Комплектации и цены Murano Z52

[ecoli 0]

Эхххх. Я прям по доброму Вам всем завидую, что машину можете поменять так просто

[Obergoff 0]

О! Правильно подсчитал и у меня тоже самое -1400 добавить, как под капирку

Obergoff

у тебя 51 какого года был?пробег?

2012 август, 52000 (прибл)

[Obergoff 0]

А кредит на какой срок брали?

Честно, даже не задумывался, не интересовали ни срок (думаю 1 год), ни проценты (потому что у "Ниссан финанс" они меньше), интересовало только то, что у них существует скидка для их-же на кредитную сумму, т.е. если возвращать ежемесячно по их расписанной схеме, то они в выигрыше. Но этот кредит оформляется при обязательной страховке кредита (не помню сумму), которую тоже при погашении возвращают. Лучше всего можно узнать у продажного менеджера у ОД (от них основная скидка), а дальше подходите вместе к их страховому менеджеру, и он делает детальный расчет и объясняет, что да как. С продажным менеджером дальше торгуетесь по трейд-ину и допам. Но помним, фокус одноразовый. Я договаривался в "У-сервисе" на Коломенской с Викторией.

[vkost2 0]

Подсчет похож, только трейд-ин - 150 и на кредите (закрыл через 3 дня) потерял рублей 20.., итого - 2380+150=2530.

И то, я брал 1 июня, сейчас реально ниже и допов больше.

А про фокус с кредитом: ОД дает максимальную скидку, далее делим на 50/50, в моем случае - 1250/1250, кредитная организация (подвязана к ОД) со своей части делает скидку (в моем случае - 160). Итого: кредит - 1090, +1250 (моя часть), получается 2340 +20 (потеря от кредита)= 2360. -960 (оценка Z51 по трейд-ин) =1380 (Это та сумма, которая нашлась в кармане) .

Расскажите как это получилось: 1250+1250=2500 тр машина

С кредита добавляем 160 тр =2650 тр стоим авто -160 тр компенсируют, Опять получается 2500 тр стоит машина. Тогда вам надо доплатить 2500 тр-950 тр=1550 тр, а вы говорите доплатили 1400 тр? То есть за вами ещё весит кредит на сумму 150 тр правильно?

[Obergoff 0]

Расскажите как это получилось: 1250+1250=2500 тр машина

С кредита добавляем 160 тр =2650 тр стоим авто -160 тр компенсируют, Опять получается 2500 тр стоит машина. Тогда вам надо доплатить 2500 тр-950 тр=1550 тр, а вы говорите доплатили 1400 тр? То есть за вами ещё весит кредит на сумму 150 тр правильно?

Всё не так! Считаем: 2500/2=1250+1250; 1250-160=1090; 1250+1090+20=2360; 2360-960=1400. (жирным - мои деньги).

Или по другому: 2500/2=1250+1250; 1250-960=290; 1250-160=1090; 1090+20+290=1400.

 

Кредитная организация так же должна 1250, но имеет от Ниссана льготу (в %, пропорционально сумме кредита), т.е. 160, и платят ОД 1090 (но страхуют меня), Я плачу салону за себя 1250-960=290 и плачу кредитной организации ту сумму, которую они заплатили ОД, т.е. 1090, + 2-3 дня =20, за пользование кредитом. Страховую сумму полностью возвращаю себе.

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Obergoff

[серж 776 2]

Курсы бухучета))

[f.fox 4]

Всё не так! Считаем: 2500/2=1250+1250; 1250-160=1090; 1250+1090+20=2360; 2360-960=1400. (жирным - мои деньги).

Или по другому: 2500/2=1250+1250; 1250-960=290; 1250-160=1090; 1090+20+290=1400.

 

Кредитная организация так же должна 1250, но имеет от Ниссана льготу (в %, пропорционально сумме кредита), т.е. 160, и платят ОД 1090 (но страхуют меня), Я плачу салону за себя 1250-960=290 и плачу кредитной организации ту сумму, которую они заплатили ОД, т.е. 1090, + 2-3 дня =20, за пользование кредитом. Страховую сумму полностью возвращаю себе.

спалил всю схему, теперь vkost2, в трансе будет

[Obergoff 0]

спалил всю схему, теперь vkost2, в трансе будет

Улыбнуло!

[vkost2 0]

Всё не так! Считаем: 2500/2=1250+1250; 1250-160=1090; 1250+1090+20=2360; 2360-960=1400. (жирным - мои деньги).

Или по другому: 2500/2=1250+1250; 1250-960=290; 1250-160=1090; 1090+20+290=1400.

 

Кредитная организация так же должна 1250, но имеет от Ниссана льготу (в %, пропорционально сумме кредита), т.е. 160, и платят ОД 1090 (но страхуют меня), Я плачу салону за себя 1250-960=290 и плачу кредитной организации ту сумму, которую они заплатили ОД, т.е. 1090, + 2-3 дня =20, за пользование кредитом. Страховую сумму полностью возвращаю себе.

1. Получается в договоре у Вас стоит сумма 2500 тр за. Z52 правильно? 1250 тр гасит страховая, а 1250 гасите вы триед ин и наличка, правильно?

2. Получается кредитная организация Ниссан получает скидку 160 тр, выдаёт вам кредит в размере 1090 тр вместо 1250 тр странно, разве им это выгодно? Плюс позволяет гасить его через 2-3 дня, получив за это 20 р или все-таки 20 тр?

Ну если Ниссан позволяет над собой это делать, значит вы правильно сделали. Или им и это выгодно лиш бы продать авто. Спасибо за информацию!

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем vkost2

[Obergoff 0]

1. Получается в договоре у Вас стоит сумма 2500 тр за. Z52 правильно? 1250 тр гасит страховая, а 1250 гасите вы триед ин и наличка, правильно?

2. Получается кредитная организация Ниссан получает скидку 160 тр, выдаёт вам кредит в размере 1090 тр вместо 1250 тр странно, разве им это выгодно? Плюс позволяет гасить его через 2-3 дня, получив за это 20 р или все-таки 20 тр?

Ну если Ниссан позволяет над собой это делать, значит вы правильно сделали. Или им и это выгодно лиш бы продать авто. Спасибо за информацию!

Нет, они не дураки, в договоре 2360. На следующий год буду оформлять каско на 2300.

[коляр 0]

спалил всю схему, теперь vkost2, в трансе будет

мож в лизинг взять? нА фирму)? а газель им в трейд и н)

[him20 0]

1. Получается в договоре у Вас стоит сумма 2500 тр за. Z52 правильно? 1250 тр гасит страховая, а 1250 гасите вы триед ин и наличка, правильно?

2. Получается кредитная организация Ниссан получает скидку 160 тр, выдаёт вам кредит в размере 1090 тр вместо 1250 тр странно, разве им это выгодно? Плюс позволяет гасить его через 2-3 дня, получив за это 20 р или все-таки 20 тр?

Ну если Ниссан позволяет над собой это делать, значит вы правильно сделали. Или им и это выгодно лиш бы продать авто. Спасибо за информацию!

 

 

ты может уже попроще обьяснишь ? = где наебка то ?

 

единственно что ВОЗМОЖНО не совсем нормально - это оценка трейд ина

нооооо = мурано вообще хер быстро продашь по ТИПА среднему рынку

мурано легко может не уйти и за год

а тут отдал на 100 ниже и нет головняка / и в любои случае от ниссана за трейд ин компенсация / которую хер сейчас без сдачи авто дают

 

надо просто понять - мурано и новый и бу всегда падает в цене

тот кто купил в первый год видимо не догоняет

[коляр 0]

him20-полностью согласен-мурано это не солярис и не тайота камри)+учитывая последствия падения цен на нефть и выросший курс доллара-покупательская способность народа упала....

[vkost2 0]

ты может уже попроще обьяснишь ? = где наебка то ?

 

единственно что ВОЗМОЖНО не совсем нормально - это оценка трейд ина

нооооо = мурано вообще хер быстро продашь по ТИПА среднему рынку

мурано легко может не уйти и за год

а тут отдал на 100 ниже и нет головняка / и в любои случае от ниссана за трейд ин компенсация / которую хер сейчас без сдачи авто дают

 

надо просто понять - мурано и новый и бу всегда падает в цене

тот кто купил в первый год видимо не догоняет

 

А почему он падает в цене, в чем причина?

[серж 776 2]

В политике ниссана)

[vkost2 0]

В политике ниссана)

А в чем она заключается?

[DmitriyT 0]

ты может уже попроще обьяснишь ? = где наебка то ?

Наебка в том что желающий поиметь ниссан должен пройти целый квест. Это не каждому под силу. Но клиент всегда прав, а ниссан не может отвернуться от любителей квестов.

 

И потом за погашение кредита на след.день впишут в черный список и второй раз повторить уже не получится.

[him20 0]

А в чем она заключается?

 

она заключается в том что каждый следующий год выпуска новая машина стоит дешевле

 

так было и у теаны / х трейла / з51 и патфайндера

 

з51 на тоже старте стоил немало - 2 млн

через 3-4 года уже вовсю брали за 1.5-1.6

[him20 0]

Наебка в том что желающий поиметь ниссан должен пройти целый квест. Это не каждому под силу. Но клиент всегда прав, а ниссан не может отвернуться от любителей квестов.

 

И потом за погашение кредита на след.день впишут в черный список и второй раз повторить уже не получится.

 

ну 1 машину оформил на себя

вторую на тещю = никаких проблем не будет

[vkost2 0]

она заключается в том что каждый следующий год выпуска новая машина стоит дешевле

 

так было и у теаны / х трейла / з51 и патфайндера

 

з51 на тоже старте стоил немало - 2 млн

через 3-4 года уже вовсю брали за 1.5-1.6

 

Интересно, все машины дорожают, а Ниссан дешевеет. Но почему то он не разорится ни как?

[him20 0]

Интересно, все машины дорожают, а Ниссан дешевеет. Но почему то он не разорится ни как?

 

нам с тобой обоим ( и все остальным ) абсолютно неизвестно что у ниссана в голове

так же как нам и неизвестно ценообразование авто

почему одно и тоже авто в сша стоит 30 тдолл / в европе 30 тыс евро / в РФ 2 млн руб / а в японии вообще нет

( это просто пример / не мурано )

 

все это только от планов конторы

себестоимость машины это не только ЗЧ которые закупают за доллары / евро

это еще ЗП и налоги внутри страны / таможенные пошлины или их отсутствие /

кол-во денег вложенных в ту или иную модель / и тд тд тд

 

по той же причине производитель совершенно легко может продавать какие либо модели ближе к себестоимости или даже в минус

смотря какие задачи в данном случае стоят у ниссана = может на сегодня ниссан хочет максимально закрепится на рынке РФ

и делает это именно в кризис / когда всем тяжело

будет больше продавать - будет расти лояльность к марке

 

а может и наоборот = ниссану чтоб загружать более менее производство надо продавать минимум 5 тыс шт

поэтому готовы опустить цену или убытки будут еще больше

 

короче нам это не понять / и не понять даже тем кто сидит в ниссане в РФ - им чесать сверху могут что угодно

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем him20

[Stter 0]

нам с тобой обоим ( и все остальным ) абсолютно неизвестно что у ниссана в голове

так же как нам и неизвестно ценообразование авто

почему одно и тоже авто в сша стоит 30 тдолл / в европе 30 тыс евро / в РФ 2 млн руб / а в японии вообще нет

( это просто пример / не мурано )

 

короче нам это не понять / и не понять даже тем кто сидит в ниссане в РФ - им чесать сверху могут что угодно

почему не понять? а где адаптивный круиз-контроль? система предупреждения столкновений и т.д.

для нашего рынка усеченная комплектация идет

[shoker 0]

х-трайл с рав 4 примерно по цене одинаково идут.и их больше покупают и встречаются на улице сплошь и рядом. Мурик редок на дорогах. налог.расходы.цена.

[vkost2 0]

почему не понять? а где адаптивный круиз-контроль? система предупреждения столкновений и т.д.

для нашего рынка усеченная комплектация идет

 

Согласен полностью, я За активный круиз контроль, автоматическое переключение с ближнего на дальний свет, систему предупреждения Столкновения - отдал бы все опции в разнице между mid и top. Эти опции были у меня на MB, классные незаменимые вещи, машина становится безопасной и легкой в управлении как днём так и ночью, в городе и на трассе.

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем vkost2

[krufel 48]

Вы хотите все и сразу и за эти деньги, которые раньше озвучили, а им еще рестайл надо будет делать и продавать. Это вам не штаты.