Лидеры

Коллега SAiD абсолютно прав. Приходят такие толпами - ой, а чтойто у меня Варта/бош/баннер/Молл умерла, ей же всего и трёх лет нет. И это не только в Мурано, на куче авто с этой "интеллектуальной" зарядкой, ради эфемерной экономии топлива) А резать голубой проводок можно обычным микриком, он управляющий, а не силовой.

Менял генератор в прошлом году. АКБ более 3 лет. По твоему прямому вопросу - напряжение выдает именно столько, сколько заложено системой. В этом кроется недостаток. Поставь акб на полную зарядку хотя бы один раз. У меня садилась АКБ только зимой в лютые морозы, когда я не ездил по 3 -4 дня. Летом никогда. После зарядки акб дома заводилось в последующие дни без проблем, но иногда приходилось пользоваться джамп стартером. (морозы у нас в Хабаровске по -30...-37 по ночам) Стиль езды : 4 км до работы и обратно. Один раз в неделю гонял по 30-40 км. Провод никакой не резал и не советую. Вывод: Хочешь постоянное напряжение -режь провод, но снизишь долговечность АКБ.