Смена тормозухи раз в 2 года. Надо?

[Влад69 0]

Был у ОД. Замена 1350 р. Жидкость оригинал 700 р литр. Сгоняю к ним. ДОТ4 однозначно лить не буду. При разговоре с слесарями без ушей менагеров. Пришли к выводу, оптимальная замена тормозухи раз в 50—60 т км.

[alex50116 0]

Был у ОД. Замена 1350 р. Жидкость оригинал 700 р литр. Сгоняю к ним. ДОТ4 однозначно лить не буду. При разговоре с слесарями без ушей менагеров. Пришли к выводу, оптимальная замена тормозухи раз в 50—60 т км.

А чем вам ДОТ4 не угодила? Может вы и ТОСОЛ за антифриз не считаете?

[zxcvb71 11]

alex50116, хотя бы тем, что ТОСОЛ нельзя/не рекомендуется заливать в Мурано, поэтому он антифризом, для Мурано, считаться не может. мы тоже словами играться умеем.

Изменено 17 октября, 2017 пользователем zxcvb71

[alex50116 0]

alex50116, хотя бы тем, что ТОСОЛ нельзя/не рекомендуется заливать в Мурано, поэтому он антифризом, для Мурано, считаться не может. мы тоже словами играться умеем.

В России охлаждающая жидкость исторически, с Советских времён, получила название Тосол и голубой цвет. В отношении охлаждающей жидкости пришедшей из-за границы и называемой там антифризом можно сказать, что и ТОСОЛ и Антифриз сделаны на одной основе - этиленгликоля. Ну разве что пакеты присадок могут различаться в G11 и G12. Насчёт нельзя/не рекомендуется это разводка маркетологов и дилеров. Чтобы покупали буржуйский антифриз в три цены. Тоже самое и с тормозной жидкостью.

[Влад69 0]

А чем вам ДОТ4 не угодила? Может вы и ТОСОЛ за антифриз не считаете?

А это из той серии, где влага попадает в замкнутую систему. Я не доверяю дот 4. И в гараж к мазанным фуфайкам не поеду. Не доверяю. Здесь сорвут сливной штекер, сами и поменяют. И на складе он будет. Вот масло поеду менять в масломаркет. Меняют при мне. Масло Шел 15_30 2050 р. Фильтр 400 р. Снятие защиты 100₽. = 2550 р. Оф диллер объявил 4770 вот здесь им фиг.

Изменено 17 октября, 2017 пользователем Влад69

[zxcvb71 11]

alex50116, почитайте хоть в интернете что ли, для самообразования и заливайте себе ТОСОЛ и НЕВУ и будет Вам щастье и полный кошелек.

[DmitriyT 0]

При разговоре с слесарями без ушей менагеров. Пришли к выводу, оптимальная замена тормозухи раз в 50—60 т км.

Про года не обсуждали? У меня за 6 лет всего 45 тыс.км пробега, а я уже дважды поменял тормозуху (ТО-30, ТО-60, т.е. 2 и 4 года).

[alex50116 0]

alex50116, почитайте хоть в интернете что ли, для самообразования и заливайте себе ТОСОЛ и НЕВУ и будет Вам щастье и полный кошелек.

Вы серьёзно про интернет? Я заканчивал МАДИ когда интернета ещё не было. И с тех пор в автомобилестроении и производстве автокомпонентов кардинально ничего не изменилось. Так что самообразовывайтесь сами.

[sp78 0]

коллеги, возможно жижа и теряет свойства. но за 26 лет своего опыта, я ни разу не менял. ни на одной машине.

думаю тут вопрос суеверия и денег. если бабки ляжку жгут -меняйте. до 250 000 км лезть не вижу смысла. если машине не 20 лет или проблемы по тех эксплуатации. Иначе можно менять тогда все, вплоть до стекл.

[Вадим57 1]

коллеги, возможно жижа и теряет свойства. но за 26 лет своего опыта, я ни разу не менял. ни на одной машине.

думаю тут вопрос суеверия и денег. если бабки ляжку жгут -меняйте. до 250 000 км лезть не вижу смысла. если машине не 20 лет или проблемы по тех эксплуатации. Иначе можно менять тогда все, вплоть до стекл.

А если в -25 Вы захотите тормозить - а жижа замерзла?

Можете сказать это возможно теоретически?А вот у меня на внедорожнике Паджеро такое случалось. Хотя жидкость менял регулярно , согласно графика то.

Короче хочу заводить а педаль тормоза примерзла - в буквальном смысле не нажимается?Хорошо что при пуске - а если в движении.

Просто видимо в холода не ездили , или у Вас супергерметичная система тормозов.

С уважением.

[Aex 0]

А если в -25 Вы захотите тормозить - а жижа замерзла?

Можете сказать это возможно теоретически?А вот у меня на внедорожнике Паджеро такое случалось. Хотя жидкость менял регулярно , согласно графика то.

Короче хочу заводить а педаль тормоза примерзла - в буквальном смысле не нажимается?Хорошо что при пуске - а если в движении.

Просто видимо в холода не ездили , или у Вас супергерметичная система тормозов.

С уважением.

У вас примёрзла педаль тормоза,или замёрзла жидкость.замёрзшая тормозуха-это из области фантастики просто. Тут либо залили плохую,либо вам её разбавили водой.

[Влад69 0]

После нормального разговора с менагером по приемке на сервис увеличилась скидка. Замена 1080 р за все.

[manankoff 0]

У нас прошлой зимой -52 держалось почти 2 недели. Таксёрики всё это время работали и ничего у них не замерзало, а зная этот народ уверен, что они не меняют тормозуху каждые 30 тыс., да и масло в двигателе не чаще 15 т. точно)

У себя я её частично заменил, когда самостоятельно менял блок АБС. Из блока и трубок рядом вытекала вполне чистая жижа. А вот при прокачке тормозов, первые 7-8 раз текла белесая и пенистая. После 9-10 уже чистенькая. Так что возможно, загрязняется жижа не полностью в контуре, а ближе к колёсам и возможно стоит менять её частично. Каждое колесо снимаем, сливаем тормозухи по ~50мл, подливая в расширительный бачок при этом. Затем прокачиваем и всё.

[Spion 0]

У нас прошлой зимой -52 держалось почти 2 недели. Таксёрики всё это время работали и ничего у них не замерзало, а зная этот народ уверен, что они не меняют тормозуху каждые 30 тыс., да и масло в двигателе не чаще 15 т. точно)

так они их с ноября не глушили

Вставлю свои пять копеек. Раньше тоже считал, что замена ТЖ развод маркетологов, пока сам не столкнулся. На рабочем авто, тойота камри, прошлой зимой вышел запускать, а педаль не двигается. Благо автозапуск есть, постояла поработала, вроде как растаяла. Слитая жидкость почти как заводская, грязи нет, просвечивается, цвет чуть-чуть(почти незаметно) темнее новой, но прибор показал присутствие воды.

ИМХО: То, что ТЖ напитывается водой есть факт, но условия эксплуатации и хранения авто у всех разные, количество перепадов температур (при хранении в теплых гараж, боксах и т.д.) также у всех разное, страна большая-климатические условия очень сильно различаются, зато регламент ТО один, и для Краснодара и для Магадана. Сейчас же много всяких разных приборов, продиагностировали ТЖ, надо менять-меняем, не надо-не меняем.

[Влад69 0]

Закончу свои изыскания в этой теме. Тормозуху надо менять через 60 ткм. Даже не так страшна влага, которая может попасть в систему через пробку расширительного бачка при замене колодок и тд и тп, а нагрев жижи через тормозные цилиндры. Из за нагрева она теряет свои свойства, но ни как через 30 т км. Да и дело копеччное. Да и сливные штуцеры покрутить тоже не лишнее.

[Вадим57 1]

У вас примёрзла педаль тормоза,или замёрзла жидкость.замёрзшая тормозуха-это из области фантастики просто. Тут либо залили плохую,либо вам её разбавили водой.

Да не знаю то ли жижа где то замерзла , то ли колодки примерзли к суппортам , только заводишь - педаль не двигается (обычно же хоть чуть проседает под давлением ноги) , затем тронулся и чтобы остановиться надо усилие к педали раза в 3 больше прикладывать. Затем вроде заработало. Подчеркну мороз -25 и смена тормозухи согласно регламента.

Испугался в этот же день все прокачал новой.

На следующий день при таких же условиях все было норм. Было несколько лет назад.

Конечно никто ничего водой не разбавлял. Может в усилителе тормозов поршень примерз? Да на тему причин такого поведения диссертацию можно написать - очень много факторов.

Но лучше тормозуху менять - она дешева , работы не дороги - и хоть один фактор риска исключите.

ИМХО конечно.

С уважением.

P.S. Уточню - это был митсу паджеро с пробегом примерно тыс 90.На мурано такого не замечал.

Изменено 19 октября, 2017 пользователем Вадим57

[sp78 0]

ориентировочный температурный диапазон от -50 до +150. Замерзать не должна

[DmitriyT 0]

Но лучше тормозуху менять - она дешева , работы не дороги - и хоть один фактор риска исключите.

Один исключите - другой добавите. При прокачке детальки алюминиевые крутят, чуть перетянул - резьба наджабилась, пару раз повторил - резьба никакая, на дороге чуть порезче даванул и выдавил штуцер вместе с резьбой (или как ее там эту затычку) и ... полетел дальше без тормозов. А это случится не на стоянке на замерзшем авто, а на дороге в самый неподходящий момент.

 

PS На себе проверял, правда дело было в том что трубку тормозную поменяли, но поставили так что амортизатор ее шеркал, протер до дыры в самый неподходящий момент, тормозить без тормозов было грустно, ладно впереди место было, ручник спас.