Электрика отключилась полностью - к чему бы это?

[Murano77 0]

Гуру, дайте совет: забыть или в сервис? Оттепель, влажно. Глушу Мура, зачем-то решил переключить ближний свет из положения авто в постоянный вкл. В момент переключения что-то щелкает и электрика отрубается полностью. Ничего не включается, не заводится, закрывается только с ключа. Как будто аккумулятора нет вообще. Нашел блоки предохранителей (салонный и под капотом), открыл, ничего не понял (не спец я). В салонном блоке вытащил какую-то большую "вилку" - поставил обратно. Под капотом вытащил один предохранитель, тоже поставил обратно. Ну надо же было занять себя до 9 часов, чтобы вызвать ниссановскую помощь на дорогах... И тут, о чудо! Да будет свет! Мур оживает, все работает. Правда все настройки сброшены, язык поменялся на английский. Но, завелся и поехал (правда было ощущения, что вариатор как-то по другому себя ведет, лениво что-ли...) Прошло 4 дня, но пока вроде все ок. В связи с этим вопрос - что это могло быть? Нужно ли в сервис? Или залетевшая снежинка растаяла, коротнула, и об этом можно забыть?

Мур 2012, SE. Никаких допов/сигналок не ставил, в электрику не вмешивался.

[zyma 1]

Проверить затяжку клем на аккумуляторе

[akimych 0]

У супруги ставили сигналку у ОД на новую машину, на второй день машина встала без признаков жизни, "криворукие"не затянули плюсовую клемму.

[DmitriyT 0]

Проверить затяжку клем на аккумуляторе

+1

И прежде чем куда-то лезть - просто снять клемму с аккума, покурить минуту и обратно одеть. Минута чтоб конденсаторы разрядились если где они есть.

[серж 776 2]

Лучше диагностику сделать!

Изменено 15 февраля, 2013 пользователем серж 776

[Murano77 0]

Дело было в клеме. Всем спасибо)

[krufel 49]

Вот видите, все банально.