Что выбрать до 2млн?

[Oleg L 0]

Я ездил на пружинах. Жесткий достаточно. Хотя для Москвы и тому подобных городов с нормальными дорогами сойдёт.

[Allessandro 1]

там дело даже не в этом,а в том что в начальных комплектациях туарег как бы мягко сказать...убог весьма,и смысл менять мура на него я не вижу

да и продать потом его сложно

[antushencia 0]

может Q5 и гарантию на ауди продлили до 4 лет

Ездил на нем на дальняк и за рулём и пассажиром в целом нравится, но сейчас и так вторая q3, а q5 чуток больше. Поэтому не пойдёт, да и в след году новая должна быть если не ошибаюсь.

 

просто мурано век доживает

можно наценку и поменьше сделать производителю

 

Век не век, но в том же Сорренто прайм ничего интересно что есть в Мурано нет, а машина прошлого года! А едет хуже! отделка хуже! Стоит дороже! Мурано рулит ))

 

а что за туарег за 2,5?Тряпочный на пружинах???

нах вообще нужно

 

Нет конечно! Долго не понимал реферамбы пневме! Да и вообще туарегу, так как он реально скучный! Но проехавшись, все вопросы и сомнения отпали! Пневма однозначно должна быть, как говорят на форуме туров "тур без пневмы это не тур"!

После Мурано пришёл к мнению что новые машины брать реально не разумно. Имхо. Очень много теряешь и если не пороть горячку а здраво рассматривать рынок вполне можно найти достойные варианты в хорошей комплектации. НО надо мониторить рынок и не всегда получается найти по параметрам на 100 % подходящий. Тур 2013 года с пробегом до 50 в достойной комплектации найти можно за 2.5 но не прайм, за эти деньги!!

 

Новый тур 204 силы в комплектации бизнес (вебасто, память, пневма кароче норм комплектация) предлагали за 3200 но это перебор!!!

 

Были в лексусе, смотрели рх. Тоже очень понравился! Размер самое то, в салоне мегакомфортно и за рулём и сзади Но чересчур гламурный какой-то! Плюс адекватный вариант это турбодвигатель а турбо не хочется, хватит q3. Вторую хочется с честным атомно либо турбодизелем! Т

[серж 776 2]

Ездил на нем на дальняк и за рулём и пассажиром в целом нравится, но сейчас и так вторая q3, а q5 чуток больше. Поэтому не пойдёт, да и в след году новая должна быть если не ошибаюсь.

 

 

 

Век не век, но в том же Сорренто прайм ничего интересно что есть в Мурано нет, а машина прошлого года! А едет хуже! отделка хуже! Стоит дороже! Мурано рулит ))

 

 

 

Нет конечно! Долго не понимал реферамбы пневме! Да и вообще туарегу, так как он реально скучный! Но проехавшись, все вопросы и сомнения отпали! Пневма однозначно должна быть, как говорят на форуме туров "тур без пневмы это не тур"!

После Мурано пришёл к мнению что новые машины брать реально не разумно. Имхо. Очень много теряешь и если не пороть горячку а здраво рассматривать рынок вполне можно найти достойные варианты в хорошей комплектации. НО надо мониторить рынок и не всегда получается найти по параметрам на 100 % подходящий. Тур 2013 года с пробегом до 50 в достойной комплектации найти можно за 2.5 но не прайм, за эти деньги!!

 

Новый тур 204 силы в комплектации бизнес (вебасто, память, пневма кароче норм комплектация) предлагали за 3200 но это перебор!!!

 

Были в лексусе, смотрели рх. Тоже очень понравился! Размер самое то, в салоне мегакомфортно и за рулём и сзади Но чересчур гламурный какой-то! Плюс адекватный вариант это турбодвигатель а турбо не хочется, хватит q3. Вторую хочется с честным атомно либо турбодизелем! Т

Да,голвняк у вас это точно)

[antushencia 0]

Да,голвняк у вас это точно)

Да это у меня зудит в одном месте. Жена у виска крутит, а мне что то новенькое хочется! Тем более муранки больше нет

[antushencia 0]

там дело даже не в этом,а в том что в начальных комплектациях туарег как бы мягко сказать...убог весьма,и смысл менять мура на него я не вижу

да и продать потом его сложно

 

У немцев у всех так! Базовые комплектации это кошмар! Но барабанов у Ауди на рынке как грязи! Друг искал вместо теаны а4 в хорошей комплектации на пп, в итоге забил и взял финика ку50

Поэтому купить за дёшево пустышку НО туарег нет иначе кайфа от авто точно не получишь!

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем antushencia

[bodrey 0]

А я вот взял q5. И мне нравится. Но это другой машин. Совсем другой.

[Андрей566 0]

а что за туарег за 2,5?Тряпочный на пружинах???

нах вообще нужно

Акция была, может и сейчас есть, скидка хорошая (до 400т.р. на р-лайн вроде, на остальные меньше.) Там смотреть и считать-выбирать-торговаться надо было.. Может и получился бы за небольшой плюс относительно базы неплох. вариант.

Затем что нормальный мотор, трансмиссия и поведение на дороге. Причем не только на ровных дорогах, коих в Е-бурге не осталось походу. Вон уже на объездной, до 20км/ч из-за ям и дыр приходится снижать скорость, а из-за колейности регулярно легковушки выкидывает. Мур бугры глотает, но ямы, не любит, бухает на отбой, гребенку тоже, на трассе также есть вопросы

По салону и опциям: не всем нужны маркетинговые фишки. Но подогрев руля, лба, сидений, качественный климат с нормальным фильтром, электробагажник, колеса на 18" (в силу наших дорог 20-ки не нужны), безопасность, подушки, ксенон и ход огни в нем есть. А музыку-видео и нави я сам поставлю, еще и с шумкой, и за нормальные деньги. И звук будет очень гуд! Датчики парковки или камеру также.

По салону. Ну алькантара там убого сделана, наоборот не там где надо. Так бы ее конечно выбирал. А кожу мне больше нахрен не надо. На Урале с октября по март-апрель примерзаешь, а потом потеешь.. Да красиво, но не комфортно. Это мой выбор. Жаль что с тканевым салоном нет э/регулировок и памяти сидений. При этом даже простое сиденье сделано под нормальных людей.

Дизель: да, за переплату +400т. относительно такого же по динамике, но беспроблемного бензинового V6 тоже нафиг. Он не окупит себя, а вот проблем можно хватануть, зимой особенно.

Пневма штука хорошая, с новья если, на гарантии, взял бы.. если денег не жопить. На незнакомом же б/у авто - в топку. (б/у же берут, чтоб сэкономить или на новую денег нет, поэтому зачем лишние траты под 100-ку..) Посмотрел на друзей и сделал вывод.

Внешний обвес: предпочел бы некрашенный пластик по низу вкруг, и вокруг арок. И бампера силовые :-))) Но так наверное уже не делают на туре. Хрома поменьше, ибо после зимы и реагентов с ним тоже проблемы.

Это мой выбор в комплектации туарега, под мои условия. В Москве бы жил, или в Краснодаре, выбор был бы иным наверное.

 

Вот и хочу выяснить для себя. Жесткая или все-таки плотная подвески? это разные ощущения. И профиль шин при этом какой был..

 

Во написал Походу ТЛК 100-ка больше подходит походу...

Изменено 4 апреля, 2016 пользователем Андрей566

[antushencia 0]

А я вот взял q5. И мне нравится. Но это другой машин. Совсем другой.

Согласен! Класснный авто в своей категории! Причём с учетом на то что на пенсию скоро уходит он опят же в салоне приятнее чем хз! А хз свежее!

На ку5 по трассе приятнее чем на МУРе. Он как то более собран, я всегда сравнивал ку5 это как монолит идёт а Мурано каркасник но он меньше чем Мур! Мы в 4ом с кучей барахла проезжали тысяч по 2.5км за один присест, сзади в Мурано очень комфортно можно развалится!

[bodrey 0]

Абсолютно точно, куха собраннее, рулится гораздо точнее, не валкая, плюс постоянный привод торсен, качество салона - ващпе отпад. Да, меньше мурано, сзади теснее и втроем уже не сядешь (тоннель). По багажнику - на мой взгляд, один хрен. Только задний диван ездит и можно увеличить еще багажник. Сиденки у кухи удобнее гораздо. И музыка, даже та что в базе, играет гораздо чище муровской. Проехал 10000.

Мур - другая машина. Но мне, чисто по поведению на дороге и динамике, ближе ауди.

[Allessandro 1]

Андрей566 у бензинового тура есть проблемы с тормозами,слабые они.Люди сразу переделывают их

[fogest 0]

Попробуйте не спешить, а подождать. Сам сейчас вот выбираю.

У дилеров сейчас цены на максимуме. Тут две вещи сыграли доллар на 80 уходил в конце 2015г. и все массово цены поднимали, ну и ожидание дилеров весной массовую волну покупок))) Вот и сидят на максимуме ждут, на копейку не подвинутся. Тут главное выждать я думаю. Бакс сейчас отыграл уже на 68 и дальше по тихоньку пойдет вниз, а значит и цены рано или поздно, но обязаны пойти вниз.

Хотел нового мура, но сиденья не нравятся не возможно на них сидеть, да и цена сильно высока новый максималка 2.4 стоит. Уж лучше Тура голого взять за 2.5

Тоже смотрю на Тура, но судя по форуму его новый брать надо. Большая вероятность нарвать на убитый. Тур машина отличная и просто так продавать не будут. Это не та машина которую поменять хочется на что-то другое.

[antushencia 0]

Попробуйте не спешить, а подождать. Сам сейчас вот выбираю.

У дилеров сейчас цены на максимуме. Тут две вещи сыграли доллар на 80 уходил в конце 2015г. и все массово цены поднимали, ну и ожидание дилеров весной массовую волну покупок))) Вот и сидят на максимуме ждут, на копейку не подвинутся. Тут главное выждать я думаю. Бакс сейчас отыграл уже на 68 и дальше по тихоньку пойдет вниз, а значит и цены рано или поздно, но обязаны пойти вниз.

Хотел нового мура, но сиденья не нравятся не возможно на них сидеть, да и цена сильно высока новый максималка 2.4 стоит. Уж лучше Тура голого взять за 2.5

Тоже смотрю на Тура, но судя по форуму его новый брать надо. Большая вероятность нарвать на убитый. Тур машина отличная и просто так продавать не будут. Это не та машина которую поменять хочется на что-то другое.

 

я был удивлен когда родственники попросили найти туарег в конце февраля...И не нашлось ни одного дизельного тура 245 сил! Все 2015 годы выкуплены, а 16 еще не доехали! Кризис

[Allessandro 1]

я был удивлен когда родственники попросили найти туарег в конце февраля...И не нашлось ни одного дизельного тура 245 сил! Все 2015 годы выкуплены, а 16 еще не доехали! Кризис

вот именно,ни одного дизельного

а бензинок дофига у нас продается

[Pooh 0]

Попробуйте не спешить, а подождать. Сам сейчас вот выбираю.

У дилеров сейчас цены на максимуме. Тут две вещи сыграли доллар на 80 уходил в конце 2015г. и все массово цены поднимали, ну и ожидание дилеров весной массовую волну покупок))) Вот и сидят на максимуме ждут, на копейку не подвинутся. Тут главное выждать я думаю. Бакс сейчас отыграл уже на 68 и дальше по тихоньку пойдет вниз, а значит и цены рано или поздно, но обязаны пойти вниз.

Хотел нового мура, но сиденья не нравятся не возможно на них сидеть, да и цена сильно высока новый максималка 2.4 стоит. Уж лучше Тура голого взять за 2.5

Тоже смотрю на Тура, но судя по форуму его новый брать надо. Большая вероятность нарвать на убитый. Тур машина отличная и просто так продавать не будут. Это не та машина которую поменять хочется на что-то другое.

 

Мур по факту 1,95 в максималке...разница есть)

[Veirtnth 0]

Андрей566 у бензинового тура есть проблемы с тормозами,слабые они.Люди сразу переделывают их

 

 

уточните пожалуйста, где посмотреть? интересует данный вопрос.

[ole65 0]

вот именно,ни одного дизельного

а бензинок дофига у нас продается

 

А в чем проблема?

 

[Allessandro 1]

в деньгах

[Allessandro 1]

уточните пожалуйста, где посмотреть? интересует данный вопрос.

найти данную инфу про переделку 4-х поршневых в 6 ти можно найти на любом туареговском форуме,это одна из основных тем

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=74486

[ole65 0]

в деньгах

Ну тогда ОЙ!!!

[Андрей566 0]

вот именно,ни одного дизельного

а бензинок дофига у нас продается

Дык правильно, +400 за дизель никто переплачивать не хочет.. У нас менегер сказал, что на 10 машин проданных примерно 9 бенз.. А вот по старому туру было наоборот.. пока народ не наелся проблем с их топливной и нашей солярой. В крупных городах еще нормально, но в области можно хватануть легко..

 

Про тормоза понял, заострю внимание, но после японца любой европеец тормозит, тем более немец. Может не хватает тем кто после кайена или Х5М-Х6М..

 

Для fogest: мура же всегда со скидками покупают.. Причем тыс. по 250 и... Так что от 2400-250=2150р., и то можно еще.. С туарегом разница минимум 500 будет..

[Oleg L 0]

Попробуйте не спешить, а подождать. Сам сейчас вот выбираю.

У дилеров сейчас цены на максимуме. Тут две вещи сыграли доллар на 80 уходил в конце 2015г. и все массово цены поднимали, ну и ожидание дилеров весной массовую волну покупок))) Вот и сидят на максимуме ждут, на копейку не подвинутся. Тут главное выждать я думаю. Бакс сейчас отыграл уже на 68 и дальше по тихоньку пойдет вниз, а значит и цены рано или поздно, но обязаны пойти вниз.

Хотел нового мура, но сиденья не нравятся не возможно на них сидеть, да и цена сильно высока новый максималка 2.4 стоит. Уж лучше Тура голого взять за 2.5

Тоже смотрю на Тура, но судя по форуму его новый брать надо. Большая вероятность нарвать на убитый. Тур машина отличная и просто так продавать не будут. Это не та машина которую поменять хочется на что-то другое.

 

Летом скорее всего скидки будут. Но я бы за бакс так не говорил, чую в августе очередной скачёк будет.

[этоя 0]

найти данную инфу про переделку 4-х поршневых в 6 ти можно найти на любом туареговском форуме,это одна из основных тем

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=74486

"..про переделку.." - очень даже и зашибониево! 2 раза читал, запало в душеньку.

С уважением.

[Rich2004 1]

вот именно,ни одного дизельного

а бензинок дофига у нас продается

По регионам надо обзванивать,мы в Брянске нашли дизельного 15 года!

[Rich2004 1]

Дык правильно, +400 за дизель никто переплачивать не хочет.. У нас менегер сказал, что на 10 машин проданных примерно 9 бенз.. А вот по старому туру было наоборот.. пока народ не наелся проблем с их топливной и нашей солярой. В крупных городах еще нормально, но в области можно хватануть легко..

 

Про тормоза понял, заострю внимание, но после японца любой европеец тормозит, тем более немец. Может не хватает тем кто после кайена или Х5М-Х6М..

 

Для fogest: мура же всегда со скидками покупают.. Причем тыс. по 250 и... Так что от 2400-250=2150р., и то можно еще.. С туарегом разница минимум 500 будет..

Чушь это все про солярку и всезнающих менеджеров)Сейчас нормальная солярка на всех сетевых АЗС...а вот если на тракторных и всяких Х..ойлах заправляться,на копейку дешевле,то и бензина можно хапнуть!Я этой зимой в основном на Татнефть заправлялся,так специально при -30 без вебасто запускал...ни каких проблем!Не надо бояться дизелей