greyserge 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 А вот они, логи! а что вместо штатного ГУ засунули? Модель устройства подскажите плиз. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
contour 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 .... Это решение появится (выключенным по умолчанию) в обновлении cvtz50 которое выкатится через несколько недель, но если кто-то уже хочет попробовать версию с этим предупреждением - пишите в ПМ, пришлю промежуточную версию для ручной установки. ....... Владимир, приветствую! Столкнулся с проблемкой ... не могу обновить версию с Гугла ... пишет, что НЕТ УСТРОЙСТВА ... типа, что некуда ставить обновление ... можно ли обновиться вручную (см. свой пост)? на всякий случай a579xm@rambler.ru 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Misha2066 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 а что вместо штатного ГУ засунули? Модель устройства подскажите плиз. Выше ответил http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=264468 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lex52 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 Температура двигателя и варика просто огонь. это не огонь - это ппц и ведь это не те доисторические первые затроченые америкосы, а нормальные современные конечно валенок может в радиаторах живет, но накуя тогда прога, хотя и без нее нада за машиной следить для имиджа чтоль, на пару с магнитолкой 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lex52 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 Изначально ОТКЛЮЧЕНО. Включается/выключается длинным нажатием на это напряжение эльма на экране мониторинга блиин, а я протоптал, что включать нада(( тестер из меня липовый)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Misha2066 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 это не огонь - это ппци ведь это не те доисторические первые затроченые америкосы, а нормальные современные конечно валенок может в радиаторах живет, но накуя тогда прога, хотя и без нее нада за машиной следить для имиджа чтоль, на пару с магнитолкой Я что-то не совсем понял, это предъява? В том что я не слежу за машиной? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 это не огонь - это ппц ++! И вот как раз вопрос: а какая погода была на улице когда такие ППЦы выскочили?... Удивительно, но при всем при том первичное давления на втором кадре высокое! (хоть и в режиме "Р") 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
greyserge 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 ++!И вот как раз вопрос: а какая погода была на улице когда такие ППЦы выскочили?... Удивительно, но при всем при том первичное давления на втором кадре высокое! (хоть и в режиме "Р") 45 гр. судя по приборке 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Misha2066 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 И вот как раз вопрос: а какая погода была на улице когда такие ППЦы выскочили?... На фото видна наружная температура +46, чего ж я и написал, что это лог 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 (изменено) 45 гр. судя по приборке Точно, вот невнимательность... Ну хоть объяснимо откуда такой темпер! А программа похоже практически для красоты... Изменено 18 декабря, 2017 пользователем SAiD 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Misha2066 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 (изменено) Удивительно, но при всем при том первичное давления на втором кадре высокое! (хоть и в режиме "Р") Как раз ничего удивительного для свежей жидкости. Менять надо вовремя. Кстати, у меня радиатор вариатора установлен. Вопрос: какая температура была бы без радиатора? Изменено 18 декабря, 2017 пользователем Misha2066 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
petrovich 1 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 Да обновился до 1,45.А вот всплывающего окошка никак не получается. Держал однозначно не менее секунды... ((( Подсвечивание думаю и не должно было быть т.к. постоянно больше 13вольт, поэтому сужу если этой серенькой надписи не было значит неактивировалась у меня эта опция. А у остальных нормально подключилось?? Буду с оказией ещё пробовать... Судя по надписи слежение за напряжением включено. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 Как раз ничего удивительного для свежей жидкости. Менять надо вовремя.Кстати, у меня радиатор вариатора установлен. Вопрос: какая температура была бы без радиатора? Почитал из любопытства Ваш блок в драйве2. Судя по перегреву на здешних фото, ИМХО в вашем климате надо ставить не этот ущербный патриотовский "радиатор", а полноценный ленточный или как там он по правильному называется. Вот типа такого. И как минимум на лето убирать вдобавок защиту картера снизу. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lex52 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 Ну хоть объяснимо откуда такой темпер! нет, не объяснимо когда у меня еще не было проги, то стрелочка была "приклеена" в ЛЮБУЮ температуру и стронулась она у меня ТОЛЬКО тогда, когда один из вентиляторов наипнулся, да и тогда сканером померяли было 100 с копейками 45 на солнышке - это 25 по яндексу так-то)) ну, а варик при такой температуре двигла и не может холодным оставаться)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Misha2066 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 На то и учимся. Радиатор поменять надо, не спорю, тот что стоит больше на пробу взят. Однако не столько сам радиатор играет главную роль в охлаждении, сколько производительность насоса, который через него прогоняет жидкость. Хотя пока спорить не буду. Следующей осенью вернемся к теме радиатора. А защиту убирать не буду. И обсуждать не буду. Из принципа. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lex52 0 Жалоба Опубликовано 18 декабря, 2017 И как минимум на лето убирать вдобавок защиту картера снизу. мне не помогло, мож на какой-то градус, не более 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Dmitry58rus 0 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2017 Давно хотел спросить про напряжение на двигателе и вариаторе. Почему их показания отличаются примерно на 0,6В. Где-то стоит диод или блоки по разному выдают показания. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vovexe 41 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2017 Давно хотел спросить про напряжение на двигателе и вариаторе. Почему их показания отличаются примерно на 0,6В. Где-то стоит диод или блоки по разному выдают показания. Причина все еще непонятна Сразу могу сказать что после любого "прищемления" этой надписи(и длинного и короткого) когда отпустишь выскакивает график вольтажа, типа больше нет никаких альтернатив! Читаю прогу всегда с планшета ASUS TF300TG. Никаких всплывающих сообщений при подключении СVТZ нет! После бегущих строк сразу появляется стандартное окно с данными, то которое все сюда "скринят" для анализа... Хм, получается что не срабатывают ни длинные нажатия, ни всплывающие сообщения. А какая на этом планшете стоит версия андроида? зы. В дополнение скромно так: а уличную температуру не??... Мож всё-же появится?... Появится, только чуть позже 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
lex52 0 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2017 Появится, только чуть позже что, и на европе? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SAiD 15 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2017 Хм, получается что не срабатывают ни длинные нажатия, ни всплывающие сообщения. А какая на этом планшете стоит версия андроида? Андроид версии 4.2.1 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rabkou 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2017 Товарищи подскажите можно ли при помощи программы cvtz50 посмотреть уровень масла в вариаторе? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
petrovich 1 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2017 Товарищи подскажите можно ли при помощи программы cvtz50 посмотреть уровень масла в вариаторе? Щупом только. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
vovexe 41 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2017 (изменено) что, и на европе? Нее, только z51 Товарищи подскажите можно ли при помощи программы cvtz50 посмотреть уровень масла в вариаторе? Можно посмотреть щупом при помощи cvtz50: через программу ловить температуру когда можно проверять уровень (сам уровень конечно только щупом) Изменено 22 декабря, 2017 пользователем vovexe 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Rabkou 0 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2017 Подскажите при какой температуре нужно смотреть,и какой должен быть уровень? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
contour 0 Жалоба Опубликовано 23 декабря, 2017 Причина все еще непонятна Хм, получается что не срабатывают ни длинные нажатия, ни всплывающие сообщения. А какая на этом планшете стоит версия андроида? Появится, только чуть позже возможно разное падение напряжения на нагрузке конкретных блоков ... возможно в каждом блоке стоят свои преобразователи-стабилизаторы напряжения ... отсюда и разница ... Владимир, с весны этого года повис вопрос: при отключении цилиндров, что программа отключает, катушку или форсунку!? у меня опять возникла проблема с работой цилиндров ... теперь )иногда) не работает 1-й ... на что грешить!? с перебоями работы цилиндра уменьшился реальный расход за поездку ... грешу на форсунку ... пока езжу на второй машине ... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты