А Вы установили дополнительный радиатор охлаждения вариатора

[Вадим57 1]

Нагадил и улетел.

Ребят ну как то поспокойней надо себя вести. У каждого человека свое мнение - ну и зачем продвигать свою идею таким способом?

Хотите зачморяем Вашу идею с допрадиатором ?Вы знаете абсолютную истину по этому вопросу ? .И это элементарно.Это просто как политтехнологии строятся. (при этом не говорю , что допрадиатор - плохо - у кого-то хорошо - кому-то нафиг не нужен- ну и выслушайте мнение и не надо такого негатива наваливать)

По моему надо просто по дружески относиться и понимать , что у каждого свои мысли и идеи.

С уважением.

[Lumina 3]

Ребят ну как то поспокойней надо себя вести.

Надо было указать, что это цитата из фильма, который был на них разобран.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Lumina

[Lumina 3]

Хотите зачморяем Вашу идею с допрадиатором ?

Думаю, Вам придётся это так же сделать и с инженерами Ниссан, которые, продолжают ставить доп радиаторы на свои модели машин по настоящее время. А так же, были отзывные компании, по устранению перегрева вариаторов, при помощи установки доп радиаторов.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем Lumina

[krufel 45]

Вадим, чморите, не вопрос, но только это не нас будете, а инженеров из джатко, которые хотят ставят допик, хотят нет.

Изменено 23 июля, 2019 пользователем krufel

[субмурано 2]

Нет у меня допрадиатора - и не надо, был бы - тоже не против. Уважаю любое мнение, но к сектантам отношусь с осторожностью.)))

[Anders 0]

Ах...ть. Так теперь и масло не надо менять, раз оно не стареет. Какая экономия!

Уже миллион раз говорилось, что установкой доп радиатора мы добиваемся оптимального температурного режима, а не экономии на замене масла, и про счётчик я написал для того, что бы показать что вариатор не нагревался выше 90 градусов. Вы же, не имея других аргументов против установки радиатора, все сводите к шуткам про масло. А масло я буду менять по пробегу не смотря на счётчик старения( его для меня теперь просто нет, в отличии от тех, кто не ставит радиатор)

[Lumina 3]

Хотите зачморяем Вашу идею с допрадиатором ?

Начинайте чмырить отсюда 560-2, Okatsukoku, Atsugi-shi, Kanagawa 243-0192, это отдел Technology and product development, Design, Procurement of components.

[Anders 0]

Приветствую форумчане ,вопрос владельцам Z52 которые уже установили доп.радиатор, напорная которая трубка ( при взгляде снизу) нижняя или верхняя выходная с варика.заранее благодарен за инфу.

Нижняя

[Lumina 3]

но к сектантам отношусь с осторожностью.)))

Мы же не аум синрикё! Ну что Вы ей Богу...

[флайт 1]

Мы же не аум синрикё! Ну что Вы ей Богу...

Ты спишь, когда нибудь?

[Lumina 3]

Ты спишь, когда нибудь?

[Trijin 0]

Много раз уже обосновывал, надоело повторятся, 10 страниц до этого http://clubmurano.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=295246 поста и 10 после.

2 и 3 плохи наличием штатного ТО, который зимой морозит, а летом перегревает вариатор.

Выход из строя термостата ничем не угрожает вариатору, это тоже уже мусолили. )

 

P.S. Читайте, в этих 20-и страницах и 4-ая схема есть.

прочитал. Зарубы у Вас тут отчаянные !) Все в принципе ясно. Свои пять копеек подброшу. Три года с доп. радиатором, подключен видимо через ТО . Но проблем нет. Зимой доп радиатор прикрываю картонкой, летом что пробка, что трасса под 130-180 температура 100 не была ни разу. Максимум к 90 - 95 самые экстрим режимы и потом сползает. по трассе в жару 110-140 км ,темп. держится 80-85 . До постановки радиатора в пробках хоть на всю кондей включай за 100 уходил за час толкания, а пробки в Москве бывают и гораздо больше по времени. Ждать не стал, помыл тогда радиаторы со снятием, замена масла со снятием поддона и установка доп радиатора. Радиатор охлаждения масла АКПП 6-ти рядный. Хайден\Тренни Кулер №100102. Трубчатый, Алюминий. Со спиралью турбулентности, производитель: "Hayden". с тех пор счетчик старения масла почти не тикает)) всем добра.

Изменено 25 июля, 2019 пользователем Trijin

[ODS 1]

прочитал. Зарубы у Вас тут отчаянные !) Все в принципе ясно. Свои пять копеек подброшу. Три года с доп. радиатором, подключен видимо через ТО . Но проблем нет. Зимой доп радиатор прикрываю картонкой, летом что пробка, что трасса под 130-180 температура 100 не была ни разу. Максимум к 90 - 95 самые экстрим режимы и потом сползает. по трассе в жару 110-140 км ,темп. держится 80-85 . До постановки радиатора в пробках хоть на всю кондей включай за 100 уходил за час толкания, а пробки в Москве бывают и гораздо больше по времени. Ждать не стал, помыл тогда радиаторы со снятием, замена масла со снятием поддона и установка доп радиатора. Радиатор охлаждения масла АКПП 6-ти рядный. Хайден\Тренни Кулер №100102. Трубчатый, Алюминий. Со спиралью турбулентности, производитель: "Hayden". с тех пор счетчик старения масла почти не тикает)) всем добра.

С таким радиатором нельзя отключать ТО.

[Trijin 0]

С таким радиатором нельзя отключать ТО.

почему ? ( очевидный вопрос)

[ODS 1]

почему ? ( очевидный вопрос)

Я неправильно выразился, не нельзя, а не желательно. Производительности может не хватить в нагруженных режимах.

[Lumina 3]

прочитал. Зарубы у Вас тут отчаянные !) Все в принципе ясно. .

Зарубы у нас в основном с испанскими лётчиками!!! А так, у нас всё по делу.

Изменено 25 июля, 2019 пользователем Lumina

[f.fox 4]

Зарубы у нас в основном с испанскими лётчиками!!! А так, у нас всё по делу.

Изменено 25 июля, 2019 пользователем f.fox

[Trijin 0]

Зарубы у нас в основном с испанскими лётчиками!!! А так, у нас всё по делу.

Вы украшение этого форума ) и помимо юмора все по делу и объективно! Оставил страницу в закладках , буду почитывать...

[Trijin 0]

Я неправильно выразился, не нельзя, а не желательно. Производительности может не хватить в нагруженных режимах.

значит у меня все оптимально ) а картонку зимой вставлять меня вовсе не напрягает)

[Lumina 3]

Всем испанским лётчикам, без употребления

просьба сюда не заходить!

[Юра 2]

Не стал изобретать велосипед,взял трубчатый радиатор ГАЗ ,7 рядный ,установил ,ТО отключил.Пока полёт нормальный.На следующей неделе - здравствуй Крым.

[ODS 1]

Не стал изобретать велосипед,взял трубчатый радиатор ГАЗ ,7 рядный ,установил ,ТО отключил.Пока полёт нормальный.На следующей неделе - здравствуй Крым.

Опасная штука. ) Нагрузи перед поездкой по-максималке и в пробке и на трассе несколько десятков км проедь с максимально возможной скоростью, до тех пор, пока температура не перестанет подниматься длительное время, вычисли экстремум. Ну и здесь не забудь отписаться.

 

P.S. Такой велосипед без ТО ещё никто не испытывал.

Изменено 25 июля, 2019 пользователем ODS

[Lumina 3]

P.S. Такой велосипед без ТО ещё никто не испытывал.

На самом деле, многие ставят от уазика. Но особо никто не отписывался о температуре.

[ODS 1]

На самом деле, многие ставят от уазика. Но особо никто не отписывался о температуре.

От радиатора УАЗа без отключения ТО толку 0, судя по рассказам на драйве. )))

 

P.S. А вот без ТО из мне известных испытания проводили только ты, я и Андрей.

Изменено 25 июля, 2019 пользователем ODS

[Lumina 3]

От радиатора УАЗа без отключения ТО толку 0, судя по рассказам на драйве. )))

 

P.S. А вот без ТО из мне известных испытания проводили только ты, я и Андрей.

ПоглЯдим, что будет на z52. Мне тоже кажется, толку практически не будет, тем более, то от малого круга там ещё присутствует в схеме.