Pandora DXL 5000

[VasiliyZ 0]

Всем привет.

С неминуемым приближением зимы задумался об установке предпускового прогрева двигателя, однако вопрос оказался слишком заморченным и дорогим, а особенно с учётом того, что основной идеей был прогрев салона... В итоге решил посмотреть на сигнализации с дистанционным пуском.

Из всего изобилия на рынке выделяется сигнализация Pandora DXL 5000 NEW.

 

В ней, на сколько я смог понять реализовано всё, что я хочу + дополнительные возможности которые она даёт тоже приятны:

1) автозапуск двигателя по расписанию, по команде, по телефону

2) складывание зеркал

3) доводчик окон

4) мониторинг за передвижением

5) мониторинг за состоянием авто

6) предупреждения о тревоге через интернет

7) малая зависимость от доп меток или брелоков (всё можно реалзовать через штатный ключ)

 

и много чего ещё....

 

Внимание вопрос: а как эта система встаёт на наш Мурано 2013 года?

есть ли счастливые обладатели?

Стоит у меня такая. В целом доволен, но есть несколько но...

Надежды на их телефонное приложение мало, т.к. Иногда оно просто может не работать сутки. Пункты 2 и 3 прийдется реализовывать за доп деньги, потому что по can шине эти функции не поддерживаются. По пункту 7 - доп метка все же появится.

[Shtopor 0]

Стоит у меня такая. В целом доволен, но есть несколько но...

Надежды на их телефонное приложение мало, т.к. Иногда оно просто может не работать сутки. Пункты 2 и 3 прийдется реализовывать за доп деньги, потому что по can шине эти функции не поддерживаются. По пункту 7 - доп метка все же появится.

а прогресс обновления приложения виден? работают они в этом направлении?

В принципе оно нужно для завода авто и всё... если приложение не работает то можно ли завести авто с брелока или звонком?

[Самый Первый 0]

И все таки про автозапуск. Чтоб реализовать автозапуск через пандору 3700 (3900, 5000) потребуется один штатный ключ похоронить в салоне? Установщик из ниссана мне сказал так, только без батарейки. То есть на выходе у меня останется один штатный ключ?

Идеальный вариант для меня это просто автозапуск (вебаста от телефона есть). Зимой буду пользоваться им, летом штатными свободными руками (кнопкой на двери).

Такой вопрос потому что машиной пользуемся мы с супругой. Кто первый встал тот на мурано и уехал. У каждого по ключу где то в глубине барсетки и женской сумки. Ну очень удобно.

[Shtopor 0]

И все таки про автозапуск. Чтоб реализовать автозапуск через пандору 3700 (3900, 5000) потребуется один штатный ключ похоронить в салоне? Установщик из ниссана мне сказал так, только без батарейки. То есть на выходе у меня останется один штатный ключ?

Идеальный вариант для меня это просто автозапуск (вебаста от телефона есть). Зимой буду пользоваться им, летом штатными свободными руками (кнопкой на двери).

Такой вопрос потому что машиной пользуемся мы с супругой. Кто первый встал тот на мурано и уехал. У каждого по ключу где то в глубине барсетки и женской сумки. Ну очень удобно.

как мне объяснили по телефону, нет!

ставится обходчик иммобилайзера и всё... никакой ключ для автозапуска в салоне оставлять не нужно...

[Аким 1]

как мне объяснили по телефону, нет!

ставится обходчик иммобилайзера и всё... никакой ключ для автозапуска в салоне оставлять не нужно...

 

Когда я думал загнаться и на МУре автозапуском - то сказали что все равно пусть не 2-1 ключ но какой то Канадский приборчик (кажется транспондер) будет в машине - он также

считывает и хранит в себе информацию ключа.

 

Поэтому для угона - это тоже самое что ключ - причем и цена этого канадского устройства,

что то около 5-10 тысяч., точнее не помню. Но для Страховой - по крайней мере 2 ключа с чипами будут дома на руках...

[serg.vi 0]

ставится обходчик иммобилайзера и всё... никакой ключ для автозапуска в салоне оставлять не нужно...

Вы видимо недопоняли, или вам не правильно объяснили. Обходчик иммобилайзера, это просто ретранслятор слабенького сигнала от чипа, который находится в ключе, без чипа он бесполезен и ни коем образом не может обойти иммобилайзер. На кой этот обходчик нужен? Всё просто, чип который в ключе, помещается в обходчик и ныкается в машинке поглубже и подальше от приемной петли-антенны иммо чтобы сигнал от чипа не смог до нее дотянуться.

Когда вы нажимаете на брелке кнопку дистанционного запуска, сигналка подает питание на обходчик, он в свою очередь начинает усиливать сигнал от чипа, иммобилайзер его считывает, проверяет есть ли такой код у него в памяти и благословляет сигнализацию на запуск двигателя.

Но это ещё не всё, после того как движок завелся, сигнализация снимает питание с обходчика, связь чипа с иммо прерывается. Двигатель продолжает работать, но если в машинке будет находится не хозяин со вторым ключом, то при нажатии на педаль тормоза, двигатель заглохнет и уже не заведется, пока в машинке не появится второй ключ.

[Самый Первый 0]

Был у установщиков (типа официалы пандоры). Поговорил.

Если сохранять два ключа то нужно еще какуюто приблуду плюс к цене 7 тыс по моему.

Ставится нормально. Одно неудобство - при заведенном двигателе двери открываться будут только брелком пандоры. Ставить только буду из за автозапуска

[VasiliyZ 0]

а прогресс обновления приложения виден? работают они в этом направлении?

В принципе оно нужно для завода авто и всё... если приложение не работает то можно ли завести авто с брелока или звонком?

Приложение само хорошее, просто не приложение отправляет команды сигналке, а сервер алармтрейда. То есть, сигнал с приложения идет на сервер, а сервер отправляет его непосредственно вашему автомобилю.

Так вот, сервер то обновляют, то еще чего то делают и в эти моменты приложение абсолютно бесполезно. И хоть не так уж и часто оно не работает, но по закону подлости в самый нужный момент))

Да, запустить машину можно и с брелка и звонком.Но если дальности брелка не хватает, а команду на запуск двигателя не знаешь, или не помнишь, то тогда и наступает этот неловкий момент)

Есть еще у неё мелкие грешки, но в целом, повторюсь, я доволен.

[VasiliyZ 0]

Был у установщиков (типа официалы пандоры). Поговорил.

Если сохранять два ключа то нужно еще какуюто приблуду плюс к цене 7 тыс по моему.

Ставится нормально. Одно неудобство - при заведенном двигателе двери открываться будут только брелком пандоры. Ставить только буду из за автозапуска

Все верно, с сохранением ключа дороже. Я тоже в районе 6-7 килорублей доплачивал.

[pens 0]

1) автозапуск двигателя по расписанию, по команде, по телефону

2) складывание зеркал

3) доводчик окон

4) мониторинг за передвижением

5) мониторинг за состоянием авто

6) предупреждения о тревоге через интернет

7) малая зависимость от доп меток или брелоков (всё можно реалзовать через штатный ключ)

 

Внимание вопрос: а как эта система встаёт на наш Мурано 2013 года?

Внимание, ответ: не знаю! У меня есть только простая 5000 на Муре 12 года... По пунктам:

1. Без проблем все способы, у меня самый частый - Айпад.

2. Реализовано при установке, отключил в прошлую зиму, после этого так и не активировал. Тесных паркингов нет, а при нужде, не проблема кликнуть по кнопе.

3. Возможно, но не активировал, нужна какая-то доп релюшка.

4. Без проблем. У себя отключил после пары недель, не кого контролировать, а трафик симки поджирает.

5. В зиму оставлял контроль заряда батареи и температуру двигателя.

6. По желанию, куда угодно, я оставил инет и СМС-ки.

7. Брелком не пользуюсь, только метка в бумажнике и штатный ключ.

 

В принципе оно нужно для завода авто и всё... если приложение не работает то можно ли завести авто с брелока или звонком?

Можно заводить любым способом.

Про второй ключ не помнил, сейчас посмотрел - замотан скотчем, значит выпотрошили внутренности и затырили где-то в машине. Страховым сейчас пофигу два ключа - главное оговорить при заключении договора, что внутренности ключа использованы при установке сигнализации. При этом, по их словам, 5000-я Пандора в списке сигналок дающих право на скидки.

 

За год пользования все устаканилось и восторгов нет, как и огорчений - все работает, функционал скорее избыточный, чем что-то не хватает. Из несомненных достоинств - надежность и дистанционный контроль местонахождения. Из несущественных минусов - батарейка в метке хватает только на пару месяцев и раздражает долгая пауза перед закрытием машины со "свободными руками".

 

Как-то так...

[Самый Первый 0]

Пока не ясно что делать с автосветом. Привык к езде с постоянно включенными габаритами и туманками. При автозапуске будут загораться и после глушения будут гореть. Установщик сказал придется выключать.

С вебастой не критично: автозапуск не будет использоваться для запуска по таймеру и температуре. Но все же, придется если завел обязательно успевать до глушения и обязательно ехать (идти к машине).

И еще. Как долго горит свет после остановки двигателя? Не помню 10-15 минут? Если все лампы поменять на диодные, хватит ли аккумулятора подсветить габаритами и туманками эти 10-15 минут?

[Shtopor 0]

одолевают сомнения.

не появятся ли дополнитлеьные проблемы после установки сигнализации?

Хотелось бы в идеале вообще не замечать её присутствия, а только пользоваться её достоинствами.

Реализация режима SLAVE не до конуа понятна.

При открывании дверей с кноки на ручке или штатного ключа считывается именно метка?

 

Для страховой. Сейчас машина застрахована... при продлении каски вроде как маину не осматривают

Автозапуст будет удорожать страховку или нет? не понимаю

 

В случае чего 2 ключа на месте... могут возникнуть проблемы со страховой? куда либо вносятся отметки о том, что у меня стоит сигнализация?

[IcyBox 0]

А как новая Пандора 5000? У кого нибудь она стоит?

[VasiliyZ 0]

одолевают сомнения.

не появятся ли дополнитлеьные проблемы после установки сигнализации?

Хотелось бы в идеале вообще не замечать её присутствия, а только пользоваться её достоинствами.

Реализация режима SLAVE не до конуа понятна.

При открывании дверей с кноки на ручке или штатного ключа считывается именно метка?

 

Для страховой. Сейчас машина застрахована... при продлении каски вроде как маину не осматривают

Автозапуст будет удорожать страховку или нет? не понимаю

 

В случае чего 2 ключа на месте... могут возникнуть проблемы со страховой? куда либо вносятся отметки о том, что у меня стоит сигнализация?

Режим slave реализуется на ура. Можно настроить, чтоб пандора не снималась с охранки, пока не считает свою метку. В этом случае бывают иногда тормоза: штатка снимается, а пандора нет. Можно эту функцию отключить, но тогда безопасность вроде как страдает.

[Юлай 0]

читал, но меня интересует отзывы реальных пользователей и желательно при установке на Мурано и желательно 2013 года

 

Я долго ждал ответов от реальных пользователей, но так и не дождался!!! Поставил себе Pandora 3950. Что я могу рассказать как реальный пользователь:

 

-режим Slave реализован, -это означает, что свободные руки работают как и прежде как будто сиги нет, она автоматом встает на охрану и снимается (есть одно, но, если завел с автозапуска, снять с охраны можно только с брелка сиги или с кнопки метки);

 

-стекла автоматом не поднимаются, так как эта функция не предусмотрена авто производителем, нужен доп. модуль +2500;

 

-автозапуск через какой-то без ключевой обходчик, то есть +7тыс пришлось отдать, зато второй ключ в кармане, а без него нельзя, так как система должна видеть штатный ключ, для меня было критично, так как авто использует и жена;

 

Минусы тоже есть:

 

-при заводе авто моргают габариты и противотуманка, объяснили что у топовых ниссанов у всех так, но правда только моргают как статус приема сигнала и ответа, что машина завелась, в дальнейшем ни чего не моргает. Но все равно мне не понравилось лишнее моргание, хотя сказали можно через програматор это полностью отключить, наверно так и сделаю;

 

- пользуюсь неделю этой сигой, и раз 5 из 25 мне удалось законектитсья через GSM, в остальное время почему то сигнализация упорно не подключается ни через сервис p-on ни через приложение ios и на android, про android приложение я вообще молчу, мне кажется android приложение корявое и не стабильное, тяжело подключиться и выбрасывает конект, может это было из-за проблем сайта!!!

 

Вообщем пока так, есть вопросы задавайте.

 

З:Ы: общие впечатления пока не плохие по сравнению со starline ))) и sherkhan

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем Юлай

[Robton 0]

- пользуюсь неделю этой сигой, и раз 5 из 25 мне удалось законектитсья через GSM, в остальное время почему то сигнализация упорно не подключается ни через сервис p-on ни через приложение ios и на android, про android приложение я вообще молчу, мне кажется android приложение корявое и не стабильное, тяжело подключиться и выбрасывает конект, может это было из-за проблем сайта!!!

 

Это все пользователи, без исключения, маты складывают по этому поводу... Причем и на пандоре и на старлайне..

Главное, чтоб дозвониться на сигу можно было без проблем ( с пчелайном бывают затупы)

[Shtopor 0]

Это все пользователи, без исключения, маты складывают по этому поводу... Причем и на пандоре и на старлайне..

Главное, чтоб дозвониться на сигу можно было без проблем ( с пчелайном бывают затупы)

это потому, что в сигналке стоит какой-то доисторический GPRS модем, который не поддерживает постоянную связь с сервером по 3G...

это меня тоже сильно отталкивает от приобретения данной сигналки.

 

Скажите своё мнение по поводу радиуса действия метки и соответственно открытия авто? Спецы говорят 10 метров радиус считывания метки...

Как ыть если на даче в доме ключи с меткой будут лежать метрах в 10 как раз от машины... есть высокая вероятность, что метка будет считываться в этом радиусе....

да и на работе у офиса машина стоит близко... т.е. любой желающий может открыть машину?

[Юлай 0]

это потому, что в сигналке стоит какой-то доисторический GPRS модем, который не поддерживает постоянную связь с сервером по 3G...

это меня тоже сильно отталкивает от приобретения данной сигналки.

 

Скажите своё мнение по поводу радиуса действия метки и соответственно открытия авто? Спецы говорят 10 метров радиус считывания метки...

Как ыть если на даче в доме ключи с меткой будут лежать метрах в 10 как раз от машины... есть высокая вероятность, что метка будет считываться в этом радиусе....

да и на работе у офиса машина стоит близко... т.е. любой желающий может открыть машину?

 

Метка всего лишь блокирует двиглу, если ее нет при себе или села на ней батарейка, то система через какое то время поймет, что за рулем вражина и заблокирует двигатель. Как то так!

 

Ещё, если Вас смущает брелок с ЖК дисплеем или Вы просто не хотите его носить ну или как вариант жена его забрала, то можно просто иметь при себе метку, она позволит нажатием на ней кнопки открыть двери, то есть снять с охраны машину и поехать по делам ;-) (да кстати, свой, заводской ключ тоже не забываем, без него не поехать :-) штатка тоже на страже)

[Юлай 0]

Это все пользователи, без исключения, маты складывают по этому поводу... Причем и на пандоре и на старлайне..

Главное, чтоб дозвониться на сигу можно было без проблем ( с пчелайном бывают затупы)

 

 

Как всегда такая блин реклама раскручена, а на смом деле не все норма! Хотя какой производитель скажет, есть такая штука, но так хреново работает )))

 

Хотя не плохая сигнализация, её функции перекрывают негативные впечатления! Может разберутся все таки с сервисом.

 

У меня кстати МТС, штатная симка которая шла с сигой, может ее стоит поменять!?!?! Мало ли. Кто что может сказать?

[Shtopor 0]

а как быть со страховой если я уже застраховал авто по КАСКО?

Нужно им что-то сообщать? Могут они узнать, что сигнализация с автозапуском установлена?

Могут отказать в компенсации в случае чего?

[pens 0]

... можно просто иметь при себе метку, она позволит нажатием на ней кнопки открыть двери, то есть снять с охраны машину и поехать по делам

Юлай, у тебя на метке есть кнопка?

 

У меня кстати МТС, штатная симка которая шла с сигой, может ее стоит поменять!?

Установщики чего-то говорили про уменьшение затрат, если симка в сигналке совпадает с оператором хозяина... Но мне было наплевать, поменял по другой причине - просто вся семейная связь (телефоны, сигналки, айпады, ноутбуки,...) на Мегафоне, поэтому и сигналка там же!

 

а как быть со страховой если я уже застраховал авто по КАСКО? Нужно им что-то сообщать? Могут они узнать, что сигнализация с автозапуском установлена? Могут отказать в компенсации в случае чего?

Могут! Варианта два: либо с лупой в глазу вычитывай договор страхования и правила и прогнозируй последствия, либо в произвольной форме напиши уведомление об установке сигнализации и отдай его в страховую компанию, с обязательной отметкой о приемке на своем экземпляре!

 

 

[Shtopor 0]

Ещё и гарантией пугают официалы... Точнее её лишением

 

Как думаете? Стоит бояться лишения гарантии или других проблем с сервисом после установки?

 

Страховая может выяснить, что стоял автозапуск если тачку угонят? Это где-то отражается?

[VasiliyZ 0]

Ещё и гарантией пугают официалы... Точнее её лишением

 

Как думаете?

Это у них любимая байка! Посылай их куда-нибудь подальше!

А пандору ставь у тех, кто занимается именно пандорой, то есть у нормальных, знающих эту сигналку, установщиков, но только не у ОД.

[Shtopor 0]

Спасибо за обсуждение. Решил ставить. как поставлю сообщу о своих ощущениях.

[vitalliko 0]

Я уже год как себе поставил. Очень доволен. Только на метке кнопки никакой нет.)))