Перейти к содержанию
u128

Продаю свой Мурано рестайл 2012. Все как на духу.

Рекомендуемые сообщения

есть спрос / от этого и цена

и никуда от этого не уйти

 

тут или готов или нет отдать за дарма

 

в принципе мурано еще не так и плох / по сравнению к примеру немецкой тройкой

Загоняемся, машина как машина... :playboy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Загоняемся, машина как машина... :playboy:

Машина - зачет! Мне нравится. :good2_002:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это однозначно !!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, в тему возраста машины, ремонтов мотора, итд итп... Как я уже говорил, я купил субару на замену. Попалась мне не в лучшем виде - была перегрета и запущена. Я в ней сделал дохрена чего - на 180 тыс рублей (даже кардан вчера поменял). Пробег на сегодняшнее утро 170 тыс км. Машина 2007 года.

 

Только что за ней приехали, посмотрели, и не торгуясь (!) купили за 830 тыс рублей, потому что она была идеальна после моих ремонтов, и я о каждом своем действии написал в объявлении - и о прокладках ГБЦ, и о замене натяжителей-успокоителей ГРМ, и о замене поршневых колец, и о замене тормозов и кардана. Я так же, как и тут - написал все по пунктам, честно, без каких-либо преувеличений и скрытых моментов. Не было идиотских домыслов и предположений, что "ааа, значит он так ездил, значит укатал, итд". Просто, покупатель, который с головой подходит к покупке автомобиля, покупает не историю о машине, а ее текущее состояние. Где мурана 2010 года за 850, и где сраненький аутбэк 2007 года за 830 тыс рублей? Это была одна из самых дорогих субар в объявлениях, в не самой полной комплектации (без ДВД и без навигатора).

 

А вы мне тут пишите про мое "старое ведро 2012 года"... Просто - хорошая машина - есть хорошая надежная машина. А к мурано, как вы правильно заметили, люди необоснованно относятся плохо. Если за машиной следят, вовремя делают, не запускают - машина стоит своих денег, независимо от возраста и пробега. Я продаю обслуженную, доработанную хорошую надежную машину, в которую вваливал много денег на послегарантийное обслуживание и текущую эксплуатацию, в которую не нужно вкладывать ни копейки и сейчас, после гарантии, потому что все, что можно было выжать из гарантии - я выжал, чего не делают многие другие владельцы новых автомобилей. И дешево сливать не собираюсь, не смотря на все острые сообщения в мой адрес.

1.180.000 руб, продаю надежную машину. Осмотр на западе Москвы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://auto.ru/cars/used/sale/1015130789-385ab/

http://auto.ru/cars/used/sale/1013662397-eb262/

http://auto.ru/cars/used/sale/1015005553-18471d/

http://auto.ru/cars/used/sale/1005111871-5349/

http://auto.ru/cars/used/sale/1013011153-15398f/

http://auto.ru/cars/used/sale/1015443141-7f214/

http://auto.ru/cars/used/sale/1012669553-32c51/

Особенно внимание на доп информацию в последнем объявлении. Интересно почему по объявлению за 655 08 года с написанным в объяве идеальным состоянием ни одного звонка и просмотра, те никто даже не звонил торговаться и не приезжал посмотреть , а по объяве с 07 годом за 830 и честным рассказом про московскую сборку Субару очередь выстроилась, подрались и без торга купили, наводит на мысли что авто с откапиталенный двигателем гораздо лучше продаются, так что если кто не может продать надо смело накручивать сотню другую пробега, капиталить движок, даже если он этого не требует и облить еще свеженький краской.

В общем список можно продолжать долго этих машин специально посмотрел, на авто ру все машины от 500 до 700 с торгом, выше пара объяв одна 07 года есть за 850....

Учитывая что Субару еще больший неликвид нежели Мурано скажу что шансы продать за 830 очень, очень малы, что мешает купить такой же запущенный вариант за пятьсот и самому сделать сэкономив пару сотен, или сразу выбрать из множества объявлений нормальный пусть даже по верхней планке около 700 и сторговаться еще.

Сейчас начнется треп что все ауты и Мурано на авто ру убитые не на ходу вообще и со скрученными пробегами а у автора только хороший

Я еще раз повторю - тема лохотрон в каждом сообщении а автор фуфлыжник.

Изменено пользователем jackpot

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ребята, в тему возраста машины, ремонтов мотора, итд итп... Как я уже говорил, я купил субару на замену. Попалась мне не в лучшем виде - была перегрета и запущена. Я в ней сделал дохрена чего - на 180 тыс рублей (даже кардан вчера поменял). Пробег на сегодняшнее утро 170 тыс км. Машина 2007 года.

 

Только что за ней приехали, посмотрели, и не торгуясь (!) купили за 830 тыс рублей, потому что она была идеальна после моих ремонтов, и я о каждом своем действии написал в объявлении - и о прокладках ГБЦ, и о замене натяжителей-успокоителей ГРМ, и о замене поршневых колец, и о замене тормозов и кардана. Я так же, как и тут - написал все по пунктам, честно, без каких-либо преувеличений и скрытых моментов. Не было идиотских домыслов и предположений, что "ааа, значит он так ездил, значит укатал, итд". Просто, покупатель, который с головой подходит к покупке автомобиля, покупает не историю о машине, а ее текущее состояние. Где мурана 2010 года за 850, и где сраненький аутбэк 2007 года за 830 тыс рублей? Это была одна из самых дорогих субар в объявлениях, в не самой полной комплектации (без ДВД и без навигатора).

 

А вы мне тут пишите про мое "старое ведро 2012 года"... Просто - хорошая машина - есть хорошая надежная машина. А к мурано, как вы правильно заметили, люди необоснованно относятся плохо. Если за машиной следят, вовремя делают, не запускают - машина стоит своих денег, независимо от возраста и пробега. Я продаю обслуженную, доработанную хорошую надежную машину, в которую вваливал много денег на послегарантийное обслуживание и текущую эксплуатацию, в которую не нужно вкладывать ни копейки и сейчас, после гарантии, потому что все, что можно было выжать из гарантии - я выжал, чего не делают многие другие владельцы новых автомобилей. И дешево сливать не собираюсь, не смотря на все острые сообщения в мой адрес.

1.180.000 руб, продаю надежную машину. Осмотр на западе Москвы.

Каждая лягушка свое болото хвалит. Не в обиду. :bye:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я не понимаю твоего настроя к автору

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я не понимаю твоего настроя к автору

Абсолютно доброжелательное :greeting:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просто я знаю лично двух человек, владельцев Субариков (бывших). Они мне ТАКОЕ про свои машины рассказывали... Сколько людей - столько мнений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это я не тебе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
http://auto.ru/cars/used/sale/1015130789-385ab/

http://auto.ru/cars/used/sale/1013662397-eb262/

http://auto.ru/cars/used/sale/1015005553-18471d/

http://auto.ru/cars/used/sale/1005111871-5349/

http://auto.ru/cars/used/sale/1013011153-15398f/

http://auto.ru/cars/used/sale/1015443141-7f214/

http://auto.ru/cars/used/sale/1012669553-32c51/

Особенно внимание на доп информацию в последнем объявлении. Интересно почему по объявлению за 655 08 года с написанным в объяве идеальным состоянием ни одного звонка и просмотра, те никто даже не звонил торговаться и не приезжал посмотреть , а по объяве с 07 годом за 830 и честным рассказом про московскую сборку Субару очередь выстроилась, подрались и без торга купили, наводит на мысли что авто с откапиталенный двигателем гораздо лучше продаются, так что если кто не может продать надо смело накручивать сотню другую пробега, капиталить движок, даже если он этого не требует и облить еще свеженький краской.

В общем список можно продолжать долго этих машин специально посмотрел, на авто ру все машины от 500 до 700 с торгом, выше пара объяв одна 07 года есть за 850....

Учитывая что Субару еще больший неликвид нежели Мурано скажу что шансы продать за 830 очень, очень малы, что мешает купить такой же запущенный вариант за пятьсот и самому сделать сэкономив пару сотен, или сразу выбрать из множества объявлений нормальный пусть даже по верхней планке около 700 и сторговаться еще.

Сейчас начнется треп что все ауты и Мурано на авто ру убитые не на ходу вообще и со скрученными пробегами а у автора только хороший

Я еще раз повторю - тема лохотрон в каждом сообщении а автор фуфлыжник.

В чем-то я согласен. Логика здесь есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ржунимагу....

все кругом пид...сы один я д'Артаньян.....

 

 

u128 удачи в продаже тут планктоны офисные все знающие, ключей слесарных в руках ни разу не державшие, машину сканером глазным на расстоянии распознают.....

 

ребят будьте добрее))). и пожелайте автору удачи в продаже. поверьте он не нуждается в наших советах. А машинку продаст, только надо подождать.

 

Братцы!

Вот предположим, кабутобы, КАБУТОБЫ, вы все пришли на рынок и начали единомоментно разносить башку продавцу условной хурмы, который при этом заведомо знает, что вы её покупать не будете ни-ко-гда! Что с вами со всеми будет? Там еще и кореша этого албанца подтянутся ему в подмогу :sarcastic:

Представили? То то же.

А вы все такие знатоки хурмы. И цен на неё! Только как-то слегка помятые.

Просьба - посдержаннее мущины.

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Просто 20-30 минут на скорости 170-180км/час и варику ман...ец. :flag_of_truce:

я с начала эксплуатации z51 неединожды ездил (можно сказать достаточно регулярно) с указанной скоростью и в указанных диапазонах времени :scratch_one-s_head:

и варику не ман...ец :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Но 80 задом я точно ехал как-то, когда поворот на трассе проскочил. В таком режиме главное смотреть в зеркала - ни в коем случае не в камеру. Там с небольшой задержкой изображение )))

 

Впечатлёёёооооон!

Тогда можно вопрос: "Как дорогу держит?". Хотя, если стоковые бриджи, им пофигу в какую сторону крутиться :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Просто я знаю лично двух человек, владельцев Субариков (бывших). Они мне ТАКОЕ про свои машины рассказывали... Сколько людей - столько мнений.

знакомый с трибеки пересел на нью пайфа - ЦВЕТЁТ!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
я с начала эксплуатации z51 неединожды ездил (можно сказать достаточно регулярно) с указанной скоростью и в указанных диапазонах времени :scratch_one-s_head:

и варику не ман...ец :sarcastic:

 

Ну это зря. В машине на такой скорости уже начинается дискомфорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Братцы!

Вот предположим, кабутобы, КАБУТОБЫ, вы все пришли на рынок и начали единомоментно разносить башку продавцу условной хурмы, который при этом заведомо знает, что вы её покупать не будете ни-ко-гда! Что с вами со всеми будет? Там еще и кореша этого албанца подтянутся ему в подмогу :sarcastic:

Представили? То то же.

А вы все такие знатоки хурмы. И цен на неё! Только как-то слегка помятые.

Просьба - посдержаннее мущины.

С уважением.

Чем-то День ВДВ напоминает :sarcastic:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну это зря. В машине на такой скорости уже начинается дискомфорт.

 

Согласен полностью.

Но выше поднимался вопрос о надежности,работоспособности варика при работе в указанных диапазонах скоростей. Если дорожные условия позволяют - то почему бы и нет?

Если кому интересно, ниже приведу участки автодорог, с достаточно ровным покрытием, относительно низкой интенсивностью движения и не охваченные излишним "вниманием" ГИБДД: Ивдель-Югорск, Нягань-Воъеган, попадающие под условия движения с указанными характеристиками.

С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Согласен полностью.

Но выше поднимался вопрос о надежности,работоспособности варика при работе в указанных диапазонах скоростей. Если дорожные условия позволяют - то почему бы и нет?

Если кому интересно, ниже приведу участки автодорог, с достаточно ровным покрытием, относительно низкой интенсивностью движения и не охваченные излишним "вниманием" ГИБДД: Ивдель-Югорск, Нягань-Воъеган, попадающие под условия движения с указанными характеристиками.

С уважением.

Есть у меня вопрос. Вы действительно держали скорость 170-180 на протяжении 30 минут. Просто "спецы" мне в один голос говорят, что указанное время + указанная скорость и все... варик на переборку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ну это зря. В машине на такой скорости уже начинается дискомфорт.

 

Ну еще добавлюсь.

Понятно 180 передом дискомфорт, а 80 задом - видимо главное в камеру не смотреть - страшно :sarcastic: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть у меня вопрос. Вы действительно держали скорость 170-180 на протяжении 30 минут. Просто "спецы" мне в один голос говорят, что указанное время + указанная скорость и все... варик на переборку.

Мы же понимаем, что есть условно, "лабораторные" условия движения, а есть реальные дорожные со своими поворотами, неровностями, встречными машинами и т.д. Где найти этот 90 км идеально ровный и прямой участок автодороги? Т.е. условия в реальной жизни практически невыполнимы.

Я ведь не утверждаю, что авто ЧЁТКО двигается со стабильной скоростью 170-180 в течении 30 минут.

А "спецы" на то и спецы с одним голосом - просто условия задачи изначально невыполнимы, а как следствие получается, что, наш варик НЕУБИВАЕМ? (ни.ера я навернул)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мы же понимаем, что есть условно, "лабораторные" условия движения, а есть реальные дорожные со своими поворотами, неровностями, встречными машинами и т.д. Где найти этот 90 км идеально ровный и прямой участок автодороги? Т.е. условия в реальной жизни практически невыполнимы.

Я ведь не утверждаю, что авто ЧЁТКО двигается со стабильной скоростью 170-180 в течении 30 минут.

А "спецы" на то и спецы с одним голосом - просто условия задачи изначально невыполнимы, а как следствие получается, что, наш варик НЕУБИВАЕМ? (ни.ера я навернул)

Зачет! Только у меня лично были моменты, когда идешь по трассе 140-150 непрерывно через определенное время варик как-бы начинает подтупливать что-ли. Меняется тяга.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Есть у меня вопрос. Вы действительно держали скорость 170-180 на протяжении 30 минут. Просто "спецы" мне в один голос говорят, что указанное время + указанная скорость и все... варик на переборку.

Нуу я ехал 170 по меньшей мере час по м4, изредка скидывая до 110 перед работающими камерами и до 0 на пунктах оплаты. Причём ехал за вариаторным икстрейлом (болтали по радио). Я потом посмотрел как быстро тает зебин, меня начала обнимать жаба и я спустился на 130. Следующую тыщу км не видел на обочине дохлых икстрейлов, да и у меня за год последствий не проявилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×