Murano III - бортжурнал

[jb2007 13]

Судя по обзору на драйве, сх9 вообще не хочет по гОвнам ехать, несмотря на клиренс, похоже ещё хуже чем мурано

[murphys 0]

Судя по обзору на драйве, сх9 вообще не хочет по гОвнам ехать, несмотря на клиренс, похоже ещё хуже чем мурано

cx9 это жуткое авто,

[jb2007 13]

cx9 это жуткое авто,

Я не знаю может и хорошее, не ездил, по обзорам мне не понравилось.

У меня не доверие к маздам ещё с первых сх, на которых был уж очень тонкий металл.

[vkost2 0]

cx9 это жуткое авто,

А подробнее?

[этоя 0]

А подробнее?

Да ну нафиг, ребята! Давайте не здесь.

С уважением.

[влад11 1]

Мазду конечно Форд изрядно подпортил, особенно видно было на СХ7 . Сейчас Мазда самостоятельная компания, движки скайэктив их разработка- бегают. Качество должно подтянуться.

[jb2007 13]

Мазду конечно Форд изрядно подпортил, особенно видно было на СХ7 . Сейчас Мазда самостоятельная компания, движки скайэктив их разработка- бегают. Качество должно подтянуться.

Пожалуйста сюда http://clubmurano.ru/forum/index.php?showt...mp;#entry267409

[Obergoff 0]

Извиняйте, вернусь к поддону... Ставить защиту картера надо! Как-то ночью проложили кабель через второстепенную дорогу, восстановили асфальт.., а он взял да и просел. А тут я, на скорости 60, опустился в ямку и взлетел, почувствовал удар снизу. Вышел посмотрел - срезало напрочь 3 из 4-х болтов крепежа поддона. Так что надо ставить! Береженого Бог бережет!

[коляр 0]

Москва. Москва Сити. Бордюр радостно оказался на дороге. Защитой по нему шваркнул. Хотя если бы ее не было-может и не шваркнул бы а может и картером шваркнул

[krufel 48]

Да, уж ужас у вас в Москве дороги! А вы Собянин, Собянин!

[krufel 48]

Слава богу, наш поребрик ниже!

[коляр 0]

Да, уж ужас у вас в Москве дороги! А вы Собянин, Собянин!

зато у вас сосули говорят зачетные)))))))))

а бордюры на дороге-ну Москва сити знатное место-там не только бордюр-но и 10 таджиков бегущих на стройку - неожиданно может оказаться на дороге)

[vkost2 0]

А может виноваты не руководители регионов за то, что низкий клиренс у Ниссан Мурано Z52 с защитой картера?

[коляр 0]

[серж 776 2]

зато у вас сосули говорят зачетные)))))))))

а бордюры на дороге-ну Москва сити знатное место-там не только бордюр-но и 10 таджиков бегущих на стройку - неожиданно может оказаться на дороге)

И еще поребрики))))))

Изменено 30 января, 2018 пользователем серж 776

[spektr07 0]

Вопрос к владельцам z52: кнопочка "ECO" реально помогает экономить топливо или для красоты установлена?

[коляр 0]

Вопрос к владельцам z52: кнопочка "ECO" реально помогает экономить топливо или для красоты установлена?

отключил в тот момент-когда выехал от ОД после покупки авто)

[jb2007 13]

Вопрос к владельцам z52: кнопочка "ECO" реально помогает экономить топливо или для красоты установлена?

Скорее всего помогает, но ездит так тошнотно совсем.

[Hexenmeister 6]

Экономичная езда это не только программные навороты и техника управления, но и состояние души! А когда душа просит полета, а ты пытаешься ехать экономно, то и никакой экономичное езды не будет и в душу нагадишь

[krufel 48]

Жене включаю, когда она ездит на нем - сказал, что так меньше выбросов в атмосферу! Прониклась, теперь сама включает! Меня только не закладывайте...

[spektr07 0]

С кнопочкой "ECO" вроде разобрались.

А как вам (обращаюсь к владельцам z52) обогрев передних кресел с обдувом? Сегодня во время тест-драйва z52 показалось, что очень медленный он и неинтенсивный. Тоже самое могу сказать о своих ощущениях о подогреве руля, по сравнению с z51: чуть теплый руль, а на 51м даже "обжигает". Может быть 10-15 минутного тест-драйва недостаточно для того, чтобы сложилось полное впечатление, поэтому прошу поделиться своим опытом эксплуатации этих опций.

[коляр 0]

С кнопочкой "ECO" вроде разобрались.

А как вам (обращаюсь к владельцам z52) обогрев передних кресел с обдувом? Сегодня во время тест-драйва z52 показалось, что очень медленный он и неинтенсивный. Тоже самое могу сказать о своих ощущениях о подогреве руля, по сравнению с z51: чуть теплый руль, а на 51м даже "обжигает". Может быть 10-15 минутного тест-драйва недостаточно для того, чтобы сложилось полное впечатление, поэтому прошу поделиться своим опытом эксплуатации этих опций.

1.мне обогрева руля достаточно-но прошу учесть что утром стартую с теплого паркинга

2. подогрев сидений-кмк по сравнению с Z51 он кажется медленным из за другой формы сидушки

[jb2007 13]

1/ Обогрев руля хороший, может не очень быстрый, но греет сильно.

2/ Подогрев сидушек тоже не быстрый, решил проблему кардинально, купил меховые накидки, но честно говоря мне не очень нравится, толщина накидки вроде и не совсем большая 1-1,5 см, но мне получается сильно высоко, сиденье вниз на полную, но всё равно высоко.

[серж 776 2]

Самый быстрый подогрев сидений у французов, через полминуты чувствуешь как гуано закипает))))

Изменено 31 января, 2018 пользователем серж 776

[f.fox 4]

подогрев сидушек медленее чем на 51м, но греют хорошо на максумуме а руль так вообще-кипяток