Отзывы о Мурано - 3 ?

[DmitriyT 0]

а есть просто элекроручник - не педаль, не ручка, а кнопка (со всеми к ней прибамбасами) - активируемый в режиме коробки "Р". Народ изгаляется, его устанавливая, и, тем самым, избавляется от третьей педали - https://www.drive2.ru/l/10231247/

Тогда солидарен с Николаем - мне пофиг, я им пользуюсь два раза в год при переобувке, педаль ногам не мешает.

 

А в целом я за ручник, т.к. когда АБС по льду заботливо предлагает въехать в жопу впередистоящему - есть шанс успеть дернуть ручник, встать юзом и в жопу не влетать.

[ПИВо 44]

а много ли дает этот старт стоп экономии топлива и экологии?

...

Экономия конечно на старт-стопе есть, особенно когда много пробок... Но АКБ для авто со старт-стопами "специальная" (более долговечная) и дороже в 1,5-2 раза, обычная быстро "сдохнет"

[ПИВо 44]

Тогда солидарен с Николаем - мне пофиг, я им пользуюсь два раза в год при переобувке, педаль ногам не мешает.

 

А в целом я за ручник, т.к. когда АБС по льду заботливо предлагает въехать в жопу впередистоящему - есть шанс успеть дернуть ручник, встать юзом и в жопу не влетать.

А зря не пользуетесь - все должно работать, в том числе ручник... А то есть шанс (как Вы говорите), что он не сработает чтобы не въехать в жопу... Конечно не надо оставлять на ночь авто с включенным ручником особенно в зимой, но периодически его кратковременно использовать...

[серж 776 2]

А я пользуюсь ножником, часто)

[ole65 0]

а много ли дает этот старт стоп экономии топлива и экологии?

Да и все эти зажатия двигателей в нормы евро - уже просто смешно становится

толка то....

кстати на GLE который в семье-старт стоп отключили-раздражает

 

Вот.. вот из-за таких владельцев потом дышать в городе нечем.

[коляр 0]

А зря не пользуетесь - все должно работать, в том числе ручник... А то есть шанс (как Вы говорите), что он не сработает чтобы не въехать в жопу... Конечно не надо оставлять на ночь авто с включенным ручником особенно в зимой, но периодически его кратковременно использовать...

на шиномонтаже использую! 2 раза в год

а про старт стоп-реально раздражает

а икология-ну пускай гейевропа и радостно доводит двс до абсурда экологии и экономии-теоретической

[ole65 0]

а много ли дает этот старт стоп экономии топлива и экологии?

Да и все эти зажатия двигателей в нормы евро - уже просто смешно становится

толка то....

кстати на GLE который в семье-старт стоп отключили-раздражает

 

А еще. Всегда хотел спросить, чем именно раздражает. Ведь задержка минимальная. Меньше секунды. Старт двигателя не заметен по ощущениям. Или все-таки зажечь со светофора на пол секунды раньше перебарывает.

[Volodyak 0]

Ручником-ножником постоянно пользуюсь, просто взял в привычку уже, чтобы не оставлять Мурыча на склоне на P - ибо говорят это не хорошо. До этого ездил на Т32 с электронным ручником (кнопка) - вещь конечно прикольная - выключил авто, он встал на ручник, завел и тронулся - снялся . Кочерга в ногах на Муре показалась анахронизмом конечно Но ведь не это главное!

Изменено 8 июня, 2018 пользователем Volodyak

[ole65 0]

на шиномонтаже использую! 2 раза в год

а про старт стоп-реально раздражает

а икология-ну пускай гейевропа и радостно доводит двс до абсурда экологии и экономии-теоретической

 

 

Для настоящих мужиков: смог в Пекине

Изменено 8 июня, 2018 пользователем ole65

[коляр 0]

А еще. Всегда хотел спросить, чем именно раздражает. Ведь задержка минимальная. Меньше секунды. Старт двигателя не заметен по ощущениям. Или все-таки зажечь со светофора на пол секунды раньше перебарывает.

С светофора можно зажечь и на велике-быстрее будет

и особо не зажигаю-вышел из возраста данного, прекрасно зная что ушедшее вперед с ревом Х6 я опять догоню на следующем светофоре.

Хотя да владельцы бмв любят зажигать-главное его развезти на грамотный зажиг-когда турбины у него накроются :sarcastic:

просто раздражение-двс выключается включается

[Oleg L 0]

А еще. Всегда хотел спросить, чем именно раздражает. Ведь задержка минимальная. Меньше секунды. Старт двигателя не заметен по ощущениям. Или все-таки зажечь со светофора на пол секунды раньше перебарывает.

 

Кстати тоже привык к этой функции достаточно быстро. Полностью перестала раздражать.

[ole65 0]

... просто раздражение-двс выключается включается

 

Так это заметно только если смотреть на тахометр. Или на мерсе как-то происходит по другому.

[DmitriyT 0]

А зря не пользуетесь - все должно работать, в том числе ручник... А то есть шанс (как Вы говорите), что он не сработает чтобы не въехать в жопу...

Я же написал что два раза в год пользуюсь. Достаточно.

А при въехать в жопу не буду его трогать, т.к. он ножник, а не ручник. Пока его ногой нащупаешь - все состоится, а то и хуже, если начнешь смотреть где он там, т.е. на дорогу смотреть перестанешь.

[admyn888 0]

Так это заметно только если смотреть на тахометр. Или на мерсе как-то происходит по другому.

 

практически моментально.электроника настроена отменно.но всё равно отключен.

а ручником я пользуюсь и люблю,причем на всех авто,включая и механику.

по поводу ютуба-здесь каждому своё.я часто езжу с друзьями.и смотрим или приколы,или футбик.и не обязательно это делать в движении.но лично мне и в движении не мешает,особенно на трассе.

[коляр 0]

Так это заметно только если смотреть на тахометр. Или на мерсе как-то происходит по другому.

мерс старый-два года уже

поэтому данный момент чувствовался

отключен и бог с ним-а про экологию-год назад Л. Голованов хорошо рассказал про это показуху в АР

[коляр 0]

и вообще....надо такие делать комплектации

[Rassadin 0]

Ну проехаться было б точно интересно... был бы самый высокий кабриолет на лазурном побережье, но за кого б тебя приняли, вопрос))) но вальнул бы он на варике знатно с такими цыганскими дискачами)))

[коляр 0]

Ну проехаться было б точно интересно... был бы самый высокий кабриолет на лазурном побережье, но за кого б тебя приняли, вопрос))) но вальнул бы он на варике знатно с такими цыганскими дискачами)))

а если еще поставить мультимедие крутое с вай фай точкой.......то вообще все бы в Сан Франциске были бы в стиле диско!)))))))))))))))))

[Willi 0]

Уважаемые владельцы Мурано, прошу совета-может быть у кого-то был опыт пересадки на Мурано с GLK? У меня машина 2012 года, немецкой сборки, за все время пользования-только удовольствие, двигатель 3 литра. Надежная и проходимая машина, без наворотов, но мне их и не надо.

Сейчас смотрю на Мурано и GLC. Разница в цене непринципиальная, прям измучилась, не будет ли разочарований в Мурано. Понимаю, что не очень внятно формулирую, но если кто-то сможет объяснить плюсы и минусы мурано в сравнении с glk, буду очень признательна.

[f.fox 4]

Уважаемые владельцы Мурано, прошу совета-может быть у кого-то был опыт пересадки на Мурано с GLK? У меня машина 2012 года, немецкой сборки, за все время пользования-только удовольствие, двигатель 3 литра. Надежная и проходимая машина, без наворотов, но мне их и не надо.

Сейчас смотрю на Мурано и GLC. Разница в цене непринципиальная, прям измучилась, не будет ли разочарований в Мурано. Понимаю, что не очень внятно формулирую, но если кто-то сможет объяснить плюсы и минусы мурано в сравнении с glk, буду очень признательна.

мерс vs ниссан ? конечно мерс, если цена не пугает

[Aex 0]

Уважаемые владельцы Мурано, прошу совета-может быть у кого-то был опыт пересадки на Мурано с GLK? У меня машина 2012 года, немецкой сборки, за все время пользования-только удовольствие, двигатель 3 литра. Надежная и проходимая машина, без наворотов, но мне их и не надо.

Сейчас смотрю на Мурано и GLC. Разница в цене непринципиальная, прям измучилась, не будет ли разочарований в Мурано. Понимаю, что не очень внятно формулирую, но если кто-то сможет объяснить плюсы и минусы мурано в сравнении с glk, буду очень признательна.

Главный плюс мерседеса в том,что его потом проще продать будет))Ну и,конечно престижнее марка.

Ну а плюсы Мурано:атмосферный 3,5л двигатель,хотя по расходу бензина это можно сказать и минус по сравнению с малолитровыми турбо движками;большие размеры;дешевле в цене,плюс можно выторговать очень хорошую скидку;дешевле в обслуживании.

[Willi 0]

Спасибо большое за мнения.

Смущает что: в мерседесе сейчас по цене доступен двигатель 2 литра 211 л с. Не знаю, хватит ли его для динамики. На тест-драйве не поймёшь-маршрут такой, что даже немного разогнаться негде. Мурано в этом смысле конечно гораздо привлекательнее.

[Willi 0]

И ещё вопрос-на Мурано предлагают сделать покрытие «антишум»-чёрный состав, который наносится на днище. Есть ли в нем смысл-я так понимаю, что это снижает шум от мелких камушков. Мои маршруты практически только на асфальте-есть ли смысл его наносить?

[Willi 0]

По поводу большой скидки-не очень все хорошо. Минимально предложенная цена-2200 тр за комплектацию хай. Защита Картера в подарок и все.

[vkost2 0]

Уважаемые владельцы Мурано, прошу совета-может быть у кого-то был опыт пересадки на Мурано с GLK? У меня машина 2012 года, немецкой сборки, за все время пользования-только удовольствие, двигатель 3 литра. Надежная и проходимая машина, без наворотов, но мне их и не надо.

Сейчас смотрю на Мурано и GLC. Разница в цене непринципиальная, прям измучилась, не будет ли разочарований в Мурано. Понимаю, что не очень внятно формулирую, но если кто-то сможет объяснить плюсы и минусы мурано в сравнении с glk, буду очень признательна.

Мурано больше по размерам, жрет бензин так же больше примерно в 1.5 раза.глс очень экономичен даже бензин.

Мурано мягче и сравнивать езду надо с гле. Кресла удобнее у мура.

Глс очень жесткий по плохой дорого, перед пробивает, по хорошей трассе глс лучше мура, комфорт и управляемость.

Если будеш брать мерс, то бензин не бери двиг м274 проблемный, лучше дизель.