Температура ОЖ

[Tony0022 0]

Мурано Z51 2008 года выпуска.Стою тут на улице (25 градусов за бортом) машина тарахтит на холостых с кондиционером, ждал друга, постоял пол часа смотрю стрелка температуры поползла вверх, чуть чуть не дошла до первой верхней ризки остановилась, я газанул температура резко упала на рабочую, потом опять стою опять ползет (но за первую вверхню линию не заходит, то есть в раздел где буква H не лезет.Нормально ли это?

Изменено 22 августа, 2013 пользователем Tony0022

[nnov911 0]

Странно, что когда газанул стрелка упала. А вообще для начала проверь уровень ОЖ и состояние радиаторов. Вероятно забились грязью.

 

Я тут в жару под 30 в пробке до 110 градусов подогрелся, (аж печку включил когда заметил). Так вот, были засраны радиаторы. Помыл все вернулось в норму.

[Tony0022 0]

Да радиатор смотрел чистые и ож в норме

[mpot97 0]

Да радиатор смотрел чистые и ож в норме

ну методом исключения остается термостат(что врядли,т.к.его работа не зависит от оборотов),и помпа-обороты увеличиваешь-производительность помпы больше-быстрей прогоняет антифриз,соответственно охлаждает(хотя,думаю,намного не охладит). как то так

[Tony0022 0]

Тоже думаю на помпу, но тогда бы он перегревался, а может так у всех на мурано?

[mpot97 0]

Тоже думаю на помпу, но тогда бы он перегревался, а может так у всех на мурано?

да нет,наверное не на всех-у меня такого нет

[RoschinAM 0]

То что ты посмотрел и они чистые, не значит что они чистые.... гавно МЕЖДУ ними...... мыть и ещё раз мыть со съёмом

[Tony0022 0]

Звонил в ниссан сказали что скорее всего засорился радиатор, 2400 процедура мойки со съемом. Почемму тогда когда я газ даю температура приходит в норму

[RoschinAM 0]

Жижа быстрее по радиатору бежит, а так она медленно течет и не успевает двигло остужать, т.к. в радиаторе не успевает остыть.

Ты на ВАЗах не ездил что-ли? Там ещё и печку включают для охлаждения дРыгателя.

 

Да и помыть можно в любом сервисе, подешевле.

[Tony0022 0]

Да ездил,не один был, Дак к хорошему быстро привыкаешь, после тазов было много машин того не было.чет мурано вообще проблемный,до этого теана первая была вообще проблем не было.

[Evgeny_Kosourov 0]

Грязный радиатор это разве проблема?

На Koleose каждые три года мою радиатор со съемом.

Радиатор кондея как правило чистый, а вот на радиаторе двигателя всегда шуба из пуха и грязи.

У тебя машина пробежала уже почти 5 лет, помыть однозначно надо.

[Tony0022 0]

Сегодня ездил на обычное СТО не смогли помочь, пластик боялись снять, придется к официалам записываться

[zombik 0]

......................, постоял пол часа смотрю стрелка температуры поползла вверх, чуть чуть не дошла до первой верхней ризки остановилась, я газанул температура резко упала ....

а может и сам прибор или датчик.....а то как-то получается ты газанул....она резко охладилась и стрелка упала.....

[Tony0022 0]

Промыыл радиатор, а проблема все равно осталась, теперь грешу на термостат или помпу

[ugut 1]

Воздушная пробка мож, термостат....открой крышку радиатора должен быть полный ОЖ, есле нет меняй крышку-(клапан) заводи двигун и долей до полного, закрой крышку, а там будет видно в расширительном бачке сколько добавить

Бывает клапан крышки выпускает жидкость , а назад в радиатор не пускает, скорее все из за этого(

[Tony0022 0]

Спасибо большое, помогло, действительно была завоздушена система, открыл клапан на радиаторе, там не было жижи, долил полтора литра и поменял клапан, теперь все в порядке.))))Очень рад

[ugut 1]

И я рад за тебя)