Мурик 2010 года. Отзыв новичка форума

[Alex 2205 0]

Всем форумчанам и гостям - здравствовать))

 

на форуме новичок. Мурика (II, 2010 года выпуска, сборка еще японская) приобрел

с рук.

Цель сего опуса - для потенциальных покупателей скорее всего, надеюсь, отзыв таки

принесет пользу.

 

На сей авто особо не заглядывался. Обратил внимание случайно. К критическим заявлениям

журналистов и обывателей типа - "что это за покемон?!", "сзади похож на кашкай" и т.п. - относился

скептически, ибо, считаю что при покупке авто каждый имеет свои виды, вкус, требования, на последних

я не смею заострять внимания.

 

Пришло время сменить авто. Был немец, - опель астра, 2008 года, седан, - пепелац служил верно и исправно.

Продан с пробегом около 50 тыс. км. (частые командировки, и поездки в основном по городу (Москва) и

в область иногда - оттого и километраж небольшой).

Варианты были разные, а основные требования - надежность, комфорт, и малый "спрос" у автоугонщиков.

Свои "муки выбора" описывать тоже не буду (на кой ляд? каждый проходил). "Понты" мне не требовались))

В загран командировках (от 2х недель до 2 месяцов, германия/сша) довелось поездить на многих

авто (мерседесы, доджи, ауди, бмв и т.д.).

Ну, присказка окончена) теперь сказ))

 

Итак, найден подходящий авто, осмотрен. Хозяин явно за машиной

следил (химчистки салона, периодическая обработка кузова) - вобщем, внешне и внутри авто выглядит как новый.

Цена вопроса - 920 000 руб.

Пробег на момент покупки - 70 тыс. км. цвет - белый, комплектация - честно признаться, не знаю и не пытался узнать.

Есть почти все, кроме люка. Разблокирован двд, которым я не пользуюсь. Смутило отсутствие юсб порта, или

линейного аудио выхода (в астре был, - люблю музыку, сам пишу)) и много слушаю в авто... теперь приходится

качать на болванки. Мп3 читает без проблем.

Об авто. Передвигаюсь на мурике с июня 2014. Да, срок небольшой. Посему, сие лишь мои первые впечатления,

ибо о надежности много я рассказать не смогу (но уверен - на форуме есть вся инфа).

Мне, как обывателю, но интересующимся автомобилями, сей авто показался вполне сбалансированным. В меру валкий, в меру собранный - это о подвеске и ходовой. Комфорт - на мой взгляд, упомянутого здесь более чем. Шумка - на высоте.

Что меня тоже удивило приятно. Мне всегда нравились немецкие авто - за дизайн, за инновации, за управляемость и т.д. НО - в последние несколько лет есть большие сомнения по надежности. (речь о мерсах, бмв, и фф. со своим йопелем я действительно проблем не испытывал). Так вот, субъективное разумеется мнение, но - в мурике шумка гораздо лучше нежели в мерседесе мл... качество материалов в салоне - без нареканий.

Динамика - вполне хватает. Со светофоров все же стараюсь не срываться.

Ни раз слышал, читал о проблемах с вариатором. Насколько я понял, - якобы не любит вариатор резких стартов.

Сей вопрос я еще не изучил)) И все же думаю, многое зависит и от эксплуатации. Самое главное, что мощности авто

хватает для уверенных обгонов на трассе и перестроений в городе.

Управляемость - знаете, не хуже и не лучше того же МЛ или Х5... к примеру, МЛ мне на немецком автобане приходилось

также буквально "ловить" после стыков (кои не сравнить с упомянутыми на МКАДе) и оптимальная скорость на мерсе

была не более 150... Да, Х5 ловчее заходит в повороты, но он жестче (ну, и цена совсем иная))) и опять же - надежность. По мне - для кроссовера она (управляемость) у мурика в норме)) Просто, понимаю, что сижу за рулем не тюнингованного стрит кара))

Вместительность - хм. показалось, что багажник даже меньше, чем в астре... нечасто я езжу "Ашан")) но в бывший

йопель все помещалось в багажник)) здесь пришлось кое что и в салон укладывать... при этом, язык у меня не

повернется сказать, что в мурано багажник мал... в салоне - пассажирам комфортно. Ровный пол сзади - удобно.

места для попутчиков сзади достаточно.

Вывод: разумеется, все зависит от конкретных требований, вкуса и наполненности кошелька или банковского счета))... Лично я бы данный авто рекомендовал. Мне он нравится и внешне, и внутри, да и ездовые качества меня устраивают.

Про надежность - наверное пока не время)) последнее все покажет))

Удачи всем! И никаких переодетых сцабак на вашем пути! ))

[Денис22 1]

Так то добро пожаловать, конечно.

Но стоило ли на форуме владельцев этой машины создавать новую тему о том, что все и так знают?

Тем более в качестве своего первого сообщения/приветствия...

[mayc 0]

Был немец, - опель астра, 2008 года, седан

Настоящий немец, чё

линейного аудио выхода

Имел ввиду вход AUX? Возьми провод два тюльпана - миниджек и подключи за подлокотником.

[Alex 2205 0]

Так то добро пожаловать, конечно.

Но стоило ли на форуме владельцев этой машины создавать новую тему о том, что все и так знают?

Тем более в качестве своего первого сообщения/приветствия...

 

 

Спасибо огромное за приветствие.

знаете, для самих форумчан конечно сей отзыв неважен (всё итак знают)...

логика была такова - некоторые (в том числе и я)) при покупке авто сёрфят и профильные форумы

той или иной марки, ибо в последнее время на сайтах часто пишут "левые" отзывы. конечно, и на форумах

от этого никто не застрахован, но таки какой-то контроль но наверное есть))) посему, я сей опус адресовал

в первую очередь гостям этого замечательного (на мой взгляд) клуба...

[Alex 2205 0]

Настоящий немец, чё

 

Имел ввиду вход AUX? Возьми провод два тюльпана - миниджек и подключи за подлокотником.

 

 

хм.. я уже всё облазил)) у меня нет там соответствующих гнёзд... только технологические отверстия под них

(если не изменяет память) есть.

если вот двд (он в бардачке) не нужен - может его снять... там похоже должны быть какие-то выходы?

вообщем, надо по теме видимо по форуму пошукать... думаю явно что-то должно быть))

за отклик - челом бью))

[Vadim033 0]

Настоящий немец, чё

 

Имел ввиду вход AUX? Возьми провод два тюльпана - миниджек и подключи за подлокотником.

Понту от этих тюльпанов... Убить того косоглазого, который зашкнил USB для ВСЕХ Мурано.

[mayc 0]

Понту от этих тюльпанов... Убить того косоглазого, который зашкнил USB для ВСЕХ Мурано.

Ну про AUX же спрашивал человек. Может он с другого источника хочет звук слушать.

А usb есть у мура с 12 года.

[Murych 0]

Тоже пишу диски мп3. Достаточно много влезает. И звук поприятнее, чем по радио.

[Андрей566 0]

Настоящий немец, чё

 

Имел ввиду вход AUX? Возьми провод два тюльпана - миниджек и подключи за подлокотником.

может в подлокотнике правильнее? У меня там в самом низу и юсб (на мурах с 12) тоже, а за подлокотником разъемов нет. Уточнил просто, вдруг топикстартер не так понял.

[Alex 2205 0]

может в подлокотнике правильнее? У меня там в самом низу и юсб (на мурах с 12) тоже, а за подлокотником разъемов нет. Уточнил просто, вдруг топикстартер не так понял.

 

Андрей, гросс шпасиб за отклик - нет, я ж типа мануал почитал)) в подлокотнике нет) я где-то читал (по-моему на старом форуме) что возможность есть таки aux установить на дорестайлинговые модели... в принципе привык уже болванки

жечь)) благо у мура чейнджер на 6 сд))

[mayc 0]

может в подлокотнике правильнее?

У тебя правильней так

У меня же они за подлокотником

[Vadim033 0]

У тебя правильней так

У меня же они за подлокотником

Точняк. У меня также.

[Sprechstallmeister 0]

У тебя правильней так

У меня же они за подлокотником

[DmitriyT 0]

логика была такова - некоторые (в том числе и я)) при покупке авто сёрфят и профильные форумы

той или иной марки, ибо в последнее время на сайтах часто пишут "левые" отзывы. конечно, и на форумах

от этого никто не застрахован, но таки какой-то контроль но наверное есть))) посему, я сей опус адресовал

в первую очередь гостям этого замечательного (на мой взгляд) клуба...

Все правильно сделал. Сам, когда отзывы ищу, негативные считаю 10:1, т.е. считаю что из десяти недовольных все написали, а из 10 довольных только один.

[Alex 2205 0]

Все правильно сделал. Сам, когда отзывы ищу, негативные считаю 10:1, т.е. считаю что из десяти недовольных все написали, а из 10 довольных только один.

 

таки да)) сказал, как говорится, - не в бровь, а в глаз попал)) скорее всего так и есть. просто, я пока откровенных

огрехов у авто не заметил. посему и писал, что это лишь первые впечатления. но быват же, когда уже за первый месяц

выявляешь какие-то "косячки", как ноне говорят)) у меня лишь мой косяк - всё время забываю полку в багажнике

опускать) приходится выходить, открывать багажник, опускать полку (ибо обзор в заднее стекло закрывает)) но сие,

не авто, а что ж на зеркало то пенять))))

[Murych 0]

Полку что Икстрейле, что в Мурано сразу снял. Дурацкая она .

[Alex 2205 0]

Полку что Икстрейле, что в Мурано сразу снял. Дурацкая она .

 

lда шут знает... думаю - нужна она или нет)) в обзорах на тьюбе про третьего мурика - полки что-то я не заметил ваптще... никак убрали...

[этоя 0]

Полку что Икстрейле, что в Мурано сразу снял. Дурацкая она .

Есть такое дело! При возможности вообще гоняю с разложенными задними сидениями.

Наварские, панимаш, привычки

С уважением.

[Денис22 1]

Полку что Икстрейле, что в Мурано сразу снял. Дурацкая она .

 

Такая же фигня.

В гараже валяется, обернутая в белый мешок и перетянутая скотчем.

[Андрей566 0]

lда шут знает... думаю - нужна она или нет)) в обзорах на тьюбе про третьего мурика - полки что-то я не заметил ваптще... никак убрали...

Может и дурацкая. Но свою роль сыграет. Во-первых, не дай бог ДТП, особенно фронтальный удар, тогда любой груз из багажника полетит вперед с такой кинетической энергией ("масса умножить на скорость в квадрате и пополам" ), что легко может башку сломать пассажирам или водителю. У нас же не седан!! Так то по-хорошему надо бы и весь груз в багажнике крепить, но кто это делает? Так что хотя бы полку.

Нахрен все эти подушки безопасности, ремни, детские кресла с изофикс и т.п., если и так в не самый удачный момент жизни, сзади в шею и затылок прилетит подлый удар, сравнимый с ударом тяжеловеса или поболее...

Поэтому я всегда стараюсь даже шторку натянуть и вставить в пазы, перед закрытием багажника. Чего и Вам советую. Не ленитесь, это не просто деталь интерьера. У той же Вольво вообще всякие решетки, сетки, крюки и т.п. дополнительно к шторке есть.

Ну и во-вторых, при закрытой шторке вещи, лежащие в багажнике, разным "уродам" не увидеть.

[Денис22 1]

...

Нахрен все эти подушки безопасности, ремни, детские кресла с изофикс и т.п., если и так в не самый удачный момент жизни, сзади в шею и затылок прилетит подлый удар, сравнимый с ударом тяжеловеса или поболее...

...

 

Блин, напугал, поеду завтра чтоль назад её поставлю...

[SAiD 15]

Никого не спасет эта унылая шторка! Наоборот при неблагоприятном стечении факторов ещё и добьет своим вырванным торцом.

При фронтальном столкновении от взлёта любого портфеля с документами и коньяком ( ну или сумки из гипермаркета ) эту приблуду с её пласмасовыми защелками стопроцентно от сидух оторвет, а предметы погабаритней сорвут и торцевые крепежи. Создана она никак не для спасения...

[Alex 2205 0]

Может и дурацкая. Но свою роль сыграет. Во-первых, не дай бог ДТП, особенно фронтальный удар, тогда любой груз из багажника полетит вперед с такой кинетической энергией ("масса умножить на скорость в квадрате и пополам" ), что легко может башку сломать пассажирам или водителю. У нас же не седан!! Так то по-хорошему надо бы и весь груз в багажнике крепить, но кто это делает? Так что хотя бы полку.

Нахрен все эти подушки безопасности, ремни, детские кресла с изофикс и т.п., если и так в не самый удачный момент жизни, сзади в шею и затылок прилетит подлый удар, сравнимый с ударом тяжеловеса или поболее...

Поэтому я всегда стараюсь даже шторку натянуть и вставить в пазы, перед закрытием багажника. Чего и Вам советую. Не ленитесь, это не просто деталь интерьера. У той же Вольво вообще всякие решетки, сетки, крюки и т.п. дополнительно к шторке есть.

Ну и во-вторых, при закрытой шторке вещи, лежащие в багажнике, разным "уродам" не увидеть.

 

здесь не могу не согласиться (спасибо за отклик!). согласен по всем пунктам... прикупил разных причиндалов, дабы мелочь, что в багажнике, не кувыркалась... (сеточки, крючечки, что удалось найти в инете, и думаю еще добавить кое чего для

организации багажника). дурацкой я её не считаю. не продумано может немного (в некоторых марках, есть и более удачные решения). посему, совсем избавляться от неё не хочу. но вот почему в III мурике её в обзорах не видно нигде... странно. вроде янки помешаны на безопасности...

[Alex 2205 0]

Никого не спасет эта унылая шторка! Наоборот при неблагоприятном стечении факторов ещё и добьет своим вырванным торцом.

При фронтальном столкновении от взлёта любого портфеля с документами и коньяком ( ну или сумки из гипермаркета ) эту приблуду с её пласмасовыми защелками стопроцентно от сидух оторвет, а предметы погабаритней сорвут и торцевые крепежи. Создана она никак не для спасения...

 

это да... относительно все и от ситуации зависит... по-моему, просто непродуманно. действительно есть более удачные решения...

[этоя 0]

Поэтому я всегда стараюсь даже шторку натянуть и вставить в пазы, перед закрытием багажника. Чего и Вам советую. Не ленитесь, это не просто деталь интерьера. У той же Вольво вообще всякие решетки, сетки, крюки и т.п. дополнительно к шторке есть.

Ну и во-вторых, при закрытой шторке вещи, лежащие в багажнике, разным "уродам" не увидеть.

Сетка багажника была в комплектации 11г, потом, проскользнула информация, её убрали.

Сетку, к сожалению, а может и к своему стыду, за время эксплуатации не разу не применил.

Видимо исконно российское "...а что им, людям, будет..."

С уважением.