ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ

[murano 555 0]

Мужики подскажите какая нормалная рабочая температура жижи в вариаторе? И ещё как долго нужно прогревать летом машину что бы вариатор переключался нормально?Подскажите это нормально,что варик не переключает пока не нагреться и обороты при этом на скорости 40 больше не хочу насиловать 2000 оборотов.

[vovexe 41]

85 градусов

летом переключает без прогрева нормально, зимой пара разгонов нужна

[brb 0]

Подскажите это нормально,что варик не переключает пока не нагреться и обороты при этом на скорости 40 больше не хочу насиловать 2000 оборотов.

Нормально. По непроверенной информации варик начинает переключаться (мы имеем ввиду блокировку гидротрансформатора) при прогреве жижи до 40С. Летом это 1-2 минуты в движении, зимой конечно лучше не насиловать при сильных минусовых температурах.

[Fedor22 0]

прогрев нужен именно для прогрева жижи АКПП/вариатора, а не двигла. поэтому всегда грею пару минут летом и не менее 5-10 минут зимой (в зависимости от температуры за бортом) и первые метры в движении без фанатизма

[vovexe 41]

Нормально. По непроверенной информации варик начинает переключаться (мы имеем ввиду блокировку гидротрансформатора) при прогреве жижи до 40С. Летом это 1-2 минуты в движении

ну не совсем 1-2 минуты... я когда то уже показывал график

хотя зависит от того что за лето канешна

но то что до 40C градусов гидротрансформатор не блокируется - как то сомнительно. у меня в первые минуты движение летом разгон идет без серьезных аномалий на тахометре.

может до 40F? вот в этом случае в картину отлично вписываются вялые первые зимние разгоны с ростом оборотов до 3000+.

Изменено 7 августа, 2013 пользователем vovexe

[brb 0]

ну не совсем 1-2 минуты... я когда то уже показывал график...

Вполне может быть. Я на самделе не нашёл нигде этому подтверждение. Как-то просто поверил одному умному человеку, который на этом деле "собаку съел"

Но у меня на американце все так и происходит. Если ехать через минуту-две после завода, то ещё некторое время я чувствую, что гидротрансформатор не блокируется. Если хотяп 5 минут грею (ворота открыл/закрыл, стекло протёр), то через пару сотен метров уже вариатор работает норомально. Зимой, ессесна, все дольше. У нас холодно.