Шкода Кадьяк 2016 - конкурент Мурано Z52?

[shoker 0]

таможня 2.5 евро с куба если за двух литровый. за 2.5литра 3 евро за кубик.

[f.fox 4]

Плюсану, для успокоения по м11 и 130 около 11 получается.

десятка + на круизе и идеальные условия при 130по спидометру(122 по джипиэс))

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем f.fox

[Krez 0]

Z52-нет никакого прорыва и прогресса, все то же самое в новой обертке. Коджак, даже соренто прайм уже на шак впереди. Выбор очевиден z52 в топку.

А те кто убеждён в обратном туда вам и дорога, тк нет в z52 ничего технологически нового и идущего в ногу со временем.

[stepins 0]

Z52-нет никакого прорыва и прогресса, все то же самое в новой обертке. Коджак, даже соренто прайм уже на шак впереди. Выбор очевиден z52 в топку.

А те кто убеждён в обратном туда вам и дорога, тк нет в z52 ничего технологически нового и идущего в ногу со временем.

Поддержу мысль. Разницы кроме обертки не увидел ни разу. Смотрю в сторону кодиака. 2.0tsi 4х4 со всеми плюхами

Изменено 4 декабря, 2016 пользователем stepins

[серж 776 2]

Z52-нет никакого прорыва и прогресса, все то же самое в новой обертке. Коджак, даже соренто прайм уже на шак впереди. Выбор очевиден z52 в топку.

А те кто убеждён в обратном туда вам и дорога, тк нет в z52 ничего технологически нового и идущего в ногу со временем.

Новое не всегда хорошее))

[флайт 1]

Z52-нет никакого прорыва и прогресса, все то же самое в новой обертке. Коджак, даже соренто прайм уже на шак впереди. Выбор очевиден z52 в топку.

А те кто убеждён в обратном туда вам и дорога, тк нет в z52 ничего технологически нового и идущего в ногу со временем.

Да 51 или 52 имеют двигатель,которого нет ни у кого. А турбо пукалки, из папиросной бумаги на ..й. Каждому своё.

[Franke 0]

посмотрел тут пару роликов про кадик (кадила это кадилак большой авто, а это ширпотреб кадик.) и сразу все встало на свои места. Чуть дунули в трубу тигуану и сделали дизайн чуть чуть.... Внутри просто ЖУТЬ, напоминает АУтлендер ХЛ, точнее точная его копия! Убогие моторы. Я уверен что расположение спереди будет по "бомжовски" когда тоннель ниже колен и узкий подлокотник, точно аутлендер. Имеем итого: стараый аут в новой обертке за безумные деньги! Все вот эти зонтики и скребки это для безмозговых.

 

Жуть вообщем.

 

Как можно сравнивать Мурано Z52 с этим убожеством? да даже Патфайндер Р52 лучше чем этот кадик и не чета он ему...

 

Кадик можно сравнивать только с Кашкай +2.

 

Люди, вы "нюх" потеряли, вас маркетологи крутят по разному....

[коляр 0]

Franke-уважемый роботавтомат-вы хоть купите себе как бы хотя бы кия рио или даже равон какой нибудь

а потом рассужайте о высоте пола туннеля и тд

тут есть уже один тиорэтик-который не любил дызайн Х3 потому что не купил)

хотя да можете будет сладкой парочкой як твикс

Изменено 4 декабря, 2016 пользователем коляр

[коляр 0]

А турбо пукалки, из папиросной бумаги на ..й. Каждому своё.-ну если хотеть можно и VQ35 убить

и турбопукалку тоже убить)

[Krez 0]

Да 51 или 52 имеют двигатель,которого нет ни у кого. А турбо пукалки, из папиросной бумаги на ..й. Каждому своё.

Так z51 меня пока устраивает, что мне купить за 2,9₽ Z52 ради тоже мотора и жить с ним в обнимку?

Мне уже надо новое, х бы с ним что уже не 3,5. Но уже будет куда больше фишек и прогматики,новизны, чем 3,5 и камеры 360 что везде есть и стабилизатор укачки (так качает везде).

За 3,5 уже можно 200крузак годовалый купить, так там уже больше чем 3,5!

Тогда о чем речь?

Патриоты походу в гроб с этим 3,5 и лягут?

Изменено 4 декабря, 2016 пользователем Krez

[stepins 0]

Холодной головой в чем вижу приимущества кодиак с 51/52:

1. Размер багажника реально маленький для семьи с 2 малыми. С 3 вообще хз как.

2. Реально древние узлы и агрегаты (кушает в плтора раза больше кодиака), при этом динамика аналогично, но в жизненных ситуациях турбомоторы с не вариаторами реально шустрее.

3. Наличие всяких современных плюшек, удобных в городе. Адаптивный круиз до 0 км/ч раьотает в пробках, автохолд (не помню поставили на 52 или нет), и прочие полезные ассисты, современная мультимедиа, беспроводная зарядка и тд.

 

Ну и покатав немного суперб и табуреге,, понял что немецкие авто и японские (как и корейские) все таки отличаются друг от друга. В срач прошу не превращать

[Franke 0]

Franke-уважемый роботавтомат-вы хоть купите себе как бы хотя бы кия рио или даже равон какой нибудь

а потом рассужайте о высоте пола туннеля и тд

тут есть уже один тиорэтик-который не любил дызайн Х3 потому что не купил)

хотя да можете будет сладкой парочкой як твикс

тихо тихо... скоро меня будет 52-ой.. 51-ый уж сдал в трейд ин.

[Franke 0]

Холодной головой в чем вижу приимущества кодиак с 51/52:

1. Размер багажника реально маленький для семьи с 2 малыми. С 3 вообще хз как.

2. Реально древние узлы и агрегаты (кушает в плтора раза больше кодиака), при этом динамика аналогично, но в жизненных ситуациях турбомоторы с не вариаторами реально шустрее.

3. Наличие всяких современных плюшек, удобных в городе. Адаптивный круиз до 0 км/ч раьотает в пробках, автохолд (не помню поставили на 52 или нет), и прочие полезные ассисты, современная мультимедиа, беспроводная зарядка и тд.

 

Ну и покатав немного суперб и табуреге,, понял что немецкие авто и японские (как и корейские) все таки отличаются друг от друга. В срач прошу не превращать

кладешь правую руку на подлокотник и левую:

1.)разная высота левой руки и правой

2.)правая рука где то внизу

 

уровень c-сroser pegeot 4007 2005 год... о чем тут можно еще говорить? кадик - лажа.

[pens 0]

Ну вы даёте... Если в выходные так вы так себя заводите, то как в остальные дни недели живете..?

 

Выбор машины дело сугубо персонализированное, и не зря в названии темы есть вопросительный знак? Ну, пусть по вашему, не является медвежонок конкурентом Муру, вот и славно, это не ваша тема! И совсем ни к чему помечать своей писюнькой здешний заборчик!

 

Если же вы решили помочь соклубникам и развеять их заблуждения, так дайте факты и аргументы. А заявление: "это все гавно, потому что я так думаю", так извините, это даже не детский сад, а диагноз...

 

 

С надеждой на добрые отношения

[Franke 0]

Так z51 меня пока устраивает, что мне купить за 2,9₽ Z52 ради тоже мотора и жить с ним в обнимку?

Мне уже надо новое, х бы с ним что уже не 3,5. Но уже будет куда больше фишек и прогматики,новизны, чем 3,5 и камеры 360 что везде есть и стабилизатор укачки (так качает везде).

За 3,5 уже можно 200крузак годовалый купить, так там уже больше чем 3,5!

Тогда о чем речь?

Патриоты походу в гроб с этим 3,5 и лягут?

если у вас денег нет или не хотите тратить на автомобиль, зачем писать это? новый мурано ЛУЧШЕ чем старый, точка.

[Franke 0]

Ну вы даёте... Если в выходные так вы так себя заводите, то как в остальные дни недели живете..?

 

Выбор машины дело сугубо персонализированное, и не зря в названии темы есть вопросительный знак? Ну, пусть по вашему, не является медвежонок конкурентом Муру, вот и славно, это не ваша тема! И совсем ни к чему помечать своей писюнькой здешний заборчик!

 

Если же вы решили помочь соклубникам и развеять их заблуждения, так дайте факты и аргументы. А заявление: "это все гавно, потому что я так думаю", так извините, это даже не детский сад, а диагноз...

 

 

С надеждой на добрые отношения

диагноз ставят доктора, вы доктор? или почтальон?

[коляр 0]

pens прав на 146 процентов)

ну и добавлю пижо 4007 не выпускался в 2005 году

а Franke можно понять и прстить--в жизни все бывает)

[f.fox 4]

если у вас денег нет или не хотите тратить на автомобиль, зачем писать это? новый мурано ЛУЧШЕ чем старый, точка.

конечно лучше. две точки :sarcastic:

Даже моей жене новый мур ой как понравился . после того как узнала цену на Х4 :sarcastic:

Изменено 5 декабря, 2016 пользователем f.fox

[Krez 0]

если у вас денег нет или не хотите тратить на автомобиль, зачем писать это? новый мурано ЛУЧШЕ чем старый, точка.

А причём тут деньги? Вам про то что в z52 ничего нового, а вы про точку!

Ну точка так точка, тогда в другую тему идите и там точки ставьте и поздравлять будут там же вас.

[Андрей566 0]

На новый тигуан цены объявили от 1,5 за передний привод, 1,4Т (125л.с.) МКПП до 2,1 лимона за (220л.с 2,0Т) 4*4 мокрая ДСГ-7ст (6,5сек/100!). На удивление цены более менее, думали будут больше... Дизель 2,0 150л.с, 4*4, АКПП (ДСГ) от 1,8.. "Коньяк",думаю, будет в этих же пределах примерно, если не дешевле.. Нового фольца еще не видел, но будет размерами как Ауди ку5, даже чуть меньше (то что больше предыдущего тигуана само собой видно из тех характеристик). Маловат все-таки для серьезных дядек)))) (2,7м база, 4,5м длина). Кодьяк по базе +10см (2,79м) как ку5 (2,8), но плюс большой багажник.

[Oleg L 0]

Нужно будет смотреть на комплектации. Если 2.1 ляма за барабан, то у немцев ещё полляма в легкую набежит за кожу-рожу.

Так что подождём что именно в РФ придёт. Кстати, дилеры уже ждут машины.

[pens 0]

Коль тема Медвежонка для меня не исчерпана, то посматриваю за тестами и отзывами.

Очередной хвалебный здесь.

 

[3aaa 0]

Не понравился обзор ,

Резюме из обзора как многого места и как удобно будет американской семье в Кодияке . Только зачем американской семье семейное авто с двигателем 150 и 180 лс несильно известного(в США ) европейского производителя .

Обзоры по Z52 мне больше нравились .

А так машина спереди вроде Шкода а сзади Ауди . Вживую надо смотреть . На видео при определенных ракурсах на универсал смахивает .

[коляр 0]

обзор ниочем!

ну и рынок США приплетен непонятно зачем

а рассуждения про колеса только смешат

ждем тестов медведя в России - когда с ним сведут конкурентов и загонят на наши дороги

Изменено 12 февраля, 2017 пользователем коляр

[Franke 0]

Не понравился обзор ,

Резюме из обзора как многого места и как удобно будет американской семье в Кодияке . Только зачем американской семье семейное авто с двигателем 150 и 180 лс несильно известного(в США ) европейского производителя .

Обзоры по Z52 мне больше нравились .

А так машина спереди вроде Шкода а сзади Ауди . Вживую надо смотреть . На видео при определенных ракурсах на универсал смахивает .

вот вот , какая то хрень, а не обзор.