Покупка Murano

[jb2007 13]

в том то и дело почитал и... ну нет ,не вижу там экономии на треть.

У меня 52й так ест, как Q50 с его турбой, в среднем 12,5-13,5 в городе с умеренными пробками, если по субботам-воскресеньям без пробок то в 11 спокойно укладываюсь, , 9-9.5 трасса , а в смешанном 10.5-11.5 на 95 бензине.

хотите верте хотите нет, но расход у меня такой примерно ,а езжу я много

 

У меня где-то также, по трассе если тошнить на круизе, то и меньше 8 привезешь) я как то ночью так съездил от дома до а/п домодедово и обратно (на круг 158 км) так БК вообще 7.6 показал, но я ехал только практически на круизе по спидометру ~100, не думаю что в таком режиме турбо будет сильно меньше

[f.fox 4]

во и где тут 20-30 процентов экономии на турбо в топку ее

Изменено 12 июня, 2019 пользователем f.fox

[Oleg L 0]

Это да, по пробкам экономия на турбо будет, не на треть конечно, но процентов 15-20 точно. По трассе чем выше скорость, тем меньше разница, на скоростях ближе к предельным так и вообще больше. В этом вопросе физику не обманешь, кпд двигателей внутреннего сгоранил приблизительно одинаковый, а энергия на движение берется только от сгорания топлива и ни откуда более)))))

 

Я не против физики, но везде есть нюансы. Для сравнения возьмём мою супругу, её путь на работу и два авто: Астра 1,4 турбо и Мазда 6 2,5л атмо. Мазда немного, но тяжелее, динамика лучше, размеры намного больше, а расход тот же, при том, что трафик стал хуже, т.е. средняя скорость упала. Вот тебе и одинаковый кпд.

 

ЗЫ. Про опель и турбо. С бывшим коллегой тут недавно разговаривал, ту Астру я вернул спустя 3 года в состоянии новой (тоже была служебной), персонаж которому отдали (в Воронеже), ухайдокал её до капиталки за 2 года, похоже ТО она проходила только на бумаге. Из остальных Опелей ещё у одной турбина ёкнулась на 5 году с пробегом под 200к, ещё две живые до сих пор, но уже с мелкими неприятностями, типа потёкших расширительных бачков и т.п. Ровно 7 лет назад покупали.

[f.fox 4]

Oleg L

я имел ввиду Q50 с его турбой, так как инфинити обещали экономию топлива,

по сравнению с 3.5 атмой , примерно на 20-30 % . вот я к чему.

На деле, сравнивая свой расход на 52м и Q50, я вижу что они почти одинаковы. нет той обещанной большой разницы, даже не видно

Изменено 12 июня, 2019 пользователем f.fox

[Oleg L 0]

в том то и дело почитал и... ну нет ,не вижу там экономии на треть. scratch_one-s_head.gif

У меня 52й так ест, как Q50 с его турбой, в среднем 12,5-13,5 в городе с умеренными пробками, если по субботам-воскресеньям без пробок то в 11 спокойно укладываюсь, , 9-9.5 трасса , а в смешанном 10.5-11.5 на 95 бензине.

хотите верте хотите нет, но расход у меня такой примерно good2_002.gif ,а езжу я много

.

 

Не надо свой расход сравнивать с чужим, да ещё и выборочно. Я же написал, что 20-30% разница с моим же стилем, с моими же пробегами, на Мурано. Там где на qx50 расход был 16 с гаком, на Мурано был 22 где-то, там где 12,6, было 17л. В комментах чел пишет, что у него по трассе 7л, а по город 10,5, вот с ним и сравнивайте. Тут зависит от пробегов (по опыту чем больше, тем меньше расход), от средней скорости и от того, как педалировать.

За первые полгода я проехал чуть больше 2 ткм, догадываюсь что при таком расходе на Мурано, эти 2 тысячи за 3 недели проходят.

 

С моим стилем езды и с моими трассами у меня на Мурано на трассе расход был если не спешить, то 12, а если спешить, то и 15 мог быть. Но я езжу быстро обычно, скорость 90-110 для меня - это тошнить.

[Oleg L 0]

Я такой по натуре человек, что всё записываю (почти всё). Вот нравится мне статистика, поэтому цифры не с потолка беру, типа мне так кажется. У меня есть полная статистика всех расходов с Мурано с 2015 по 2018, вот теперь потихоньку накапливается с qx50, но её пока мало. При этом на Мурано с 2015 я свой бензин заливал, а на финик лью чужой (корпоративный), поэтому его ну вообще не жалко.

 

Правда есть поправка, уж не знаю насколько она весомая, на Мурано где-то в пропорциях 70/30 был 95 и 92. А на финике в тех же пропорциях 95 и 98.

Изменено 12 июня, 2019 пользователем Oleg L

[f.fox 4]

Oleg L

я не имел твой стиль, я читал много отзывов о Q50 и смотрел на ютубе и у меня сложилось свое мнение.

...и как ел твой 51й ... ну не знаю...

у меня больше 16 не выходило на нем, хотя гонял его в хвост и гриву....наверно у меня пробеги большие поэтому среднее меньше.

Но 52 й гараздо лучше 51 го. "Бедный" 52й, отыгрываюсь на нем за 51 й

Джатко forever

Изменено 13 июня, 2019 пользователем f.fox

[skyman 0]

Но 52 й гараздо лучше 51 го.

По вашему опыту чем 52 лучше 51?

Езжу на 51, иногда думаю о 52))

Изменено 13 июня, 2019 пользователем skyman

[коляр 0]

согласен на все 100%

или как с запаской в Муре пойдем по нескольку раз про две-три-четыре-пять педалей сразу нажимать?

 

Всем ДОБРА!

И Вам так же добра) а что с запаской было?....

А про каршеринг-да уже плюнул на него, чпокаю яндекс такси и приезжает или комфорт+ или бизнес))))))))))))))))))

пысы-самые неадкваты это белка и дебиломобиль)

[коляр 0]

По вашему опыту чем 52 лучше 51?

Езжу на 51, иногда думаю о 52))

сиденья определенно лучше. едет так же практически, по управляемости-ну зад не кидает как кидало на 51 ом (хотя и на 51 ом не замечал этого), светодиодная оптика лучше. Багажниг такой же, места столько же для пассажиров

а так-андроид ауто нэт старт стоп нэт аутохолд нэт проекции на лобовик нэт-значит не машина! (ну это если судить по мнению разных товарищей, которые считают что авто без этого не авто)

[skyman 0]

сиденья определенно лучше. едет так же практически, по управляемости-ну зад не кидает как кидало на 51 ом (хотя и на 51 ом не замечал этого), светодиодная оптика лучше. Багажниг такой же, места столько же для пассажиров

а так-андроид ауто нэт старт стоп нэт аутохолд нэт проекции на лобовик нэт-значит не машина! (ну это если судить по мнению разных товарищей, которые считают что авто без этого не авто)

Тоже не замечаю чтобы зад кидало на 51.

Судя по описанию не сильно отличается 52 от 51.

[jb2007 13]

51-м не владел) и даже ни разу не ездил)

Но судя по всему отличия есть и по тормозам и по коробке и по подвеске, не говоря уж о салоне, как никак поколения разные). А так как единственно самое стоящее что есть в мурано это vq35 и его не испортили, то однозначно 52 лучше 51))))

[коляр 0]

51-м не владел) и даже ни разу не ездил)

Но судя по всему отличия есть и по тормозам и по коробке и по подвеске, не говоря уж о салоне, как никак поколения разные). А так как единственно самое стоящее что есть в мурано это vq35 и его не испортили, то однозначно 52 лучше 51))))

Тормоза такие же) и вообще когда штатные диски колодки поменял-лучше стало на 51 ом)

Варик-какой дурак ввел имитацию переключения передач я не знаю)

а VQ35 сила!

[коляр 0]

Тоже не замечаю чтобы зад кидало на 51.

Судя по описанию не сильно отличается 52 от 51.

ну да-не бентли)

[jb2007 13]

Тормоза такие же) и вообще когда штатные диски колодки поменял-лучше стало на 51 ом)

Варик-какой дурак ввел имитацию переключения передач я не знаю)

а VQ35 сила!

Тормоза другие, и колодки и диски не взаимозаменяемы

Имитация переключения дичь конечно, но меня особо не напрягает)

Изменено 13 июня, 2019 пользователем jb2007

[коляр 0]

Тормоза другие, и колодки и диски не взаимозаменяемы

Имитация переключения дичь конечно, но меня особо не напрягает)

я про эффективность тормозов)

[f.fox 4]

По вашему опыту чем 52 лучше 51?

Езжу на 51, иногда думаю о 52))

я бы сказал так,чисто мое мнение и оно может отличаться от других причем радикально , 52й в середине между 51 м и QX70,

Все дело в нюансах.

Хотя многие не видят разницы.

Это как из фильма

- Видишь сурка в поле?

-Нет

-а он там есть

Изменено 13 июня, 2019 пользователем f.fox

[Rassadin 0]

А мне 52ой понравился, и как едет, и внутри (белый был с панорамой), лучше чем 51ый точно, но это было 3 года назад. А недавно проехался на 52ом - раритет во многом (да, именно как подметил коляр, того нет, сего нет, а денег дай, хоть и с большим дисконтом и допами, а как потом продавать, года через три/четыре, когда всё чего нет станет самым обычным и бюджетным вполне? вот и вопрос!).

коляр, про запаску в муре тёрли - выкинуть её нафиг и место использовать года полтора назад, так столько пафоса разного было, что только самый ленивый не отписался, типа нужна аки воздух и ты не водитель, если о таком посмел даже подумать), страницы две замутили)

[коляр 0]

Панорама хорошая вещь, еще когда забирал машину у ОД-сдвинул шторку, которая ее закрывает и так и езжу уже полтора года)

Продать машину можно будет без особых проблем-если не ставить дикую цену на нее. Кстати забирая от ОД недавно пару мерседесев-первым делом отключали гребанный старт стоп)да и ауто холдом не пользуемся совсем. Андроид ауто-мне кроме как навигация с заторами ничего не надо, а гугль карты-не такие хорошие, как про них говорят. Запаска-в МБ GLC докатку положил, потому что герметик+компрессор-не дело если честно. А так-посмотрим что будет далее на рынке и будет ил у нас рейсталинг Мура

[f.fox 4]

.... А так-посмотрим что будет далее на рынке и будет ил у нас рейсталинг Мура

Рестайл мура пойдет с сентября, дилер зуб дал На ютубе смотрел ролик, кажись кнопку эко убрали или мне показалось

Изменено 14 июня, 2019 пользователем f.fox

[коляр 0]

Рестайл мура пойдет с сентября, дилер зуб дал На ютубе смотрел ролик, кажись кнопку эко убрали или мне показалось

я этот режим выключил еще перед тем-как сдвинул шторку панорамы)))))))

[ПИВо 44]

Рестайл мура пойдет с сентября, дилер зуб дал На ютубе смотрел ролик, кажись кнопку эко убрали или мне показалось

Показалось - там как и у нас 4 кнопки и заглушка, а вот отдельной кнопки омывателя фар действительно нет...

[jb2007 13]

Показалось - там как и у нас 4 кнопки и заглушка, а вот отдельной кнопки омывателя фар действительно нет...

Может и омывателя самого тоже нет) на светодиодной оптике допускаетя отсутствие омывателя

[jb2007 13]

А недавно проехался на 52ом - раритет во многом (да, именно как подметил коляр, того нет, сего нет, а денег дай, хоть и с большим дисконтом и допами, а как потом продавать, года через три/четыре, когда всё чего нет станет самым обычным и бюджетным вполне? вот и вопрос!).

 

Как потом продавать) да молча, цену гнуть не надо. Да конечно машина теряет в цене, а что не теряет? Что, разве ту же Q7 в топе возможно через 3 года продать за ту же цену за которую она была куплена?) Там как раз потеря в цене будет сравнима со стоимостью нового мурано и чем дороже автомобиль, тем больше потери. Хотите мигимизировать потери, купите солярис.

 

В мурано есть всё, что нужно для комфортного передвижения, нет только новомодной электроники, которую сейчас модно ставить во всё, что считается топом.

-активный круиз и предотвращение столкновений- бесспорно полезная и классная штука, жаль иногда даёт сбои) пока на 100% нет доверия

-эл ручник и соответственно автохолд- тоже полезная фигня) но не жизненно необходимая

-эл приборка- вот тут кому как, мне не особо понравилась (в прошлом месяце несколько дней ездил на ауди с такой приборкой, по началу прям ВАУ как круто, можно и так и сяк вывести приборы, можно карту навигации поставить, а потом чуть поигравшись приходишь к стандартной прорисовке и больше ничего не меняешь, а карта, карта вообще у нас бесполезная штука) а уж если солнце попадает на такую приборку, то она полностью засвечивается и вообще ничего не видно. Это как смарт часы, поначалу все побежали покупать, ну как же нифига себе что гаджет на руке может показывать, а потом многие положили на полку и одели обратно любимые стрелочные часы)))) вообще эл приборка дешевле и проше в производстве, это только сейчас пока ещё преподносится как чудо.

 

В минусах многие глупые фичи ниссана, типа нет автостеклоподъемников на всех дверях, автоскладывания зеркал итд, но этого всего нет всего лишь за 2.5 млн руб в ТОПЕ!!!!! Эта сумма, за которую не взять даже бомж q7, x5, gle

[skyman 0]

Сегодня специально съездил в салон Инфинити в Самаре, глянул QX50.

Конечно больше всего понравилась максимальная комплектация, и в ширину действительно очень неплохо в салоне, сзади места тоже более менее, багажник приличный, но в нем не было даже докатки, только ремкомплект.

Но от цены офигел! 4,2 мульта!

За трейд-ин скидки нет, только если сдавать Инфинити, и то будет скидка всего 200 тыс. р.

Разгон до сотни 8,5 сек...

Жесть, решил лучше Z52 в топе, чем самая простая комплектация QX50, на нее был ценник чуть больше 3 мультов.