Перейти к содержанию
NesTTer

А если вырезать катализаторы?

Рекомендуемые сообщения

Знаю что за нехорошая штука каты, скажите, как бюджетно можно от них избавиться, и что бы ошибка не горела??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По собственному опыту могу сказать что лучше менять опять на каты, а не плам-ли там срузу добавляйте к общей сумме + 13т.р. на обманки, а там свои нюансы что бы лямбды стояли оригинальные и рабочие, глушитель не посекало, а иначе чек не погасить(( Это лично моё мнение, а там смотрите сами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По собственному опыту могу сказать что лучше менять опять на каты, а не плам-ли там срузу добавляйте к общей сумме + 13т.р. на обманки, а там свои нюансы что бы лямбды стояли оригинальные и рабочие, глушитель не посекало, а иначе чек не погасить(( Это лично моё мнение, а там смотрите сами.

а если напрямую сделать без пламягас? Где обманки взять??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пламягаситель надо, а то опять все вылетет, да и реветь будет как болид.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а если напрямую сделать без пламягас? Где обманки взять??

Не поняла на прямую это как? вырезать старые какты и поставить новые? если - да, то обманки не понадобяться, чек гореть не будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пламягаситель надо, а то опять все вылетет, да и реветь будет как болид.

Что опять все вылетет?? а реветь будет - это не страшно, можно прямоток поставить)) так даже интереснее будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
пламягаситель надо, а то опять все вылетет, да и реветь будет как болид.

Но не знаю какие там плам-ли нужно поставить что бы ревел. У меня едит тихо.ть фу,тьфу. Это когда там прямоток (вроде так они называются) ставят, то там да звук такой что уши заклыдывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прямоток это другое, когда стаят пламягасители, звук выхлопа увеличивается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ничего подобного не замечала может потому что это на столько не значительно, а может и то что каты хорошие стоят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дык у тебя каты или пламягасители?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Извинитяюсь, описалась. У меня плам-ли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хоть убей, но они должны быть шумнее чем каты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На след. встречи попрошу что бы кто нибудь меня покатал, послушаю.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с открытым окном!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На след. встречи попрошу что бы кто нибудь меня покатал, послушаю.)

Я покатаю, т.к. моя очередь. :bye2:

И, кстати, ничего у тебя не гудит, т.к. я ездил и именно звуки слушал для сравнения с моей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Менял у жены на Rav4 катализатор на еще один родной катализатор. Установка пламягасителя на данном автомобиле проблематичнаи цена выходила на 1-2т.р. рублей дешевле.

А так вариантов нынче много: родной кат, универсальный кат, пламегасители, просто выбить кат

Для удаления ошибки: много разных обманок, переходник под лямбду, ну и удаление лямбд из мозгов.

Все индивидуально под каждый авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Знаю что за нехорошая штука каты, скажите, как бюджетно можно от них избавиться, и что бы ошибка не горела??

а с какой целью вообще вырезают их? что это даст?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а с какой целью вообще вырезают их? что это даст?

 

У них есть нехорошее свойство забиваться от нашего "качественного" бензина. Это приводит к тому что лямбда, которая стоит после ката, подает информацию в мозги об ошибке. Мозги в свою очередь выдают ошибку и душат двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не надо заправляться на дешовых заправках. я за столько лет с катами не мучался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Менял у жены на Rav4 катализатор на еще один родной катализатор. Установка пламягасителя на данном автомобиле проблематичнаи цена выходила на 1-2т.р. рублей дешевле.

А так вариантов нынче много: родной кат, универсальный кат, пламегасители, просто выбить кат

Для удаления ошибки: много разных обманок, переходник под лямбду, ну и удаление лямбд из мозгов.

Все индивидуально под каждый авто.

Вот мне больше нравится вариант пробить кат, и удалить лямбд из мозгов...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня несколько дней последних из выхлопной дыма слишком много выходит, и тупить стала машина на разгон... это говорит о том что пора задуматься и мне над этой проблемой?

каковы вообще признаки того что с катом проблемы начались?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не надо заправляться на дешовых заправках. я за столько лет с катами не мучался.

заправляюсь на двух заправках уже в течении 3-х лет, ездил на тойоте не было никаких проблем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саму цитату "надо заправляться на нормальных заправках" считаю неправильной в корне ИМХО

Во первых их можно по пальцам пересчитать, чтож я теперь за нормальным бензином за 50 верст гонять буду

Во вторых вчера бенз хороший, сегодня левачёк на той же BP (были случаи)

В третьих даже на хорошей заправке можно себе в бак воды налить, в случае если бензавоз только цистерну слил.

 

Ну и что же делать тем, кто покупал машину с рук, там же не известно где авто заправлялось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у меня несколько дней последних из выхлопной дыма слишком много выходит, и тупить стала машина на разгон... это говорит о том что пора задуматься и мне над этой проблемой?

каковы вообще признаки того что с катом проблемы начались?

 

Самый главный признак это наличие ошибки. По остальным может быть все что угодно.

Хотя и ошибка может изза лямбды выскочить.

 

У меня toyota стала себя вести как будто картошку в выхлопную засунули. Ну и ошибка выскочила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

значит про орошие заправки - это неправильно.

а на глаз говорить что там водичкой разбавили -это в корне верно? :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×