Murano Z51 10-11 г.в. vs Lexus RX 400h 08-09 г.в.

[Time 0]

Всем доброе время суток.

Выбираю семейный автомобиль с возможностью каждодневных поездок.

Бюджет 1100 т.р. понимаю, что за эти деньги сабж найти сложно, но можно.

Остановился пока на этих двух вариантах. Думаю, что для жизни в мегаполисе RX400h будет экономичней. Хотя в Murano можно газ поставить.

Разница в налоге примерно 5000 в пользу RX400h. По характеристикам и комплектации вроде тоже RX400h не проигрывает, даже выигрывает. Единственная возможная проблема RX400h это энергоустановка, но вроде, достаточно надёжна.

Кто что думает по этому поводу?

Есть ли у кого-нибудь опыт эксплуатации обоих авто?

P.S.: не нашёл нормальный форум для RX

 

Заранее благодарен всем высказавшимся.

[Samus 0]

Имея богатый опыт эксплуатации Хайлендера и проведя 6 лет на форуме, могу сказать, что проблем с гибридом никаких нет, главное почитать инфу по эксплуатации гибридной установки, чтоб не наделать глупостей. Поскольку Хай - родной брат Лекса, я бы выбрал Лекса. Но, думаю, что нормального Леху за эти деньги и в эти года ты не найдешь...

[Samus 0]

А чем тебя этот форум не устроил? http://club-lexus.ru/forum/home.php

[Robton 0]

Думаю, что там аккумулятор ПИСЕЦ какой дорогой.. А живет любой аккомул не более 5 лет. И если у тебя он еще поживет...то потом... машину ты хрен продашь..

[Samus 0]

Думаю, что там аккумулятор ПИСЕЦ какой дорогой.. А живет любой аккомул не более 5 лет. И если у тебя он еще поживет...то потом... машину ты хрен продашь..

Суждение неверно. Основная батарея состоит из элементов, легко и недорого меняющихся. Примусы по 10 и более лет ходят, Хайлендеры тоже, проблемы как и у всех аккумуляторов , возникают только с подкапотной батарейкой (45 ампер). Стоит ровно столько же, как обычная батарея...

[turbina 0]

Суждение неверно. Основная батарея состоит из элементов, легко и недорого меняющихся. Примусы по 10 и более лет ходят, Хайлендеры тоже, проблемы как и у всех аккумуляторов , возникают только с подкапотной батарейкой (45 ампер). Стоит ровно столько же, как обычная батарея...

Гибрид очень класная весч пока едет, но вот приговор 125 тыр леха стоит у офа. Тайота не хочет дружить с потребителем партнер устал с ними бодаться

[Robton 0]

Честно, предмета не знаю но... Если кирдык одной банке, то и другой скоро.. Смысл одну менять???

У меня телефон есть, которому лет 10... Работает, но как... 10 минут...

[Samus 0]

Гибрид очень класная весч пока едет, но вот приговор 125 тыр леха стоит у офа. Тайота не хочет дружить с потребителем партнер устал с ними бодаться

А что с Лехой случилось-то? По опыту знаю, что жалоба в головную Тойоту всегда быстро отрезвляет наших ОФов... По отзывным компаниям ремонтировали даже авто, прибывшие (завезенные из Штатов Хайлендеры, еще когда даже продаж здесь не было). В частности, меняли инверторы на первых Хаях...

Изменено 20 октября, 2013 пользователем Samus

[Samus 0]

Честно, предмета не знаю но... Если кирдык одной банке, то и другой скоро.. Смысл одну менять???

У меня телефон есть, которому лет 10... Работает, но как... 10 минут...

Щас не вспомню, что там за батарейки стоят, но реально они работают не так, как батарейки в телефоне и на обычных авто... Они совсем из другого материала сделаны, реально очень дорогие, но онир работают, пока еще не встречал ни одной жалобы на главную батарею... С инверторами были проблемы, а вот с батарейками - ни у кого не было...

[Samus 0]

Вот здесь про батарейку есть http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=2897 Пример не показательный, но это только у одного так было...

Здесь про гибрид на Хайлендере, но он такой же как и на Лехе... Один в один... http://highlander-autoclub.ru/forum/forumd...&order=desc

Изменено 20 октября, 2013 пользователем Samus

[Time 0]

Спасибо, Samus. Посмотрел, да для Lexus за такие деньги нужно скорректировать год на 07-08

 

http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=152&groups%5B%5D=17578&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

 

Форум мне показался не очень живым и интерфейс не удобный.http://clubmurano.ru/forum/index.php?showtopic=8760&st=0#

Изменено 20 октября, 2013 пользователем Time

[turbina 0]

А что с Лехой случилось-то? По опыту знаю, что жалоба в головную Тойоту всегда быстро отрезвляет наших ОФов... По отзывным компаниям ремонтировали даже авто, прибывшие (завезенные из Штатов Хайлендеры, еще когда даже продаж здесь не было). В частности, меняли инверторы на первых Хаях...

Батарейки кирдык. Жалоба в головную Тайоту? Акстись брат, туда пишиш они твою бумажку отправлят тому на кого жалишся. Я наелся Тайтой досыта... Сейчас мой компаньен упивается любовью к мечте

[Robton 0]

Глянул, аккомул.. от 200.000р.

[S S 0]

проблемы были на лосях до, кажется 07 года.

[Samus 0]

Батарейки кирдык. Жалоба в головную Тайоту? Акстись брат, туда пишиш они твою бумажку отправлят тому на кого жалишся. Я наелся Тайтой досыта... Сейчас мой компаньен упивается любовью к мечте

Напрасно ты так думаешь, у них наша бюрократическая система не работает, Во первых - отвечают на твое письмо из Тойоты лично тебе, причем на родном тебе языке, звонят, опять же на русском языке, если сумеешь грамотно объяснить проблему, то дают прямое указание дилеру. Как-то так... Я сам 6 лет сижу на форуме Тойотоводов, там таких случаев масса, когда ОФ отказывает в ремонте, а головная Тойота дает добро на гарантийный ремонт. В частности, на Горцах 06-07 года меняли какую-то приблуду на инверторе по отзывной компании. Тогда в России Горцы не продавались, только из Штатов их завозили. Так вот головная Тойота по жалобе одного из наших членов клуба дала указание менять эту приблуду здесь в России на авто, привезенных из Штатов... Повторюсь - официальных продаж тогда не было в России... Не знаю. почему твоему коллеге отказывают в гарантии на батарею, совсем не понимаю, почему она вышла из строя, но ИМХО, надо бороться до конца.

[Oleg L 0]

Физика - есть физика. Батарея - это расходный и очень дорогой материал. Что в телефоне, что в автомобиле, что в шуруповерте. Емкость теряется с каждым годом, после трех лет потери прогрессируют. Просто нужно понимать, что если люди не жалуются, это не значит, что у них все хорошо. Просто постепенно гибридный двигатель превращается в обычный ДВС.

 

ЗЫ. Модератор, удали пожалуйста черную черту в сообщении новичка, из-за нее на айпеде этот тред расползается до невменяемых размеров на экране.

[Samus 0]

Глянул, аккомул.. от 200.000р.

Кстати, по ссылке, которую я давал выше человек купил на Горца б\у батарею за 300 евро с Лексуса. И вот еще что - гибрид на батарейке ездит только на малых скоростях - в пробках, а на скоростях выше 50 км час батарейка только заряжается. Так что максимальная емкость батареи вроде как и не особенно требуется. И даже в пробках, если батарея подсела, то инвертор будет ее заряжать, будет работать ДВС.

[efsg 0]

Если я все правильно помню, гарантия на батарейку в лехе 15 лет и вроде как она используется на 40 % только. и на более высоких скоростях совершенно спокойно машина едет только на электродвигателе, все зависит от нагрузки.у меня нокия 8910 уже 10 лет , аккум родной, проблем нет.

[Robton 0]

Если я все правильно помню, гарантия на батарейку в лехе 15 лет и вроде как она используется на 40 % только. и на более высоких скоростях совершенно спокойно машина едет только на электродвигателе, все зависит от нагрузки.у меня нокия 8910 уже 10 лет , аккум родной, проблем нет.

 

Про авто... не в курсе ( врятли правда, не разбирался в этом вопросе )

А про телефон это конечно Фантастика!!!! Вы наверное его купили б/у менее 5 лет назад с новым акк..

Изменено 20 октября, 2013 пользователем Robton

[havock 0]

мне кажется Леха, если состояние норм и не пневмо.

 

за установку гибридную не скажу, но ведь те же приусы ездят и уже давно

[efsg 0]

Про авто... не в курсе ( врятли правда, не разбирался в этом вопросе )

А про телефон это конечно Фантастика!!!! Вы наверное его купили б/у менее 5 лет назад с новым акк..

Зато я в курсе, обладая приусом 20 и перед покупкой мурано ездил тестил леху 450 h, жаба победила (3300 отдавать....не смог) вынес мозг манагерам. на 20 приусе дорестайл , гарантия на бат. 8 лет.

Телефон покупал новый, даже чеки еще лежат, магазин был, прям перед выездом с бутырского вала на новослободскую дикси врде был.

[Robton 0]

Если раньше ты заряжал тел раз в неделю, то теперь, видимо, каждый день...

[Денис22 1]

Че то не пойму - в чем вопрос?

 

Выбор стоит между ушатайкой с кучей возможных проблем, пробегом за сотку и попадаловом на деньги и между практически новым и беспроблемным автомобилем?

[Time 0]

В б/у всегда лотерея, но в целом, Денис22, Вы правы: риск с более старым авто выше. Хочу выяснить для себя насколько Rx лучше, если лучше. Не все так однозначно. С мурано тоже можно попасть и не слабо. Спасибо.

Между нами, я пока склоняюсь к мурано и ГБО к нему, а то 16 л/100 км при каждодневном пути до работы и обратно 100 км не очень.

[Денис22 1]

В б/у всегда лотерея, но в целом, Денис22, Вы правы: риск с более старым авто выше. Хочу выяснить для себя насколько Rx лучше, если лучше. Не все так однозначно. С мурано тоже можно попасть и не слабо. Спасибо.

Между нами, я пока склоняюсь к мурано и ГБО к нему, а то 16 л/100 км при каждодневном пути до работы и обратно 100 км не очень.

 

Я, когда мурано в апреле этого года собирался брать, тоже метался между РРспорт 2008г. и ФХ35 2008г., но с пробегом до 60-70тк.

В итоге понял, что не стоит лезть в б/ушный премиум, если хочешь просто ездить и не париться.

Сейчас считаю, что я поступил правильно.

И мурано не будет есть 16л/100км, если на работу ехать 100км. Будет в пределах десятки где-то...