Плохо заводится в мороз

[krufel 46]

За 6 то вы хотите купить акб емкостью 18ач в белой пластмасса и надписью Карку, а не проще купить за 3 тр обычный нормальный автоакб емкостью 60ач? С головой надо дружить иногда.

[Sprechstallmeister 0]

За 6 то вы хотите купить акб емкостью 18ач в белой пластмасса и надписью Карку, а не проще купить за 3 тр обычный нормальный автоакб емкостью 60ач? С головой надо дружить иногда.

да это чисто для самоуспокоения

не уверен что такая штука вообще сможет машину завести самостоятельно

[DmitriyT 0]

Я похожую штуку вчера купил, правда за 5 т.р. В мороз вообще не интересно на улице аккум менять, было дело. С этой приблудой покомфортнее.

 

Выше писал: не уверен что смена аккума лично мне поможет, т.к. пробели маленькие, он у меня заряжаться не успевает.

[Sprechstallmeister 0]

Я похожую штуку вчера купил...

и работает??

 

у меня вот такой Telwin Speed Start 1812

теперь уже правда в прошлом

это работало реально

хотя вещь далеко не карманная

но стоила дешевле

тыщи 4 как помню

реально пригодилась не раз

причем не только для запуска двигла

например просто как автономный источник энергии

[DmitriyT 0]

не уверен что такая штука вообще сможет машину завести самостоятельно

Проверить пока не довелось, тоже сомнения есть, но там емкость приличная, всего в 4-5 раз ниже чем у родного аккума, аккум ведь обычно далеко не на 100% заряжен и не всю зарядку отдает при заводке, но заводит, ток тоже обещают до 400 А.

Думаю заведет, только эту штуку в машине не надо держать, т.к. на холоде литиевые аккумы сильно заряд теряют.

[Sprechstallmeister 0]

...но там емкость приличная, всего в 4-5 раз ниже чем у родного аккума...

да вот тут то как рас и проблема

игрушки эти все в основном из китая (если не все)

ну и есть сомнения в реальности заявленных емкостей-токов-и прочего

[DmitriyT 0]

да вот тут то как рас и проблема

игрушки эти все в основном из китая (если не все)

ну и есть сомнения в реальности заявленных емкостей-токов-и прочего

Эта из Китая, но Китай тоже разный бывает, айфоны тоже все из Китая.

 

Я только на эту штуку не надеюсь, не поможет - пофиг, провода в багажнике, ставлю авто так чтоб прикурить можно было.

 

Авто пока стоит, мерзнет, если к концу недели не потеплеет, то возможно штука потребуется. Затестю - отпишусь.

[Sprechstallmeister 0]

Эта из Китая, но Китай тоже разный бывает, айфоны тоже все из Китая.

да понятно что все оттуда

[-Илья- 0]

У меня 5w30 ниссан, проблем нет , все очень предсказуемо, рекомендую) 5w40 в такую погоду еле прокручивало)))

+100

А чего 5W30 не лить? На крышке ведь крупными буквами написано. На Теане тоже поменял оригинал Ниссан 5W40 на Эниос 5W30 машина в мороз заводится намного бодрее,его и лью теперьь только. Вот и на Мурано надо будет перейти.

[Sprechstallmeister 0]

+100

А чего 5W30 не лить?

а чего 0w30 не лить ?? ниссан рекомендует

я где то прошлогодний бюллетень их показывал

[krufel 46]

Какая хрен разница китай-некитай! Если емкость в 3-4 раза меньше, что будкт заводить лучше? Братцы, у вас же у всех высшее образование. Купите акб 44ач, она не такая уж и тяжелая 10кг и провода хорошие за 500р и держите дома заряженной. Даже если штатная помрет совсем, то вставите эту. Карку же вы туда не всобачите никак.

[-Илья- 0]

а чего 0w30 не лить ?? ниссан рекомендует

я где то прошлогодний бюллетень их показывал

Цена конская ИМХО У меня у жены на Джимнике строго Сузуки рекомендовано 0W20,жаба прям душит когда канистру покупаю...

[Sprechstallmeister 0]

Какая хрен разница китай-некитай! Если емкость в 3-4 раза меньше, что будкт заводить лучше? Братцы, у вас же у всех высшее образование. Купите акб 44ач, она не такая уж и тяжелая 10кг и провода хорошие за 500р и держите дома заряженной. Даже если штатная помрет совсем, то вставите эту. Карку же вы туда не всобачите никак.

Женя прав на все 100

но народ хочет чудес

[-Илья- 0]

Какая хрен разница китай-некитай! Если емкость в 3-4 раза меньше, что будкт заводить лучше? Братцы, у вас же у всех высшее образование. Купите акб 44ач, она не такая уж и тяжелая 10кг и провода хорошие за 500р и держите дома заряженной. Даже если штатная помрет совсем, то вставите эту. Карку же вы туда не всобачите никак.

Можно и в багажнике возить

А вообще,не пойму чего спорить то,купите нормальную АКБ что рекомендовано,ухаживайте за ней и все будет О.К. У меня на 4л Эксплорере Фордом рекомендовано было АКБ 65А/ч,купил помню Американ 65ку,так он как из пушки крутил. Нахрена этот максимализм то? Тяга к гигантизму? Если все исправно,то и штатный будет заводить запросто.ИМХО

[Sprechstallmeister 0]

Можно и в багажнике возить

А вообще,не пойму чего спорить то,купите нормальную АКБ что рекомендовано,ухаживайте за ней и все будет О.К. У меня на 4л Эксплорере Фордом рекомендовано было АКБ 65А/ч,купил помню Американ 65ку,так он как из пушки крутил. Нахрена этот максимализм то? Тяга к гигантизму? Если все исправно,то и штатный будет заводить запросто.ИМХО

новая хорошая акб это конечно первым делом

но запасной вариант должен быть

[krufel 46]

И 5w хоть30,хоть 40- для мороза разницы никакой. Вот 0w ественно морозоустойчивей, но и стоит дороже, что логично.

[DmitriyT 0]

Какая хрен разница китай-некитай! Если емкость в 3-4 раза меньше, что будкт заводить лучше? Братцы, у вас же у всех высшее образование. Купите акб 44ач, она не такая уж и тяжелая 10кг и провода хорошие за 500р и держите дома заряженной. Даже если штатная помрет совсем, то вставите эту. Карку же вы туда не всобачите никак.

2000 р на зарядное забыл посчитать, да и хранить все это где-то надо. ИМХО если цель только деньги сэкономить, то проводов достаточно, в худшем случае дадут прикурить или за новым аккумом съездишь (в инет-магазине можно с доставкой взять) и от него прикуришь, затем едь в тепло и меняй.

[-Илья- 0]

И 5w хоть30,хоть 40- для мороза разницы никакой. Вот 0w ественно морозоустойчивей, но и стоит дороже, что логично.

Я тоже так думал,но на практике как то по другому,это понятно про первые цифры,что зимний индекс 5 один и тот же.. субъективо

[Sprechstallmeister 0]

Я тоже так думал,но на практике как то по другому,это понятно про первые цифры,что зимний индекс 5 один и тот же.. субъективо

все субъективно...

нужно смотреть ттх конкретного масла

хотя они чаще всего тоже субъективные

[-Илья- 0]

все субъективно...

нужно смотреть ттх конкретного масла

хотя они чаще всего тоже субъективные

Это да... да и хрен с ним с маслом этим,завтра уже потепление обещают до -7,тоже субъективно...

[krufel 46]

Для резервного акб навороченного зарядника не надо. И за 500-1000р пойдет. Кстати и его не надо, если на работающем авто его на полчаса в месяц к штатному подключать. Места он много не занимает - 44ач размеры 200*175*175. Карку не намного меньше. Опять же изза места можео и мотоциклетный купить. И литий-йон за 6тр это из области Айфон-подделка китайский. Не может нормальный литий стока стоить. Бош начал делать нормальные литий-йон мотоциклетки, так там цена для 5-7ач за 20тр. Но кстати в качестве нормальной резервной можно и упс-ные батарейки использовать, они тоже полегче, да и габариты тоже.

[Sprechstallmeister 0]

Это да... да и хрен с ним с маслом этим,завтра уже потепление обещают до -7,тоже субъективно...

значит тема заглохнет до следующей зимы

[krufel 46]

Если бы я хранил авто на улице, то менял бы масло два раза в году- зимой на 0w..., а на лето 10w - стоимость была бы, как два раза по 5w.

[krufel 46]

Да, у нас уже +1.

[FOXenok 0]

В минус 23 заводилась с автозапуска нормально. Поменял масло, залил 5W40 на утро минус 27 не завелась (может совпало). Прикуривал, тоже крутит и не заводит. Акум зарядил, не помогло. Может свечи залило? Что делать? жду завтра потепления.

Изменено 9 января, 2017 пользователем FOXenok