Помогите!

[krufel 48]

Мне у од тоже монтажечкой проверяли .

[Vadim033 0]

Да везде монтажкой проверяют. Суть одна: создать рычаг и увидеть целостность резинки и наличие люфтов в других узлах.

[Sprechstallmeister 0]

...до сих пор монтажечкой проверят всю подвеску...)))

 

а есть какой то другой метод диагностики подвески??

просветите

Изменено 30 января, 2017 пользователем Sprechstallmeister

[denn 0]

а есть какой то другой метод диагностики подвески??

просветите

Просто я подумал что есть какие нибудь приспособления или устанвки с микрометрами например..., если что не так написал, то не бейте сильно...

[Vadim033 0]

Просто я подумал что есть какие нибудь приспособления или устанвки с микрометрами например..., если что не так написал, то не бейте сильно...

Бить не будем, а поржать можем...

[Sprechstallmeister 0]

...есть какие нибудь приспособления или устанвки...

лучшее приспособление - монтировка

а лучшее устройство - хороший слесарь с этой монтировкой

[denn 0]

Бить не будем, а поржать можем...

Ну, ржать не стоит. .., а улубнутся можно...

[Vadim033 0]

Ну, ржать не стоит. .., а улубнутся можно...

Улыбаюсь я с вашего "улубнутся"

Ну да ладно, лишь бы вам читалось..

[Дмитрий1978 0]

А в чем стремность проверки монтажечкой??? Монтажечкой как раз большинство косяков в подвеске и выявляется! Вообще проблемы никакой и гламурный сервис не обязателен нужен как раз фонарик и монтажечка, нужно проверить состояние резинок на наличие дефектов, затем пройтись с монтажечкой, так как многие узлы в подвеске проверяются под нагрузкой! Вообще я думаю что у вас тупо аморт приехал, так как стоят газовые в наших условиях приехать им оч просто

 

Тож думаю амортики, как стойки багажника, летом держат, зимой..........

[vovexe 41]

Просто я подумал что есть какие нибудь приспособления или устанвки с микрометрами например..., если что не так написал, то не бейте сильно...

Есть же еще божественный вибростенд о котором многие слышали но никто не видел. Кто то когда то писал что на нем однажды нашли то что не диагностировалось монтировкой.

[denn 0]

Улыбаюсь я с вашего "улубнутся"

Ну да ладно, лишь бы вам читалось..

[/q

Давайте спишим эти огрехи на невнимательность..., а то что Вы шипко граматный это хорошо, а то что насмехаетесь над ошибками чужих..., это уже не красит ВАС...

[serschsa 0]

Дело в резине хакка 5 , после трех лет эксплуатации вылазят грыжи на протекторе, заметно только на балансировочном стенде, это болезнь нокии 5. Проблема решается заменой резины- мне помогло.

[Vadim033 0]

[/q

Давайте спишим эти огрехи на невнимательность..., а то что Вы шипко граматный это хорошо, а то что насмехаетесь над ошибками чужих..., это уже не красит ВАС...

Да нет, не шиБко грамОтный - по русскому "4" было..

Насмехаться плохо - каюсь, но давайте это спишЕм на то, что пишите вы, а стыдно мне. Вы уж простите, но глаза режет, тем более я из Казахстана, а вы из России..

[denn 0]

[/q

Давайте спишим эти огрехи на невнимательность..., а то что Вы шипко граматный это хорошо, а то что насмехаетесь над ошибками чужих..., это уже не красит ВАС...

 

Да нет, не шиБко грамОтный - по русскому "4" было..

Насмехаться плохо - каюсь, но давайте это спишЕм на то, что пишите вы, а стыдно мне. Вы уж простите, но глаза режет, тем более я из Казахстана, а вы из России..

Причем тут с казахстана или с россии..., ну тогда скажем так, вы русский, я татарин..., у кого больше шансов писать с ошибками...? Есть у меня грешок, пишу так из за невнимательности и что, это не порок..., главное чтоб народ понял. Если у вас что то и где то режет, то не читайте..., здесь думаю не кружок правописания и не урок Русского языка, а форум для общения...

[denn 0]

Дело в резине хакка 5 , после трех лет эксплуатации вылазят грыжи на протекторе, заметно только на балансировочном стенде, это болезнь нокии 5. Проблема решается заменой резины- мне помогло.

Балансировку осенью делал, все нормально было..., все таки тоже думаю на аморты..., хотя надо будет проверит всю заднию подвеску...

[coruto 0]

пример из прошлого.

в конце 90-х был у меня Mitsubishi RVR 1993 г.в. , ну типа кто не видел похож на Мкрано , но поменьше и страшноватей.

стало у него что-то тарабанить снизу по мелким неровностям, как будто едешь на спущенных колесах аж жуть. лазили трясли нирена не понятно. моя жена на нем ездила чаще меня, заехала она на сто, ей сказали аммортизаторы, поменяли. почти ничего не изменилось. заехала на другое- опорные подшипники, заменили. дальше пошла рулевая рейка. нихрена.

СТО работает , бабки текут к ним , проблема остается.

выдался у меня маленький отпуск, я взял пиво и напросился родственнику в гараж на яму.

два часа я лазил под машиной с монтировкой.

когда стало заканчиваться пиво появилась мысль.

передние рычаги похожи на мурановские. задний сайлентблок такая же резиновая шишка размером с кулак. открутил я ее крепление от кузова и она спокойненько снялась с рычага а должна напрессовываться. я вторую а там такая же фигня.

один оборот изоленты на штырь рычага, забил молотком собрал и о чудо ! тишина! победа!

поездили так недельку пока в магин привезли эти полдушки-сайленблоки поменял и как я был доволен собой. СТО тоже- заработали почти 10 тысяч тех денег. а что б устранить проблему нужно то было всего пару сотен и внимательность при диагностике