..пора менять Murano Z50 ..??

[СергейВладимирович 0]

Добрый День Ув. пользователи Ниссан-Мурано.

Местные Дилеры заявили:

-пора менять Мурку на новую..у них в Трейд-ине ,или делать кап. ремонт двигателя..-((

Причины:

1. дымит на холодную..2-й год.

2. кушает масло:1 литр. на 500-1000 км. пробега.

Масло ела всегда..и во время Гарантии ..меньше..-(Дилеры говорили:это у всех Муран Z50:-V-3.5..)

-но ранее не дымила..

Масло Моbil-5w-40 после раскоксовки заменили на Ниссан..

Бензин с одной заправки был:Премиум Евро-95 (класс-4)

Все Т.О. пройдены вовремя..Эксплуатация была щадящая..

---

Сделали раскоксовку..(за 2 часа,вместо 6 положенных..)-был дым..

Диаграмма:Мотометр: До и после Раскоксовки в Барах при нормативе-10.00-со слов Менеджера..

1-й цилиндр 10.5 -12.5

2-й.. 11-12.5

3-й..9.5-9.5

4-й..8.5-8.5

5-й..8.5-11.5

6-й ..11.5-12.5

-Давление в поршневой улучшилось..но,очевидно :-Кольца обратно не встали..или выработка..

-так же дымит на холодную,но масла есть меньше..

---

PS.

- про вариатор жути нагнали:

-после 100 т.км. гарантий не даём..

И может "задрать" поршневую..если не делать К.Рем.

---

Подскажите плиз:что делать..??

 

Мурану-2006г. брал у них в Трейд Ине на последнем году Гарантии- 35 т.км

-старый хозяин побожился,что не грел..

Наездил 50.000 км. за 5 лет случалось многое..но не грел..

 

Вопросы:

1.Это действительно плохое давление..?? в 3-4 цилиндрах..??

2.Как ли его улучшить..??

3.Можно ли уменьшить расход масла..?? и убрать дым..??

4.Ск. времени ей жить без капиталки..??

---

Оф.Дилер в городе один- Альтернативы нет!.

---

С уважением,Сергей.

[sp78 0]

На вопросы не отвечу, а так у меня уже третий мурано - ни один масло не ел! на первом было пройдено 160 тысяч, вариатор в прекрасном состоянии. сейчас третий с пробегом 101 , все в отличном состоянии.

[desertice 0]

первый хозяин мог сделать с авто что угодно и вы этого никогда не узнаете... литр на 500-1000 -это кап ремонт...

[СергейВладимирович 0]

"..Диагностировать без разборки.

Понижение компрессии бывает из-за прилегания колец или из-за прилегания клапанов.

Нет времени вдваться в подробности, но вариантов диагностирования без разборки не мало.

Например налить немного масла в подозреваемые цилиндры, если компрессия подскочит, то повторная раскоксовка, если нет- снимать головку блока и ремонтировать клапана.

Если раскоксовка без результата - попробовать вытащить поршень снизу сняв поддон. Должно получиться, однако сам не делал.."-(с)

-рекомендация соседнего Форума..

Изменено 17 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[DmitriyT 0]

По тех.характеристикам давление должно быть 10,3. Больше не страшно. Меньше - значит куда выходит, масло туда же. Раз дымит - значит в камеру сгорания, затем в трубу.

Кроме этого еще горючка расходуется лишняя.

 

По-хорошему надо разбирать движок, а там моторист скажет что менять, а что оставить. Само это не пройдет. Всякие присадки к маслу восстанавливающие тоже вряд ли помогут, только деньги выкинешь, а то и проблем добавят.

 

Ездить можно, машина не встанет, но будет ехать все хуже, а жрать масла и бензы все больше, и ремонт в итоге будет дороже. В морозы будет хуже заводится.

[СергейВладимирович 0]

Компрессия улучшилась в 4-х цилиндрах..

2 без изменения..8,5-9,5

Дымит меньше:2 сек. на холодную..

Расход масла стал меньше..-в половину..

Тяга двиг. улучшилась..провал в педале газа пропал..

---

Дилер предлагает повторную раскоксовку..

на сутки залить "лавром"..и вращать коленвал..

Задумался:нужет чёткий Диагноз..

Прежде чем предать Мурку..

Изменено 17 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[DmitriyT 0]

Компрессия улучшилась в 4-х цилиндрах..

2 без изменения..8,5-9,5

Я бы сказал в одном пришла в норму, в трех она и так была в норме. И два вообще без изменений.

 

Дилер предлагает повторную раскоксовку..

на сутки залить "лавром"..и вращать коленвал..

Может помочь если кольца залегли. Если царапина на стенке цилиндра то только расточка.

[Пендаль 0]

Не спеши делать скоропалительных выводов. Я два года назад, когда покупал своего мура, 2007г с пробегом в 70тыров и не предполагал, что можно с идеальным состоянием кузова, так угандошить двигун (перегретыш). В итоге через неделю после покупки тоже обнаружил жор масла. Принял решение на ремонт двигла. Заменил кольца. Ремонт с зап. частями обошелся 60тыров. Два года машинка шепчет. Проехал 50000км. Масло от замены до замены. Не спеши на машинке ставить крест! Удачи!

Изменено 17 июля, 2013 пользователем Пендаль

[СергейВладимирович 0]

Офф.Дил. озвучили 120.000- минималка..

А про время вообще зарумянились..

Хотя не скрою:ваши слова внушают оптимизм..

[СергейВладимирович 0]

Пока возникла пауза с Вердиктом,позволю себе на Правах Рекламы пару анекдотов про Мурку:

1.Ну как захлапывается сигнализация ШерХан-5 при работающем двигателе от хлопания крышкой багажника,(и ты остаёшься на улице возле работающей и закрытой машины)-думаю все Мурановоды знают..

а вот как глючит блок управления АКПП,думаю,нет..

Короче:

2.

Разворачиваешься на стоянке вз-вперёд..упираясь бампером в бордюр..и тык задняя скорость не включается..

Терпеливые коллеги нетерпеливо смотрят на тебя:когда ты закончишь этот танец гапака..и дашь проезд..

Но впереди высокий бордюр..а назад..-ни-ни..

Выходишь и выкидываешь "Белый Флаг"-

Кричишь SOS-

Контингент,поимев тебя мысленно,в особо извращённой форме,выйдя из машин и проникнувшись,предлагает "толкануть" или "дернуть"..но это для Мурки -"западло"..и ты мужественно крутишь диск телефона,набирая "вечное 07"..(с)

На что Дилер мягко и ласково говорит:

Вызывайте Эвакуатор-вашы гарантии кончилисся..(с)

Эвакуатор для Мурки-тоже "западло".. :ireful:

Звонишь друзьям..знакомым..Наиболее продвинутые в Клубмурано..

Но и там не в курсах..

Господь-бог снисходит..и даёт задний свет..в смысле ход..

Ты облегчённо вздохнул:-пронесло..(вот пуля пролетела и ага..(с)

Через неделю фишка повторяется..Зверея,ты вновь звонишь Дилеру..и говоришь,всё что думаешь о них..Муранах..и узкоглазых братьях из страны восходящего солнца..

Мягкий и вкрадчивый голос повествует: Директора СТО нету на месте..Неисправность "плавающая"..

Стало быть Спасение утопающих..-Дело рук самих Мурановодов..Короче:вызывай Эвакуатор..!!

---

После 3-го раза не выдержал:

-приехал к Дилерам:ищите грю свою водо-"плавающую"..

Пацанам то и самим интересно:чего там в Муране плавает..??

Потому как .когда клинит на Драйве или КомБэк..то ключ то почему то не вытаскивался..

И стало быть отойти от машины..ну никак нельзя..

Короче:полный Геморрой..

Умный один парнишка нашёлся..годов 40..с гаком.. с большим умным прибором

Поставил Диагноз:Блок управления АКПП глючит..

Сдёрнули блок..проверили..-действительно он..

-а Он..почему то только в Голландии..на потаённом складе..и ждать его месяц пришлось..

А на этот месяц Кулибин сделал Мех.КПП и вручил мне отвёртку пол.метровую вместо селектора:

типа:когда мне взад-вперёд переключаться:или Драйв с Паркингом..

Я отвертку то и совал в заветную дырочку..

Через месяц то я и привык..

Но ГАИшники такой рационализации не приняли и строго так мне в честные глаза..сурово сказали..

Ещё раз свою ручку скоростей сунешь,куда ни попадя..-Ищи машину на штраф-стоянке..

Кто там бывал..тот в курсе..какой там "разбор" на периферии..

---

Не стоит рассказывать,что:

Когда эта малюсенкая коробочка с 3-мя проводками за 10 тыр. из Голландии приехала,СВ был горд и счастлив..

на Дилерской СТО..и нёс её как Флаг на Параде Победы..

-а была Сббта..и тот "Умный парняга" с прибором отдыхал..не по-децки..видать с бабами,судя по помятому виду на после сл.утро..в пнд..

Короче:Всядружная Субб.смена так и не поняла,Чо это за Хрень..?? и куда её совать то..??

Все,включая Гл.менеджера.пытались дозвониться до "У.П."-но тот в ответ чего то бормотал не раздельно-членное..

СВ уж и матом с ними..и коньяком умыть обещался..

Видать была не судьба на выходные с комфортом прокатиться..

ПС.

Отвёртку с тех пор в Салоне вожу..и куда тыкать знаю..прислучае и Вам помогу..

---

Сорри за Офф-топ:

Это нервное в ожидании Вердикта по Мурке..

Пока не разберусь в чём дело..-работа на ум не идёт..и выпивка..и бабы..

ПС.

Сорри,за плагиат на Аватаре:

Просто личная фотка..не влазит пикселями..пришлось поставить Костю..

Он хоть и не Ниссан-Дилер..но чел.хороший..

Изменено 18 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[Роман154 0]

Я на днях просчитывал стоимость зап частей на кап ремонт у меня вышла сумма в 25000 тр сюда входит

цепь большая 3100р

цепи маленькие 1500шт=3000р

успакоитель большой 1100р

успокаитель маленький или планка 500р

рем.комплект прокладок 6500р

помпа 3100р

термостат 1000р

кольца 3100р

маслосъёмные колпачки 24шт 3000р

натяжитель не считаю так как я его недавно поставил новый ну а ваще он что то около 2200р стоил

И того 24400тр цены эгзиста

звезды и муфты я решил не менять !

Мотор я буду делать сам ! Только на сервисе буду снимать у нас это стоит 5-6 тр.

У меня расход масла на трассе 500гр на 1000км примерно в городе около литра на тыщю км!

Если чесно я не могу понять от чего такой расход ((( до этой машины были другие с таким же двиглом расхода не было максимум 500 гр на 5000км и это при монере езды тапка в пол )))

Изменено 18 июля, 2013 пользователем Роман154

[СергейВладимирович 0]

..а я всегда говорил:

Новосиб приличный и интеллигентный Таун..

[СергейВладимирович 0]

..всем ДД-Доброго Дня..

С замиранием сердца в 6-утра завожу машину с пульта и гляжу со страхом в выхлопную трубу.. :wub:

-сего Дня дыму на холодную не было..

Почему..???

То дымит с утра..то не дымит..??

(ежели колечки запали..или задубели..)

Ну и трубы выхлопные сухие..!!!

Изменено 19 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[Роман154 0]

..всем ДД-Доброго Дня..

С замиранием сердца в 6-утра завожу машину с пульта и гляжу со страхом в выхлопную трубу.. :wub:

-сего Дня дыму на холодную не было..

Почему..???

То дымит с утра..то не дымит..??

(ежели колечки запали..или задубели..)

Ну и трубы выхлопные сухие..!!!

 

Шайтанама

[СергейВладимирович 0]

..позвонил Дилеру-Косте:

Костя,Чё за фигня:-после раскоксовки:то дымит,то не дымит..??

А Костя..для порядку пургу прогнал..думал,что отстану..

Но потом признался: Не знаю!!

Изменено 19 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[Пендаль 0]

а ты ваще уверен, что это дым, а не пар?

[СергейВладимирович 0]

..сегодня уже трудно быть в чём-то уверенным.. :wub:

Очевидцы говорят:и на жене можно Триппер поймать..(с)

Но если исходить из постулата,что в Бане:

Дым-дымит..из топки,а Пар-парит..из парилки..

-то это всё-таки дым..едкий, синий и вонючий..ИМХО :ireful:

(уточняю:идёт только 2 сек. после заводки двига..)

-или не идёт..

Изменено 19 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[Роман154 0]

..сегодня уже трудно быть в чём-то уверенным.. :wub:

Но если исходить из постулата,что в Бане:

Дым-дымит..из топки,а Пар-парит..из парилки..

-то это всё-таки дым..едкий, синий и вонючий.. :ireful:

 

Я думаю не мучийся в догадках ищи кулибина у себя в городе и разговаривай по цене кап ремонта ! чтоб не так больно было по деньгам постепенно покупай зап части !!! Если сам могёшь чинить то еще дешевле будет или контрактный Б/У быстро но не очень надёжно ! Б/У мотор это как кот в мешке !

Если нет кулибиных у вас присылай мотор транспортной к нам у нас их море ! Главное просчитать все расходы чтоб как говорится не въехать в пень потом !

Изменено 19 июля, 2013 пользователем Роман154

[СергейВладимирович 0]

..Спасибо Роман..на добром слове..

Чинить не могу:руки под х.. заточены..

Стакан разливать по кругу могу..Барана жарить на общак..легко..без дыма и выхлопа почти..С бабами договориться смогу..(для друганов..-))

-чинить не могу..

ПС.

Надеюсь на повторную раскоксовку..

Прогресс то на лицо..

Изменено 19 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[red 0]

..сегодня уже трудно быть в чём-то уверенным.. :wub:

Очевидцы говорят:и на жене можно Триппер поймать..(с)

Но если исходить из постулата,что в Бане:

Дым-дымит..из топки,а Пар-парит..из парилки..

-то это всё-таки дым..едкий, синий и вонючий.. :ireful:

(уточняю:идёт только 2 сек. после заводки двига..)

-или не идёт..

я так понимаю что катав у тебя нет и после заводки догорает дерьмо(раньше оно догорало на катах) оставшееся в глушителе.также может идти и пар после конденсата оставшийся в глушителе,особенно в задней банке.я у себя когда снимал заднюю банку так полбанки было воды,так как в ней нет дренажного отверстия,я у себя с низу сверлил дырочку в пару миллиметров.

[Роман154 0]

..Спасибо Роман..на добром слове..

Чинить не могу:руки под х.. заточены..

Стакан разливать по кругу могу..Барана жарить на общак..легко..без дыма почти..С бабами договориться смогу..(для друганов..-))

-чинить не могу..

ПС.

Надеюсь на повторную раскоксовку..

Прогресс то на лицо..

 

Конечно попробуй чем черт не шутит ! Я в свое время скайлайн свой так выличил компресия упала до 9,5-10 после 12часов раскоксовки и добавки в масло востановительной присадки компресия выровнилась на 12-12,5 !

УДАЧИ !

[СергейВладимирович 0]

..про дырочки:

Купил я лет 10 тому назад Ниссан-террано-2..

А Тойоту-Карина-2 в гараж загнал на пол.года..

Приходят покупатели..Я гордо так гараж открываю:

Зацените пацаны ласточку..!!

пацаны в салон то глянули..и сразу с лицами у них как то нехорошо стало.. :ireful:

Салон то изнутри весь плесенью покрылся..велюровый значится..

Потому как в Гараже овощная яма была..и испарения..

Я со злости на Мойку её притащил:Мойте,говорю горячим парням с Кавказа её Кархером изнутри..

Да химии побольше..!!

Но смелые джигиты наотрез отказались:

Не можем,говорят,такой Геноцид над Джапан-авто вытворять..(с)

Сам клюшку в руки взял..и как давай полоскать..!!

Как в анекдоте про охотников на кабанов:

Закинул одну ляжку на плечо..затем вторую..

..и как засандалил..аж парик в окно вылетел..(с)

Короче:машину то я от плесени отмыл..а как воду то вычерпывать не подумал..

Ну не переворачивать же Авто в натуре..!!

Пацаны,спрашиваю:Дрель то есть..??

Переглянулись джигиты с опаскою но дали..

Так я из того днища..-дуршлаг сделал..Пущай по Волге-Матушке теперича поплавает..

---

Так и продал потом с дырами..сказал:технологические отверстия..

---

ПС.

..Ну всё Пацаны и Мужчины..улетаю..чуток побухать на Лесное озеро..

До понедельника..

Спасибо всем за внимание и общение..Сорри,ежели кого "достал" своими вопросами..

Сами понимаете в Машине уверенным нужно быть..как и в Жене..

Иначе на обмен их немедленно..!!

Изменено 19 июля, 2013 пользователем СергейВладимирович

[СергейВладимирович 0]

..Братан,а ты когда воздушный фильтр то менял..??

-спросили СВ дачные пацаны..после 7-й бутылки водки..

На этом месте мне и стыдно стало:забыл СВ про фильтр напрочь..

Как ТО на 60.000 прошёл..так и забыл напрочь..

Решил.что более ТО Мурке не понадобятся..

Сдернули с Божей помрощью и коей то матерью воздушник..

-а там паутов в 2 слоя..и ни единой щелки для воздуха..

Чем же она дышала тогда..??

Короче:

Прёт,как будто 340 кобыл у неё под капотом..и не дымит..на холодную..

Правда при ускорении на 120 сего Дня с утра..белым дымом с глушка как давануло..аж заднее стекло забрызгало..какой то хренью..

-Думаю:остатки химии после раскоксовки.. :wub:

[RoschinAM 0]

Раскоксовка помогает при начальных симптомах, а потом уже и колечки стираются и маслосъёмные дубеют, отсюда и жор масла и дымок.

[СергейВладимирович 0]

Начальные симптомы (с)-это как..??