертифицированный мастер, дилер, бухтит, что если поставить не у него, то будет хромать гарантия... Как результат, все посланы в жопу! Сигналка куплена в инет-магазине, установлена у проверенных парней. Без проблем и косяков, все заработало на ура с первого нажатия! Хотя на известном ресурсе по сигналкам, http://www.alarmforum.ru/forum12/ о Пандоре в Ниссане есть и отрицательные отзывы. Для тех, кто соберется ставить, пара советов: - не распаковывайте коробку сигналки (установщики не любят, им все кажется, что хозяин чего-то потерял!); - нужно заменить штатную симку, там стоит какой-то корпоративный билайн, с непонятым мной алгоритмом пополнения. Коль у меня, личные, копроративные и семейные телефоны Мегафон, то естественно, перешел на него; - нужно заменить все батарейки - в пультах, брелках, метках; - если мастера не имели дел с 5000-й, пояснить, чтобы не трогали полоску с секретным кодом на пластиковой карте, он только твой! Для тестов и настройки вполне хватает демонстрационной версии на сайте. Эксплуатация По итогам пары месяцев пользования, могу сказать, что не все виртуальные желания нужны в практической повседневной жизни! Из пока невостребованного: 1. Отключил треккинг. Сначала конечно любопытно было посмотреть или показать все дневные маршруты на карте. Но эффект новизны проходит и возникает вопрос - зачем? Да и трафик все равно поджирает, правда достаточно лояльно за месяц, за все про все, примерно 300 руб. Хотя, если машина в семье одна, то, наверное удобно, для присмотра за взрослыми детьми и неверными женами! 2. Практически не пользуюсь управлением с телефона. Во-первых буковки мелковаты для меня, во-вторых, под Андроидом почему-то не сохраняется пароль для входа в систему, нужно его набирать, а лень... Но у меня АйПад всегда с собой и завожу машинку и ищу ее на стоянке именно с него! 3. Первое время не удавалось оставить дома брелок сигналки. Тупо очковал! Правда лежал он в сумке или портфеле, но всегда отходя от машинки прислушивался, пискнул ли ставясь на охрану. Ну и на автомойку на всякий случай беру с собой, потому как штатный ключ приходится оставлять в салоне, чтобы двери не закрывались. 4. "Свободными руками" пользуюсь только у дома и на охранаемой офисной стоянке, потому что, в плотном дневном графике с разъездами задумчивость просто нереальная. И подходя, ждать эти три, пять секунд у двери лень и уходя от машины утомляют размышления, а не осталось ли чего в салоне, что можно умыкнуть за время, пока не кликнули замки. Из того, что радует: - достигнуты все цели, сформулированные перед приобретением; - минимальное вмешательство в систему автомобиля (управление по КАН-шине, дистанционные реле); - хоть и не особенно нужно, но по отзывам, на сегодня наиболее нелюбима угонщиками; - удобная самостоятельная настройка всех датчиков; - различные алгоритмы автозапуска, опять же управлением со своей страницы на сайте; - может повезло с установщиками, но безглючность и безпроблемность эксплуатации. Да чего я рассказываю, кому интересно, можно попробовать на демонстрашке: https://p-on.ru/. Как-то так... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
artemov.k.v 0 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2012 тоже перед приобретением задумывался насчет 5000... но у официалов ее не оказалось...3000 отказался ставить... подумал и решил... каскА решает все проблемы... позже-может и поставлю... а пока и так неплохо живется... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Evgross 0 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2012 Предпочел КАСКО. Хрень все это ребяты подндоры энти и всякие старлайны. Иммо родной сига родная. Решен менталитет заставляет сигу ставить? Типа от машины отходишь и так руку протягиваешь и пик- пик и потом температуру в салоне проверяешь по брелку?))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2012 В пятницу повезу новенький фв пассат на установку 5000, задавайте свои вопросы 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 17 декабря, 2012 В пятницу повезу новенький фв пассат на установку 5000, задавайте свои вопросы На чем повезешь? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2012 На чем повезешь? Конечно же на МУРЕ!!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юлай 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 AndX77, мыслями о Пандоре поделился в теме про свою машинку, но чтобы не искать, копирую с поправками: Как-то так... Спасибо за подробное описание. Может я что то не до понял, поясните мне. Работает ли следующий алгоритм: Я поставил на охрану "Pandora" ессесено и пошел по делам, потом подхожу к машинке чтобы открыть и далее может ли она сняться с охраны, не пользуясь кнопкой брелока от "Pandora", а нажав на кнопку на ручке машины, чтобы открыть дверь? З:Ы: не пинать, если что написал не так! Я ждун мурика ))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalliko 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 Заказал Pandora DXL 5000 завтра приедет в среду буду ставить. Долго выбирал сигналку, и остановился на Пандоре. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 Работает ли следующий алгоритм:Я поставил на охрану "Pandora" ессесено и пошел по делам, потом подхожу к машинке чтобы открыть и далее может ли она сняться с охраны, не пользуясь кнопкой брелока от "Pandora", а нажав на кнопку на ручке машины, чтобы открыть дверь? З:Ы: не пинать, если что написал не так! Я ждун мурика ))) Юлай, многое зависит от того, чего ты "ждун"! Если серьезно, то реально зависит от комплектации автомобиля и рук установщиков. Похоже. что 5000-я позволяет реализовать почти любые разумные желания! У меня комплектация со "свободными руками" и по моим хотелкам, в твоем сценарии, реализован следующий алгоритм: 1. Я приехал, заглушил двигатель кнопой, вышел из машины и пошел по делам (после удаления от машины метров на десять, без моего участия закрываются двери и машина становится на охрану). 2. Вернувшись с дел, подхожу к машине (через 3-4 секунда машина узнает метку и ключ в кармане (портфеле), открывает двери и снимает машину с охраны), сажусь в машину и еду дальше... А брелок от сигнализации я перестал с собой носить - только штатный ключ в кармане и метка в бумажнике. Детальный контроль с Айпада, а по заведенному двигателю и тревоге - на телефон СМС-ки приходят... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 Спасибо за подробное описание. Может я что то не до понял, поясните мне. Работает ли следующий алгоритм: Я поставил на охрану "Pandora" ессесено и пошел по делам, потом подхожу к машинке чтобы открыть и далее может ли она сняться с охраны, не пользуясь кнопкой брелока от "Pandora", а нажав на кнопку на ручке машины, чтобы открыть дверь? З:Ы: не пинать, если что написал не так! Я ждун мурика ))) Такое возможно, реализуется слэйв режим управления сигналкой (с родного ключа будите управлять охранной системой), но в таком режиме вся прелесть диалогового кода теряется. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalliko 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 Забрал сегодня свою пандору, завтра ставить буду. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 Такое возможно, реализуется слэйв режим управления сигналкой (с родного ключа будите управлять охранной системой), но в таком режиме вся прелесть диалогового кода теряется. Нариман, не совсем так... Брелок у Пандоры несет не охранные, а сервисные функции, поэтому слэйв-режим урежет функционал только в части контрольных и управленческих функций, которые в повседневной жизни и не особо нужны. А знаменитый динамический диалоговый код реализован при помощи метки, которая лежит в бумажнике и не связана с брелком. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Lezik 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 Подскажите, где в Москве можно установить пандору? Много всякой рекламы, но хотелось бы, чтоб установщики уже были знакомы с спецификой установки на Ниссан Мурано. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 (изменено) Нариман, не совсем так... Брелок у Пандоры несет не охранные, а сервисные функции, поэтому слэйв-режим урежет функционал только в части контрольных и управленческих функций, которые в повседневной жизни и не особо нужны. А знаменитый динамический диалоговый код реализован при помощи метки, которая лежит в бумажнике и не связана с брелком. Метка относится к иммобилайзеру пандект, который идет вместе с системой, диалоговая авторизация в паре метка-пандект не реализована. "Диалоговый код" это метод авторизации и передачи команд между брелоком сигналки и базовым блоком сигналки. Перевесив управление охранным комплексом на штатный ключ, мы получим ни чем не защищенный радио тракт без "диалогового кода". Задача пандекта не дать завести без метки, заблокировать в случае потери сигнала от метки. В снятии и постановке на охрану ни метка ни пандект не участвуют. Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Нариман 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 Подскажите, где в Москве можно установить пандору? Много всякой рекламы, но хотелось бы, чтоб установщики уже были знакомы с спецификой установки на Ниссан Мурано. Угона нет. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2012 Метка относится к иммобилайзеру пандект, который идет вместе с системой, диалоговая авторизация в паре метка-пандект не реализована. "Диалоговый код" это метод авторизации и передачи команд между брелоком сигналки и базовым блоком сигналки. Перевесив управление охранным комплексом на штатный ключ, мы получим ни чем не защищенный радио тракт без "диалогового кода". Задача пандекта не дать завести без метки, заблокировать в случае потери сигнала от метки. В снятии и постановке на охрану ни метка ни пандект не участвуют. Нариман, извини, был не прав! В проблему не погружался, песню спел со слов установщиков... Правда есть один нюансик, который в твое описание пока плохо ложится, но наверное, как-то объяснить можно: сейчас я не пользуюсь брелком (бросил дома в стол) только ключ от машины и метка в кармане. Так вот без метки, сигналка меня в машину не пускает! Даже если принудительно (без свободных рук) открыть двери, нажатием на кнопу ключа - двери открываются, но начинает орать сирена, причем не штатная Мура, а та, что от сигналки... Как-то так... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Нариман 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2012 (изменено) Нариман, извини, был не прав! В проблему не погружался, песню спел со слов установщиков... Правда есть один нюансик, который в твое описание пока плохо ложится, но наверное, как-то объяснить можно: сейчас я не пользуюсь брелком (бросил дома в стол) только ключ от машины и метка в кармане. Так вот без метки, сигналка меня в машину не пускает! Даже если принудительно (без свободных рук) открыть двери, нажатием на кнопу ключа - двери открываются, но начинает орать сирена, причем не штатная Мура, а та, что от сигналки... Как-то так... Вот это интересно уже, у меня при открытии без метки система полностью снимается с охраны, просто завести не дает, но у меня слэйв не реализован может с этим связано, тут пасую, про доп авторизацию при снятии с охраны от пандекта слышу впервые... Изменено 27 декабря, 2012 пользователем Нариман 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
pens 0 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2012 Вот это интересно уже, у меня при открытии без метки система полностью снимается с охраны, просто завести не дает, но у меня слэйв не реализован может с этим связано, тут пасую, про доп авторизацию при снятии с охраны от пандекта слышу впервые... Ну да... Вроде все здорово, но сейчас осенило, что из-за этого вылезает вторая сторона медали - правда из однократного опыта, но попробовать пока не на чем (мур в сервисе!). История такая: 1. У меня крякнул гидрач и Ниссан прислал эвакуатор. 2. Коль на улице холодно, я из дома кликнул по сигналке на запуск двигателя. 3. Вышел к машине, в кармане документы и метка. 4. Машина узнала меня по метке и открыла двери. 5. Сел в машину, подарячился к эвакуатору, погрузили, заглушил машину, поехали. 6. Приехали в сервис. Машина закрыта, на ручнике, ключи остались дома... 7. Думаю, ну ща, я мля всех удивлю - достаю телефон, захожу в Пион, кликаю "открыть". Отвечает: "данная услуга сейчас невозможна". 8. Мастера ржут, я в ауте! Размышляю, может нет связи, кликаю на "пуск" - Мур завелся! Но двери все равно не открываются! Благо, сын ехал меня забирать, скомандовал ему - он заскочил домой взял ключ. Открыли, разгрузили... История длинная, но резюме короткое - похоже, что при реализации слэйв режима с функцией "свободные руки" - у Пандоры не работает дистанционное открывание дверей с сайта... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vitalliko 0 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2012 Поставил себе пандору 5000. )))))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юлай 0 Жалоба Опубликовано 9 января, 2013 Ну да... Вроде все здорово, но сейчас осенило, что из-за этого вылезает вторая сторона медали - правда из однократного опыта, но попробовать пока не на чем (мур в сервисе!). История такая: 1. У меня крякнул гидрач и Ниссан прислал эвакуатор. 2. Коль на улице холодно, я из дома кликнул по сигналке на запуск двигателя. 3. Вышел к машине, в кармане документы и метка. 4. Машина узнала меня по метке и открыла двери. 5. Сел в машину, подарячился к эвакуатору, погрузили, заглушил машину, поехали. 6. Приехали в сервис. Машина закрыта, на ручнике, ключи остались дома... 7. Думаю, ну ща, я мля всех удивлю - достаю телефон, захожу в Пион, кликаю "открыть". Отвечает: "данная услуга сейчас невозможна". 8. Мастера ржут, я в ауте! Размышляю, может нет связи, кликаю на "пуск" - Мур завелся! Но двери все равно не открываются! Благо, сын ехал меня забирать, скомандовал ему - он заскочил домой взял ключ. Открыли, разгрузили... История длинная, но резюме короткое - похоже, что при реализации слэйв режима с функцией "свободные руки" - у Пандоры не работает дистанционное открывание дверей с сайта... Приветствую Pens. Спасибо за ответ! Прочитал Вашу переписку с "Нуриманом", в принципе я понял, что надо остановиться на Pandora 5000. Отличная сигнализация, если не лучшая! Все желания реализованы, даже такие как свободные руки. Щас мне ставят Webasto, надо будет под это дело подвязать котел и доп. канал выделить Печальная Ваша история с гидрачем ! Можете по подробнее? А то я что то уже очкую , что еще за траблы, ведь у Вас машнка то свежая 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Юлай 0 Жалоба Опубликовано 9 января, 2013 (изменено) Поставил себе пандору 5000. )))))) Выкладывайте Ваши ощущения Изменено 9 января, 2013 пользователем Юлай 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shtopor 0 Жалоба Опубликовано 20 августа, 2013 Всем привет. С неминуемым приближением зимы задумался об установке предпускового прогрева двигателя, однако вопрос оказался слишком заморченным и дорогим, а особенно с учётом того, что основной идеей был прогрев салона... В итоге решил посмотреть на сигнализации с дистанционным пуском. Из всего изобилия на рынке выделяется сигнализация Pandora DXL 5000 NEW. В ней, на сколько я смог понять реализовано всё, что я хочу + дополнительные возможности которые она даёт тоже приятны: 1) автозапуск двигателя по расписанию, по команде, по телефону 2) складывание зеркал 3) доводчик окон 4) мониторинг за передвижением 5) мониторинг за состоянием авто 6) предупреждения о тревоге через интернет 7) малая зависимость от доп меток или брелоков (всё можно реалзовать через штатный ключ) и много чего ещё.... Внимание вопрос: а как эта система встаёт на наш Мурано 2013 года? есть ли счастливые обладатели? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
AndX77 0 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2013 Описание новой пандоры 5000 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shtopor 0 Жалоба Опубликовано 21 августа, 2013 читал, но меня интересует отзывы реальных пользователей и желательно при установке на Мурано и желательно 2013 года 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты