Помыть доп радиатор вариатора

[Баркуль 0]

Решил таки подготовить своего Мурзика к лету..

составил план работ и вот ребята в сервисе сказали, что при снятие радиатора вариатора есть вероятность отломать "сосцы"(места подключения) мол они изношены и скорее всего должны отвалица при демонтаже.

 

Вопросы в следующем:

1.Удастся ли криворуким механикам снять радиатор/помыть его /поставить на место.(машина 2007г.в, пробег 115к.км)

2. Если все такие пряморукие механики не смогут нормально снять радатор, то можно ли экслуатировать авто.. до момента прихода нового радиатора(3-5дней)

3. Чем и как обычно моют варик? замачивают и ковыряют зубной счеткой*?

 

заранее спасибо всем кто опишет по данной теме.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Баркуль

[krufel 45]

У меня вроде в гараже валяется бу с Z50 еврика. Звякни вечером - я проверю. Так что не надо будет ждать 3-5 дней.

[Баркуль 0]

У меня вроде в гараже валяется бу с Z50 еврика. Звякни вечером - я проверю. Так что не надо будет ждать 3-5 дней.

 

Дядь Жень, мне уже неудобно звонить)))) за предложение спасибо, по ответам бы еще увидеть твое мнение))

 

п.с Гараж у тебя -зае*ись))) в нем все что мне нада есть=)))))))))))

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Баркуль

[krufel 45]

Что значит неудобно, звони , когда хочешь!

1)"Сосцы" там надежные, врядли сломают. Речь идет о допрадиаторе - я пральна понял?

2) Можно - америкосы ездят и ничего. Тем более зима у нас еще не закончилась!

3) Замачивают какой-нибудь спецхней или фейри и легкой струей кархера(чтобы соты не замять) промывают.

У меня товарищ по гаражу замачивает Шуманитом - говорит,что хорошо отмывает. Сам не пробовал. Поэтому по средству , соклубники подскажите?

Кстати я бы сразу и основные радиаторы помыл.

PS Ты меня еще дедушкой Женей назови, блин! Мне еще полтинника нет ваще!

Изменено 18 марта, 2013 пользователем krufel

[Баркуль 0]

Дядь -это знак уважения с моей стороны)))

а какой из радиаторов у тебя в гараже завалялся?

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Баркуль

[krufel 45]

Который под левым крылом, те дополнительный. Но надо проверить, не выкинул ли?

[allexx216 0]

у нас на мойке "гадость" есть для колесных дисков....отЪедает на раз...а вот Шуманит, поршня ДВС до блеска моет...

[IlyaK. 0]

у нас на мойке "гадость" есть для колесных дисков....отЪедает на раз...а вот Шуманит, поршня ДВС до блеска моет...

как морозы отступят и грязь сойдет, приеду к вам на мойку всех радиаторов и установку дополнительных на вариатор

Изменено 18 марта, 2013 пользователем IlyaK.

[krufel 45]

Илья , у тебя же есть допик - зачем еще один? Не лучше вентилятор установить?

[IlyaK. 0]

Илья , у тебя же есть допик - зачем еще один? Не лучше вентилятор установить?

не, старый сильно и быстро забивается со стороны подкрылка, я его оставлю он будет служить теплообменником а новые два как раз перед кондейным поставят и они принудительно будут штатной системой протягиваться, и в пробках тянет постоянно и на ходу хорошо будет, в итоге получается 3 радиатора ему будет очень комфортно, ну и по плану следующий шаг удалю каты и сделаю небольшой чип, чтобы было как на америкосах под 250 кобылок, в планах еще замена нижнего резонатора ну и задней трубы на фокс экхауст будет очень приятный звук двигателя

Изменено 18 марта, 2013 пользователем IlyaK.

[nnov911 0]

Думаешь стоит удалять каты? Говорят почти всегда ничего хорошего из этого не получается!

[IlyaK. 0]

Думаешь стоит удалять каты? Говорят почти всегда ничего хорошего из этого не получается!

почему не получается?

Как правило если это делают специалисты и грамотно делают обманки то

1. Машина лучше едет(считай вылечили насморк)

2. Уменьшается расход

3. Звук в концовке, если кроме кат заменить резонатор(есть очень хорошие с низу не будет как брюхо висеть) и конечный выхлоп,

результат очень приятный звук(именно приятный а ни как у доморощенных тарахтелок на всю улицу)

 

из недостатков

1. Может попахивать из трубы сильней

2. Немного громче выхлоп

3. Экология, но от русских тазов она еще хуже чем от нас с удаленными катами

 

Плюс всегда можно вернуть все назад, мои то каты живые, что с ними за 60 тысяч пробега будет, я буду делать на БУшных а свои в гараж уберу

Изменено 19 марта, 2013 пользователем IlyaK.

[nnov911 0]

Ну наверное в условии "Как правило если это делают специалисты и грамотно делают обманки" должно все быть хорошо. Я у нас в двух сервисах по выхлопным системам был, хотел банку глушителя заменить на плоскую (так ничего подходящего по пропускающей способности подобрать не смогли), разговаривал с ребятами на счет катов, и там и там парни кричали "не вздумай их вырезать!" ))

Изменено 19 марта, 2013 пользователем nnov911

[Finch-master 0]

Какой номер радиатора cvt на мурано дорестайл, думаю поменять его при замене масла в cvt.

[Finch-master 0]

Какой номер радиатора cvt на мурано дорестайл, думаю поменять его при замене масла в cvt.

[krufel 45]

21606-1AA0A

Только зачем его менять , проще промыть хорошенько, вместе с основными радиаторами.

Хотя стоит он всего 1800р. даже на Экзисте.

[nnov911 0]

Раз уж пошла такая тема, подскажите, какие доп. радиаторы на з50 ставят перед радиатором кондера?

[IlyaK. 0]

Раз уж пошла такая тема, подскажите, какие доп. радиаторы на з50 ставят перед радиатором кондера?

вот такие на Драйве, человек делал все в Висте

Изменено 19 марта, 2013 пользователем IlyaK.

[nnov911 0]

Спасибо, жаль Виста далековато! ) бум искать!

[Баркуль 0]

вот такие на Драйве, человек делал все в Висте

 

 

это радиаторы вариатора стоят? ниче не понял(((

[Muriksam 0]

на фото радиаторы hayden, по моему 1403. каждый на авто с двигателем до 2,5 л. я взял с ebay hayden 1405, шел две недели, по цене в районе 3100 вышло, для двигла до 4л.

[VmegaF 0]

Видел в инете, по моему тема со старого форума, там stasmaxima от УАЗика радиатор колхозил. Выглядит вполне и ценник что-то около 800 р. Получается.

[red 0]

Видел в инете, по моему тема со старого форума, там stasmaxima от УАЗика радиатор колхозил. Выглядит вполне и ценник что-то около 800 р. Получается.

от волги от газели-красота 1000 р всё удовольствие

[Muriksam 0]

думал, что если не получиться из пиндосии радиатор притащить, то ставить от уаза, правда он стоит 530 р у нас на рынке. просто хайден, во-первых, специализируется на допрадиаторах, во-вторых, он подходит по характеристикам, и приблизительно раза в три больше уазовского. его размеры примерно 40 на 25 см. так что думаю, что если есть возможность взять более подходящее за нормальные деньги, то надо брать, а если нет возможности, то колхозить. при этом признаю, что колхозить не значит хуже.

[IlyaK. 0]

это радиаторы вариатора стоят? ниче не понял(((

это дополнительные радиаторы