Шкода Кадьяк 2016 - конкурент Мурано Z52?

[as_umpire 1]

Так минивены у нас оосбенно не популярны сейчас

что и плохо

куда нибудь на нем рвануть км на 1000 по нормальной дороге-милое дело

 

да и на мурано - неплохо

 

Правильно говорил Расул Гамзатов:

 

Пить можно всем, знать нужно только

Когда и с кем, за что и сколько ))

[коляр 0]

да и на мурано - неплохо

 

Правильно говорил Расул Гамзатов:

 

Пить можно всем, знать нужно только

Когда и с кем, за что и сколько ))

можно и на мурано-а можно и на другой машине

[matveeval19 0]

Вот тоже интересный автомобиль получился http://motor.ru/articles/2017/03/05/koleos/

[Wrong 0]

А у меня был маленький) Киа Каренс. На дальняк превосходно было. Места полно, кочерга на руле. После него рука сама пару лет искала её на Мурано ) а нету. 1300 км на Кубань - 16 часов за раз.

[коляр 0]

на мурано хорошо на минивене тоже хорошо но на оленях лучше!)))))))

[shoker 0]

Вот тоже интересный автомобиль получился http://motor.ru/articles/2017/03/05/koleos/

красавец, если цена из за корейской сборки будет высокой, тогда печально.

[dynapak 0]

Вот тоже интересный автомобиль получился http://motor.ru/articles/2017/03/05/koleos/

Я, конечно, не бренд-уорриор, но не хотел бы, сидя во французской таратайке, увидеть распространенную надпись "*изду, кота и ёлку не ремонтируем".

Уж лучше узкоглазость, пусть даже и от полуфранцузского Ниссана.

Вот этот ответ в обсуждениях понравился больше всех

[Oleg L 0]

Я, конечно, не бренд-уорриор, но не хотел бы, сидя во французской таратайке, увидеть распространенную надпись "*изду, кота и ёлку не ремонтируем".

Уж лучше узкоглазость, пусть даже и от полуфранцузского Ниссана.

Вот этот ответ в обсуждениях понравился больше всех

 

А чем японо-корейский колеос хуже "полуфранцузского" Ниссана? В этом колеосе мало чего от французов осталось. Эмблема, да приборка, наверное.

[коляр 0]

Я, конечно, не бренд-уорриор, но не хотел бы, сидя во французской таратайке, увидеть распространенную надпись "*изду, кота и ёлку не ремонтируем".

Уж лучше узкоглазость, пусть даже и от полуфранцузского Ниссана.

Вот этот ответ в обсуждениях понравился больше всех

Французского там же столько в рено этом сколько французкого было в пежо 4007...............

а эта надпись просто говорит о том-что сложнее лады приоры и 20 летних ГЛП сие сервисы не ремонтировали

[Андрей566 0]

финик QX70 дизель 3,0 238 кобыл - от 2 575 000 руб

чето загорелся.....

Я ездил. Сам финик как авто понравился. Но брать его лучше бензин, ИМХО конечно.. Дизель -реношный, не ремонтопригодный никак, вообще никак. Почитайте. Т.е. если после гарантии он накроется, то все - замена. ДТ любит хорошее, впрочем как и все современные дизеля. Инфа с их клуба.. Прецеденты с этими моторами были.. (ставили их еще на пафики). Мне же не понравились: 1) вибрация на руле и сиденьях на стоянке, несмотря на то, что он 6-горшковый! В движении уже норм. 2) плохая согласованность с АКПП. Чувствуются паузы и провалы есть. Турбина одна, поэтому турбояма есть!! Но, думаю, можно приноровиться.. Главное, получается, что спорткроссовер разгоняется медленнее мурано))) около 9сек/100, а после 140 вообще пропасть))) 3) нет штатной вебасты, соотв-но зимой без нее это будет жопа!! холодно! либо колхозить за свой счет... 4) Вонь на холодную, впрочем как и у всех дизелей при заводке... Бензинка же совсем другое авто -полностью соотв-ет концепции ФХ-а..

 

Из плюсов дизеля - ломовая тяга (когда турбина просыпается и работает в своем диапазоне))), расход и налог до 250л.с...

 

Но минусы для меня перевесили... По страховке, чего-то дорого привели, можно за счет франшизы отрегулировать. И на инфинити по-моему ингострах специализируется как профильная... СК рынок поделили по маркам давно уже)))) картельный сговор налицо, где ФАС блин))) Мне у дилера на 98т.р. считали... а вот на 2 и 3 года могут быть сюрпризы)))

[-Илья- 0]

Колеос это тот же Хитрый,там все одинаковое по механике,только кузова разные ИМХО

[efsg 0]

Про этот Jaguar F-Pace забыли =) , вроде по габаритам и пр можно сравнить, да и ценник на 16 г близок.

Хочу на днях потестить, вчера xf тестил, как то даже задумался....., но вылезать то привык как нормальный человек, а не складываться =)

[флайт 1]

Про этот Jaguar F-Pace забыли =) , вроде по габаритам и пр можно сравнить, да и ценник на 16 г близок.

Хочу на днях потестить, вчера xf тестил, как то даже задумался....., но вылезать то привык как нормальный человек, а не складываться =)

Походил, посидел в нём - не впечатлил. Вроде премиум, но отделка внутри 52, мне кажется лучше, но убил звук закрывающейся двери. Да и по размерам 52 больше и солиднее выглядит. Но это моё мнение.

[Oleg L 0]

А я вот не совсем понял чем он лучше младшего брата. Очень большая унификация.

[Андреич 0]

Коньяк продаётся уже. 1.620 за 1.4 движок. Думаю за 2 ляма достойный можно взять с 2.0т..

[pens 0]

Коньяк продаётся уже. 1.620 за 1.4 движок...

Андреич, коньяк по тыще шестьсот конечно продаётся, но он невкусный, да и болеть с него будешь...

 

А если речь о Кодиаке, то к сожалению, он в России ещё даже сертификат одобрения транспортного стредства не получил... Сегодня, кстати, комплектации российские объявили:

В стартовой линейке двигателей Skoda Kodiaq для российских покупателей будет 3 силовых агрегата:

1.4 TSI 150 л.с. 4x4 DSG-6.

2.0 TSI 180 л.с. 4x4 DSG-7.

2.0 TDI 150 л.с. 4x4 DSG-7.

Комплектаций всего две - Ambition Plus и Style Plus. Механической КПП, переднего привода и самого мощного дизеля пока в списке нет. Но, по словам директора Skoda Auto Яна Прохазки, после запуска производства Кодиака в России перечень доступного оснащения и комплектаций будет расширен

.

 

 

[john105 0]

Посмотрел только что в большом тест-драйве Кадиллак XT5. Убогая приборка, мультимедиа, некуда положить телефон, селектор АКПП движется по непонятному алгоритму, задний ход включается влево. В глаза бросился узкий центральный подлокотник, как у Х-Трейла и РАВ4. В ЗР при этом отметили маленький багажник, все это говорит об использовании дешевой платформы от какого-то Шевроле. До Лексуса и до Мурано как до луны.

[Андреич 0]

Андреич, коньяк по тыще шестьсот конечно продаётся, но он невкусный, да и болеть с него будешь...

 

А если речь о Кодиаке, то к сожалению, он в России ещё даже сертификат одобрения транспортного стредства не получил... Сегодня, кстати, комплектации российские объявили:

.

 

 

До чегож ты мужик жопошный.

Вот тебе ссылка http://www.masmotors.ru/car/skoda/kodiaq

[pens 0]

До чегож ты мужик жопошный. Вот тебе ссылка http://www.masmotors.ru/car/skoda/kodiaq

Андреич, да полно тебе нервничать. Что про ссылку, так если там работаешь, тогда с пониманием - реклама всем нужна. Ну, а если не был там, то полюбопытствуй: http://otzovik.com/reviews/avtosalon_masmotors_russia_moscow. Ну и конечно, никаких Кодияков там не было и нет... Но залог возьмут с удовольствием!

 

Про машинку. В прошедшие выходные, проезжая мимо, заскочил к официалам. Первые машины ждут к концу мая, но ещё не было дилерского теста и даже механиков на учебу ещё не отправляли. Из хороших новостей, то, что к базовым комплектациям Амбишин и Стайл, можно будет навесить на конвейере все плюшки из опций и пакетов.

 

Но так как российское представительство не может застолбить гарантированный объём заказа в программе выпуска, то срок ожидания машины с завода может составлять от двух до пяти месяцев. Во как...

[Андреич 0]

Андреич, да полно тебе нервничать. Что про ссылку, так если там работаешь, тогда с пониманием - реклама всем нужна. Ну, а если не был там, то полюбопытствуй: http://otzovik.com/reviews/avtosalon_masmotors_russia_moscow. Ну и конечно, никаких Кодияков там не было и нет... Но залог возьмут с удовольствием!

 

Про машинку. В прошедшие выходные, проезжая мимо, заскочил к официалам. Первые машины ждут к концу мая, но ещё не было дилерского теста и даже механиков на учебу ещё не отправляли. Из хороших новостей, то, что к базовым комплектациям Амбишин и Стайл, можно будет навесить на конвейере все плюшки из опций и пакетов.

 

Но так как российское представительство не может застолбить гарантированный объём заказа в программе выпуска, то срок ожидания машины с завода может составлять от двух до пяти месяцев. Во как...

Пенс, какие нервы, чистые факты. Никакого отношения к продающей компании не имею.

В европе и украине идут продажи. Зачем мне твои ссылки? Ты убедился, следовательно я был прав. Пардон, если задел.

[Андреич 0]

Мне, кадиак не очень. Рассматривал как вариант замены мурано, но думаю подождать мазду коеро. Япы, как то ближе мне.

[mag77 0]

кадьяк конечно это шаг вниз, не зачет.

дизельный qx70 снят с производства, остатки смели.

так что остался на мой взгляд один единственный вариант: Новый Volvo ХС60.

лично я жду о 18 года.

[Oleg L 0]

Ты убедился, следовательно я был прав. Пардон, если задел.

 

А я вот чего то не убедился, что он в РФ продается, ссылка на лохотрон явно не является подтверждением продаж в РФ. И тем более каких либо цен.

[Андреич 0]

А я вот чего то не убедился, что он в РФ продается, ссылка на лохотрон явно не является подтверждением продаж в РФ. И тем более каких либо цен.

Короче, он продаётся! Не берусь утверждать за официантов. Это к пенсии вопросы.

[Андреич 0]

Не берусь и и не брался бы утверждать про фирму, которую не знаю. В России масса марок не продаётся официально,но народ покупает, чтож теперь делать..