Температура включения вентилятора на радиаторе

[evgenos 0]

Господа, кто знает от какой температуры включается вентилятор на радиаторе?

И возможно ли ее отрегулировать?

 

Неужели там стоит обычный температурный датчик, как например на ВАЗе, или все таки ниссановские инженеры пошли дальше и это можно отрегулировать тем же консалтом?

Изменено 27 апреля, 2016 пользователем evgenos

[vologda 0]

Для Z50 обычный датчик. При отключенном кондиционере включаются оба на низкой скорости при 95. Если выше, то на высокой скорости. Отключаются при 90. Отрегулировать нельзя.

[evgenos 0]

Чето у меня не хочет он включаться ни на 95 ни даже на 102 градусах. Менять надо походу...

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем evgenos

[evgenos 0]

 

Вот это он, или еще на радиаторе где-то стоит?

[Hexenmeister 6]

Вентиляторы включаются блоком IPDM через релюшки по команде от ECM, и если на панели приборов температура показывается, то сам датчик температуры исправен.

[evgenos 0]

Вентиляторы включаются блоком IPDM через релюшки по команде от ECM, и если на панели приборов температура показывается, то сам датчик температуры исправен.

Температура показывается...

А можно как-то отрегулировать эту температуру включения?

[Hexenmeister 6]

Вы для начала обрисуйте свою проблему? Перегревается двигатель, как предположение из-за не включения вентиляторов?

А так по сути их работы, если речь про Z51: у них три скорости вращения, есть три температурных маркера 98, 100 и 105 градусов. В зависимости от режима кондиционера, скорости и температуры включается нужная скорость. После 105 градусов вентиляторы должны вращаться с максимальной скоростью. По не до конца проверенным данным, на температуре 105 градусов стрелка указателя на панели двинется вверх от "рабочего" положения.

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем Hexenmeister

[evgenos 0]

Поздно включаются вентиляторы. Я даже и не помню, включались ли они у меня вообще, хотя температура около 100 градусов по пробкам бывает (смотрю в программе CVTz). Когда кондиционер включен - то работают, но по-моему на одной скорости.

 

Может этот датчик "устать"? Хотя, если он один, тогда и температура неправильно бы показывалась...

 

Странно, если нет возможности откалибровать его как-то

Изменено 28 апреля, 2016 пользователем evgenos

[Hexenmeister 6]

Так они, по моему, только при высокой скорости и слышны.

Проверить все режимы можно наверное так:

выключить кондиционер

после 98 градусов низкая скорость

после 100 средняя скорость

после 105 высокая скорость.

Только на них смотреть нужно, а не слушать.

Полный алгоритм в приложенном файле

z51_english_739_ec_0068.pdf

[MERFF 0]

Подскажите пожалуйста, может ли перегреваться двигатель из-за катов?