Никто не знает как на Муре включить постоянно ближний свет???

[флайт 1]

Что за словоблудие!

Можно, конечно, много писать про экономию и про реле. НО!

Неужели не очевидно, что у автомобиля с ценником "за полтора" должно быть все сделано для удобство того, кто эти деньги за него заплатил. Что за ересь несут некоторые товарищи про отсутствие неудобств? Сев в авто я не должен крутить ручку подрулевого переключателя и при этом не забыть что-то настроить с подсветкой приборов. НЕ ДОЛЖЕН!!! ДХО или фары при движении должны включиться сами! Сами! Потому что автомобиль не дешевый. И позиционируют его так. Глупость данного решения у данного автомобиля в том, что есть автоматическое включение фар, которое бестолково, т.к. фары Вы включаете сами! У корейцев данная функция доступна в эконом сегменте за 500-600т.р., а мы, такие умные, забрав новый авто из салона думаем куда поехать на доработку косяков! В моем случае салону повезло, т.к. узнал что ДХО на авто нет через месяц (машину купил не себе). Сказали бы они мне это сразу – не стал бы покупать, т.к. за такие деньги эта функция должна присутствовать на авто. Ненормально продавать авто в Росси 2013г.в. без функции «дневной свет».

И в экономии топлива ничего плохого нет. И почему кто-то, поставив реле или установив светодиоды для облегчения своей жизни и приведения авто к нормативам современного автомобиля, должен потом озадачиваться возможными проблемами с ГИБДД и думать про гарантию, а вернее о возможном ее лишении?

Переключите свое сознание и перестаньте оговаривать своих соклубников. Конструктивный разговор и ничего более!

Вопрос решается просто. Включите свет вручную один раз и забудте. Приехали,выключили двигатель,открыли дверь-свет погас. Пришли,открыли дверь,запустили двигатель-свет загорелся и не надо гнать на японцев.В натуре наших людей всё время что то колхозить, доробатывать.

[OPS 0]

Что за словоблудие!

Можно, конечно, много писать про экономию и про реле. НО!

Неужели не очевидно, что у автомобиля с ценником "за полтора" должно быть все сделано для удобство того, кто эти деньги за него заплатил. Что за ересь несут некоторые товарищи про отсутствие неудобств? Сев в авто я не должен крутить ручку подрулевого переключателя и при этом не забыть что-то настроить с подсветкой приборов. НЕ ДОЛЖЕН!!! ДХО или фары при движении должны включиться сами! Сами! Потому что автомобиль не дешевый. И позиционируют его так. Глупость данного решения у данного автомобиля в том, что есть автоматическое включение фар, которое бестолково, т.к. фары Вы включаете сами! У корейцев данная функция доступна в эконом сегменте за 500-600т.р., а мы, такие умные, забрав новый авто из салона думаем куда поехать на доработку косяков! В моем случае салону повезло, т.к. узнал что ДХО на авто нет через месяц (машину купил не себе). Сказали бы они мне это сразу – не стал бы покупать, т.к. за такие деньги эта функция должна присутствовать на авто. Ненормально продавать авто в Росси 2013г.в. без функции «дневной свет».

И в экономии топлива ничего плохого нет. И почему кто-то, поставив реле или установив светодиоды для облегчения своей жизни и приведения авто к нормативам современного автомобиля, должен потом озадачиваться возможными проблемами с ГИБДД и думать про гарантию, а вернее о возможном ее лишении?

Переключите свое сознание и перестаньте оговаривать своих соклубников. Конструктивный разговор и ничего более!

1. Перед покупкой авто хорошо бы хоть немного узнать о нем.

2. Если не нравится авто зачем покупать.

3. Если у Вас есть 1600 тыс. р на авто которое Вы даже не смотрели Я очень рад за Вас.

[krufel 49]

Чо Вы оправдываетесь перед этим скрягой, пацаны!

Андрей, а нифига Вы его покупали тогда, если не нравится авто разработанное в 2006 году, когда авто дневной свет и ДХО и отродясь по закону не ставили и не только в России, и даже в Штатах, И ДАЖЕ в ЕВРОПЕ.

Так что нех... тут пукать, съэкономили, купив морально старое авто и еще не довольны. Подождали бы Z53, там есть хотя бы ДХО, тк в Штатах наконец-то оно стало популярно(но в их техрегламенте-законе его так и нет) .

Если думаете,что я ошибся про 2006 год, то я еще и прибавил годок, тк на самом деле разработка второго жмура началась в конце 2005года, а производство осенью 2007-го (первого разработали кстати в 2001-м). Вы тогда слышали ваще про ДХО?

Но, если уж такой гемор ощущуете, то купите оригинальное штатовское ДХО и осовременьте свой авто, а не пеняйте на его отсутствие и гарантию.

Изменено 8 июля, 2014 пользователем krufel

[Руся 0]

Но, если уж такой гемор ощущуете, то купите оригинальное штатовское ДХО и осовременьте свой авто, а не пеняйте на его отсутствие и гарантию.

А зачем вообще нужны эти ДХО? Можно же нормально ездить с ближним светом-ксеноном... Так ведь?...

Изменено 8 июля, 2014 пользователем Руся

[флайт 1]

А зачем вообще нужны эти ДХО? Можно же нормально ездить с ближним светом-ксеноном... Так ведь?...

Полностью с Вами согласен.Включил ближний и нет проблем. У меня перед Мурано была Теана,5лет проздил с ближним (75000), перед продажей сгорел правый ксенон.Купил в Кунцево лампу за 1200, в Дженсере поменяли за 950 и вся проблема. Удачи

[NIKANORR199 0]

На Z50 за 5 лет проехал 190 т. км всегда с ближним светом, лампы не менял ни разу!!!

[f.fox 4]

А зачем вообще нужны эти ДХО? Можно же нормально ездить с ближним светом-ксеноном... Так ведь?...

я на габаритах езжу-завел-зажглись.заглушид.дверь открыл-потухли

[ventel 0]

я на габаритах езжу-завел-зажглись.заглушид.дверь открыл-потухли

смысл? тогда уж без света катайся, их все-равно не видно днем не говоря про солнечную погоду

[akimych 0]

смысл? тогда уж без света катайся, их все-равно не видно днем не говоря про солнечную погоду

С диодами светят как надо, так же катаюсь.

[Aleksey_797 0]

Что за словоблудие!

Можно, конечно, много писать про экономию и про реле. НО!

Неужели не очевидно, что у автомобиля с ценником "за полтора" должно быть все сделано для удобство того, кто эти деньги за него заплатил. Что за ересь несут некоторые товарищи про отсутствие неудобств? Сев в авто я не должен крутить ручку подрулевого переключателя и при этом не забыть что-то настроить с подсветкой приборов. НЕ ДОЛЖЕН!!! ДХО или фары при движении должны включиться сами! Сами! Потому что автомобиль не дешевый. И позиционируют его так. Глупость данного решения у данного автомобиля в том, что есть автоматическое включение фар, которое бестолково, т.к. фары Вы включаете сами! У корейцев данная функция доступна в эконом сегменте за 500-600т.р., а мы, такие умные, забрав новый авто из салона думаем куда поехать на доработку косяков! В моем случае салону повезло, т.к. узнал что ДХО на авто нет через месяц (машину купил не себе). Сказали бы они мне это сразу – не стал бы покупать, т.к. за такие деньги эта функция должна присутствовать на авто. Ненормально продавать авто в Росси 2013г.в. без функции «дневной свет».

И в экономии топлива ничего плохого нет. И почему кто-то, поставив реле или установив светодиоды для облегчения своей жизни и приведения авто к нормативам современного автомобиля, должен потом озадачиваться возможными проблемами с ГИБДД и думать про гарантию, а вернее о возможном ее лишении?

Переключите свое сознание и перестаньте оговаривать своих соклубников. Конструктивный разговор и ничего более!

 

 

Так чего вы машину то купили? Надо было Лехус 350 брать с таким же двиглом и комплектацией за 2.6 млн р Там то ДХО есть...

 

или 800 тыс за ДХО дороговато ? Хммм

 

[ventel 0]

С диодами светят как надо, так же катаюсь.

глупости, у меня стоят диоды CREE 3W 270 Lm (сомневаюсь что у вас больше) и не светят нормально днем + теряется свет в нашем фуфловом отражателе, нужна сила света мин 400 Lm/источник

Изменено 9 июля, 2014 пользователем ventel

[Руся 0]

глупости, у меня стоят диоды CREE 3W 270 Lm (сомневаюсь что у вас больше) и не светят нормально днем + теряется свет в нашем фуфловом отражателе, нужна сила света мин 400 Lm/источник

Тем более, постоянный ближний свет ВСЕГДА (постоянно) должен быть включен!

Изменено 9 июля, 2014 пользователем Руся

[akimych 0]

Тем более, постоянный ближний свет ВСЕГДА (постоянно) должен быть включен!

Мой ближний нечего не кому не ДОЛЖЕН, инспекторы уже давно на это забили, хватает и габаритов.

Изменено 9 июля, 2014 пользователем akimych

[anivan 0]

Мой ближний нечего не кому не ДОЛЖЕН, инспекторы уже давно на это забили, хватает и габаритов.

А я ссу ездить на габаритах, тебя ж не видно.

Мне спокойней когда меня видят и сильно раздражает кто ездит на дохлых ДХО. Привычка - нет света - нет машины.

Я с 14 лет на мотоцикле, в далекие 80 годы ни кого не принуждали днем со светом ездить, а мне жить хотелось, включал свет.

[f.fox 4]

С диодами светят как надо, так же катаюсь.

Чем не ДХО

[mpot97 0]

Мой ближний нечего не кому не ДОЛЖЕН, инспекторы уже давно на это забили, хватает и габаритов.

Я тоже езжу по московскому региону с габаритками,а в тверской области по дороге в Питер,остановил дпсник-попросил включить или противотуманки или ближний свет...вот так вот

[OPS 0]

То же в Питере на Дворцовой ДПСник остановил, втирал, что использование габаритов обязательно только с ближнем светом, потом подъехала эго патрульная машина с габаритами и противотуманками, на мой вопрос, что за хрень, ответил, что может у них ближний не работает После моих слов, что на неисправном авто нельзя выезжать на дежурство, отпустил без всякого

[mpot97 0]

То же в Питере на Дворцовой ДПСник остановил, втирал, что использование габаритов обязательно только с ближнем светом, потом подъехала эго патрульная машина с габаритами и противотуманками, на мой вопрос, что за хрень, ответил, что может у них ближний не работает После моих слов, что на неисправном авто нельзя выезжать на дежурство, отпустил без всякого

А по Питеру за 3 дня ни разу не остановили...

[vh70 0]

А я ссу ездить на габаритах, тебя ж не видно.

Мне спокойней когда меня видят и сильно раздражает кто ездит на дохлых ДХО. Привычка - нет света - нет машины.

Я с 14 лет на мотоцикле, в далекие 80 годы ни кого не принуждали днем со светом ездить, а мне жить хотелось, включал свет.

8.5 лет проездил на Фокусе2 с ближним светом еще без обязаловки по свету-просто был в Финляндии и понравилось. За это время ни разу не менял лампы ближнего (100 000 км). В мае стал Мурановодом и озаботился вопросом ДХО-поменял все лампы накаливания на светодиодные. Габаритки 2 раза менял на более яркие-по 9 диодиков в каждой- и видно днем отлично! и все-никаких ДХО за 5000-20000 не надо!

[Bacekhed 0]

А как бы отвязать противотуманки от ближнего в авто режиме. Так как ездить и с ближним и с противотуманками явно перебор, но после автозапуска фары выключается только в режиме авто. Очень бы хотелось чтоб противотуманки сами по себе а авто режим как положено .спасибо.

[Eric_Lindros 0]

да!! а ещё, чтобы можно было отдельно включать только одну правую туманку или левую и совмещать с включением одной правой фары или левой-)))

[Bacekhed 0]

Юмора не понял, так как управление светом в мурано реализовано крайне тупо.

Изменено 28 октября, 2014 пользователем Bacekhed

[akimych 0]

да!! а ещё, чтобы можно было отдельно включать только одну правую туманку или левую и совмещать с включением одной правой фары или левой-)))

Типа как на немцах, на парковке включаешь поворотник - горит правый или левый габарит.

[Eric_Lindros 0]

Юмора не понял, так как управление светом в мурано реализовано крайне тупо.

да и хрен бы с ним!

фары светят, туманки светят и ладно!!

[loggy 0]

Что за словоблудие!

Можно, конечно, много писать про экономию и про реле. НО!

Неужели не очевидно, что у автомобиля с ценником "за полтора" должно быть все сделано для удобство того, кто эти деньги за него заплатил. Что за ересь несут некоторые товарищи про отсутствие неудобств? Сев в авто я не должен крутить ручку подрулевого переключателя и при этом не забыть что-то настроить с подсветкой приборов. НЕ ДОЛЖЕН!!! ДХО или фары при движении должны включиться сами! Сами! Потому что автомобиль не дешевый. И позиционируют его так. Глупость данного решения у данного автомобиля в том, что есть автоматическое включение фар, которое бестолково, т.к. фары Вы включаете сами! У корейцев данная функция доступна в эконом сегменте за 500-600т.р., а мы, такие умные, забрав новый авто из салона думаем куда поехать на доработку косяков! В моем случае салону повезло, т.к. узнал что ДХО на авто нет через месяц (машину купил не себе). Сказали бы они мне это сразу – не стал бы покупать, т.к. за такие деньги эта функция должна присутствовать на авто. Ненормально продавать авто в Росси 2013г.в. без функции «дневной свет».

И в экономии топлива ничего плохого нет. И почему кто-то, поставив реле или установив светодиоды для облегчения своей жизни и приведения авто к нормативам современного автомобиля, должен потом озадачиваться возможными проблемами с ГИБДД и думать про гарантию, а вернее о возможном ее лишении?

Переключите свое сознание и перестаньте оговаривать своих соклубников. Конструктивный разговор и ничего более!

ахахахаха сидел, читал все страницы с 1 в итоге прочитал это сообщение все забыл и долго ржал ))))) я катаюсь на супер тачке премиум сегмента ухуууууууууу))) странно когда сажусь в машину, мне почему то педали ступни не массирует, говно какое этот Ваш Мурано гыыыыыыыыыы))))

За какие такие деньга? за не до 2 ляма? вы по-моему премиум сегмент несколько перепутали, надо было миллионов за 6-8 брать, вот там и ДХО и массаж, все дела

А по теме спросить хотел, вы говорите включил ближний, дверь открываю - гаснет, а не пищит, что типо забыли свет погасить? я просто иногда забываю и этот пищащий звук каждый раз очень быстро надоест