Клапан доп. радиатора вариатора

[VMI 0]

Мурано2 дорестайл еще японский с дополнительным радиатором варика в подкрылке перед левым передним колесом.

Место, мягко говоря, самое то.. Все г... с дороги и реагенты прямо туда через решетку в подкрылке и забрасывает. Каждая чистка по весне - чуть ли не килограмм грязи.

Начало немного капать масло с того места. Оказалось сопливит из под штуцеров байпасного клапана, который там же у радиатора.

Вскрытие показало, что алюминиевые штуцера сгнили. Один просто отвалился по середине.

Деталька примитивнейшая по конструкции, что нельзя сказать о цене

Имейте в виду и держите на контроле у кого стоит доп. радиатор.

Прилагаю фото детальки.

[Артур 0]

Один в один.....12500 рубликов как с куста. Очень слабое место Мурано

[yngwie-malmsteen 0]

Что вы имели ввиду под чисткой ? Чистка самого радиатора ? То есть надо разбирать подкрыльник или как-то под напором воды можно снаружи минуты 4-5 ?

[Sprechstallmeister 0]

Что вы имели ввиду под чисткой ? Чистка самого радиатора ? То есть надо разбирать подкрыльник или как-то под напором воды можно снаружи минуты 4-5 ?

он грязный только со стороны крыла

и половину подкрылка надо снимать по любому

если чистите регулярно достаточно продуть со стороны бампера

если грязи много лучше воспользоваться спец жидкостью для мойки радиаторов

побрызгал-подождал-смыл

главное без сильной струи керхера

и грязь загонит внутрь и соты побьет

потом опять же продуть со стороны бампера

а на решетку в подкрылке лучше сетку поставить

меньше с колеса летит грязи на радиатор

[yngwie-malmsteen 0]

он грязный только со стороны крыла

и половину подкрылка надо снимать по любому

если чистите регулярно достаточно продуть со стороны бампера

если грязи много лучше воспользоваться спец жидкостью для мойки радиаторов

побрызгал-подождал-смыл

главное без сильной струи керхера

и грязь загонит внутрь и соты побьет

потом опять же продуть со стороны бампера

а на решетку в подкрылке лучше сетку поставить

меньше с колеса летит грязи на радиатор

 

Спасибо за совет, на очередном ТО попрошу официалов почистить

[Странник 0]

Мурано2 дорестайл еще японский с дополнительным радиатором варика в подкрылке перед левым передним колесом.

Место, мягко говоря, самое то.. Все г... с дороги и реагенты прямо туда через решетку в подкрылке и забрасывает. Каждая чистка по весне - чуть ли не килограмм грязи.

Начало немного капать масло с того места. Оказалось сопливит из под штуцеров байпасного клапана, который там же у радиатора.

Вскрытие показало, что алюминиевые штуцера сгнили. Один просто отвалился по середине.

Деталька примитивнейшая по конструкции, что нельзя сказать о цене

Имейте в виду и держите на контроле у кого стоит доп. радиатор.

Прилагаю фото детальки.

Обшарил весь Иркутск,но так и не нашёл где приобрести этот клапан!!! Может подскажете Новичку ?

[Странник 0]

Ребята,подскажите "ботанику" и новичку где приобрести этот байпасный клапан?

[krufel 49]

exist.ru код запчасти 21611-1AA0A

[SAiD 15]

Ребята,подскажите "ботанику" и новичку где приобрести этот байпасный клапан?

Не нужен тебе именно такой. Он будет в пять раз дороже и хрен такой ещё найдешь!

Подойдет любой магистральный масляный термостат с термоэлементом 70-75 градусов.

Например вот такой. Его можно заказать здесь: https://www.drive2.ru/o/trancool/

А ещё лучше выкинь его вовсе и соедини напрямую без термостата, особенно если радиатор под крылом как это было на муранах раньше и нет желания кардинальной реконструкции.