Перейти к содержанию
Lawyer

Вариатор (замена по гарантии)

Рекомендуемые сообщения

Интересный момент по варику:

Пост 620: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...1130&st=600

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А вообще, про увеличение гарантии на CVT, Ниссан "изобрёл" хитрый ход:
собственно с форума икс-трейлов и была притащена распечатка про сервисную компанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не, с 3-х лет и 100 000 подняли до 5 лет и 150 000.

 

Кстати интересная табличка есть, по Европе (4-ый файл) 171 873 Мура проданы в России.

 

По Европе никакая другая страна и рядом не стояла :playboy:

 

Нет, 171т авто - это всего авто на которых стоят варики от карманного производителя джатко, уверен, что муров там меньше всего, как минимум раз в десять меньше чем кашаков. Кстати, в списке нет англии. А так получается, что мы крупнейший рынок для япов в европе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Nissan признаёт неисправности CVT после гарантийного срока эксплуатации и рекомендует ОД менять коробки!

 

Если срок не превышает 5 лет или 150000км, что наступит раньше.

 

Вот как то так.

ыть, еще один с элантроклуба )))

хаба

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера общался по поводу гаранитии! до 5 лет

Все это платно. ТЦ ОВОД

 

продление гарании на 1 год 45000

на 2 75000 и на 3 -150000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну надо им продление гарантии впаривать. Но за такие деньги нафик надо - из реально дорогих и потенциально проблемных узлов только раздатка. А ее ремонт будет дешевле продления гарантии.

Либо не поняли друг-друга, нужно было спросить действует ли кампания за номером PCB-NES-12-050

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ыть, еще один с элантроклуба )))

хаба

Хаба, но в принципе мы уже похабались с тобой :flag_of_truce:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не гарантию продлили до 5 лет,а в целях клиентоориентированности заменять бесплатно(если головной ниссан одобрит)вариатор в случае поломки.Но для этого надо проходить ТО у официалов-вот что сказали мне у ОД.Ну а так советую всем ,у кого машина есть в перечне и гарантия еще действует,при малейших рывках ехать на диагностику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Не гарантию продлили до 5 лет,а в целях клиентоориентированности заменять бесплатно(если головной ниссан одобрит)вариатор в случае поломки.Но для этого надо проходить ТО у официалов-вот что сказали мне у ОД.Ну а так советую всем ,у кого машина есть в перечне и гарантия еще действует,при малейших рывках ехать на диагностику.

под Рывками каждый понимает по своему!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хаба, но в принципе мы уже похабались с тобой :flag_of_truce:

хабались, но давно тебя на форуме не видел просто :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
хабались, но давно тебя на форуме не видел просто :)

ну так он и не работал как бы :unknown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну конечно платно, расширенная гарантия у многих существует, на двигатель и коробку. только плати бабки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот почему мне вариатор по гарантии будут менять без вопросов(машина по Вину есть в бюллютене),правда,в России нет в наличии коробок,и ждать полтора месяца приходится.Кстати,дословно причина замены:"рывки при ускорении,обрыв электрической цепи PS SOL A-требуется замена CVT(внутрянняя неисправность)Эксплуатация автомобиля запрещена!!!"

А все потому,что коробка может перейти в аварийный режим в любой момент,и машина перестает реагировать на газ.На дороге это может закончится чревато,например,при обгоне.

Вот как раз со мной и приключилось такое уже пару раз..один раз летом с Крыма ехал и вчера тоже самое,никаких ошибок не выдает,сразу заводишь и едешь дальше как нив чем не бывало.Что за хрень?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да что такое, машины ведь не старые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да что такое, машины ведь не старые?

Не знай что это за хрень,на Икстрэйле отъездил 2,5 года вообще всё было супер,а тут уже начинает напрягать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда с Крыма ехал и такое приключилось,грешил на то, что в машине находились оба ключа,может какой конфликт произошел между ключами и системой..короче не знай что было. А позавчера с одним ключом,сегодня взял другой ключ,пока нормально..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Когда с Крыма ехал и такое приключилось,грешил на то, что в машине находились оба ключа,может какой конфликт произошел между ключами и системой..короче не знай что было. А позавчера с одним ключом,сегодня взял другой ключ,пока нормально..

Нет ESP движек задушила. Где это уже обсуждали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Нет ESP движек задушила. Где это уже обсуждали.

А с чего она его задушила? На обгон пошел,а он бах и заглох,на обочину скатился завёл и поехал дальше,больше такого не было до вчерашнего дня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А с чего она его задушила? На обгон пошел,а он бах и заглох,на обочину скатился завёл и поехал дальше,больше такого не было до вчерашнего дня.

Если заглох, то конечно не ESP.

Еще версии:

1. Воздушный фильтр. У кого-то при резком нажатии педали его засосало. Грязный был.

2. Бензин го...но.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если заглох, то конечно не ESP.

Еще версии:

1. Воздушный фильтр. У кого-то при резком нажатии педали его засосало. Грязный был.

2. Бензин го...но.

Вот скорее наверное бензин,вчера залил удалитель влаги пока нормально,больше не глох.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет, А у меня на задней передаче коробка буксует! В рыхлом снегу колеса не идут в букс. Это проблемы варика, или у всех так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы сказал, что это особенность варика.

По сравнению с обычным автоматом, на варике задним ходом при наезде на препятствия приходится хорошо подгазовывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно.

Ездил давеча к ОД. Перепрограммировали мозги варика. Первые впечатления что без лишнего подгозовывания начал ехать назад. Сегодня еще покатаюсь. Понаблюдаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Данная компания распространяется на Z51 выпуска23.06.2008- 25.12.2010,остальные просто по гарантии три года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Данная компания распространяется на Z51 выпуска23.06.2008- 25.12.2010,остальные просто по гарантии три года.

Это на японцев. А еще на Z51 российской сборки выпуска 30.12.10 - 13.09.12

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×