А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Lumina 3]

P.S. И какой вообще смысл сравнивать две одинаковые схемы на двух одинаковых машинах...

Я то подумал, вы собрались сравнивать схемы с то от малого круга и без, с термостатом, раз упомянули z51 и z52.

Изменено 28 июня, 2019 пользователем Lumina

[ODS 1]

Я то подумал, вы собрались сравнивать схемы с то от малого круга и без, с термостатом.

Хз. Я вообще уже ничего не собираюсь сравнивать.

[SAiD 15]

Александр, а Вы случаем не думаете что термостат всегда только открывается или закрывается и не имеет промежуточных положений? Вот он похоже, камень преткновения. ))))

 

То есть Вы понимаете, что шток у термостата может остановиться в любом положении, а не только плавно открываться или плавно закрываться?

 

P.S. И всё-таки насчет положения штока... В этом был трабл? Только честно... Не зря же столько писанины и думок было...

Честно что..., что честно??

Типа мне нужно сейчас здесь признать что я был доселе убеждён мол у термостата может быть только два положения: первое это холодный без выдвинутого штока (открыт малый круг на максимум а большой слегка приоткрыт) и второе положение только при выдвинутом на максимум штоке где полностью открыт допник и перекрыто остальное??!

А между этими 10-15 градусами цельсия нет ничего, и как только поднялось там до 75 термоэлемент каак стрельнёт на полсантиметра своим штоком с надетым на него конусом и шлёп закрыл малый круг. А потом наоборот при остывниии обратно бах и сразу в стойло, к первоначальному положению. Так, да...?? Ахереть...

Даже не предполагал что у собеседника могут возникнуть такие ассоциации, ведь это ну примерно как не знать сколько дважды два в математике. Как можно вообще тогда со мной о чем то было спорить практически опускаясь до моего маразма...

Даниил, ты меня сейчас просто удивил если не сказать обидел. Жаль!

Изменено 28 июня, 2019 пользователем SAiD

[ODS 1]

Честно что..., что честно??

Типа мне нужно сейчас здесь признать что я был доселе убеждён мол у термостата может быть только два положения: первое это холодный без выдвинутого штока (открыт малый круг на максимум а большой слегка приоткрыт) и второе положение только при выдвинутом на максимум штоке где полностью открыт допник и перекрыто остальное??!

А между этими 10-15 градусами цельсия нет ничего, и как только поднялось там до 75 термоэлемент каак стрельнёт на полсантиметра своим штоком с надетым на него конусом и шлёп закрыл малый круг. А потом наоборот при остывниии обратно бах и сразу в стойло, к первоначальному положению. Так, да...?? Ахереть...

Даже не предполагал что у собеседника могут возникнуть такие ассоциации, ведь это ну примерно как не знать сколько дважды два в математике. Как можно вообще тогда со мной о чем то было спорить практически опускаясь до моего маразма...

Даниил, ты меня сейчас просто удивил если не сказать обидел. Жаль!

Вопрос перечитайте...

То есть Вы понимаете, что шток у термостата может остановиться в любом положении, а не только плавно открываться или плавно закрываться?

После этого

Вопрос не понял, но в 81, (хотя дельта t в документах на ТО975 указана от 75-85 вроде, и кстати не понял почему ты берёшь в условиях 81) при бесконечно долгой стоянке на ХХ большой круг будет открыт я думаю уже полностью!

что мне ещё думать?

Изменено 28 июня, 2019 пользователем ODS

[Rassadin 0]

А по существу жижа варика очень медленно нагревается зимой и очень медленно остывает летом)... для лета термостат ваш нафиг не нужен, а для зимы поможет тёплый паркинг)))

[krufel 46]

Так так други, не ругаться и не обижаться! Пока вы еще не пришли к единому знаменателю. Мне как металлургу и электрику глупо вмешиваться в теоретический спор теплотехников, мне важен практический результат споров, тк гарантия на авто подходит в ноябре. И можно уже на основании опыта, а он сын ошибок трудных, но... чужих, чтото предпринимать к весне.

Вы пока спорьте про термостат, а уж дерьмеца на вентилятор, который я собираюсь ставить на допик, я подброшу позже. НО поскольку вы не пробочники, то отдуваться будут столичные Андреи. Так как не верю я, что в пробке температура не растет или под бампером у Люмины стоит еще три допика в параллель, либо несет от плодово-выгодного всякую ерунду.

[Lumina 3]

НО поскольку вы не пробочники, то отдуваться будут столичные Андреи. Так как не верю я, что в пробке температура не растет или под бампером у Люмины стоит еще три допика в параллель, либо несет от плодово-выгодного всякую ерунду.

Три доп радиатора не стоит у меня, стоит один здоровый. Температура не растёт в пробке. Со штатным ТО без кондея, потолок 89 в пробках. Не давно отключил штатный ТО, выше 81 не поднялась. Радиатор у меня стоит вот такой, пластины не обычные, тепло снимает очень хорошо

Далее прилагаю информацию с cvtz, в июне на 85 не смотреть, программа показывает максимальную температуру до отключения штатного ТО.

Всё это на практике и без вентилятора на доп радиаторе. Для меня, практика важнее сухой теории! Поэтому я не лезу в сухие теоретические споры.

Для z52, установка вентилятора на доп радиатор будет справедлива, так как ТО от малого круга, всю обедню в пробках испортит.

Изменено 28 июня, 2019 пользователем Lumina

[Rassadin 0]

А если думать масштабнее? Варики в основном ломаются от проскальзывания ремня, так? Стружка начинает нарушать/разрушать многие процессы. Что б не допускать проскальзывания необходимо снижать момент от двигателя, т.е. активное педалирование и активное торможение совсем не гуд для Мурано, как и заезд на поребрик, пробуксовки (установка на Мур варика это чистая маркетинговая приблуда в угоду рынка, ВАГ, Тойота не ставят на тяжелые авто вариаторы).

Т.е. чем колхозить систему охлаждения не проще ездить в "норме", со скидкой на установленный варик для мощного двигателя? Кто часто в пробках (мегаполисы) - допник в помощь! Режим езды за 150км/час не так уж и част, ну а тут поможет смена жижи раз в 40-50-60тыс.км с фильтрами.

К чему такие споры до усрачки?

[Lumina 3]

А если думать масштабнее? Варики в основном ломаются от проскальзывания ремня, так? Стружка начинает нарушать/разрушать многие процессы. Что б не допускать проскальзывания необходимо снижать момент от двигателя, т.е. активное педалирование и активное торможение совсем не гуд для Мурано, как и заезд на поребрик, пробуксовки (установка на Мур варика это чистая маркетинговая приблуда в угоду рынка, ВАГ, Тойота не ставят на тяжелые авто вариаторы).

Т.е. чем колхозить систему охлаждения не проще ездить в "норме", со скидкой на установленный варик для мощного двигателя? Кто часто в пробках (мегаполисы) - допник в помощь! Режим езды за 150км/час не так уж и част, ну а тут поможет смена жижи раз в 40-50-60тыс.км с фильтрами.

К чему такие споры до усрачки?

Если взять лично мой пример: никогда не педалировал аки чёрт, ездил как пенсионер, разгонялся плавно, тормозил плавно, по бардюрам не лазил, не буксовал ни разу, по трассе не более 110. И чего?????????

[ODS 1]

Lumina, как это чего? Это практика, а не сухая теория.

[Lumina 3]

Lumina, как это чего? Это практика, а не сухая теория.

Поменяем значит тактику практики: будем педалировать активнее!!! Нах он тогда 3,5 нужОн!!!!

[ODS 1]

Поменяем значит тактику практики: будем педалировать активнее!!! Нах он тогда 3,5 нужОн!!!!

Педалирование это дело! ) Но гляди ширше, мы недавно тут потеоризировали и в результате пришли к отключению ТО. Есть эффект? Летом точно есть, но надо ещё зимой проверить на практике. Так что прежде чем что-то сделать, педалировать там, али ещё что, сначала нужно накинуть на вентилятор сухущей теории, полусладкая здесь не канает.

Изменено 28 июня, 2019 пользователем ODS

[Lumina 3]

Педалирование это дело! ) Но гляди ширше, мы недавно тут потеоризировали и в результате пришли к отключению ТО. Есть эффект? Летом точно есть, но надо ещё зимой проверить на практике. Так что прежде чем что-то сделать, педалировать там, али ещё что, сначала нужно накинуть на вентилятор сухущей теории, полусладкая здесь не канает.

У нас на зиму, есть практическая и очень пользительная

 

Товарищу Флайту посвящается

Изменено 28 июня, 2019 пользователем Lumina

[флайт 1]

А что случилось? Кто то перебрал с плодово-ягодным? Люмина - ты где? Как допустил.

[Lumina 3]

А что случилось? Кто то перебрал с плодово-ягодным? Люмина - ты где? Как допустил.

Тута я! Продолжаю испытания и бдю температуру коробки без штатного ТО с одним доп радиатором. Результаты положительные👍👍👍

Изменено 29 июня, 2019 пользователем Lumina

[krufel 46]

Люмина, как всегда молодец!

Решил последовать его примеру - не, не отрубать то, а выпить как в молодости плодово-выгодного! Купил на свой страх и риск мадеры, она посуше и покрепче Какдама. Если завтра не отпишусь, приезжайте компот пить на поминках....

[Lumina 3]

Люмина, как всегда молодец!

Решил последовать его примеру - не, не отрубать то, а выпить как в молодости плодово-выгодного! Купил на свой страх и риск мадеры, она посуше и покрепче Какдама. Если завтра не отпишусь, приезжайте компот пить на поминках....

Завтра, предлагаю, с утра докупить Мадеры 5 бутылок и начать отрубать например штатный ТО или ТО от малого круга.

[AndreySHM 0]

Тема для дискуссий под градусом, голосовала говорит что дядя Вова победил, лично я не ставил и ставить не буду хотя, жижа часто за 100 градусов, считаю это нормальной температурой работы,а радиатор подарок это подарок сервисменам, которых здесь многие считают чуть ли не за братьев а не за кровопийцев, как должно быть ,коробка дохнет не от этого.

[krufel 46]

Тоже чтоль под градусом писал?

Есть прекрасный выход не лить слёзы от кровопийц - делаешь всё сам , ну, или более кардинальный - продай авто.

[as_umpire 1]

Кому-то — Мадера, кому-то Какдам

Но водки в жару вам, ребята, не дам

Ведь даже в провинции наш мужичок

Предпочитает простой коньячок

 

С годами он только становится лучше

Ведь к варику допник давно уж прикручен

На форуме жизнь закипела с утра

И солнышку радуется детвора

[Lumina 3]

А что случилось? Кто то перебрал с плодово-ягодным? Люмина - ты где? Как допустил.

Товарищ Флайт на курорт упылил

И о доп радиаторе от туда он бдил.

Агдама на море вкусил он бутылку,

Взгрустнула душа, засвербело в груди

О доп радиаторе мысли одни!

[krufel 46]

Ну, вот и я попал на вариатор!

Сегодня на ТО4 пробег 59600 приговорили! Муру 2,5 года.

Последнее время ездил как пенс(ну, я собственно и есть предпенс). Число набежало - 14500. Никаких допов, слава богу, пока не ставил. Утром перед поездкой на станцию, вставил елм-ку и увидел, что словил ошибку варика P7F1, которая не стиралась.

Приехал, сообщил - посмотрим!

Звонят через два часа - оставляйте авто, будем разбирать коробку, вытаскивать гидроблок и смотреть конусы и ремень!

Это первый мой трабл с мурами. Позвонил Кириллу, он подтвердил их диагноз.

Продолжение следует! Слава богу, есть рабочий Ларгус!

[Lumina 3]

Ну, вот и я попал на вариатор!

Сегодня на ТО4 пробег 59600 приговорили! Муру 2,5 года.

Последнее время ездил как пенс(ну, я собственно и есть предпенс). Число набежало - 14500. Никаких допов, слава богу, пока не ставил. Утром перед поездкой на станцию, вставил елм-ку и увидел, что словил ошибку варика P7F1, которая не стиралась.

Приехал, сообщил - посмотрим!

Звонят через два часа - оставляйте авто, будем разбирать коробку, вытаскивать гидроблок и смотреть конусы и ремень!

Это первый мой трабл с мурами. Позвонил Кириллу, он подтвердил их диагноз.

Продолжение следует! Слава богу, есть рабочий Ларгус!

А я говорил, что вариатор гавно!!! Сочувствую. Если гарантия, должны наверное целиком заменить.

Если уж у главного мурановода Российской Федерации беда приключилась, то что уж говорить о простых мурановодах... Снимают 🎩

Изменено 30 июня, 2019 пользователем Lumina

[jb2007 13]

Ну, вот и я попал на вариатор!

Сегодня на ТО4 пробег 59600 приговорили! Муру 2,5 года.

Последнее время ездил как пенс(ну, я собственно и есть предпенс). Число набежало - 14500. Никаких допов, слава богу, пока не ставил. Утром перед поездкой на станцию, вставил елм-ку и увидел, что словил ошибку варика P7F1, которая не стиралась.

Приехал, сообщил - посмотрим!

Звонят через два часа - оставляйте авто, будем разбирать коробку, вытаскивать гидроблок и смотреть конусы и ремень!

Это первый мой трабл с мурами. Позвонил Кириллу, он подтвердил их диагноз.

Продолжение следует! Слава богу, есть рабочий Ларгус!

 

Это на 52-м? Чтото много попугаев для такого пробега

Изменено 30 июня, 2019 пользователем jb2007

[Lumina 3]

Это на 52-м?

Ага!

А что Вы сразу заволновались та?

Изменено 30 июня, 2019 пользователем Lumina